Душа велосяпедяста она такая)) вечно что нибудь не так, то наката нет, то в руки бьет,то геометрия не такая...пешком ходите и все будет збс☝️
@MrInterpreter6 күн бұрын
Сиденье что-то загрустило)
@user-defined19778 күн бұрын
❤
@user-vu2xw9pp2v16 күн бұрын
У меня такое седло 😊 Тоже как-то на Алиэкспресс заказывал.
@user-xc8ey9zv2n21 күн бұрын
Был Спартак, потом Сура ,потом Спутник.
@user-xc8ey9zv2n21 күн бұрын
А где Сура?😮
@gribnoylive102524 күн бұрын
Бред, я на своём фэте целыми днями могу кататься и зимой и летом. И кайф. А тут 2 километра проехал, устал😂
@user-hm1bb8od4p25 күн бұрын
Хоть родился в 96 но помню как катались на урале сбоку не седлая 😂
@Andruha180328 күн бұрын
Сильно подкидывает заднее колесо из-за того что мало накачано....долбоёб
@user-xq8uy4ls1wАй бұрын
Я езжу на обычных колеса 26 дюймов 20 км с города в деревню 20 км каждый день почти и нормально не устаю ,а Фэтбайк я не знаю ощущение не пробовал не когда, сказать не могу 😊
@user-xq8uy4ls1wАй бұрын
Мне больше нравится обычный горный велосипед
@user-xq8uy4ls1wАй бұрын
Ребята пишите свои мнения каждый,/кому нравится такой велосипед или обычные колеса
@sergrybodrov9593Ай бұрын
надо полуфэт)
@user-le9xr9xr5tАй бұрын
😊 я по сей день на салюте хоть дядька взрослая но всё равно Катаюсь на салюте тот который давно я приобрёл
@UzelkiАй бұрын
ПОнять 😂
@ihateandreykrasnokutskyАй бұрын
Я думаю, есть люди, которым нравится идея фэбайка, им им плевать на их минусы, и они акцентируют внимание на плюсах. А есть те, кому не нравится ни идея, ни внешний вид, и они будут хейтить их, несмотря ни на что. У меня например BMX, и я до покупки начитался комментов типа "убьешь колени", "седло низкое, неудобно ездить" и прочие. Купил и ни разу не жалел, для меня это крутой велосипед, на котором очень весело ездить, не имею ничего против ни езды стоя, ни с поднятыми коленями (у меня ноги достаточно сильные). Даже слабые тормоза особых проблем не вызывают, и я готов простить этот недостаток ради того факта, что BMX - стильный и веселый в катании велосипед, лучше, чем все, что я пробовал (горный, складник, прогулочный). Судя по всему, с фетами та же ситуация.
@user-li3ve9iu4eАй бұрын
Chaunts
@user-ko3gg3fi8fАй бұрын
Вот это понимаю делали крепкие велики, не то что сейчас китай
@user-zu5fh4ge7e2 ай бұрын
Ещё бы сравнил ниву и девятку))
@sixbyk94172 ай бұрын
А как же легендарный аист раскладушка, помню всем двором ездили на нём.
@user-vv7zt1yo1c2 ай бұрын
До мишки ещё были модели в мае время их звали Левушка и это уже к 80м😡
@oleexx242 ай бұрын
Двухполвес дороже обслуживать.
@Eaglesky673 ай бұрын
Пипец у вас нежные руки и задницы..в деревне по дорогам хуже этих рассекали на Уралах и не жаловались..
@KevJlap3 ай бұрын
Спустя 4 года катания на фэтбайке, появилось в рекомендациях это видео)) Хорошо тогда этого типа не послушал,и не передумал фэтбайк покупать 😂 С тех пор проехал на фэтбайке 20000км,сьездил в кучу сложных походов с крутым градиентом и везде заехал на "на тяжёленном" ни едущем фэтбайке))
@watsap2873 ай бұрын
Мой первый велосипед, 'космос', стоил тогда в детском мире 25 рублей
@watsap2873 ай бұрын
Левушка
@user-vc5dx7yc6y3 ай бұрын
У меня в подвале стоит аист. Детский.
@user-xj2di1cx7c3 ай бұрын
без мотора ни о чем ,электричка рулит )))
@user-bt5nk7wm5j4 ай бұрын
Бредятина!!!!😅👎
@user-zd9ic5cc6h4 ай бұрын
Но тут -то конечно будет покруче чем 10 000 бенгальских огней!
