Ребят, пишите в комментариях идеальные сетапы подвески для Е36 на ваш взгляд и для каких целей используете тачку! Думаю всем будет полезно, кто-то подчерпнёт для себя новые варианты! Ведь информация - это одна из самых ценных вещей в жизни!! Очень часто информацию и за деньги купить не получится. Обязательно досмотрите ролик до конца, там будет бонус! 🎁
@Антон-с5м2е Жыл бұрын
😊
@DeymoDeymo2 жыл бұрын
Искал себе тачку и как-то начал обращать внимание на этот кузов и наткнулся на твой ролик как правильно смотреть бумер. Спасибо тебе, что ты делаешь. Я посмотрел твои видео и понял, что и я простой парень может заиметь себе такой автомобиль и небольшими шагами собирать свой идеал, визуализируя постоянно как это будет. Это не просто жоповоз, это философия жизни какая-та, где каждый элемент который даже уже в ней есть, ты чувствуешь всей душой и всем телом. Это не просто современный жоповоз, это реально АВТОМОБИЛЬ. И это ты понимаешь просто посмотрев на неё выходя из дома и оборачиваясь уходя домой. Я взял себе достойный аппарат и ни о чем не жалею. Тем-более в современном мире, в наше непростое время невозможно представить себе вариант лучше. Кто это читает, ребята. Пока вы молодые и есть колебания, даже не думайте. Берите и делайте. Вас скорее всего будут отговаривать все вокруг, имея своё какое-то субъективное мнение, родители, бабушки и дедушки, люди на Солярисах, люди с другим видением этого мира. Но если вы чувствуете этот позыв, желание, просто делайте. И не важно, старый это немец, японец или другая любая старая тачка, которые вы хотели бы иметь и ей заниматься. Пока вы молодые, это и есть возможность пережить эти эмоции и получить опыт, кайф и воспоминания. Конечно каждому своё. Купить старую тачку о которой ты болел, и хотя бы попытаться что-то с ней делать и куда-то двигаться, заиметь новых знакомых, эмоции и какой- нибудь опыт. Или взять «надежный» жоповоз, и потом жалеть, что в молодости ты зассал.
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Это лучший комментарий, дружище! Огромное спасибо за такую искреннюю обратную связь! Очень приятно! Ты абсолютно прав в своих мыслях, которые описываешь, по крайней мере наши взгляды схожи! У этих машин есть что-то душевное, близкое, они дарят эмоции, в них можно воплощать свои идеи и вкладывать в них частичку своей души, каждая машина по своему уникальна! А новые пестрят дизайном, но какие-то пустые - бездушные, созданы просто для того чтобы возить) Единственная поправка, нас двое Стараемся для вас, стараемся передать всю атмосферу Нужно продвигать философию строить красивые машины и ухаживать за автомобилями ) Я считаю что твой коммент точно нужно залайкать, чтобы поднять в списке!
@antonisproduction2 жыл бұрын
💪
@user-yj9oc4cw5t2 жыл бұрын
Четко сказано 👍✌️
@olegvelichko7154 Жыл бұрын
Точно! Если ты не оборачиваешься на свою тачку - значит ты не любишь свою тачку!
@Сынмаминойподружки2 жыл бұрын
Когда монтаж в видосе про ремонт старой бэхи, круче чем у большинства российских фильмов)) Качество огонь)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо, гипер приятно:)
@Skarpov20002 жыл бұрын
Вот это уровень! Снято, смонтировано очень качественно и со вкусом
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Вкусно и полезно 😅 Спасибо!
@ВикторСадов-д6в2 жыл бұрын
Качество роликов растёт с каждым разом! И тачка прям по красоте получается)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся не стоять на месте) Движение - жизнь!
@vadimtrick49592 жыл бұрын
bilstein B4 + H&R - городской повседнев
@GaijinCrew2 жыл бұрын
H&R с каким занижением?
