Пікірлер
@aliibatu 3 сағат бұрын
Günlerdir aradım video sa 3.2.5 son çıkan değil mi ?
@EtemEvren-f8z 3 сағат бұрын
Reis hayırlı olsun öncelikle şöyle bir yorum yapıyım bende aynısı var iki sıkıntısı var performans modunda yüksek boyutu oyunlarda 95 derece üzeri çıkabiliyor ve ekran kartı seri numarasına bakmaya çalıştığımda hata veriyor ben iade ettim tavsiye istiyorsanız aynı fiyata asus tuf 4070 atabilirsiniz sadece tavsiye
@qezenferasgerov8691 10 сағат бұрын
Suv kullanacan ve elektrikli olacak .bence mantıksız
@kubilaykırelli 8 сағат бұрын
@@qezenferasgerov8691 benzer düşünüyorum pek yakında… (ama elktrik ile uğraşamam diyenler yine benzinlide kalır bir şekilde)
@otodirek Күн бұрын
Hocam cam açısı ve yan sütunların içe gelişi ile daha da daralan açı :(
@kubilaykırelli Күн бұрын
@@otodirek maalesef
@erhantorlular4121 23 сағат бұрын
Otomatik karartmayı kapatınca arka ve yan görmüşüm daha iyi oldu.
@kubilaykırelli 22 сағат бұрын
@ kesinlikle faydası oluyor, asıl sorun bagaj kapağı cok yukarıda ve c sutunun dizaynı camı cok daraltmış.
@Dein- Күн бұрын
❤ BYD
@istannbul Күн бұрын
Hayırlı olsun. Güle güle kazasız belasız kullanın. Acaba mtv ne kadar ödediniz yada ne kadar ödenecek bilginiz var mı?
@kubilaykırelli Күн бұрын
@@istannbul çok teşekkürler, saga iyileri sizlerin olsun… 11000tl civarı (yıllık toplam) bir mtv ödemem olsu.
@istannbul Күн бұрын
@ teşekkürler. 🙏
@burakkarakoyun8092 2 күн бұрын
Merhaba. Bu araçta anahtarsız kilitlemede sesli bildirimi nasıl aktif ediyoruz? Ayarlardan bir türlü bulamadım.
@kubilaykırelli Күн бұрын
Merhaba, tecrübe etmedim bana hep sesi açık denk geldi, ama bir ara bulmaya çalışırım 🙋♂️
@12mhpr12 3 күн бұрын
Bize bu aracın tek şarjda ne kadar gittiği lazım
@kubilaykırelli 2 күн бұрын
Arac hibrit, şarj ile max 80km gideceksiniz sonrada 8-10litre ortalama yakacaksınız uzun yolda 100km’de kabaca. Bu aracı henuz test eden arkadasimiz olmadı, mg hibrittten buna benzer veriler alındı.
@ilknurozturk8011 3 күн бұрын
Video çekerken açıp kapattıpımda bazı videolarda sesi çekmiyor neden olabilir acaba
@kubilaykırelli 3 күн бұрын
@@ilknurozturk8011 bendeki üründe bu tip bir durum tecrübe etmemiştim.
@hakkyalcn5056 3 күн бұрын
Harita tam ekran oluyormu
@kubilaykırelli 3 күн бұрын
@@hakkyalcn5056 sürekli kullanıyorum ama o gözle bakmadım bakarım, ekranın yarısından çoğu olabiliyor (solda tesla kalıp sürüş görselleri kalıyo.)
@hakkyalcn5056 3 күн бұрын
@kubilaykırelli peki haritada sesli anlatım varmı
@kubilaykırelli 3 күн бұрын
@ var evet
@halilibrahimsenfrat3216 3 күн бұрын
Önden çekiş arkadan itiş denmeli
@kubilaykırelli 3 күн бұрын
@@halilibrahimsenfrat3216 teknik adı maalesef arkadan çekişmiş mühendis arkadaşlar ile çok tartıştık bence de arkadan itiş :)
@atabugday3630 4 күн бұрын
Yol tutuşu nasıl yağmurlu havada özellikşe bugün çok şiddetli bir yağış vardı yaz lastiğiyle beraber sıkıntı yaşadınız mı?
