Пікірлер
@ebrarerdgn
@ebrarerdgn 3 сағат бұрын
Gördüğüm en iyi kask incelemesi olabilir,başka video izlememe gerek kalmadı. Emeğinize sağlık güle güle kullanın
@RiderCan46
@RiderCan46 5 сағат бұрын
Seninle iletişime geçmek istiyorum reisim
@mutluunal07
@mutluunal07 5 сағат бұрын
@@RiderCan46 Facebooktan yazabilirsin dostum mesaj.. Oradan cevaplayabilirim.. Mutlu Ünal
@RiderCan46
@RiderCan46 5 сағат бұрын
İnstagram yok mu reisim
@isakaragol5962
@isakaragol5962 Күн бұрын
atv için bu marka motor yağı nasıl tavsiye edermisiniz Castrol 4 T 10w40 Power Yağ
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
@@isakaragol5962 orjinalse tavsiye ederim hocam. Piyasadakilerin yüzde 90ı çakma çok dikkat edin. Bulabilirseniz liqui molly 10w50 bir yağ da olur hocam çok çakması yok piyasada..
@mertzenbil6835
@mertzenbil6835 Күн бұрын
Çok güzel video emeğinize sağlık Sizce scorpion exo air 2 carbon mu yoksa hjc f71 carbon mu fiyattan bağımsız hangisini tavsiye edersiniz
@barskzlrmak8958
@barskzlrmak8958 Күн бұрын
Hocam selamlar. Bende de 450cl-c var cruiser modeli. 2600 km yaptım. Sizin motor biraz açılmamış gibi geldi bana. Rodaj'da değilse 3 vitesten sonra her viteste 3-4 sn'ye kesiciye sokun motor rahatlayıp açılsın biraz. Ben cl-c de 180'i gördüm çok rahat şekilde. Daha da çıkardı. İyi sürüşler dilerim.
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
@@barskzlrmak8958 Selamlar hocam. 450 clc hayırlı olsun öncelikle çok şık makine gerçekten.. Şuanda motor 1600kmde. Rodaj bakımında yağı değiştirdikten sonra gerçekten rahatladı makine. Hızlanma videolarını koydum 0-100km 5.5 saniye civarında şuan. Son hız maalesef 160km ile sınırlı bizim 450mtde şanzıman çok kısa ve 450mtdeki motor tamamen alt devir ve tork için tasarkanmış 10.000 devirde kesiciye girerken sizin motor 450srdaki gibi üst devirler ve son hız için tasarlanmış 12.000 devir civarı kesiciye giriyor. Hepsi de amacına göre çok şık makineler. Keyifle kullanmaya devam ederiz umarım..
@barskzlrmak8958
@barskzlrmak8958 Күн бұрын
@@mutluunal07 Anladım. Motor aynı da yazılımla ayarlamışlar o zaman. 160 da iyi hız zaten amaç keyifle gezmek bende zaten 110-120 sürüyorum uzun yolda. Çok keyifli motorlar. Tekerinize taş değmesin. 🤟
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
@@barskzlrmak8958 Aynen hocam sanırım yazılım dışında egzantrik açısı farkı da var yurt dışında öyle diyorlar. Dişli değişimi ile 170km hıza kadar çıkabiliyor o da yeter de artar dediğiniz gibi :)
@ŞevketÖzcan-n7p
@ŞevketÖzcan-n7p 2 күн бұрын
Selam bu araci almayi dusunuyorum ve lasyikleri cst hemen degistiricem ama ne almam gerek bilemiyorum anlas capra xr deniyor iyi diye sizce ne olmali
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
Selamlar hocam. Lastikler cstden beklenmeyecek kadar iyi öncelikle onu belirteyim. Bir tık fazla uğuldama ve ses yapıyor en büyük dezavantajı o. Ben bir 5000km kesin yaparım. 10.000e kadar da yolu var fazla zorlanmıyorsa motor. Eğer performanslı sürecekseniz ozaman elinizdeki lastikleri satıp ya da yedeğe koyup başka marka bakılabilir. Yurtdışındakiler ağır offroadda kullandıkları için Mitasın Enduro Trail XT+ modelini kullanıyorlar yüzde 100 offroad desenli. Yalnız bir dip not 450mt orjinal arka lastik 140,70,18 Bu ebat çok bulunmadığı için 140,80,18 takmışlar. Lastik çapı büyüdüğü için motorun yerden yüksekliği biraz artmış. Bu ebatta sanki motora ön 15T dişli takılmış gibi son hızı artmış çap büyüdüğü için. Anlasta bahsettiğiniz model yüzde 60 onroad yüzde 40 offroad yazıyor. Dışardan bakınca desenleri falan güzel duruyor. Ama kendim hiç denemedim yakından görmedim. Sesi azaltacaksa rahatlıkla tercih edilir gibi duruyor..
@ŞevketÖzcan-n7p
@ŞevketÖzcan-n7p 2 күн бұрын
Bu motoru almak için bugün bir satıcıya gittim, bayi demiyorum, bayi olsada sersem bir satıcı, motoru incelemek istedim adamda surat 5 karış, motorların arasından motoru çıkarmaya üşeniyor, neyse o faslı geçtim adama motorla alakalı basit bir iki soru sordum dona kaldı, halbu ki bu arkadaş youtube de izlese bu motoru bu bilgilere sahip olabilir, başka rengi varmı dedim benim baktığım maviydi yok dedi halbu ki siyah olanı yanında duruyordu, bu ne dedim he abi varmış dedi zaten 5 karış olan surat hepten nenemin mabadına döndü, hepsini geçtim motoru az inceledigimde egzozun bazı yerlerinde kaynak lekeleri vardı ve kabak gibi görünüyordu, arka amortisör üzerinde grenaj boyaları vardı normalde beyaz ama cilli dalmaçyalı gibiydi, kaynak birleşim yerleri o kadar basit ve kötüydü ki sanki bir sarhoş kaynak yapmış gibiydi motoru, lastikler cst dememe gerek yoktur sanırım, motoru dar alanda önüne bile geçemeden bakmaya çalıştığım için daha fazla inceleyemedim, sıfır moralle magazadan ayrıldık, heybetli mi heybetli o ayrı, 250 cc japondan bu araca geçme hayallerim mağazadan çıkmadan 250cc herhangi bir japonla devam etmeye evrilip bitti, alana hayırlı olsun 2 sene kullandıktan sonra dilerim bu iyi dikekleriniz devam eder kimse zarar etmez, şahsi görüşümce sanmam, voge ye gelince parça konusu servis konusunu bilmem anlamam ama bu makinadan çok çok kalem üstün her anlamda, kalın sağlıcakla.
