Teşekkür ederim Eren.

Ben doktor değilim ancak sağlık yönergesinde gördüğüm kadarıyla, safra kesesi ameliyatı geçirmiş adayların başvuru yapamayacağına dair bir bilgi yer almamaktadır. Safra kesesinin alınması Milli Savunma Üniversitesi Bando Astsubay Meslek Yüksekokulu'na başvuruda bulunmanıza engel bir durum değildir kaatindeyim. Bununla birlikte, adaylarda omurga eğriliği ile ilgili bir kısıtlama bulunmaktadır. Bando Astsubay Meslek Yüksekokulu öğrenci adayları için, omurganın A/P planında ayakta çekilen grafilerinde 10 dereceye (10 derece hariç) kadar olan eğrilikler öğrenci adaylığına engel teşkil etmemektedir.

@vasifyucelis hocam peki göz derecesi için bir bilginiz var mı?

Ben doktor değilim ancak sağlık yönergesinde gördüğüm kadarıyla, menisküs yırtığıyla ilgili olarak yalnızca şu bilgileri içeriyor: *Parsiyel ya da total menisektomiler, menisküs yırtıklarına bağlı hastalıklar, ön çapraz bağ, arka çapraz bağ lezyonları ve bunların cerrahi tedavi edilmiş halleri askerliğe elverişlidir. Bu durum, *vücut hareket ve vazifelerini bozmayan ve uygulanan tedaviye cevap veren hafif derecede refleks sempatik distrofik veya kompleks bölgesel ağrı sendromlarını kapsıyor.

Teşekkür ediyorum, ben de sana başarılar diliyorum.

Ben doktor değilim ancak bu videonun yorumlar bölümünü okuduğunda birçok arkadaşının sıkıntı yaşadığını göreceksin.

@@454545eren teşekkür ederim.

@454545 eren teşekkür ederim.

Anladığım kadarıyla senin anlattıklarını doğru kabul etmişler ve seni muayeneye göndermişler. Ben doktor değilim ancak bildiğim kadarıyla son yapılan muayene neticesinde herhangi bir sıkıntı çıkmaz ise korkmanızı gerektirecek bir durum olmadığını düşünüyorum.

A321 gibi büyük yolcu uçakları da kalkış veya iniş esnasında vorteks etkisinden etkilenebilir. Bu nedenle ICAO ve FAA gibi otoriteler tarafından belirlenmiş olan ayırma süreleri uygulanır. Özellikle ardışık iniş ve kalkışlarda: 1. Kalkış yapan uçağın vorteksleri genellikle pistin sonunda oluşur ve yer seviyesine doğru yayılır. 2. Vortekslerin özellikleri: Daha büyük uçaklar daha güçlü vorteks oluşturur. Vorteksler rüzgar yoksa pist merkez hattında kalır ve hafif rüzgarla sürüklenebilir. 3. A321'in inişi sırasında dikkat edilmesi gerekenler: Önündeki uçağın kalkış anından itibaren belirli bir zaman aralığı bırakılır. Örneğin, Medium sınıfında bir uçağın (A321 gibi) Heavy sınıf bir uçağı takip etmesi durumunda belirli bir zaman dilimi uygulanır (örneğin 2 dakika gibi). Yaklaşma açınızı (pist üzerinde daha yüksek bir glide path kullanarak) veya iniş noktanızı hafifçe öne veya arkaya kaydırarak vorteks etkisinden kaçınabilirsiniz. A321 İçin Uygulamada Ne Yapılır? A321 gibi medium class uçakların önündeki kalkış yapan uçağın vorteksinden kaçınmak için: 1. Zaman ayırma: ATC (Air Traffic Control) tarafından belirlenen süre beklenir. 2. Rüzgar durumu dikkate alınır: Hafif rüzgarlı koşullarda vorteksin pist merkez hattından yana kayacağı unutulmamalıdır. 3. Yaklaşma sırasında iniş profilinizi ayarlayarak: Önünüzde kalkan uçağın oluşturduğu vorteksin altına düşmemeye çalışırsınız. Glide path’inizi hafifçe yüksek tutmak (örneğin 3.0 derece yerine 3.5 derece) vorteksin etkisini azaltabilir. Sonuç Wake turbulence, sadece tek motorlu veya hafif uçaklar için değil, büyük jet yolcu uçakları için de geçerlidir. A321 gibi uçaklarda da bu tür etkiler göz önünde bulundurulmalıdır. Ancak büyük uçaklar, daha ağır oldukları için vorteks etkisinden daha az etkilenirler. Buna rağmen ATC tarafından belirlenen ayırma süreleri ve pilotun yaklaşma tekniği ile bu tür riskler en aza indirilir.

