Eh C’est un métier !

❤ ouf sauvé.

❤😊

Enculator 😮

I hardly speak any French but these videos are brilliant because I have to work out for myself what went on

Toujours impressionnant à voir 😅

C était un essai d infity tumbling😁

Et dire que l’on croise ce genre de top gun en vol 🤣🤣 vends ta voile et va te payer une b

La c la machine a laver 😁

J'allais terminé en hélicoptère peleton haute montagne 😁

J'ai essayé faire cette merde , jamais réussi 😁

Le vole taureau 🐐😁

En dirais supermane 🦸😁

David, je t'admire, tu dois avoir les cheveux aussi blancs que la voile de la vidéo à force de vivre des trucs borderline !!!

C'est quoi comme aile ? Toute blanche comme ça, j'en avais jamais vue...

merci david

beau plongeon !

Quel âne abatté ce parapentiste !!! 🤣🤣🤣

Ma fille de 7ans qui voit la vidéo : mais ça existe les voiles réversibles ? 🤣

il aurait fait l'exercice les yeux fermés ça aurait été pareil, les pilotes ont peur de regarder leur voile pendant la manoeuvre

Tu as du merite de toujours etre Moniteur ! Gerer ce genre de choses sur la durée ca use un homme ! Bravo ! 👍

Encore un cocon sur tendu

Preums 😂

Merci le prof sympa comme cours.

qu est ce qu il est bon cet instructeur

Très très intéressante cette vidéo !

Mon trait toxic, c'est de penser que je pourrais mon premier start, en solo sans terminer sous le secours (au dessus du dure donc).

Ca fait plaisir un vrac en voltige, très instructif pour tout ceux qui veulent s'y mettre ou qui s'y sont déjà mis et sont en pleine progression !

Lorsqu'on le regarde à nouveau à vitesse normale, il semble enregistré en mouvement rapide !!

Passionnant votre expertise!

À 1:30, c’est le roulis vers « l’autre gauche » qui est amplifié, pas le roulis vers la gauche ;)

Merci pour tes vidéos, ils sont vraiment super! Mais j'ai une question: Pour la compensation du roulis, tu dis qu'il faut freiner à gauche et rester neutre dans la sellette. Pourquoi rester neutre dans la sellette? Pourquoi pas se mettre à gauche dans la sellette et peut-être freiner moins fort? Bonjour de l'allemagne :)

Le pilote prêt pour les wing-overs ! Il s'agit certainement d'un jeune pilote, alors big up à lui car c'est une super initiative de faire des SIV tôt pour démystifier plein de situations !

:-) top

Bonjour, Déjà entendu parler mais je ne comprends bien "la réaction au freinage"?? j'aurais plutôt penser que dans cette configuration c'est plutôt comme lors d'un wingover manque de frein ??🤔? est-ce possible d'avoir une explication plus précise 🙏? Merci

Très intéressant, pourriez vous donner plus de détails sur la fermeture pour cause de freinage dans ce genre de configuration ? Est-ce similaire aux fermetures qui sont provoquées par l'action des freins alors que l'accélérateur est fortement engagé ?

C’est pas une SAT qu’il a fait 😂

Très bonne qualité vidéo. Cependant, le pilote semble avoir un blocage, non ? Normalement, vous freinez intuitivement le côté extérieur de l'aile qui tourne, de sorte que le vol rectiligne soit largement réalisé et qu'aucune rotation forte ne se produise. C'est dommage qu'on ne puisse pas obtenir une traduction automatique des explications/sous-titres en allemand. Mais pas de problème, avec un deuxième smartphone, vous pouvez traduire en parallèle le français bien parlé et audible (par exemple avec Google Translate). Salutations chaleureuses de Jörg de Heidenau près de Dresde

J'adore les commentaires des quelques parapentistes parfaits qui ne font jamais d'erreur et qui se permettent de critiquer de facon très virulente . Cest classe .💩👎

Je veux faire un SIV chez vous, comment puis-je vous contacter ?

J'aime beaucoup ces vidéos. Merci de le faire publiques.

Super le montage avec l'example de freinage attendu !

Ça parait évident quand tu le vois, mais en l'air et en se faisant brasser tu as vite fait de faire des petites erreurs qui t'amènent à une fermeture MASSIVE😂 J'adore vos analyses! C'est toujours super instructif, surtout pour un pioupiou comme moi! 😄(moins de 200H de vol)

Merci beaucoup pour ces vidéos je suis sûr que tu évites des accidents en publiant ça, ça donne des repères aux nouveaux pilotes qui n'ont pas encore fait de SIV.

Purée ça ressemble à la roulette Russe tout ça ..

Vous faites vraiment un boulot incroyable, l'analyse détaillée est vraiment bénéfique ! Un grand merci ! Je n'ai jamais volé, mais je continue à emmagasiner le maximum d'info pour le jour où je me sentirais prêt pour un stage 🥳

Dingue à quel point la voile est résiliente, surtout pour une D!

ça fait vraiment flipper l’autorot

En Vidéo c’est super , quand on est sous la voile et que ça part en cacahouète c’est plus la même ça va très vite , même avec les consignes par radio le cerveau doit buger, combien sont capable d’adapter la bonne gestuelle … espérons que cela sauvera des Vies malgré tout le jour où ! En attendant Bons Vols a tous et Gaffe a vous !

Ouais! Moi je gerbe au bout de 3 tours 😂!