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
Yorumunuz için çok sağolun hocam. Maalesef çok yazdık yorumlarda bu servis ve bayilerin çoğu kasaptan hallice. Motorları tanımıyorlar, etiket yapıştırmayı bilmiyorlar, bakım yapmayı bilmiyorlar, hangi yağ kaç lt koyulur bilmiyorlar. Herşey motoru satana kadar, sattıktan sonra yüzünüze bile bakmıyorlar. Maalesef bizim ülkemizde heryerde olduğu gibi (hastana,avukat,muhasebe,memur) adamınız veya arkadaşınız olacak servis ve bayilerde..
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
Bu seneki 450mt üretimlerinde maalesef hatalar var. Toplanırken özensizlikler var. Bazı modellerin arka tekerleri çapraz duruyor zincir ayarı bile yapılmamış facebookta yazmıştım, bazılarında belli vidalar tam sıkılmamış, çoğunda etiketler yapıştırılmamış, avadanlıklar hiçbirisinde yok, bayilerin 450mt hakkında bilgisi sıfır, kullanım kılavuzları ingilizce halen türkçesi yok. Aşırı talebe yetişemedikleri için sanırım kontrolü az tutuyorlar tüm dünyada 450mtde. Seneye tüm bu sorunlar düzelir talep oturunca.. Benim gibi alanlar biraz bekleyemeyenleriz. Bu yüzden bayide iyice inceleyip öyle almakta fayda var motorları..
@ŞevketÖzcan-n7p
@ŞevketÖzcan-n7p Күн бұрын
@@mutluunal07 hocam valla Onca olumsuzluğa rağmen hala sitelerde ve mağazalarda bakmaya çalışıyordum bu motora. Fakat simdi iyice soğudum ilk defa duydum tekerleğin çapraz durduğu sorununu vallahi billahi yazık ya, sen onca fabrika kur mükemmel makina şekli yap üret ülkeler arası tüm dünyada nerdeyse sat ama tekerler çap olsun etiket yapıştırmaktan aciz insanlar kullanıcılara motor satsın, motor yağından bi haber insanlar bisiklet tamirhanesinde motor bakımı yapsın. (Usta ve işini iyi yapan insanları tenzih ediyorum) yazık çok yazık yarın dan tezi yok gidip forza alıp devam edeceğim kaybettiğim zamana yazık, Japonlarda sorun yokmu var ama hiç değilse muhatap parça ve beğenmezsen servis değiştirme şansın var vesselam.
@eminbaxshiyev4068
@eminbaxshiyev4068 3 күн бұрын
Arkadakı kasa kaç litre?
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
51lt. Kanalda videosu var.
@HK-ux8tp
@HK-ux8tp 3 күн бұрын
Motor güzel yol çok güzel. Herkes dişli değişim videosu bekliyor heyecanla. benim en çok merak ettiğim nokta dişli değişiminden sonra son hızdan ziyade ara hızlanma ve yakıt tüketimi nasıl değişecek? iyi sürüşler :)
@mutluunal07
@mutluunal07 3 күн бұрын
@@HK-ux8tp Çok sağolun hocam iki haftalık arabayla bir güneydoğu turundayım döndüğümde en yakın zamanda dişlilere bakıcam :)
@crj7218
@crj7218 3 күн бұрын
En España 🇪🇦 por 7992 tenemos la zontes 703f
@eminbaxshiyev4068
@eminbaxshiyev4068 4 күн бұрын
Yan çantaları nereden aldın abi?
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
@@eminbaxshiyev4068 kanalda incelemesi var dostum aliexpressten veya temudan alabilirsin.. videonun açıklama kısmında link var.. Motowolf markası
@eminbaxshiyev4068
@eminbaxshiyev4068 2 күн бұрын
@@mutluunal07 kulanışlımı tavsiye ediyomusun abi
@SelamiAltin
@SelamiAltin 4 күн бұрын
Selam hocam ağzına sağlık, rodaj bakımı ne kadar tuttu
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
@@SelamiAltin Selamlar hocam normalde 2000tl üzeri sanırım fiyatı. 2300 2500tlleri duydum sağda solda. Benimki bir tık daha düşüğe hallodu diyelim :)
@metecevik7728
@metecevik7728 4 күн бұрын
Mutlu hocam yeni bakabildim, yine çok güzel rota yapmışsınız keyfiniz daim olsun.
@mutluunal07
@mutluunal07 Күн бұрын
Çok sağol Mete hocam :) Oldukça güzel bir turdu aynen biz de çok keyif aldık. 2 hafta güneydoğu turundayım arabayla döndüğümde güzel turları yapıcaz tekrardan :)
@ibrahimce5044
@ibrahimce5044 4 күн бұрын
Kazasız sürüşler, ancak kafama takılan: ilanlarda bazı motorların maşasında kyb yazmiyor, kafa ve maşasında etiket olmuyor. Sanki yan sanayi toplanmis versiyonlar gibi 😅 Sizin motorunuzda da bu dediklerim eksik, bu konuda bir bilginiz yada arastirmaniz var mi?
@ibrahimce5044
@ibrahimce5044 4 күн бұрын
Bazilarinda bu eksiklikler olmuyor, bir açıklaması oluyor mu bayilerin?
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
@@ibrahimce5044Motorla beraber 1 poşet etiket geliyor hocam fabrikadan. Normalde bayilerin yapıştırması lazım hepsini gereken yerlere, ama bayilerin çoğu nereye yapıştıracağını bile bilmiyor yeni bir motor olduğu için. Ben poşeti aldım kendim istediklerimi yapıştırdım, zaten aşırı etiket sevmiyorum motorlarda..