@@vasifyucelis Çok açıklayıcı oldu hocam . Vakit ayırıp cevapladığınız için teşekkür ederim .

Milli Savunma Üniversitesi (MSÜ) sınavını kazanmak için kapsamlı ve disiplinli bir çalışma programı oluşturmak önemlidir. Bu sınav, ÖSYM tarafından düzenlenen bir sınavdır ve Temel Yeterlilik Testi (TYT) ile benzer bir yapıya sahiptir. Dolayısıyla, MSÜ sınavında başarılı olmak için özellikle şu derslere ağırlık verilmelidir: --- 1. Türkçe Önem: Sınavda Türkçe soruları okuduğunu anlama, dil bilgisi ve anlam bilgisini ölçer. Çalışma Yöntemi: Paragraf soruları için her gün düzenli okuma ve çözüm yapın. Dil bilgisi konularını tekrar ederek pekiştirin (fiilimsi, cümle türleri, noktalama işaretleri, vb.). Hızlı okuma ve anlama yeteneğinizi geliştirmek için kitap veya uzun makaleler okuyun. --- 2. Matematik Önem: Temel matematik becerileri ölçülür ve matematik soruları oldukça belirleyici olabilir. Çalışma Yöntemi: Temel konuları iyice öğrenin: Sayılar, denklemler, oran-orantı, problemler (özellikle yaş, karışım, hız problemleri), geometri, çarpanlara ayırma vb. Düzenli olarak test çözün ve hatalarınızı analiz edin. Zamanla yarışmak için hızınızı artırmaya çalışın. --- 3. Fen Bilimleri Önem: Fizik, Kimya ve Biyoloji derslerinden temel sorular gelir. Çalışma Yöntemi: Fen derslerinde temel kavram ve formüllere hakim olun. Fizik: Basit makineler, hareket ve kuvvet gibi temel konulara odaklanın. Kimya: Maddenin halleri, periyodik tablo ve kimyasal hesaplamalar önemli konulardır. Biyoloji: Hücre yapısı, canlıların sınıflandırılması ve ekosistem konularına çalışın. --- 4. Sosyal Bilimler Önem: Tarih, Coğrafya, Felsefe ve Din Kültürü soruları sınavın önemli bir bölümünü oluşturur. Çalışma Yöntemi: Tarih: Atatürk İlke ve İnkılapları, Osmanlı tarihi ve Türk inkılapları konularını detaylı öğrenin. Coğrafya: Türkiye’nin coğrafi bölgeleri, iklim bilgisi ve harita bilgisine ağırlık verin. Felsefe: Temel felsefi akımlar ve filozofların düşünceleri hakkında bilgi sahibi olun. Din Kültürü: İslam dininin temel kavramları ve ibadetler konusuna çalışın. --- 5. Zaman Yönetimi ve Deneme Sınavları Her hafta düzenli olarak tam süreli deneme sınavları çözerek sınav koşullarını deneyimleyin. Yanlış yaptığınız soruları analiz ederek eksik olduğunuz konuları belirleyin. TYT formatına uygun denemeler çözün ve hızınızı geliştirin. --- 6. Fiziksel Hazırlık ve Mülakat Aşamaları MSÜ sınavını kazandıktan sonra bir de fiziki yeterlilik sınavları ve mülakat aşamaları vardır. Dolayısıyla, sınavın akademik kısmına çalışırken şu konulara da dikkat edin: Fiziksel dayanıklılığınızı artırmak için düzenli spor yapın: Koşu, şınav, mekik gibi hareketlerle kondisyonunuzu artırın. Mülakat aşamasında özgüvenli olun: Kendinizi iyi ifade edebilmek için iletişim becerilerinizi geliştirin ve genel kültür bilginizi artırın. --- Çalışma Planı 1. Günlük Ders Programı: Her gün düzenli bir şekilde Türkçe, Matematik, Fen ve Sosyal derslerine zaman ayırın. 2. Haftalık Deneme Sınavı: Haftada en az bir tam deneme sınavı çözerek ilerlemenizi takip edin. 3. Eksik Konuların Üzerine Gidin: Denemelerde yanlış yaptığınız konuları tekrar gözden geçirin. 4. Motivasyonunuzu Koruyun: Uzun vadeli bir süreçte disiplinli ve kararlı olun. Bu şekilde çalışarak MSÜ sınavında başarılı olma şansınızı önemli ölçüde artırabilirsiniz. Unutmayın, düzenli ve disiplinli çalışmak en büyük avantajınızdır!