@kubilaykırelli 4 күн бұрын
@@atabugday3630 arkadan çekiş ve 200+ beygir hankook ile birleşince arka salma eğiliminde maalesef (sakin sürmek gerekli)
@atabugday3630 4 күн бұрын
@ kış lastiği şart olacak o zaman heralde bende 2 hafta sonra teslim alıyorum inşallah🙂
@kubilaykırelli 4 күн бұрын
@ imkan varsa yazlık lastiklerini iyi bir markayla değiştirmeyi öneririm
@atabugday3630 4 күн бұрын
@@kubilaykırelli hem kış lastiği hen yeni yaz lastiği mi lazım diyorsunu yani? Hangisini ilk önerirsiniz hangisi daha önemli? Ben açıkçası kayak tatili yapmayı seviyorum biraz da onun için kış lastiği şart gibi geliyor bide araç güçlü bir arkadaş itiş olunca daha da fazla
@kubilaykırelli 4 күн бұрын
@ ben kışın daha az kullanacağím icin biraz km yapıp iyi bir yazlık düşünüyorum, az ǒnce e5 de 60 ile giderken tam gaza bastım arka sola saga sola gitti topladı 90larda :)
@HakanBatur-r3u 4 күн бұрын
Araba Tesla değildi ama sesli tesla ekranı var olur mu
@kubilaykırelli 4 күн бұрын
@@HakanBatur-r3u olmaz gibi geldi :)
@FatihMazi 4 күн бұрын
Bende Cam tavan, Ön cam kırıldı. Çünkü çok büyük camlara sahip Citroën C4 Grand picasso sahibiyim. Büyük cama taş isabet etmesi ihtimali de yüksek oluyor.
@kubilaykırelli 4 күн бұрын
@@FatihMazi kesinlikle 👍
@bysucuklu 5 күн бұрын
Guzel bir uygulama ama sacmalamislar
@osmanbozkurt7859 5 күн бұрын
Arabada hersey oldugu gibi fiyattada 300.000 TL kopuk var 🤣
@gokhanmazkal8032 5 күн бұрын
Bu i cocpit özelliği 2023 gt pakette var mi?
@kubilaykırelli 5 күн бұрын
@@gokhanmazkal8032 evet var
@gokhanmazkal8032 5 күн бұрын
Teşekkür ederim
@kubilaykırelli 5 күн бұрын
@ 🙋♂️
@gokhanmazkal8032 5 күн бұрын
Peki bu araca gizli özellik actirmayi önerir misiniz bana acayip geldi araç GT paket olmasına rağmen grip control yok yokuş iniş destek yok otomatik park yok
@kubilaykırelli 4 күн бұрын
@ otomatik parkı bir kere kullandım, istanbulda yogun trafikte teknik olarak kullanmak mümkün değil (zaten gaz fren sizde sadece direksiyonu ceviriyor), grip kontrolü yine bir kere kullandım (gölcükte buzlu havada, orjinalinda kar&çamur lastiği var araçta o zaman bir miktar işe yarıyor, sizin aracınızın standartinda normal yaz lastigi olmalı bir işe yaramayacaktır) ben önermem araç yazılımına yetksiz müdehale yapılıyor, elbette tercih sizin. Grip kontrol yol durumu sectirebiliyor esp algoritmasında minik degisiklik yapmak icin, aracınızda zaten esp var karda kaldığınızda anlayarak tutunma tipini değiştiriyor otomatik :)
@otodirek 6 күн бұрын
kubilay hocam kokpitler uçağa dönmeye başladı iyice :D
@kubilaykırelli 6 күн бұрын
@@otodirek çok fena çok, yüksek teknoloji keyifli
@volkancetinkaya3900 6 күн бұрын
Bu giyatlara byd kime satarsa satsin bosuna bekletti bizi cok pahali enayi degiliz aldiklari tesvik indirim nerede
@kubilaykırelli 6 күн бұрын
Burada yorumunuzda çok haklısınız, peki aldıkları teşvikin tamamını indirim yapsalarda 1.500tl ye D segmenti Suv satacaklardı, yerli veya yabancı bağımsız diğer markalar ne satardı? Veya rekabet için sizce sorun olamaz mıydı? Duruma bence biraz daha yukarıdan bakmak lazım, devletimiz her zaman bu gibi durumları regüle edecektir, ki bence doğrusu da bu. Burada sorun maalesef müsteri kanadında (bizlerde) matematiği dayalı ama gerçek piyasa şartları ve dinamiklerinden uzak beklenti oluşturuldu.Yine 2300tl den 1950ye inen prize takılan hibrit D segmenti araç için çok iddialı bknz: 5008, xtrail, rafelle fiyatları. Avrupalı isteniyorsa fiyatlar 2500tl bandında.