@ДимаКисель-э9ь2 жыл бұрын
Главное что тебе по кайфу 😎 Мой идеальный сетап для подвески Eibach Pro Kit + Sachs M-tech стойки. Рулится приятно и спина не болит :) P.S. Достойна лайка однозначно )
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо!! Надо запустить перепись идеальных сетапов подвески владельцев е36 и составить рейтинг) И да, о спине однозначно нужно думать!
@JoKaRu2 жыл бұрын
@@GaijinCrew Очеень хорошая идея!
@sakeshi84622 жыл бұрын
ребята это уровень как минимум 100к подписчиков
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо дружище, приятно до глубины души 🤝
@ИВанИванов-ж2щ5ж2 жыл бұрын
Топите парни! Красавцы!
@GaijinCrew2 жыл бұрын
От души 😊
@armrusboy5262 жыл бұрын
Ролик бомба💣 Смотрится на одном дыхании
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@GeorgePetrenko Жыл бұрын
Кайф! Поставить бампер с накладкой и покрасить, и вообще красота будет!)
Качество видоса огонь, смотрится на одном дыхании. Диски и посадка делают стиль! Вживую тачка бомба) Максон, с тебя выходной, когда приеду в следующий раз, потому что катнуть надо, все-таки, и вонючку я тебе не отдал)) И в целом, спасибо за то, что вы делаете, меня, да и, думаю, остальных пацанов, это вдохновляет доводить до ума свою машину)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Огромное спасибо!) Договорились)) Приятно такое читать! Очень круто, если у нас действительно получается внести свой вклад хотя бы в нашем пока небольшом масштабе)
@nicolasacara7950 Жыл бұрын
вчера забрал свою ! ездить прямо в кайф , воскресенье установлю руль момо,диски новые , заказал спойлер ГТ и как погодка будет получше начну модить потихоньку!
@GaijinCrew Жыл бұрын
Красавчик, осталось подождать хорошей погоды 👍
@GGrumm Жыл бұрын
Смотреть вас одно удовольствие, мотивируете взять себе е36)
@GaijinCrew Жыл бұрын
Тут главное найти хороший вариант, это самое тяжелое :)
@kermov12 жыл бұрын
Красавцы, парни! Тачка сидит вообще с кайфом)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо большое, мы тоже кайфуем :)
@kastaliklol49522 жыл бұрын
Молодцом очень приятно и красиво смонтировано и деланно Поздравляю больше бы таких видео 🤩🤩🤩🤩
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо!💪🏼
@niknik822 жыл бұрын
Привет, езжу на KONI "желтых" с регулировкой жёсткости на штатных пружинах. Передние пружины подрезаны на 1 виток. Очень нравится! Вопрос:на твоей подвеске на сколько стало жёстче от штатной в %, если так можно выразиться? И кстати, ролики классные, вставки из фильмов 😂👍👍👍
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Большое спасибо! Штатные пружины прям сток или М? У меня стояли бильштайны новые в круг, они были жёсткие, явно стал меньше ход подвески, это чувствуется, кузов начал больше играть на скручивание (скрипов уплотнителей больше + у меня потолка нет, который их подпирает), стало пожёстче, но не сказал бы что прям сильно, НО одно большое но, при смене подвески я так же меняю и колеса, со штампов на высоком профиле и резиной бубликами, на диски с резиной домиком + 40 профиль, это сильно меняет все, тк банально увеличив профиль до 45, машина станет ощущаться мягче, убрав домик резины - тоже станет мягче Поэтому сложно в процентах сказать, тк и ход уменьшился и резина другая, думаю максимум процентов на 20 стало жёстче в целом Но путём замены пружин и регулировки сжатия/отбоя амортизаторов можно добиться любой жесткости на такой подвеске
@hammyGT2 жыл бұрын
Лайк за старание! Но давайте уже сменим ведро))
@GaijinCrew2 жыл бұрын
За ваши деньги любое ведро)
@ildarilyasov74042 жыл бұрын
Только на канал наткнулся, грамотный контент скажу я вам! И над монтажиком постарались, похвально)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно читать такое 👍
@mrgreenlasvegas4695 Жыл бұрын
Монтажору, отдельный физкульт привет)
@GaijinCrew Жыл бұрын
И тебе физкульт привет! 💪
@Artyom32rus Жыл бұрын
Правильно что пересобрали стойки на кастом пружинах, у LR с завода слишком мягкие стоят. У меня что спереди что сзади видно что витки смыкаются, пришлось пружину перетянуть не много чтобы отбой нормальный был. Не подскажите где нашли хелперы под 66 диаметр? Он не сильно распространённый, везде 62-63, находил максимум 65, который может быть и стрельнет, или 70+ от тейнов
@GaijinCrew Жыл бұрын
Даа, но спереди для меня не были мягкими, наверное дело в 4х цилиндрах под капотом, а сзади определенно точно вата была. Хелперы тяжело найти, я нашел на Авито 65мм, они четко встают, замерял штангенциркулем предварительно посадочное на стойке.
