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Пікірлер
@user-ln1gf4bz6i 6 сағат бұрын
2만석에 해외유명스타들의 공연??? ㅋㅋㅋㅋ 테일러스위프트 이런 애들이 왜 일본 중국왔다가 한국패스하는데 5만석이 없어서 그냥 간다 서울 수도권에 5만석 경기장 하나쯔 있어도되자나 왜이리 생각들이없냐 선진국????뭐가선진국인데 경제도안되 문화 인프라도안되 뭐가 선진국인지???
@101hwyca 7 сағат бұрын
굳이 동서를 연결할만한 경제적 이익이 있을까요? 인구 소멸 시대에 동서 연결이라니 ㅎ 말도 안돼
@user-sp9gf6di1k 7 сағат бұрын
유영록 철새
@user-cw3gc8ks1c 8 сағат бұрын
옛날에 버스타고 강을 어찌 다녔나 싶다 ㅠ 얼른 개통해줘요 ㅠㅠ
@MsTuring 8 сағат бұрын
영덕울진삼척에 사람 적게 살아서 그런가 역갯수가 아담하네요.
@user-th9ow6jt8h 8 сағат бұрын
차라리 신호등에 신호등이 언제 바뀔지 신호등옆에 숫자를 나오게 해라
@user-wf4jd4pr6w 8 сағат бұрын
뭐가 궁금해 일본을보면 되지 대중교통비 개판난거안보임? 절댜 민영화 반대
@user-bb7lt6im9l 8 сағат бұрын
굥가 장모 땅값 폭등하겠네!
@ryderjo5370 9 сағат бұрын
돈 안되는 동네 골라가네
@user-gg2bk4dm4d 9 сағат бұрын
절레절레
@user-mu7ds6xe5q 9 сағат бұрын
저걸 왜하냐? 돈지랄인가? 하여간에 전라민국은 미쳤다.
@user-uu8oh4xs5t 10 сағат бұрын
있으면 좋지만 기존 경부고속도로, 울산함양고속도로 있는데 건설하기가 힘들 듯
@choijongsung7893 10 сағат бұрын
부산 경남에 인구 줄고 있다 짓지마라
@choijongsung7893 10 сағат бұрын
김해공항도 있는데 왜 저지랄 하는지
@choijongsung7893 10 сағат бұрын
독이 든 성배
@choijongsung7893 10 сағат бұрын
저걸 누가 하냐
@user-fe3qu2gf2y 10 сағат бұрын
균형발전
@user-hv6ju3qt8n 11 сағат бұрын
절라도 안되요
@Si_hayo 11 сағат бұрын
찬성합니다
@user-lg5sf6yg3t 11 сағат бұрын
인구가 줄고있다
@ycs7655 11 сағат бұрын
울산 전체를 무정차로 하는 걸 추천드려요.
@user-fz8bp3hr6o 12 сағат бұрын
🎉😂❤🎉😂❤🎉😂❤
@kimdongmean 12 сағат бұрын
정치인들은 대형 토건사업을 해야 뒷돈을 챙김. 그러니 무리하게 추진. 결국 세금으로 2배는 더 올려놓고 입찰할꺼다. 정말... 정치인 주식못하게 한건 다행이다. 그랬음 대한민국은 작전의 천국될뻔...
@user-os5uu5md9s 12 сағат бұрын
더불당아 이런것은특검안하냐? 2분단축에2조원을썼단다
@user-mv3mb8ty2n 13 сағат бұрын
가지마시요 전부 도둑놈들만 꽉차 있어요 그돈으로 육지에서 관광하면 귀족관광 합니다 울릉도 한번 안갔다고 해서 뭐라고할 사람 아무도 없어요
@frogk7314 13 сағат бұрын
우와 kf21 개발비와 맞먹는액수다.
@kimtaeboo 14 сағат бұрын
접근성 떨어지고,공사비 커지고. 밀양에 공사하면 대구 올산.창녕등 30분이네 공항 쓸수 있는데. 부산은 이미 인구 소멸하는 지역이다. 쓰레기 짓 고마해라. 국내공항은 김해로 쓰고. 국제공항은 밀양으로 해라. 이자슥아.
@user-gi8rn7mv3o 15 сағат бұрын
에라이! 저걸 왜 만드냐? 인구수도 없는 지역을! 그저 토건족 살릴라고 일반서민들 주머니 터는ㅈ나라
@user-yo3bs1lq9q 15 сағат бұрын
전라도에는 뭐를 해주면 안됨.
