GOOD OPTION TO THE GERMAN TRIO?? NEW RENAULT RAFALE, NOW WITH 300HP PLUG-IN!!!!!!!! - JM REVIEWS ...

[@joaolopes1178]

Ontem comprei um.... Estou-me nas tintas para as marcas. A Renault é uma marca que já cá anda há mais de um século e se há marca que sabe fazer automóveis são eles. Estou feliz e é o que conta. Só se vive uma vez.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha!

[@laurogoncalves5372]

O carro está bem bonito. Dos mais bonitos vistos no canal. E pelo que descreves o carro vale a pena. Tem qualidade, ainda dá até para brincar um pouco com ele. Muito bom Renault

[@fangas]

Olá Jorge. Desde que a Renault contratou o antigo designer da Peugeot, os carros ficaram muito mais bonitos. Quanto ao vídeo o costume da tua qualidade. Boas festas

[@jmreviews6342]

Obrigado igualmente 🙌🙌🙌👌👌

[@johnkaled1794]

Eu comprei um desse em agosto na cor branco fosco. Versão esperite alphine .. peguei o mais completo da geração .. a autonomia é de 21km.. muito económico.

[@lourenco_ss]

Carro incrível! Produto ultra completo e com qualidades que nunca mais acabam! O layout de interiores é espetacular, sou mesmo fã! Se estivesse comprador de um carro para este segmento, estaria na short-list. A Renault anda fortíssima!

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha

[@eduardomaia7898]

tenho um atelier Alpine em preto e devo dizer que a nível de acabamentos surpreendeu-me pela positiva, sendo também um carro divertido de conduzir principalmente em modo sport. Quem despreza o facto de ser Renault deve olhar para os concorrentes e ver o que estes oferecem ao mesmo preço. Sou fã de renault, ca em casa ja passaram muitos e posso dizer que felizmente nunca tive razão de queixa mas também tenho um E300 de 96 com 495 mil km que também nao me deixa mal em lado nenhum :) Excelente video!

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha e feedback

[@hugopedrosa1812]

O design deste carro e brutal. Adoro a fluidez das linhas, bem agressivas. Já o vi ao vivo num stand da Renault, e é um carro com uma presença fantástica. Pena algumas coisas no interior como as imensas manetes atrás do volante, que também não acho práticas. De resto, era um carrinho que teria para mim sem problemas 👍👍

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha Hugo!

[@helderferreira1719]

Visto de traseira quase parece um skoda enyaq coupé🤣 Boas festas e parabéns pelos videos 👌

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback

[@ricardomendes1005]

Já o tinha visto num stand e efectivamente o carro é enorme e tem uma presença brutal mesmo. Quanto ao preço, para o tamanho e o carro que é, não acharia caro não tivesse ele um micro-motor de 1.200 cc esganado até aos infernos pra puxar essa traineira! Aliás assusta, com sensação de claustrofobia, quando se vê o tamanho dele, com umas jantes enormes e depois se vê na ficha técnica motor 1.2! Foi essa a sensação que tive no stand. (imagino também o amigo a dizer: e que carrão tu tens, que motor é que isso tem?) Com esse motorzinho e com essa bateria não é carne nem é peixe, diria antes uma lata de salsichas... É pena, muita pena...

[@jmreviews6342]

Pois… efetivamente o produto, é um produto vistoso, algo ousado e verdadeiramente bem equipado.. o preço, por comparação a eventuais “rivais” premium, creio que não assusta.. mas o bloco térmico também me parece francamente limitado.. desse ponto de vista já parece, efectivamente, dinheiro a mais para tão pouco motor..

[@AntJoseph_]

Pessoalmente adoro, no que toca a visual - e paga pouco IUC 😁😅

[@mattfernandes2598]

Estética é sempre discutível, mas para mim já ganharam. Não sou grande fã de Renault, e é uma das marcas que temos em casa, mas este Rafale tem uma presença descomunal!

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha

[@edgaralves136]

Espetáculo

[@dominguespedro]

Este carro é lindo ao vivo. Pena é que hoje em dia é preciso uma grande carteira para comprar estes carros.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha

[@Pachecos86]

Muito bonito, então ao vivo… trocava facil pelo meu F10 😂

[@jmreviews6342]

😅😅

[@ruiborralho3292]

Os carros premium sào cada vez mais para o armanço dos novos ricos.

[@niltondossantosarriega877]

Bom vídeo obrigado! Um shot a cada "muito interessante" que é dito? 😅

[@joaovasco1534]

O "copianço" do design da rival francesa é evidente ... mas tendo em conta que os premium desse segmento sao bem mais caros, é uma opçao a ter em conta. Adicionalmente os premium estao cada vez menos premium. Os ditos generalistas estao com uma qualidade bem superior.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha João

[@Airafrui]

Muito interessante a solução, mas pelo preço, motor, marca, vou mais depressa para o terramar.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha

[@ruiborralho3292]

Bom video. Bom carro sem ter o preço pornográfico dos premium.

[@jmreviews6342]

🙌🙌 obrigado pela partilha

[@antoniobarradas7863]

Numa altura em que cada vez temos mais marcas no mercado mas que no fundo é tudo igual para quê gastar mais dinheiro em marcas "premium" se temos produto igual mais barato? Quero lá saber da estrela e dos aneis, fico já com este.

[@jmreviews6342]

😅 obrigado pela partilha António

[@flashnc]

Bom carro.. mas 45K+ Para esta marca ? Estamos num bom caminho estamos... Tá tudo doido... agora é meter "premiuns" e toca subir preços.. está na moda mesmo !! Bom review... Abraço..