@timurmussaev17352 жыл бұрын
Ля ребята контент просто бомба + подача информации такая на легке на расслабоне круто круто, монтаж вообще по кайфу, 💪
@GaijinCrew2 жыл бұрын
От души!
@RealSomeone2 жыл бұрын
Обидно, зацвела капсула( Нельзя такие машины по реагентам гонять, тем более при наличии форда в расходниках) Горизонт получился как на девяточке в 90-х....на любителя короче эти колы.. а проезд лежаков...оооо....этот скрежет лонжами в душе владельца - песня же!
@antonisproduction2 жыл бұрын
К сожалению это был временный расходник..
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Да, это ещё в прошлых роликах показали Горизонт, ты имеешь в виду как машина стоит относительно горизонта? Ахаха, песня не то слово
@RealSomeone2 жыл бұрын
@@GaijinCrew да, дело в том, что на стоке, даже м3 имеет разный уровень от центра колеса до арок спереди и сзади (спереди больше) и получается что она параллельно земле стоит в итоге.
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Да, у меня была мысля сделать высоту параллельно земле, как минимум для выравнивания развесовки, тк сейчас + на разноширокой резине морда более склонна к андерстиру если скорость захода в поворот слишком велика Ну и конечно же если накрутить спереди фитмента, то лонжероны окажутся на земле Это вечная проблема когда арки на разной высоте Либо машина рейком стоит Либо спереди голову можно засунуть
@FishFilmss Жыл бұрын
Брат, не забрасывай канал...
@GaijinCrew Жыл бұрын
Так мало времени, так много задач…
@vadimtrick4959 Жыл бұрын
7 месяцев назад.. пацаны, ну как там?)
@GaijinCrew Жыл бұрын
Работаем 😅
@zlojzadira32722 жыл бұрын
Почему у вас в машине нет двигателя? Я только заметил устоновку для разогрева антифриза, как вы ездите? :))
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Ахахахах, ты сделал наш день
@ГригорийКалчу2 жыл бұрын
Привет, просвети по колесам, вылет перед зад, резину на них. Арки раскатаны?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Привет, это 66 стиль от М5 Е39, разноширокие, перед шириной 8 дюймов, вылет 20, зад шириной 9 дюймов, вылет 26. Резина перед 205/40, зад 215/40. Сзади закатана кромка, тк при таком вилгэпе, римгэпе и достаточно мягкой подвеске сзади, при кренах на загруженной машине кромки тёрли о резину, об этом есть ролик на канале
@KYCT6862 жыл бұрын
Пушка бомбе☝🏼
@GaijinCrew2 жыл бұрын
😎
@БахтиярЮсупов-т9ь9 ай бұрын
Жирный ЛайК !!!!!🎉
@GaijinCrew9 ай бұрын
Спасибо!!
@иванпотапов-в5р Жыл бұрын
Будут ещё серии? Или проект?
@GaijinCrew Жыл бұрын
Будет, обязательно будет. Просто пока не понятно когда.
