Оставляйте свое мнение и критику в комментариях! Ставьте лайки! Это важно для нас. Ждите подробностей в следующем видео! Если вам будет интересна дальнейшая судьба этого автомобиля (и не только его), подписывайтесь на канал, следите за обновлениями!
@agdrt807 Жыл бұрын
У вас очень недооценённый канал ребятки, смотреть одно удовольствие
@GaijinCrew Жыл бұрын
Большое спасибо, нам очень приятно такое читать!
@alexang72745 ай бұрын
11:19
@KrepokOleg3 жыл бұрын
Смотрю вас ребята с первого ролика, за такое короткое время, очень выросло качество! Подача супер, успехов!
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Приятно такое слышать от Коллеги по цеху 😅 мы собственно можем сказать тебе в ответ то же самое 😉
@alexeyrogachev38663 жыл бұрын
Четко, по делу, отличный гайд - спасибо.
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Спасибо, надеемся что пригодится 👍
@romanepanchintcev86033 жыл бұрын
Картинка подача на уровне 👍
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Ромчик, спасибо! Стараемся!
@ЮрийГущин-ц5ф2 жыл бұрын
Цвет кузова классный Diamantschwarzmetallik,у меня тоже была такая ласточка 1991 года на м40,очень нравилась,продал,жалел.Удачи тебе с тачкой, очень информативное видео
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Даа, цвет очень красивый Спасибо, дружище!
@besafe71122 жыл бұрын
Бро, у меня тоже м40б18,когда купил она троила после 3,5 об.мин, менял рокеры все стало чётко услышал отсечку на 6,200, но потом через неделю стало опять троить.... неужели опять рокеры🤯.... теперь она снова троит только уже после 3К об.мин.... бро, помоги дельный советом, тачка нравится и не хочется от неё избавиться 🥵😱😢😭, да кстати хотел добавить что она естественно не едет больше 120кмч, со светофора обоссала десятка🤔😅🤣
@fartovyigr94463 жыл бұрын
Всем привет ! Неделю назад с эвакуатора снял е 36 кабриолет, на утиль вёз 😢как не крути но повозиться придётся 🤣удачи 👍
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Привет, да есть такое 😅
@GeorgePetrenko Жыл бұрын
Четко! Искал полный обзор на что смотреть при покупке! То что надо!
@GaijinCrew Жыл бұрын
Спасибо, на то и был расчет. 👍
@pkwhim3 жыл бұрын
приятно смотреть, лукас👍🏻машинка хороша у тебя прям)
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Сами в восторге, спасибо :)
@besafe71122 жыл бұрын
Да, хороший экземпляр, белая зависть бро )))
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо 🙃
@HeyTomsa3 жыл бұрын
Познавательно🔥
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень приятно слышать ☺️
@chepuha16283 жыл бұрын
Реально годная инструкция и советы! Пойду свою так осмотрю😀
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Отпиши по результатам :)
@elitepwnz87303 жыл бұрын
Ну как осмотр?)
@ЭдуардБигаев-м9р3 жыл бұрын
Эх где ты раньше был)хорошее видео!
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Ну я так понял ты уже взял? 😅 теперь будешь знать за чем следить у своей 👍
@ЭдуардБигаев-м9р3 жыл бұрын
@@GaijinCrew Это да😀
@besafe71122 жыл бұрын
Спасибо бро за информацию
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Рады стараться :)
@АлександрЯчкула-ч6к2 жыл бұрын
Спасибо, отличный ролик.
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Спасибо и тебе, удачи 🤝
@dorifto13123 жыл бұрын
Ехать в первый день, как появилось объявление о продаже) если е36 долго продается, значит есть причины.
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Инфа сотка только за частую хорошие варианты уже через час проданы
@dorifto13123 жыл бұрын
Мне пришлось выпившим ехать забирать, что бы успеть 😀 точнее ехать домой на ней. По приколу сохраняю в избранном, что бы смотреть через сколько уйдут)
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Я думал я один такой😂 (Макс)
@antonisproduction3 жыл бұрын
Давайте посчитаем сколько раз Макс хлопнул в ладоши 😂 #заебали #комары
@oksorekhova71123 жыл бұрын
Макс хлопнул в ладоши 18 раз
@antonisproduction3 жыл бұрын
Отличная работа 👍
@Shardarbekov2 ай бұрын
живая е36 нужна, пофиг на перебитый вин
@armrusboy5263 жыл бұрын
Отличный гайд. Будем знать👍
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Спасибо за музыку, бро!
@armrusboy5263 жыл бұрын
@@GaijinCrew всегда пожалуйста 😉
@АндрейКрестовский-с2ч2 жыл бұрын
*владел 2мя е36 (и владею). От себя добавлю - почему очень важно смотреть на указанные места: в процессе всех этих дрифтов, драгов возникает колоссальная нагрузка на кузов, во много раз превосходящая те нагрузки, которые например испытывает любой гражжаномобиль при обычной езде. От того гнилые пороги лонжероны на е36 - это моментально складывается кузов. (Поэтому авто надо покупать, но с жирным торгом)!!!
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Все по делу! Красавчик!
@ВикторСадов-д6в3 жыл бұрын
Первое правило при покупке 25-летней БМВ?? Отогнать от себя даже мысль о покупке такого ведра! )))
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Это удовольствие для настоящих ценителей :)
@ВикторСадов-д6в3 жыл бұрын
@@GaijinCrew ну нашли живую 36, молодцы, а остальные 95%, кто посмотрит этот видос будут с понимающим видом тыкать в папье-маше из ржавчины и грязи))) И вообще! В прошлом видосе она была на говно-колесах, а в этом уже видно крутые тапки и дропнутую подвеску, и типа мы не заметим! И вместо того чтобы показать каточки втирает про полости, ржавчину и герметик...