@tymurptashchenko95454 ай бұрын
Спасибо, очень простой, но действительно полезный ролик.
@user-vr6cw8ct1x5 ай бұрын
У меня был велосипед 3х колёсный мотоцикл, желтого цвета, бак был, имитация двигателя, длинное сиденье с резиновой накладкой, но на просторах интернета я такой не могу найти, название не помню, было мне 4года.
@user-wn8cz7ed8x6 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Катаюсь каждый день, круглый год на протяжении уже почти 7 лет , и просто кайфую 😂!!! Так что каждому свое...
@pashtetuk_55656 ай бұрын
у меня был кросс только рама сломалась
@user-xq4wd1ft2y6 ай бұрын
У меня был Салют в 1971 году сине серого цвета чуть выше Орленка и пониже взрослого....найти информацию онем не могу-на запросы вылезает складной Салют....
@Marv.777.7 ай бұрын
Автор, на счёт скорости, сам лично его разгонял до 48-50 км/ч на самой высокой передаче)) 21 скорость
@user-us9sv4be5y7 ай бұрын
Каких минусов было много?
@woodstone21007 ай бұрын
Привет ! Скажи или сделай пожалуйста ролик, какими маслами обслужить вилку и аморт для бомжа за не дорого.
@Voooooooouuu7 ай бұрын
Мне кажется фейтбайк это велик который улучшить твой душок в езде , ну и дрифт я по 20км день проезжаю у меня мучаются ноги я бываю в поте когда люди говоря что на улице холодно короче вел мне нравится так как на качаться на нём изи
@user-zp4kj1oq5v7 ай бұрын
Откатал на фэде несколько сезонов и зимой и летом, сейчас электрофицыровал, не велик, а песня, так что, автор насобирал, полную бредятину, это не его, проходи мимо, дорогой товарищь, не задерживайся.... 😅
@user-zp4kj1oq5v7 ай бұрын
Как в том анекдоте, то хрен длинный, то рубаха короткая, полная бредятина
@user-zp4kj1oq5v7 ай бұрын
БАЛАБОЛ!!!!
@user-ge4hi4nx6f7 ай бұрын
Нет, ребята, всё не так. Качество Туриста начала 80-х было просто ужасно.
@olegpetrovich7187 ай бұрын
Пользуюсь китайским фэтом.. и не жалуюсь.. и прёт и накат хорош.. скорости не боюсь нагонять на нем и вообще по фоне... жалуются они😅
@user-gt3md6ef2g7 ай бұрын
Лучше фэтбайка может быть лучше только электрофэтбайк двухподвес.
@kristincik20237 ай бұрын
понравлилось слова автора...хоть раньше в ссср было много минусов..а сейчас что одни хреновы плюсы так и бьет путинское жизнь ключем ...
@elenakey80697 ай бұрын
У меня был первый велосипед трёхколесный -"муравей"
@user-kp6ml5em6g8 ай бұрын
Я почитал коменты, и понял, что это какая-то секта фет байкров, кринж. Люди оправдывабт этот кусок говна тем, что он по снегу ездит и по песку, я хз кто ездит по снегу или по песку, на столько часто, чтобы 99% отсального времени, ездить как черепаха ,по обычной дороги, да ещё и усиратся при этом. Да и зимой вообще не стоит кататься на велике, это может быть вредно для коленей. А по поводу того какой велик выбрать, если вы хотите скорости и езвдить по норм дороге, покупыте карбоновый шосер, или даже алюминиевый, если вы ещё ездите по бездорожью, покупайте гравел и ставте покрышку для бездорожья, а если вы хотите прыгать по кочкам в грах, кататся по мтб трасам, или по какимто очень жестким учасикам, даунхил и тому подоьное, ваш выбор это мтб, двух подвес или только с вилкой, там уже под свои нужды подбираете. Еслиив вы ничем полоьным не планируете заниматся, вам амортизаторы по большому счету и не нужны, двухподвес так 100%. Ну и если вы хочет просто по городу кататься спокойно, есть городские легкие вклики, они могут быть двже без передач только с тормозами, очень надежный вариант, там нечему ломатся. На фетбайке тоде модно ездит, но это будет на много менее эфективно и удобно, чем на гравеле каком-то, да и вы будуте на этой хуйне выглядеть как клоун.
@user-vg5co3kv5q8 ай бұрын
Я на фэте по 100 км наворачиваю, ноги стали как у коня!
@user-wr4op5yy6n8 ай бұрын
Сказал хоть один правду. Что фэтбайк это дерьмо жëлтой курицы...