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
@@ibrahimce5044 ben sadece kyb amortisör, hava basıncı etiketini yapıştırdım mesela :)
@ibrahimce5044
@ibrahimce5044 4 күн бұрын
Tahmin etmiştim, şimdi mantıklı oldu. En detaylı anlatım için emeğinize sağlık. Takipteyiz.
@M.Peker07
@M.Peker07 5 күн бұрын
Selamlar, cf moto 450 sr kullanıcısıyım piyasaya çıktığı gün aldım temmuz 2023 te, 8k km de 2023 kasım ayında motor bloğundan ses geldi eski siboplu motorlarda sibop ayarsız olunca çıtı çıtı ses yapardıya o şekilde bir ses eski biniciler anlamıştır ne demek istediğimi. Neyse servisi aradım 10k bakımında inceleyelim dediler aralık 2023 10k bakımına gittim sebebini bulamadılar fabrika ile görüşüp geri döneriz dediler sonrasında 2024 ocakta telefon açıp motosikleti servise getirmemi istediler 36 gün serviste yattı motor bu sürede garantiden tansiyoner ekzantrik zinciri vs değişti ama ses kesilmedi daha sonra sesin geldiği yerin yağ pompası olduğun anlaşıldı ve yağ pompası değişimi kararı verdiler ve olaylar başladı (yağ soğutucu değil yağ pompası karıştırmasın okuyan olursa). Yağ pompası stokta yoktu fabrikada da yoktu tr de bulunmuyordu aylarca servis müşteri hizmetleri hattında telefon konuşmaları vs devam etti. Müşteri hizmetleri servis yağ pompası istememiş diyor servisi arıyorum parça istememiz için programa kod girmemiz lazım olmayan parçanın doğal olarak koduda yok nasıl isteyecez dedi haklı olarak ve çıkmaza düştüm. Ulaşabildiğim her yere yazdım mail attım ilgilenen olmadı. Şikayet var üzerinden şikayette bulundum bir yetkili bana döndü ve o kadar güzel konuşup ikna etti şu servise götürün hemen arızalar tespit edilip motosikletiniz onarılacak vs neyse bende dedikleri servise götürdüm sonuç yine aynı yağ pompası bozuk siboplardan birinde ateşleme sorunu var şeklinde oldu bende konuştuğum yetkiliye parçaları isteyin yapılsın o zaman dedim servisin verdiği cevap müşteri hizmetleri sizi aramadı mı şeklindeydi. Neyse aradım müşteri hizmetlerini bana dedilerki motosiklete egzoz takmışsınız garanti dışı (yağ pompası yok bizde kurumsal bir firma değiliz ne bekliyordun dedi kısaca), onu nerden çıkardınız dedim instagramda görmüşler dedi. Ve hukuksal süreç başladı 17 mayıs 2024 tarihinden beri motosiklet serviste bekliyor şu an dosya bilirkişi aşamasında ve aylardır bilirkişi raporu bekliyoruz (buda ayrı bir türkiyede yaşamanın cezası). Kullanıcılar için de şöyle bir bilgi vereyim: Size bir şekilde motosiklet satan firma yasalara göre servisinde dahi yedek parça bulundurmak zorunda sizi bekletemez, ayriyeten resmi sitesi üzerinden motosiklete ait tüm parçaları ve fiyatlarını kullanıcısının bilgisine sunması gerekmekte aksi halde suç işlemiştir (Cf moto da bunları göremessiniz). CF moto servis süresi 45 iş günüdür ama bu süre arızanın giderilmesi içindir parça temini için değil farklı markalarda kullanıcı kitabından süreyi öğrenebilirsiniz. Kısacası sizi mağdur eden her marka bu kanunlara tabidir ve yasal olarak tüketici hakem heyeti yada tüketici mahkemelerine başvurma hakkınız vardır. Avukat parası vs ödeyemem durumum yok derseniz Tüketici hakem heyetlerine e devlet üzerinden olayı ve yaşadığınız sıkıntıları yazarak başvuru yapabilir ve ek belgeleri pdf olarak yükleyerek şikayetinizi iletebilirsiniz. 100 bin tlye kadar arıza ve şikayetiniz tüketici hakem heyetine yapılabilir, 100k üzeri meblalar için tüketici mahkemesine gitmek zorundasınız. Umarım kimse bu sorunları yaşamaz ve şunu belirteyim evet alırken binerken cf 450 gurubu güzel hissettiriyor japon muş gibi. Ama sorun yaşadığınızda çinli olduğunu size hemen hatırlatıp yüzünüze tokat gibi vuruyorlar kanunsuzlukları ile. Şahsi fikrim ben yandım sizde yanmayın almayın japon candır.
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
Yorum için çok sağolun hocam. Öncelikle geçmiş olsun ve büyük kolaylıklar dilerim. Maalesef tüm firmalarda bu tarz sorunlar çok fazla yaşanıyor ama iş çinli markalara geldi mi bu sorunlar çarpı 5 10 oluyor. Servisler kalitesiz, ustalar bilgisiz, hiçbir serviste tork anahtarı yok, tork anahtarını kullanmayı bilen usta yok. Yedek parça problemi tüm markalarda çok fazla yaşanıyor. Önceki motorum husqvarnaydı izleyenler bilir. Kritik parçaların çoğu yurtdışı tedarik ve çılgın paralara temin ediliyor bekleki gelsin 1 ayda. Parça tedariği honda ve yamahada da rezil durumda koronadan beri. Devletin bu parça stoğu işine bir el atması lazım. Motorlar, arabalar 1 ay parça beklememeli. Her satılan aracın tüm yedek parçaları ülkede bulunmalı. Maksimum 15 günde tamir edilip müşteriye verilmeli. Aliexpressten aldığım ürün bile 10 günde elime geçerken aylarca parça bekliyor insanlar büyük rezillik. Sizin yerinizde olsam kafayı yerdim heralde. Kurumsallık sıfır, anlayış sıfır, yardımcı olmak sıfır, müşteriyle iletişim sıfır.. Bu sorunların çözülmesi lazım artık. Yine en kurumsal çinli Cfmoto. Onun bile durumu ortada.