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Мы специально не показываем колеса и подвеску, это так сказать оставили на «десерт» в следующих роликах все будет :)
@kawasaki90013 жыл бұрын
хорошо вещаешь
@GaijinCrew3 жыл бұрын
Спасибо, а главное полезно :)
@Parabellumxdd2 жыл бұрын
Приветствую.Такой вопрос. Стоит ли брать е36 как первую машину? Сам заканчил обучение на механика, в авто разбираюсь. Готов вложить небольшую сумму на восстановление (тот же свап, подвеска,тормоза).Есть вариант купить более-менее живую за 200. Или все же может доставить колоссальные проблемы, которые я даже и представить не мог?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Привет) Если хочется эту машину, то конечно стоит, можно найти более менее ухоженный вариант, и не придётся тогда сталкиваться с неожиданными проблемами, если не лезть в тюнинг то много денег просить то и не будет, машинка сама по себе надежная. И тут уж у кого как расставлены приоритеты, кому-то все равно на кузов, а кто-то думает иначе, на мой взгляд лучше найти 36ую с хорошим кузовом (живым или хорошо восстановленным) и желательно без колхоза в проводке, а остальное все спокойно делается, это всего лишь гайки да болты, прикрутил - открутил, в отличие от восстановления кузова, да и качественное восстановление кузова требует больше временных и финансовых затрат. Главное найти аппарат, за которым должным образом следили и ухаживали, а не выжимали все соки без обслуживания.
@Parabellumxdd2 жыл бұрын
@@GaijinCrew На счёт тюнинга.Не сталкивались с м50 турбо? Хотелось бы узнать сколько это будет стоить и какие последствия могут быть на дистанции. Ещё раз благодарю за ответ)
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Точно знаю, что бюджетно не получится, в принципе все можно купить, но самая главная проблема будет выбрать мозг и найти настройщика, и мозг с проводкой так же будет стоить не дёшево, не советую собирать все это дело на Январе У нас не так много проектов таких, но на сколько знаю в принципе все живет долго, если грамотно настроено на безопасный надув для конфигурации Бюджет думаю тысяч 300-500 выйдет Тк нужно понимать, что это не просто турбину прикрутил, это: коллектор, турбина, поршни, выхлопная трасса, интеркулер, кулер на масло, радиатор, вентиляторы, форсунки, сцепление, маховик, кпп, редуктор, привода, мозг, проводка, различные пайпы и патрубки, одна только сцепа с маховиком будет 100+ А если собрать все из «говна и палок», то долго может не прожить и принесёт только проблемы
@Parabellumxdd2 жыл бұрын
@@GaijinCrew Понял, спасибо за информацию 👍
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Пожалуйста, обращайся 👍
@ilyajukov65313 жыл бұрын
Засунуть руку, если там влажно, то у тебя гнилое днище 😅😅😅
@ilyajukov65313 жыл бұрын
Вечно Макс куда-то, что-то предлагает засунуть и просунуть 😅
@Роман-х4ъ4й Жыл бұрын
Всё же е39 покрепче будет, но и дороже..
@antonisproduction3 жыл бұрын
Ну что, понеслась? :)
@antonisproduction3 жыл бұрын
@Марк Русланович я думаю тебе стоит попытать свою удачу на следующей неделе 😂
@ArtyomLuzhaev10 ай бұрын
Из какого вы города?
@GaijinCrew10 ай бұрын
Москва
@sheriff7217 Жыл бұрын
если купил БМВ, то ты уже облажался ахахахах
@GaijinCrew Жыл бұрын
Это любовь через боль :)
@sheriff7217 Жыл бұрын
@@GaijinCrew тогда это уже садо мазо получается ))
@GaijinCrew Жыл бұрын
Получается так, немец же.
@ДИМАХИППИ2 жыл бұрын
Стоит брать бмв е 36 с пробегом за 400 тысяч?
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Все зависит от ее состояния и комплектации!)
@ДИМАХИППИ2 жыл бұрын
@@GaijinCrew двигатель 1.6 i 1.8 рассматриваю так как на них не втапливали
@GaijinCrew2 жыл бұрын
Главное чтобы кузов был в отличном состоянии, все остальное делается, ну за эту сумму так и должно быть! За 400 в целом можно уже 46 смотреть, у меня была возможность взять 46, но хотел именно 36)
@ДИМАХИППИ2 жыл бұрын
@@GaijinCrew Понял спасибо
@АндрейКрестовский-с2ч2 жыл бұрын
M40b18 довольно таки потоциальный мотор для тюнинга и доработки (причем по цене эквивалентно капиталке). Но в стоке он ниочем (точнее выдаст чтото ща счет легкости своей, но нужно крутить)
@enot9511 Жыл бұрын
Ты забыл сказать что в таком состоянии как у тебя е36 еденицы)) 98% гнилые ездят, их убивают агрессивной ездой и плохим уходом. Ещё немного и будет редкая машина, как с е30. У самого по днищу все тобой сказанные проблемы были, но большую часть уже исправил. Кроме крепления заднего подрамника, усиления там уже стоят, но коррозия сквозная.
@GaijinCrew Жыл бұрын
Это верно подмечено)) Думаю в большей степени плохим уходом. Ну живая купе уже редкость Красавчик! Главное не запускать, коррозия распространяется довольно быстро, особенно в агрессивной среде