@Ruuuush2552 жыл бұрын
Видос огонь 👍
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Andrewlone174 Жыл бұрын
Настоящий тюнинг начинается с ремонта кузова а не на оборот
@GaijinCrew Жыл бұрын
Единицы похвастаются лучшим кузовом нежели этот, так что этот вопрос вполне можно отложить немного
@владльвов-е5ъ2 жыл бұрын
крыло когда будешь делать
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Все будет Давно уже лежит другое)
@владльвов-е5ъ2 жыл бұрын
@@GaijinCrew думал старое отремонтируешь
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Нее, там некачественный ремонт до меня был, там сквозная коррозия, только если куски вырезать, поэтому лучше оригинал с японца)
@qodzhaev5454 Жыл бұрын
Какой стиль дисков у этих??
@GaijinCrew Жыл бұрын
66 стиль
@andreieremin35842 жыл бұрын
Что-то мне кажется что вы пыльники амортизаторов просто накинули 👍🏻
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Пыльники были и при первой установке)
@andreieremin35842 жыл бұрын
@@GaijinCrew 7:35, или он там так легко вставляется, ну хомутом может обжать надо, ну типо как пыльник рейки. Конечно с такими ходами штока он маловероятно что выскочит на верх. Тем более у вас чехлы ещё. Просто там же на пыльнике даже есть место под хомут, отлив такой, ну как на рейке, повторюсь)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Аа вот что имеешь в виду Они никак не выскочат, тк они больше хода штока и плюс чехлы сверху все это дело защищают В заводских стойках любых вообще все это дело болтается для вида, а тут четко сидят А отливка это утолщение в том месте ну и плюс пыльники универсальные скорее всего и формы для их отлива В любом случае хороший комментарий, будет полезно, может не все знают, что штоки нужно держать в идеальной чистоте Но я топлю за чистоту, поэтому если бы усомнился в надежности, то точно зафиксировал бы их)
@ЖуравлёвВлад-х7з2 жыл бұрын
Приветствую, помоги настроить задние подвеску, уже всю голову сломал… тоже lr 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 и может арки раскатаем 😇 живу в Подольске
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Привет. Посмотри наш ролик об установке подвески, там все подробно рассказывается) Если есть какой-то непонятный вопрос, задавай тут, ответим) Сейчас нет свободного времени, поэтому приехать помочь не выйдет
@abdulla1647 Жыл бұрын
Салам. Бмв 328 е36 1995 года. Такой вопрос еду машиные и она глохнет остановлюсь переключил на парковку заважу и она заводится и еду дальше постоянно так делает сам посибе отключается в чём причина незнаю????????
@GaijinCrew Жыл бұрын
Возможно датчик положения коленвала
@JoKaRu Жыл бұрын
Пацаны вы куда пропали 😥
@GaijinCrew Жыл бұрын
Техническая пауза, скоро все будет)
@papz23362 жыл бұрын
Что с м бампером, почему не поставили?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Времена не простые брат
@volodyacox23722 жыл бұрын
Очень странно почему так подвеска у тебя работала, может это из-за того что у тебя четыре котла. У меня точно такая же подвеска, все настроил поставил и все устраивает, но шести котловый мотор.
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Да, именно поэтому, веса морды не хватало продавливать пружины жесткостью 8кг, моя комплектация подвески под 6 котлов
@sakeshi84622 жыл бұрын
ребята что дальше? какие планы? когда новое видео?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Планов много, новые видео готовим :)
@almasnursapaev68022 жыл бұрын
Цвет машины какой можно узнать ?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Diamant schwarz metallic
@КуанышСекишев Жыл бұрын
Это какой стиль диска
@GaijinCrew Жыл бұрын
66 стиль
@bmw36212 жыл бұрын
Как называются диски братик?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
BMW 66 стиль м5, братик 😎
@antonink14446 ай бұрын
Я не спец - пиздец, но гайковертом гайку штока амморта не хорошо откручивать. Причина проств, внутри амморта на штоке также прикручен механизм который если раскрутится будет шляпа, а не стойка.