@yasamfotografcisi
@yasamfotografcisi 5 күн бұрын
selamlar olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. 163 165 boy var. genelde ayaklarımın yere değmesini terchi ediyorum. daha önce nc 750x dct kullandım. alcaçtma yaptırmıştım. bunda 80 cm e kadar ayarlanabilir diyor sele. aynı zamanda süspansiyonda da oynama yapsam sıkıntı olur mu ?
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
80cm e orjinal arka amortisör altındaki civatadan ayarlanabiliyor 5 dakikada. Ön amortisörden 2cm düşürme yapılabilir sanırım, arka amortisörden daha fazla düşürmek için arka link bağlantısının üç dört delikli olması lazım yan sanayi. Tenereye falan yapıyordu firmalar yurtdışında. 450mtde daha görmedim. 80cm e düşünce bile yan ayak açıkken motor biraz dik duruyor. Daha fazla alçaltılırsa yan ayaklık da değiştirilmeli mutlaka.. Koltuktan seleden 1-2cm traşlanabilir konfor çok bozulmadan. Koltuk zaten ince daha fazla traşlanmaz gibi. Ön ve arka beraber düşürülürse fazla sıkıntı olmaz motor bloğu oldukça yüksek yerden. Yaylar bir tık sertleşir sadece konfor eksilebilir. Bayide üstüne oturup bir deneyin hocam. Bir tık yüksek kalacaktır mutlaka.. bacak boyunuz uzunsa belki biraz kurtarır..
@sevketdan4444
@sevketdan4444 6 күн бұрын
Bence alınır hafif uğurlu motor sahip çıkıyor
@8dreo289
@8dreo289 6 күн бұрын
benim x max 250 155 yapıyo ama önemli olan top speed değil satış sonrası parça desteği bence bizim ülkede nedense bi top speed takıntısı var.
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
@@8dreo289 Maalesef insanlar her motorun 200 yapmasını istiyor. Benim için önemli olan hızlanmasıdır herzaman. Kanalda testleri yaptım 0-100ü 5.5 saniye olan bir motor 450mt. Crf250 rally ile kıyaslıyorlar 24beygir tek silindir 0-100 9 saniye civarı. Diyorlarki ikisi de 150-160 yapıyor en fazla ben 150 160km hıza anında çıkarken 450mt ile crf 250 rally baya baya uzun bir sürede anca 140lara çıkıyor düz yolda. İdeal tur hızı 120-150km arasıdır bana göre. Fazlası risktir herzaman. Kısacası aynı sınıftaki motorlar arasında bile fark varken buraya racing alırdım diyenleri gördüm hocam :) Yorumunuz için çok sağolun. Umarım servis kalitesi ve parça stokları artar.
@mesutkemal6258
@mesutkemal6258 6 күн бұрын
Her şey çok güzel, ama yol giderken o biraları içmeyeydiniz daha iyi değilmiydi ?
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
👍Haklısınız.. Fazladan mola verdik ama yine de içmemek lazım. Gece dönerken sadece su ve kahve içtik mesela videoda var...
@mesutkemal6258
@mesutkemal6258 4 күн бұрын
@@mutluunal07 seviyeli dönüş mesajınız için teşekkür ederim, HIMALAYAN a bakmışmıydınız, şu anda buna birebir rakip gibi görünüyor, ben ikisi arasında kaldım, herhangi bir yorumunuz olurmu acaba, iyi yayınlar ve kolaylıklar dilerim.
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
Aşağıdaki yorumu yapmıştım daha önceden.. Ben teşekkür ederim hocam :) Himalayanı çok sevsem de tek silindir baya bir titreşimli makine hocam maalesef. Evet 450mtye direkt rakip ama yurtdışında ikisini de kullananlar kesinlikle 450mt tercih edilmeli demişler. Hem de birçok kişiden okudum bu yorumu reklam değil yani. Himalayanda İşçilik kalitesi daha zayıf, tip şekil göreceli zevke kalmış, göstergede evet navigasyon var himalayanda 450mtde de var ama şuan sadece çinde açık ilerde tüm dünyada açılır diye umuyoruz, ekran yansıtma falan da var ama açık değil. himalayan tek silindir olduğu için çok az yakıyor 3lt civarı 450mt 1lt fazla yakıyor 4lt civarı. 450mt daha donanımlı bana göre (TBOX standart geliyor, uzaktan takip, alarm titreşim bildirimi, rota takibi, performans verileri...) Himalayanda koruma demirleri sinyalleri korumuyor motor düştüğü anda sinyaller kırılır İzlediğim tüm videolarda 450mt önde diyorlar performans çok daha iyi. 0-100 5küsür saniye 450mtde. Himalayanın servis ağı çok zayıf, umarım ülkeye yayılır ve himalayan da çok satar ki rekabet artsın. Bazı kullanıcılar himalayanda şase kırılması yaşadılar. Biraz bekleyip güncel himalayanları almakta fayda var nolur nolmaz. Geneli kırılıyor demiyorum ama facebookta ve youtubeda videoları mevcut. 450mtde de paslanma yaşanabilir ilerleyen zamanlarda önlem almak lazım. 450mt bir tık daha hafif. Hissiyat olarak daha da hafif hissettiriyor demişler kendim kulkanmadım himalayanı. Birisi hintli diğeri çinli :) tercihlere saygım sonsuz. Ama çift silindir olsaydı himalayan, birkaç noktası daha iyi olsaydı o da düşünülebilirdi tabikii... Ben 500kmyi geçtim şimdi neyi alırsın deselerdi yine 450mtyi alırdım. Himalayandan ben Svartpilen ile norden 901 arası kırma bir tasarım bekliyordum açıkçası yine retro tasarım olacak şekilde, ama şuandaki tasarımında bir gariplik var çözemediğim.