Uzak görme probleminiz nedeniyle muvazzaf astsubaylığa başvurmanızda sağlık yetenekleri önemli bir rol oynar. Kaynaklarda verilen bilgilere göre, astsubay adaylarında aranacak sağlık yetenekleri, başvurulan sınıf veya branşa göre değişiklik gösterir ve "Muvazzaf Astsubay Olur" kararlı sağlık kurulu raporu almanız gerekir. Ben doktor değilim ancak bildiğim kadarıyla; * Her iki gözünüzde toplam 6 diyoptri uzak görme bozukluğu (miyopi), bazı branşlar için engel teşkil edebilir. * Örneğin, *keskin nişancı, komando, paraşüt, özel harekât, özel kuvvetler* gibi branşlar daha yüksek görme keskinliği gerektirebilir. * Yardımcı sınıflarda görme ile ilgili kriterler daha esnek olabilir. * Ancak, başvurmak istediğiniz yardımcı sınıfın hangi sağlık yeteneklerini aradığını tam olarak öğrenmek için TSK Sağlık Yeteneği Yönetmeliği'nin ilgili bölümlerini ve sınıflandırma çizelgelerini incelemeniz önemlidir. * Askerlik şubesine veya bir sağlık kuruluşuna başvurarak, durumunuzu detaylı bir şekilde anlatıp, başvurmak istediğiniz sınıfa uygun olup olmadığınızı öğrenebilirsiniz. Sonuç olarak, 6 diyoptri miyopi ile yardımcı sınıflara başvurmanız biraz sıkıntılı bir süreç de olsa mümkün olabilir, ancak kesin bir cevap için detaylı bir sağlık muayenesinden geçmeniz gerekmektedir.

@vasifyucelis teşekkür ederim

Headwind'in Tırmanış Açısına Etkisi: - Tırmanış Açısı (Angle of Climb) yalnızca uçak hava hızı ve motor performansı ile ilişkilidir. Rüzgar, hava hızını değiştirmez; dolayısıyla uçak rüzgara göre açısını değiştirmez. Bu yüzden, "headwind tırmanış açısını değiştirmez" ifadesi doğrudur. - Ancak: Eğer bir karşı rüzgar varsa, zemine göre kat edilen yatay mesafe azalır. Yani aynı dikey yükseklik kazanımı için yatay mesafe daha kısa olur. Bu, yerdeki gözlemciye göre tırmanış açısını daha dik gösterir. Bu nedenle, headwind, yerden gözlemlenen tırmanış açısını (ground gradient) etkiler, ancak uçak performansı açısından hava bazlı tırmanış açısını (air gradient) değiştirmez. Bu konuyu anlattım 2 farklı videonun linkini sana yolluyorum. kzbin.info/www/bejne/fWXblIx6aL-LpqM kzbin.info/www/bejne/aaK3g32bhMR3n6s kzbin.info/www/bejne/p4ivopJnidibjtU kzbin.info/www/bejne/j2GYYqGFjqiji6c