[@FranciscoCanhao]

Os seis segundos dessa coisa não tem enquadramento nenhum com os seis segundos dum TROPHY R💓🔥🔥💓 um ícone da Renault sinceramente os automóveis a sério 💓🔥🔥💓 estão a acabar infelizmente

[@jmreviews6342]

Por acaso o Trophy R até acho que faz um pouco menos.. mas de facto era isso que queria passar.. o que antes era tido como um verdadeiro desportivo, um carro de emoções, etc… agora temos isto como o topo de gama e supostamente o melhor que a Renault tem para oferecer..

[@FranciscoCanhao]

@jmreviews6342 realmente é uma pena 😢 ver no que o mundo automóvel se está a tornar⚡🤮⚡🤮. Para mim neste altura o que a Renault me ofereceu de melhor foi a minha carrinha CLIO 1.5 dCI já a tenho há 10 anos e tenho intenção de a ter por outros tantos 🔥💓🔥

[@ske30]

ser um 1.2 é que doi muito.

[@jmreviews6342]

😅😅

[@antoniogonçalves-h1o]

É Muito bonito

[@joaomorais5482]

Um carro interessante .. Mas colocarem um motor tricl. 1.2 é que não compreendo .. como gastar gasolina para ter elétric. tem um interesse relativo ... Um abraço .

[@cesarpinto3594]

Jorge esclarece me uma coisa --isso é 4x4 mas não dá para fazer Todo Terreno ? (é tipo como os carros Wrc )

[@jmreviews6342]

Podes tentar.. mas não é o mais indicado.. como grande parte dos modelos com tração integral do mercado.. em alguns casos, não são sistemas de tração permanente… são baseados, ou no eixo dianteiro, ou no eixo traseiro!

[@cesarpinto3594]

@@jmreviews6342 Eu sabia ! Por acaso tenho um tração as 4 e nao é SUV

[@VitorAndrade1991]

Adorei ❤❤

[@jmreviews6342]

👌👌

[@AfonsoMatos999]

👍💪Jorge muito bom video💪👍 💪💪Jorge um grande abraço do Afonso Matos💪💪

[@jmreviews6342]

🙌🙌🙌

[@devilbarata70]

Em relação ao review, muito profissional a apresentação do produto. Continuam a lançar uma panóplia de modelos, num espaço temporal muito reduzido. Motorizações, tem para todos aos gostos, mas nenhuma delas me convence. O dinheiro, com estas tretas, vai-se esgueirando da carteira dos consumidores.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha e feedback

[@vascoazevedo5420]

classe 1 ou 2 nas portagens com via verde?

[@jmreviews6342]

Classe 1 com a via verde! Pelo menos foi o que acusou 😅

[@guilhermegoncalves8510]

É lindo o carro na minha opinião mas sou suspeito pois possuo um Renault Megane GT d 2018 adquirido com apenas 20 mil km e até agora sem dúvido surpreendido com Renault e acredito que esse pode ser meu próximo

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha

[@vitormsbrandao]

60k. Motor com 1200 cm3. Esse motor gasta tanto óleo como gasolina. E a parte elétrica. Uma bateriazinha 7kw. Isso é um monte de problemas.

[@AlexandreBatista-e6k]

O carro está engraçado, mas para o valor de mercado trocava facilmente por uma marca premium (Audi, BMW, Mercedes) de gama equivalente. Quanto ao narrador...mais um vídeo que aprecio pela imparcialidade.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha e feedback 😉🙌🙌

[@vitormsbrandao]

A Mercedes e BMW não põem numa carcaça desse tamanho um motorzinho de um papa reformas. 1200!!! cm3.

[@oscarbaia3]

É muito bonito, mas lá está, não deixa de ser um Renault embora super apetrechado e um BMW, Mercedes ou Audi tem mais imagem e é isso que conta na maioria das pessoas.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela partilha

[@ianmoone6562]

sem dúvida que é bonito mas preciso de um plug-in, 300cv, tração às quatro: rafale atelier alpine 59 mil audi a6 avant 50tfsi 62 mil volvo v60 recharge essential (340cv) 61 mil

[@jmreviews6342]

Ui😅 são propostas todas elas diferentes e de segmentos igualmente diferentes.. já experimentei todos.. se for uma A6 bem equipada vale a pena.. caso contrário a V60 chega e sobra para as encomendas!

[@Alberto-u6c6d]

Outro autentico monte de lixo...carros franceses duram dois ou tres anos e depois nao saiem da oficina...e com tanta treta teconologia que ninguem precisa...e ninguem sabe reparar..boa sorte a quem comprar

[@carlosrevez9353]

Rafaleco

[@vitormsbrandao]

Este tipo de carros que se fabricam hoje em dia a gasolina e elétrico são um monte de problemas. Só despesa. É demasiado peso. A maior parte das vezes andam com a bateria descarregada a gastar ainda mais gasolina. Esse motorzinho da Renault já deu muito que falar pela negativa. Ou se compra um 100% elétrico da Tesla, ou um 100% a combustão com um motor como deve ser. Um Renault por 60K. Deitar dinheiro ao lixo.

[@vitormsbrandao]

Carregas no acelerador e só o motor acelera, as rodas não mexem. Isso parece um papa reformas. 6,4 no mostrador. Acrescenta 1.5l pelo menos. Isso não vale nada. Nem por metade do preço.