@mutluunal07
@mutluunal07 4 күн бұрын
Bir de bu yorumu yapmışım :) Yorumlarım halen geçerli hocam.. Kesinlikle 450mt bana göre. Himalayan tek silindir titreşim var, hızlanma ve top speed daha düşük, bir tık daha ağır, his olarak daha ağır hissettiriyor diyorlar, 450mt çift silindir, titreşimsiz, prüzsüz daha rafine sürüşe sahip, tasarım daha şık, üstündeki donanım daha fazla, tbox var ekstradan, amortisörleri ikisini de deneyenlere göre daha iyi, daha hafif hissettiriyor. Himalayanın en büyük artısı çok az yakıyor 3lt civarı, marka ismi daha önde, tüm dünyada hayranları ve sempatizanları mevcut. 450mt ucuz Tenere olarak çıktı piyasaya a2ye uyumlu, arazide himalayandan daha başarılı bir model. İkisini de alan isteklerini iyi seçtiyse mutsuz olmaz. Binlerce kullanıcısı var ikisinin de. Ama bana kalırsa halen 450mt derim.
@sepidigames6698
@sepidigames6698 6 күн бұрын
gazı kesince çıkan sese bayıldım. otobulerdeki rotardar sesine benziyor :))
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
@@sepidigames6698 450MTnin sesi gerçekten efsane. Canlı hali çok çok daha iyi :)
@ahmakslatan5778
@ahmakslatan5778 7 күн бұрын
Şu motorun hakkı TET bee.
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
@@ahmakslatan5778 Kesinlikle haklısın. İşlerin yoğunluğundan anca pazarları çıkabildik turlara. Kalmalı uzun tur planladık ama yapamadık. Önümüzdeki 2 hafta güneydoğu turu yapıcam arabayla, döndüğümde kalmalı güzel turlar planlıyorum araziden bakalım :))
@ahmetcapalar3703
@ahmetcapalar3703 7 күн бұрын
👍🏻👏👏 altai tank 50 ne yaptın
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
@@ahmetcapalar3703 Tank 50 duruyor hocam :) Arada biniyorum ama kullanamadım çok bayadır. 1100kmde falan hala :) belki satabilirim birisinin ihtiyacını görsün diye belli de olmaz
@FahrettinTetik10
@FahrettinTetik10 7 күн бұрын
Çoğunluk asvalttasın hocam dişli değişimi düşünmüyormusun ?
@onurson100
@onurson100 7 күн бұрын
bencede değiştirmeli, biraz eskisin değişir. masraf
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
@@FahrettinTetik10 Kesinlikle değiştiricem hocam. Çok konuştuk dişli işlerini, rodaj bakımında değiştirecektim serviste 15T ön dişli yokmuş orjinal cfmoto, bu yüzden şuanda biraz kararsız kaldım önü mü büyütsem 15T yoksa arkayı mı küçültsem 42T gibi (16T öne eşit).. Bir karar verirsem 1 ay içinde değiştiririm..
@FahrettinTetik10
@FahrettinTetik10 6 күн бұрын
@@mutluunal07 15 t için pek hoş şeyler konuşulmuyor hocam keçeden yağ kaçırma yapıyormuş galiba bence arkayı değiştirmek ilk etapda daha mantıklı olur şahsi fikrim.. 😊
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
15Tlerde seçenek çok ve ucuz olduğu için, bir de hızlı değiştirildiği için yurtdışında herkes ön dişli değiştiriyor. JT gibi birkaç markanın yan sanayi dişlileri tam oturmadığı için milde boşluk yapıp dişli oynuyor. Buna çok dikkat etmek lazım. Mili zamanla yıpratıp bozabilir. Orjinal cfmoto marka 15T sorunsuz oturuyor diyorlar.. Uzun yol için 16T ayarında birşey lazım, arka 42T gibi.. Arka dişliyi araştırıyorum şuan onun değişimi daha uğraştırıcı ama o da yapılabilir hocam.
@FahrettinTetik10
@FahrettinTetik10 6 күн бұрын
@@mutluunal07 anladım hocam o zaman takipteyim 😊 değiştirirsen detaylı bir video bekliyoruz... Şimdiden emeğine sağlık 😊🤝
@AbdullahBaşcı-v2l
@AbdullahBaşcı-v2l 7 күн бұрын
Hocam ben evde TV de izliyorum videolarda motordan inleme sesi gibi ses geliyordu o ses şimdi baya azalmış belki zincir gergin olduğu için geliyor du
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
@AbdullahBaşcı-v2l Valla hocam videolarda hiç oynama yapmıyorum, zincir bir tık gergindi onu rodajda yumuşattık ama sanki biraz daha ayar yapılabilir, ama lastiklerden baya ses geliyor maalesef dişli olduğu için. Motorun üstündeyken hiç hissetmiyorsunuz ama hatta hoşunuza gidiyor sürerken. 600km yol yaptık bu videoda sesten yana sürerken en ufak şikayetim olmadı. Egsoz sesi hepsini bastırıyor zaten :) Yağdan sonra da motorda şanzımanda yumuşama oldu baya. Ses varsa o da azalmıştır bir miktar.
@margo61
@margo61 7 күн бұрын
aktif 450sr kullanıcı olarak 2bin km de bir yağ değiştiriyorum. 3 farklı yağ denedim 2bin km den sonra o ilk zaman ki hissiyatını vermedi hiç biri. 10bin bakımında 10w50 yağa geçtim 3bin km de kullandım çok memnunum. Motorun sesi (özellikle egzoz patırdamaları), ivmelenmesi, serin çalışması vs çok memnunum. MT o kadar devir çevirmiyor aynı etkiyi yaratır mı bilmem ama şuan kullandığım castrol power1 racing 10w50 yağı tavsiye ederim en azından bi deneyin. Yağ filtresi olarakta 450 grubuna chevrolet 1.2 benzinli motorlarında kullanılan yağ filtresi birebir uyumlu. Filtron OP 564, man 67w/2 filtreleri kullanabilirsiniz. (Diğer markaların kodları ezberimde yok parçacılardan bu filtrelerin muadillerini sorarak, bosch, mahle, GM gibi kaliteli filtreler kullanabilirsiniz.)