@volkancetinkaya3900 6 күн бұрын
@@kubilaykırelli sorun olmayacakti tabikide diger markalarda kendine ceki duzen vereceklerdi. Indirimi yapan devlet zaten otv denen vergi cok mantikli degil. Ben her seferinde soruyorum alman yada amerikali ne biz neyiz? Neden bu kadar fark var!
@ozersevinc1 6 күн бұрын
Model y sr gelişmiş otonom olmayan modellerde de var mıdır
@35muradow 6 күн бұрын
Merhaba koltuk ısıtma direksiyon ısıtma belli bir sıcaklıktan sonra mı aktif oluyor koltuk ısıtmalı ledleri yanıyor ama ısıtma yapmıyor direksiyon ısıtmaın ledi hiç yanmıyor
@kubilaykırelli 6 күн бұрын
@@35muradow merhaba, evet belli bir sıcaklık üzerinde çalışacaktır, kullanma kılavuzunda derecelerin yazdığını hatırlıyorum.
@35muradow 6 күн бұрын
@@kubilaykırelli Cevabınız için teşekkürler birde trafikte dur kalkta hafif titreme oluyor bu normal mi ?
@kubilaykırelli 6 күн бұрын
@ merhaba, ben titreme yaşamıyorun yanlış yönlendirmek istemem hissetkiyorda olabilirim
@Donkey12455 7 күн бұрын
Peugeout bu işi biliyor
@kubilaykırelli 7 күн бұрын
@@Donkey12455 fenaaaa 🔥🔥🔥
@sametbilgicc 7 күн бұрын
tesla ya boyle bir katran lazim
@kubilaykırelli 7 күн бұрын
@@sametbilgicc kesinlikle 👍
@sametbilgicc 7 күн бұрын
gercekte gunluk kullanim icin yetiyormu
@kubilaykırelli 7 күн бұрын
Fazla fazla yetiyor… sırf elektrikli güç için kullanılır…
@demisyemis4531 8 күн бұрын
Harika video, teşekkür ederiz abi.
@kubilaykırelli 8 күн бұрын
Faydam olduysa ne mutlu 🙋♂️
@emrahkaracam 8 күн бұрын
Sadece harita uygulamasını İngilizce yapsak olmuyor mu?
@kubilaykırelli 8 күн бұрын
@@emrahkaracam maalesef olmuyor :(
@Kocaeli411 9 күн бұрын
Ne oluyo dab yayın olunca?
@kubilaykırelli 9 күн бұрын
@@Kocaeli411 dijital & yüksek kalite, cd gibi 🙋♂️
@omercetin8102 9 күн бұрын
Uzaktan çalıştırmada klima ayarları sıcak olarak çalıştırmak için ne yapmalıyım klima hep soğuk ayarda çalışıyor sıcak ayarını nasıl kaydediyoruz
@kubilaykırelli 9 күн бұрын
En son çıkarken araç üzerinde bıraktığımız ayar ile çalışıyor. Yani yazın soğuk, kışın sıcakta bıraktığımızda o şekilde devereye giriyor...
@yalcinmuammer 10 күн бұрын
Araçla ilgili değil ama bir kullanım alışkanlığınız ile ilgili bir eleştiride bulunmak istiyorum. Araç kullanırken son ses müzik açık trafikten soyutlanarak kullanmak güvenli bir sürüş şekli değil. Ben sizin kornanızı duymuyorum demek ben trafikte tek başıma kullanıyorum demek kim ne yaparsa yapsın umrumda değil demek gibi bir şey. Trafiğe çıkıyorsanız her şeyi duyup her şeyi göreceksiniz. Bu sizin sorumluluğunuz. Ben bir motosiklet kullanıcısıyım ve bu kendinizi trafikten soyutlayarak kullanma şekli sadece motosikletliler için değil tüm trafik seyri için tehlikeli bir durum. Aracınızı güzel günlerde kazasız belasız kullanmanız dileğiyle.