@GaijinCrew6 ай бұрын
Очень хорошо подмечено, но открутится гайка опоры, тк на нее воздействие сил гайковерта идет, а нижнюю гайку поршня штока придерживает лишь уплотнение поршня о стенки картриджа в масле, то есть силы трения как таковой там нет, вероятность сорвать нижнюю гайку таким образом близка к нулю. А про гайковерт в целом: если бы это был простой шток без регулировки, в котором есть пазы для того чтобы держать его, можно было бы открутить в ручную, но этот шток не за что держать (за рабочую поверхность нельзя).
@hellmurt33802 жыл бұрын
Где видосы,пацаны?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Пока техническая пауза, но все будет) Спасибо, что интересуетесь!
@SCARFACE_CORNER Жыл бұрын
где новые видео ребят?
@GaijinCrew Жыл бұрын
Временные неполадки, все будет :)
@SCARFACE_CORNER Жыл бұрын
@@GaijinCrew Достаточно долгие неполадки ахахаха)
@GaijinCrew Жыл бұрын
Жизнь вообще не предсказуемая штука :)
@ИльяЛежнев-э2ы2 жыл бұрын
Мне показалось,или у вас стойки лево право перепутаны?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Видимо показалось)
@ruslanbikaev2072 жыл бұрын
Вы капец потерялись... Я уже волноваться за вас стал. Скажите уже честно-вы Димона на органы пустили с этим проектом?)) Иначе его полное отсутствие я объяснить не в силах 😂😂😂
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Ну, по началу был проект с Димоновской тачкой, где он собственно и снимался, а как он ее продал ему стало нечего снимать. А смотреть со стороны как Макс ковыряет тачку пока я (Антонис) его снимаю (а это бывает занимает десятки часов) ну не самое интересное дело. Мы все работаем, и как то ему приезжать в свой выходной день и трать его на чужую тачку… Вот просто наши пути и разошлись :)
@ruslanbikaev2072 жыл бұрын
@@GaijinCrew Ясность полная. Грустно это конечно. Главное что он живой) Салам ему душевный всё равно загоните! P.S. Антоха красава, монтаж подтянул уже на уровень! Я недавно дрона себе приобрёл, ездил на днях по Казахстану путешествовать, поснимал куда я на примерно таком же "стенсе" да ещё с полным салоном заезжал на своей... Как смонтирую, покажу. Только я нашу переписку в ВК чето найти не могу в упор.
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо, приятно такое читать! Интересно, можешь отправить нам ссылку в комментариях в телеграмм или тут)
@ruslanbikaev2072 жыл бұрын
@@GaijinCrew Да, главное это набраться сил и вдохновения сесть за обработку😅
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Можешь не за один раз, по чуть-чуть))
@Колянормальный-в2ы2 жыл бұрын
хорошая , чуть чуть порешать с лкп ( хотя бы по дешману ) и сплитерра и диффы в круг, и будет стиль ебучий )))
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Золотые слова!))
@igors_garage_e36812 жыл бұрын
like bratan
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Ай спасибо брат
@igors_garage_e36812 жыл бұрын
@@GaijinCrew всегда ваши серии с большим удовольствием смотрю
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Взаимно, бро! Только слюнки текут, есть хочется при просмотре🤣 когда вкусняшки готовишь в роликах!
@Андрей-ч8р9э2 жыл бұрын
Правильная е36 должна быть купе
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Купэ была до седана Сначала так горел купэ, взял, потом продал, и взял седан, после него купэ отпало желание брать, только под если под дрифт проект, и то хз
@STRATEG2o122 жыл бұрын
Так и не увидел правильную 36 на видео
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Уж точно правильнее 70% 36ых)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Какая правильная на твой взгляд?)
@thevovaold2 жыл бұрын
Первый 💪
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Мужчина!!
@albertkardashov469810 ай бұрын
Не люблю вот таки видосы, можно сразу толком и грамотно. А то задалбали вот эти понты дешёвые.... Мусор....