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
İşte bu bilgiler çok güzel oldu hocam çok sağolun. Ben de yeniyim 450MTye hernekadar 6 aydır araştırsam da 450sr ı bilsem de, yedek parça hangisi uyumludur bakmamıştım hiç. Filtrelerde baya seçenek varmış hemen fotosunu alıp galeriye kaydettim :) Ben de Antalyada kullandığım için normalde 10W50 yağı severim hep. Hem soğukta akışkan hem sıcakta 50no ile yeterince kalın.. malum antalyanın soğuğu çok yok ama sıcağı cehennem gibi. Bu yüzden birdahaki yağ değişiminde 10w50yi tercih ederim. Servisin elinde yoktu 10w50 15w50 buyüzden 10w40 kitapçıkta yazanı kullandık. Allahtan kışa giriyoruz havalar serin :) 10W50 castrol ü atvmde çok kullandım çok memnundum. En son 2 senedir Liqui Molly kullanmaya başladım ondan da memnun kaldım. En önemlisi orjinal yağ satın almak. Malum piyasadakilerin yüzde 90ı sahte maalesef.
@margo61
@margo61 6 күн бұрын
@@mutluunal07 Bende 450mt almak istiyordum ama 450sr ın piyasası çok düştüğü için o paralara vermeye gönlüm razı olmuyor o sebeple biniyorum aktif olarak. Çok güzel bir blok sizde zamanla daha çok seveceğinizden eminim. Km yaptıkça motorun karakteri daha bir oturuyor. 10 bini devirdikten sonra gerçekten tadı çıkmaya başladı motorun. Bir günde 920km yol yaptım yaklaşık 3 hafta önce her anı çok keyifliydi. MT'yi sizlerden öğreniyoruz bizde ama blokla veya sr ile ilgili bir sorunuz olursa seve seve yardımcı olurum. Bu süreçte epey bir bilgi, kaynak sahibi olduk. 😀
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
Çok sağol dostum yorumların için. Racing makineyle o kmler bir günde ciddi bir iş valla :) benim belim kırılırdı kesin :) Bir günde 500km ideal fazlası beni yoruyor valla :) Blok gerçekten çok canlı, prüzsüz ve güzel çalışıyor. Umarım sorunsuz böyle devam eder çünkü çok zevkli kullanması. Aklıma birşey takılırsa sorarım :)
@oguzhangencturk4985
@oguzhangencturk4985 7 күн бұрын
çok detaylı ve güzel bir inceleme olmuş
@mutluunal07
@mutluunal07 7 күн бұрын
@@oguzhangencturk4985 Çok sağol Oğuzhan Hocam :)
@MthnAltas
@MthnAltas 8 күн бұрын
BEN ARABA SÜRERKEN 140 TA RAHAT EDEMİYORUM DİŞLİ DEĞİŞİMİYLE 120 HIZ İDEAL
@mutluunal07
@mutluunal07 6 күн бұрын
Kesinlikle hocam 120-140 arasını çok nadir geçme ihtiyacı duyuyorum turlarımda. Yolların durumu malum zaten fazlası risk herzaman..
@aliesin6029
@aliesin6029 8 күн бұрын
Mrblr. Bende bu makineyi almayı düşünenlerden biriyim. Bizim 450 MT grubumuzda bir kaç arkadaş stop etme sorunundan bahsetti. Siz hiç böyle bir sorun yaşadınız mı? Şimdiden teşekkürler.
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
@@aliesin6029 videonun ortalarında bahsettim hocam bu durumdan. Svartpilende ilk rodaj sürecinde 1 2 kere yaşamıştım ışıklara yaklaşırken. Rodaj bitti 5000km sürdüm bir kez stop etmedi. 450mtde de rodajda normal diyorum o yüzden. Ama ben yaşamadım. Rodajdan sonra yüzde 99 geçer ve birdaha stop etmez..
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
@@aliesin6029 9.50 dakikaya bir bakın..
@alierengokhuseyinoglu1924
@alierengokhuseyinoglu1924 8 күн бұрын
Abi merhabalar, 12:25’te korna çalan MT450 bendim. Müsait vakitte bi sohbet etmek isterim uygunsa 😄
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
@@alierengokhuseyinoglu1924 Selamlar kardeşim.. Manavgatta 2 kişiye önerdim aldılar 450mtyi. Birisi daha alacak yakında :) Önce dedim onlardan birisi mi. Bugün de oymapınar barajı yolundan dönen vardı 450mt birtane :) Tabiki müsait zamanda tanışalım mutlaka.. Ben haftaiçi perşembe cuma gibi 2 haftalık bir tatile çıkıcam. Bu hafta görüşemezsek döndüğümde buluşalım mutlaka..
@alierengokhuseyinoglu1924
@alierengokhuseyinoglu1924 8 күн бұрын
@@mutluunal07 Ben Konyaaltı’nda yaşıyorum abi, ilk defa Manavgat tarafına gelmiştim ama sizin de bu tarafa yolunuz düşerse bi kahve ısmarlamak isterim 😊 Bu arada iletişime geçebileceğimiz bir yer var mıdır?
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
Facebooktan özel mesajla iletişime geçebiliriz dostum. Oradan konuşuruz.. Bizim gruptaki Mehmet de antalyada yaşıyor. Tatil bitsin geliriz mutlaka antalyaya :)) görüşürüz inşallah..
@serhatbardakci
@serhatbardakci 8 күн бұрын
🎉
@serhatbardakci
@serhatbardakci 8 күн бұрын
🎉
@ercanbolat2202
@ercanbolat2202 8 күн бұрын
Almanya da 25 yıl kaldım.450 MT nin almanca yayınlarının tamamını izledim....ortak görüşleri: 1-fiyat performans aracı 2-bu ses bu cc den nasıl çıkıyor(sesi mukemmel,heyecan verici) 3- Almanya-ortadogu Türkiye üzeri)10 bin km kullanıldı eve sorunsuz dönmeyi başardı
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
👍🙂 Teşekkür ederim hocam yorum için Almanyada olsa gözü kapalı alacağım motordur 450mt bedava çünkü avrupada..