@-pq5vt 16 сағат бұрын
반대한다~절대 수요가없다
@user-gk1wu1qx4w 16 сағат бұрын
인천공항도 멀지않은 미래에 바닷속 공항됩니다. 가덕도 미친짓입니다. 자손들에게 빗만 안겨주는 일 하면안됩니다.
@SiM_SKYSON 16 сағат бұрын
포항 강릉 바다 경치가 좋아서 천천가도 상관없을듯 😊
@user-wo4wq1qq4p 16 сағат бұрын
일단 코레일+SR로 무조건 통합시켜야 하고 국가철도공단과 한국철도공사 간의 교통정리를 다시 할 필요가 있습니다. 각종 철도 부지의 개발사업, SR요금의 정상화, 무궁화를 GTX와 유사한 통근형으로 재편하고 새마을의 정차역을 줄여 경쟁력을 강화하고 정부에서 적극적으로 부채를 보조해주고 자구책을 마련해줘야 합니다. 서울교통공사도 마찬가지입니다. 이미 철도공사와 교통공사의 부채 문제는 시나 공사 자체적으로 해결할 수준을 넘어섰고 그 이유는 요금은 묶으면서 일절 국고보조를 하지 않았기 때문입니다. 이런 곳에 쓰이는 세금이야말로 가치있게 쓰이는 세금이라 생각합니다.
@user-hg4rm4uz1e 17 сағат бұрын
동백 신봉선이 중요하구만...
@user-dx7qv1ww3f 17 сағат бұрын
있으면 뭐해 저 도시들 인구가 없는데 ㅋㅋㅋㅋ 인구감소시대에 아마 예산낭비의 대표적인 사업이 될거라고 본다 인프라확충 균형발전 좋은말이지 인구증가때나 가능한 얘기고 미래세대들한테 저거 유지하는것도 부담이라고 차라리 충청권에 저돈으로 기업유치를 하는게 낫다
@KIM_HS_0228 17 сағат бұрын
영동선 현재 동해에서 출발해서 철암. 봉화 . 영주 여기 구간만해도 지금 적자가 쌓였어요~ 태풍올 때마다 철도 항상 망가져서 유지보수 비용은 엄청 들고 여기도 하루에 겨우 3~4번 단 3칸.4칸짜리 무궁화호로 다니는데. .. 영주 봉화 울진? 그 벽지 .외진 곳을요? 100% 적자납니다
@KIM_HS_0228 17 сағат бұрын
적자 100% 확정~~ 거쳐지나가는 곳에 광역시 1곳도 없음
@user-po2sh2uc3l 17 сағат бұрын
돈만 들어간다 때려쳐라
@user-op8my2uo5o 17 сағат бұрын
아이고~~~그것도 감사합니다.
@sunnyhong7904 17 сағат бұрын
에허 사람 안사는데만 이어서 뭘 하겠다는 건지... 그나마 천안 청주 정도만 인구가 되는데 거긴 철도 충분한 곳임... 무슨 보일러도 아니고 집앞에 철도 놓아 드리는 거임? 이거 예타 사타 100프로 안나온다.
@jang9553 18 сағат бұрын
제작기간 뿐만 아니라 이용료가 워낙 비싸서 동해선에 투입되면 손해도 있고 자주 정차하기에 속도를 올리지 못한다 차라리 ITX 수준이 적당하다
@user-kp5mk2sy1m 18 сағат бұрын
설마 종북 은 아니겠지 말을 밍숏나게 좌빨 냄새가난다
@user-vp2bb4hq5j 18 сағат бұрын
부산에서 정선ᆢ홍천도 기차가 갔으면 좋겠어요~~
@jaemro7254 18 сағат бұрын
부동산값만 계속 오른다 발표하면서 폭등, 공사진척 연기 기간동안 오르고, 개통하면서 폭등하고 이게 현실이다. 도대체 몇년동안 오른다냐.
@user-gk1vz4iv8n 18 сағат бұрын
엄청느려
@user-xu1vn1rv8r 18 сағат бұрын
느리다고 개발광을하네 뚫리는 자체로도 감사해라
@user-ne3qr5hn6n 18 сағат бұрын
나라에 돈이 없는게 아니라 국민한테 거짓말 잘하고 일안하고 놀고 먹고 쳐자빠진 도둑놈 정치인 많아서 그런거다
@user-rh5es1oj3e 18 сағат бұрын
석열이 지돈 아니자나.
@bakingKu 18 сағат бұрын
하다하다 진짜 나라 기둥을 뽑아 먹을려고 하네 ㄹㅇ 탁상인가 아니면 작당인가
@bestofbest11 18 сағат бұрын
결사반대!!! 일본 우경화 야욕에 불을 붙일 수 있음.