@kubilaykırelli 10 күн бұрын
@@yalcinmuammer yorumunuz için çok teşekkürler. Kesinlikle haklısınız, burada aslında vermek istediğim mesaj (maalesef) ben ve benim gibi araç kullanan çok kişi var ve buna ek olarak müzik belli belirsiz açık olsa da yeni nesil araçlarda özellikle motorsiklet kornası gibi daha az duyulabilen kornaları duymak güç (çoğunlukla imkansız) olabiliyor, ancak özellikle motorcuları kendi adıma aydınlatma sistemleri ile görebiliyorum. Burada tam olarak vurgulamak istediğim dörtyol öncelik kurallarına uymadan sadece korna çalmak özellikle motorcularımız için büyük risk, ticari araçları kullananların “araç zaten benim değil, kornada çaldım, ne olursa olsun” düşüncesiyle kendileri ve diğer araçları büyük riske atıyor olmaları üzücü. Dün başıma gelen bir olay, e5 den maltepe köprüsüne bağlanacağım sağ sinyalim açık, köprü başlıyor, sağa girmem gerekiyor sağ arkamda 2 tane motor :) kör nokta uyarmasa, ben dikkatli olmasam verdiğim sinyal o arkadaşları da, beni de kurtarmazdı… olan olduktan, insanların canı yandıktan sonra kör nokta kamera kaydını çıkarıp versem kimi kurtarırdı bilemedim… başta söylediğim gibi “çok haklısınız”, o nedenle herkesin “bu yanlış” kullanış gerçeğini ve gelişen teknoloji ile araç içi ses yalıtımlarını düşünerek herşeyden önce kendini korumaya çalışması gerekli 🙋♂️
@semihsakz9373 10 күн бұрын
Merhaba öncelikle elinize saglık, cok faydalı bir paylaşım olmuş. Biz de tesla almak istiyoruz. Boya koruması ppf için bir öneriniz olur mu ? Ayrıca derii koltuk terletme sorunu için bir öneriniz olur mu?
@kubilaykırelli 10 күн бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkürler. 25 senedir bir hobici olarak otomobil ile iç içeyim, dönemsel “boya koruma”, “seramik kaplama”, “ppf kaplama” gibi konular önümüze sunuluyor, özellikle ppf çok pahalı ve tüm aracın sök tak ve bazı noktalarda yüksek ısıya maruz kalmasına neden oluyor, benim bu konuyla ilgili bakış açım bu araç yolda gidiyor ve bu boya sorunları doğal / başımıza gelecek. Maalesef ppf kimi zaman aracın geneline bizim taşlarla verebileceğimiz zararın çok üzerinde zarar veriyor. Farklı görüşler hem kullanıcılarda, hem bu ürünlerin tedarikçilerinde olacaktır ama sonrasında kapı fitili sorunları, kabarmalar, olası vernik problemleri benim alabileceğim ve önerebileceğim bir risk değil. Koltuklar için yabancı sitelerde örtüler mevcut (komple koltuğu kaplayan örtüler airbagler için önermem, oturduğumuz yüzeye uygulanan lastikli örtü/kılıflar iş görecektor)
@semihsakz9373 10 күн бұрын
@ kafa karışıklıklarımız için net bilgiler vermişsiniz, çok teşekkürler. Allah yolunuzu açık etsin.
@kubilaykırelli 10 күн бұрын
@ ben teşekkür ederim, selamlar 🙋♂️
@erayozay4498 11 күн бұрын
Ne büyük yenilik
@kubilaykırelli 11 күн бұрын
Yenilik olarak düşünmemiştim, özellik diyelim, yenilikler diğer videolarda 😉
@MahmutAkkus-q1o 11 күн бұрын
Aracın kendi interneti var mı abi
@kubilaykırelli 11 күн бұрын
@@MahmutAkkus-q1o sim kart veya kendi interneti yok.
@MahmutAkkus-q1o 12 күн бұрын
abi KZbin varmı
@kubilaykırelli 12 күн бұрын
@@MahmutAkkus-q1o maalesef yok.