@ercanbolat2202
@ercanbolat2202 8 күн бұрын
@@mutluunal07 haklısın kardeşim. Almanya da 4 asgari ücrete sahip olunan makina bizde 20 asgarî ücret. Senin deneyimlerinden faydalanıyorum. 450 MT mercek altında,iyi sürüşler
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
🙂👍
@Cymusic58
@Cymusic58 8 күн бұрын
Maşallah güzel motor abi güle güle kullan. Manavgat için grubunuz falan var mı abi yoksa arkadaşlarınla mı çıkıyorsun tura
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
Çok sağol dostum. Çocukluk arkadaşlarım videoda görünenler. Zaten herzaman beraberiz turlara da beraber çıkıyoruz kafamıza göre :)
@Cymusic58
@Cymusic58 7 күн бұрын
@@mutluunal07 Davet edersen eşlik etmek isterim abi :)
@dogadagezintiler
@dogadagezintiler 9 күн бұрын
Elinize sağlık çok güzel olmuş. Bu testi hangi program ile yaptınız bilgi verebilir misiniz
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@dogadagezintiler Selamlar hocam. Torque Pro. Apk diye aratın googledan. Full sürümleri mevcut. Tablete telefona yüklenebiliyor.. iosta da vardır. Programı kullanmak için bluetooth obd2 cihazı almanız lazım. Onu da obd ye takmanız lazım koltuğun altında..
@dirsehan888
@dirsehan888 9 күн бұрын
Cf motonun servisleri bisikletçi beyazesyaci olduğu sürece on yargıyi yıkmak çok zor
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@dirsehan888 Kesinlikle haklısınız servislerin çoğu hangi yağı kaç litre koyacağından bihaber.. Tüm firmaların ustalarını çok iyi eğitmesi servislerin fiziki şartlarının çok daha iyi olması lazım.. 100 tane dandik servis yerine 20 tane adam gibi servisi tercih ederim..
@cemgurbuz8660
@cemgurbuz8660 9 күн бұрын
👍🏻
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@cemgurbuz8660 🙂👍
@ATESFARUK58
@ATESFARUK58 9 күн бұрын
Güzel Video Olmuş Ve Bilgilendirici Video Olmuş. Teşekkürler. 👍👌🏍☺🙏
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@ATESFARUK58 Çok sağolun hocam :) Videolara devam..
@cos1548
@cos1548 9 күн бұрын
Hocam lastikler aynı mı duruyor cst ? Birde acaba bunun kaderide 650 mt gibi olur mu ? Birde vitesin artık o tak diye geçmemesinin sebebinde zinciri biraz daha gevşetmenizin etkisi olabilir mi ?
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@cos1548 Selamlar hocam evet lastikler hala cst üstünde gelenler bir 5000km değiştirmem eski cstler gibi değil baya iyi çıktı kuru zeminde. 650mt gibi olmaz kesinlikle. Dünya için konuşursam sallıyorum tüm dünyada 450mt senede 100.000 satıyorsa, 650mt 700mt 10.000 satıyordur okadar fark var arada. 450mt şuan yok satıyor dünyada. 500cc ve altına yoğun talep var tüm dünyada. Türkiyede ise 800mt yi rezil etti maalesef Uma. Piyasasını öldürdüler. 650mt yine baya sattı fiyat avantajı ile. Ben çok görüyorum sokaklarda. Ama 650mt de bitince yeni 700mtler mesela 360-370.000tllere geldi nakitte. İnsanlarda çin önyargısı olduğu için alırken ucuza almak istiyorlar. Bu yüzden 450mtde önümüzdeki aylarda güzel bir fiyat düşüşü bekliyorum ben. Bizde de çok satacaktır umarım 450mt. Umarım fiyatları düşer 450mt ve 700mtninki satsın ve piyasası oluşsun. Zincirin de etkisi mutlaka vardır ama yağ değişiminden sonra baya rahatladı motor gerçekten. Hem şanzıman yumuşadı hem de motorun sesi bir tık daha prüzsüz hale geldi. Psikolojik değil gerçekten anlaşılabilen bir his var.
@cos1548
@cos1548 9 күн бұрын
@@mutluunal07teşekkür ederim videolarını eğlenerek izliyorum. Teknolojiyi iyi kullanıyorsun araştırmaların ve sonuçları güzel 👍🏻 bizide iyi bilgilendiriyorsun teşekkürler. Fiyatta bende düşüş bekliyorum geldiği taktirde alıcam inşallah 🙏🏻
@cos1548
@cos1548 9 күн бұрын
@@mutluunal07 ha bide aklımın bir köşesinde hala nx500 gelirse alıp ona tel jant takıp kullanma fikri var 😃
@serdar4625
@serdar4625 9 күн бұрын
Ben de bunu merak ediyordum 650 700 mtler niye tutulmuyor?teknik mi? fiyatla mi ilgili?
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@cos1548 Honda Nx500 de çok iyi. Orjinal jantları ile hafif arazi yapılır, uzun yolda top speed daha iyi, az yakıyor, honda dayanıklılığı ve markası var. Rahatça tercih edilebilir. Bu yaz başında Antalyaya geldi bir iki adet inceledik ama arkası gelmedi satışa çıkmadı hocam..