@GaijinCrew10 ай бұрын
О каких понтах идет речь?) это лайв простых людей, а не ролик блогеров ради рекламы, где в начале куплена машина, а в конце уже продана или уничтожена
@CrazyEnd19804 ай бұрын
1 - правильная E36 с живым кузовом 2 - правильная E36 не на ублюдском 66 стиле 3 - правильная E36 - купе 4 - правильная E36 на рядной 6рке 5 - правильная E36 на родном мтехе я могу долго продолжать... на видео ведро по факту)
@GaijinCrew4 ай бұрын
1 - Вместо этого, дружище, открой вот это видео Что нужно знать при покупке подержанной BMW ? ВСЯ ПРАВДА! kzbin.info/www/bejne/qKvXdKuQmbOabsU И посмотри в каком состоянии кузов) У этой машины родной пробег 150к, такого состояния и близко не найти) Но тебя наверное очень зацепило крыло 2 - просто смешно) обыкновенная вкусовщина, это из разряда «на тройке не могут стоять диски от пятерки» 3 - ну конечно, ахах, седан то не для людей выпускали 4 и 5 - в большинстве своем при такой конфигурации это высосанные машины, которые насиловали на протяжении всей их жизни, с мангалами вместо пола, кривыми руками, которые залезали во все узлы, в общем мусор Подводя итог, была у меня такая купе, как ты описал, и я видел все «хорошие» 36 на протяжении года в продаже по РФ, восстанавливать машину из пепла - не мой вариант)
@CrazyEnd19804 ай бұрын
@@GaijinCrew чел, я уже 12 лет со старыми BMW, общаюсь как с владельцами "музеев", так и тех, кто строит из них тачки под стенс проекты, даже 1 из друзей делает E30 под дрифт. Не тебе мне рассказывать про слабые места всех этих ведер. Твоя такая же усосаная помойка. Я бы убедил всех просто взяв с собой отвертку и потыкав в пол ей (собственно на видео видно даже куда уже можно бить) 2 - 66 стиль настолько ублюдский, что даже с учетом его производства для E39, даже там выглядит страшно. 3 - по факту седан 36/46 выглядят убого, но когда не хватает на купе, все берут седан) 4 и 5. - почему-то у моих знакомых на мтехе все в состоянии околоидеал) короче, лучше бы ты мне просто не отвечал и не позорился =)
@GaijinCrew4 ай бұрын
Дружище, откуда столько токсичности?) Все эти пункты это всего лишь твое субъективное мнение) Я не буду мериться письками и про стенс, и про дрифт, я прекрасно знаю что такое стенс проекты из этих машин) Лучше бы ты это не упоминал, тк это сильно противоречит всем твоим словам) а дрифт тут вообще при чем? Ты же ценитель красивых купе, а не мисслух 30ок в пандеме) Красивых 30 в дрифте в рф всего 2-3, так же как и 36х На счет отвертки, а я и не говорил, что это новая машина, как у твоих друзей, да, там есть вздутия, но в сравнении со всем что можно было купить тогда на протяжении года, это был лучший вариант
@CrazyEnd19804 ай бұрын
@@GaijinCrew потому что контент - говно. И это... у моих друзей тачки без такой истории, ибо все общаются между собой и дружат со сваркой и кошельком. У кого-то незначительные вопросы с коррозией устранены, либо кузова в состоянии - музей, ибо были привезены из Японии за дорого)
@GaijinCrew4 ай бұрын
@CrazyEnd1980 Так сделай лучше, красавчиком будешь) Я бы не смотрел говно, и уж тем более не пошел бы в комменты пытаться самоутвердиться, негативить и мериться друзьями и их кошельками, но дело твое С Японии в бородатые годы притащить под полную пошлину не так дорого, а если конструктором под документы то это копейки вообще, дорого это е36 m3gt привезти под полную пошлину в 24ом году как Цымбалов Будь позитивнее)