Motivasyon ve İlginin Göstergesi: Planör pilotluğu sertifikanız, havacılığa olan ilginizin ve bu alanda kendinizi geliştirme arzunuzun bir göstergesi olacaktır. Bu durum, seçme sınavlarında komisyon üyelerini olumlu etkileyebilir. Temel Havacılık Bilgileri: Planör pilotluğu eğitimi sırasında edindiğiniz temel havacılık bilgileri, helikopter veya uçak pilotluğu eğitiminde size avantaj sağlayacaktır. Özellikle aerodinamik, hava durumu ve uçuş teknikleri konularında daha iyi bir başlangıç yapmanıza yardımcı olacaktır. Uçuş Tecrübesi: Planör pilotluğu sırasında kazandığınız uçuş tecrübesi, kara havacılığında size psikolojik olarak hazır olma konusunda avantaj sağlayabilir. Yükseklik korkusu, stres yönetimi gibi konularda daha deneyimli olmanız, eğitiminizi daha kolay tamamlamanıza yardımcı olacaktır. Fiziksel Yeterlilik: Planör pilotluğu, iyi bir fiziksel kondisyona sahip olmayı gerektirir. Bu durum, kara havacılığı için gereken fiziksel yeterlilik testlerinde başarılı olmanıza katkı sağlayabilir. Ancak planör pilotluğu sertifikasının tek başına sınıf seçimi için yeterli bir kriter olmayacağını unutmamalısınız. Kara kuvvetlerindeki sınıf seçiminde genellikle not ortalaması, fiziksel yeterlilik testleri, psikolojik değerlendirmeler ve mülakat sonuçları gibi birçok farklı kriter değerlendirilir. Özetle, planör pilotluğu sertifikanız, kara havacılığı kariyeriniz için önemli bir adım olabilir. Ancak bu sertifikanın yanı sıra diğer tüm kriterlerde de başarılı olmanız gerekmektedir.

TSK Sağlık Yönetmeliğinde dış kaynak subay adayları için muharip sınıf ve yardımcı sınıf ayrımına göre farklı sağlık raporları alındığına dair bir bilgi bulunmamaktadır. Dış kaynak subay adaylarının sağlık muayeneleri TSK Sağlık Yeteneği Yönetmeliği'nde belirtilen kriterlere göre tek bir sağlık yönetmeliği çerçevesinde değerlendirilir. Örneğin, skolyoz ile ilgili olarak, yönetmeliğin 63. maddesinde "dış kaynak subay adayları için 10 derece hariç 10 dereceye kadar olan eğrilikler engel teşkil etmez" ifadesi yer almaktadır. Bu, hem muharip hem de yardımcı sınıflar için geçerli olan genel bir kriterdir. Ben doktor değilim ancak bildiğim kadarıyla yukarıda belirttiğim hususlara göre alım yapılır ancak daha sonra sağlık şartları bozulmuş olan ve muharip sınıfı karşılayamaz ise o zaman yardımcı sınıfa atama yapılır.

@vasifyucelis cevabınız için çok teşekkür ederim🙏

2 yıl önce tek seferlik Lustral ve Redrepa yazan bir psikiyatri ziyareti geçirmiş olmanız, TSK Sağlık Yeteneği Yönetmeliği'nin *Madde 16 (A) 1. * kısmında belirtilen "Geçirilmiş nevrotik bozukluklar" kapsamında değerlendirilir. Bu maddeye 10 Ekim 2024 tarihinde yapılan ek açıklamaya göre, geçmişte üç aydan kısa süreli tedavi almış ve reaktif, tekrarlamayan bir durum gösteren, hastane yatışı, psikotik belirtiler, intihar girişimi, madde kullanımı, dürtüsellik, kendine zarar verici davranışlar tanımlanmayan ve son 3 yıla ait psikiyatrik bir tanı/tedavi kaydı olmayan bireyler, psikiyatri uzmanı tarafından "sağlam" kabul edilebilir. Ben doktor değilim, kesin bir şey söylemem mümkün değil ancak bu durumda, mülakatta elenip elenmeyeceğiniz doktorun inisiyatifine kalmıştır. Doktor, tıbbi geçmişinizi detaylı olarak inceleyerek, o dönemdeki psikiyatrik tanınızın içeriğini, seyrini ve prognostik faktörlerini değerlendirecektir. Gerekli gördüğü takdirde, geçmiş psikiyatrik tanınıza ilişkin epikriz de talep edebilir. Sonuç olarak, tek seferlik bir psikiyatri ziyareti geçirmiş olmanız otomatik olarak elenmeniz anlamına gelmez. Doktor, mevcut yönetmelik ve açıklamaları dikkate alarak, ruhsal muayene ve/veya psikometrik inceleme sonuçlarınıza göre değerlendirme yapacak ve son kararı verecektir.

Bu videonun yorumlar bölümünde ben konusuyla ilgili birçok açıklamalar yaptım. Kendi durumunu o yorumlardan tespit edebilirsin.

@vasifyucelis teşekkürler hocam anladığım kadarıyla yüzde 1cm diğer bölgelerde 2cm yi geçmediği sürece bir sorun olmaz

Teşekkür ederim.