@alier201
@alier201 9 күн бұрын
Başkanım selamun aleyküm düşük devirde yüksek vites,te kullanıyorsun tüm yükü kıranga atıyorsun şimdi birşey olmaz ama ileride kırangı kırarsın makineyi yoruyorsun
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
@@alier201 Aleykümselam hocam sonuna kadar haklısın diğer videolarda da bahsettim :) düşük devir yüksek vitesi dediğin gibi, eski alışkanlık bazen yapıyorum valla, motor da çekince :)))
@fundaunal3213
@fundaunal3213 9 күн бұрын
Harika👍
@fundaunal3213
@fundaunal3213 9 күн бұрын
Harika👍
@hilmioziyci4970
@hilmioziyci4970 9 күн бұрын
Üstadım daha önce iki sorumu yanıtladın çok teşekkürler sık boğaz etmek istemem ama imkanlar doğrultusunda alabileceğim bir motor ama şartları zorlayacağım tabiri caiz ise bir sıkımlık mermi var elimde alayım mı almayayımmı çok kararsızım ne dersen onu yapacağım tavsiyeni bekliyorum hakkını helal et sevgiler saygılar
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
Selamlar Hilmi hocam. Eğer imkanları çok zorlayacaksan bir iki sene içinde zarar etmek istemeden satarım diyorsan alma bence. Yok ben alırım bir sorun çıkarsa birşekilde idare ederim servislerle çözerim, kolay kolay da satmam 3-5 sene diyorsan gönül rahatlığı ile alınır. Seneye satarım diyorsan hazır fiyatları düşmüşken Crf250 Rally de alınabilir boy sorunu yoksa. Ama ben olsam bu fiyatlar ile 650mt 700mt falan istemiyorsam, 450mtyi alır geçerim..
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
Ek yapayım yoruma hocam valla bakıyorum tarıyorum 300.000tl civarında bence 450mt gerçekten güzel bir model. Crf250 rally ile falan kıyaslanmaz kesinlikle, ucuz diye önerdim ama imkan varsa 450mtyi yek geçerim. Yine 300 üstü diğer çinliler de var qjmotor, voge 525dsx gibi.. Sadece motor olarak konuşursam Vogr 525dsx falan alınmayacaksa, 650mt 700mt düşünülmüyorsa, ikinci el japonlar direkt eleniyorsa, ille de sıfır olacak deniliyorsa bence 450mt çok güzel model..
@hilmioziyci4970
@hilmioziyci4970 8 күн бұрын
@@mutluunal07 ❤️🙏
@smtcngns
@smtcngns 10 күн бұрын
Merhaba aynı modeli motomaks den aldım İstanbul Kadıköy’den yedek vizör olarak füme olmadığını söylediler ve kutu içersinde yok gidip isteyebilirmiyim şimdi aldım
@smtcngns
@smtcngns 10 күн бұрын
Benim kask vizöründe scorpion exo-1400 evo 2 air yazıyor karbon yazısı mevcut değil karbon fiber değilmi şimdi
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
Selamlar hocam, eğer videoda görünen kask değilse düz mat siyah, parlak siyah veya renkli modellerdense karbon fibet değil. Bir de videodaki bendeki parlak karbon fiberin kenarında desenler olan modeller var onlar 20.000tlye yakın zaten fiyatı..
@mutluunal07
@mutluunal07 9 күн бұрын
Aldığınız linki gönderirseniz bakalım..
@kamp_ve_enduro
@kamp_ve_enduro 10 күн бұрын
CRF 250 kadar gidiyor sanırım?
@mutluunal07
@mutluunal07 10 күн бұрын
@@kamp_ve_enduro Son hız ve özellikle hızlanma açısından kıyaslanamaz hocam. İkini de aynı gün içerisinde binip denerseniz anlarsınız ne demek istediğimi. 0-100 5.5 saniye civarı 450mtde. Son hız anında 160kmyi görüyor kesicide. Dişli değişimi ile düz yolda 170kmyi zorluyor. Ben böyle hızlanan bir crf görmedim hiç :) 250cc için amacı için üretilmiş bir motor crf 250.. ktmdeki gibi 30 beygire yaklaşsa çok daha güzel olurdu. Ama japonlar sorunsuzluğu seçip 24 beygirde bırakıyorlar..
@Bi_Ordan_Bi_Burdan
@Bi_Ordan_Bi_Burdan 10 күн бұрын
3 4 gün önce bundan bakarken başka daha uygun bişey denk geldi aldım ama şimdi bu videoyu görünce pişman oldum bunu almadığıma.inşallah benim aldığımda aynı sonucu verir daha gelmedi alixperessden aldım. hyundai 140bar makina aldım kendi köpüğü nerdeyse yok denecek kadar az mecbur almak zorunda kalıyoruz bu tip aparatları
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
Hayırlı olsun hocam makineniz. Aldığınız köpük aparatı iyi çıkar umarım. Ben sorunsuz kullanmaya devam ediyorum halen herkese de öneririm..
@omertekin6107
@omertekin6107 10 күн бұрын
SELAMLAR...MOTOR TİP OLARAK GÜZEL DE MOTOR SESİ ÇOK FARKLI GELİYOR. ZİNCİR SESİ Mİ? ŞANZIMAN SESİ Mİ? BİR UĞULTU VAR GAZI BIRAKINCA, HERKES FARK EDİYORDUR.BİLEN VAR İSE CEVAP VERSİN LÜTFEN
@ufukkokten3445
@ufukkokten3445 11 күн бұрын
Selamlar bende ikisi arasında kaldım bakalım hangisi alacağım 😅
@mutluunal07
@mutluunal07 10 күн бұрын
İkisi de güzel kasklar hocam hayırlı olsun şimdiden :)
@ufukkokten3445
@ufukkokten3445 9 күн бұрын
@@mutluunal07 Teşekkürler ederim bu gün gidip Scorpion aldım carbon modeli fiyat olarak 4 bin TL fark vardı Hjc arasında tercihim exso 1400 oldu. Teşekkür ederim
@mutluunal07
@mutluunal07 8 күн бұрын
Hayırlı olsun hocam güzel kask keyifle kullanın..
@fatihmert6758
@fatihmert6758 11 күн бұрын
Abi hiç usenmeden her yoruma verdiğin cevaplar harika bir şey tebrik ediyorum 👍 😊
@mutluunal07
@mutluunal07 11 күн бұрын
@@fatihmert6758 Çok sağol kardeşim elimden geldiğince bilgim dahilinde cevaplamaya çalışıyorum :))
11 күн бұрын
Film gibi izledik elinize sağlık güzel yolculuk olmuş
@mutluunal07
@mutluunal07 11 күн бұрын
Çok sağolun hocam :) Kaş turu videosu da yakında gelecek o daha da güzel bir tur oldu :)