@gucluhakli 12 күн бұрын
Sizin videolarınızı izleyip, sipariş verip Eylülde teslim alanlardanız. Aynı yaşta bir oğlum var. Bizim de tecrübemiz şu an 1000 km. Eleştirilerinizin hiçbiri şu ana kadar bizi rahatsız etmedi. Almayı düşünenlere bunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. Her gün ne iyi etmişiz de almışız diyoruz. Aracın teknolojisine hayranlık duyuyorum. Hatta videoyu izlerken 38.7 güncellemesi geldi dedi, yüklemeye başladı. 🙂
@kubilaykırelli 12 күн бұрын
Güle güle keyifle kullanmanız dileğiyle 🙏
@marianodelgado6045 12 күн бұрын
Preciosa, la mía es blanca e interior negro
@kubilaykırelli 12 күн бұрын
🔥
@utkuoz4443 12 күн бұрын
Boya sorununun günümüzde her araçta olduğunu söylemek yanlış olmaz aslında, bugüne kadar kullandığım tüm araçlarda kullanıcılar "boya kötü" şikayetlerinde bulunuyordu. Boyasından memnun olunan bir araç görmedim diyebilirim. Model Y kullanıcısı olarak bazı konularda ben de yorumlarımı yazmak istedim; Manevra kabiliyeti gerçekten kötü ama ben daha önceki aracımla 1 manevrada çıktığım yerlerden zor da olsa çoğu zaman 1 manevrada, en kötü ihtimalle 2 manevrada çıkabiliyorum. Sanırım sizin otopark çok dar... (Önceki aracım 15 cm daha uzundu) Menzil WLTP standardına göre 450 km, daha gerçekçi olan EPA'ya göre menzilimiz 393 km. Bana sizin tüketim biraz yüksek geldi, benim 6.000 km ortalamam 138wh/km ki ben de pek şehir içi trafikte kullanmıyorum; genelde 80-90 km/s hızlarda gidiyorum. (Tam şehir içi koşullarda kullansam tüketim daha da düşük olurdu.) Bu koşullarda ben 400 km'ye yaklaşan menzil yakalıyorum, çok sıcak ve soğuk havalarda sürekli ön iklimlendirme yaptığım için 350 km civarına düşüyor. Bu arada batarya fiyatı 500.000 lira diye biliyorum. Şahsen LFP bataryadan çok memnunum, LFP olmasa kapasitenin %60'ını kullanabileceğiz. Üstelik sürekli olarak şarj için %20 civarını kollamak da can sıkıcı, LFP bataryada ister %5 ister %35 olsun, gerektiğinde şarja takabilmek büyük rahatlık. Evden şarj imkanı yoksa LFP batarya kesinlikle çok daha avantajlı. Bir de her ne kadar milyonda bir olasılık da olsa, kaza vs durumlarında bataryanın yanma ihtimalinin olmaması da benim için önemli.
@kubilaykırelli 12 күн бұрын
Vakit ayırıp detaylı yorum paylaştığınız için teşekkürler, ben üst sınırlarda aracı kullanıyorum, ön iklimlendirme, sürüşte klima hep açık, emin olmamak ile ilgili batarya ithalatında yapılan değişiklikler ile bir milyonları duydum ama web ve youtube da gecerli olan en son içeriklerde 500.000tl haklısınız 🙋♂️
@utkuoz4443 12 күн бұрын
@@kubilaykırelli Ön iklimlendirme, klima ve koltuk ısıtmayı ben de sürekli kullanıyorum hocam, 6000 km'de klima kapalı yaptığım km yok diyebilirim. (Ankara soğuğunda ön iklimlendirme ve koltuk ısıtma vazgeçilmez, sabah çocukları okula bırakırken 1-2 derecedeki araç yerine 22-23 derecedeki araca binmeleri harika bir özellik.) Buna rağmen ortalamam 138 wh/km, 6000 km'lik ortalamanın 1000 km'si uzun yolda 100-120 km/s arası hızlarda yapıldı. Bu detayları aracı almayı düşünen arkadaşlar okusun diye paylaşıyorum, muhtemelen siz daha fazla dip gaz ya da daha yokuşlu güzergahlarda kullanıyorsunuz. Bir sonraki aracım Tesla olur mu bilmiyorum ama ön iklimlendirme olmayan bir araç asla almayacağımı biliyorum. (Şu anda 2. Tesla'yı almayı planlıyoruz) Bilmeyenler için bir detay daha paylaşmak istedim; ön iklimlendirme batarya sıcaklığını da optimize ettiği için Tesla tarafından soğuk havalarda kullanılması tavsiye ediliyor. Ben ön iklimlendirmeyi erken başlattığım sabahlarda genelde "rejen. frenleme azaltıldı" uyarısı almıyorum, bazen açmayı unutuyorum ve çıkmadan 2-3 dk önce aktif hale getiriyorum, bu durumda "rejen. frenleme azaltıldı" hatası alabiliyorum. Yine bilmeyenler için, ön iklimlendirme inanılmaz hızlı çalışıyor, Ankara'da hava sıcaklığı 1-2 derece civarındayken araç içini 22-23 dereceye getirmesi 5 dakikayı bulmuyor. Yine aracı almayı düşünenler için, kw/s'i 6 lira olan Wat Mobilite AC şarj ile km maliyeti 1-1.2 lira arasında değişiyor. DC şarjlarda eğer çok pahalı bir firma seçmezseniz maliyetiniz 1.5 lira/km civarında olur. Bu büyüklükte, bu güçte bir araç için inanılmaz düşük değerler. Yine almayı düşünenler için performansın çok çok üst düzeyde olduğunu söylemek isterim. Sakın içten yanmalı araçlardan bildiğiniz "210 beygir" ile karıştırmayın, 210 beygir civarındaki içten yanmalı benzinli bir motor bu gücü 5000-5500 devir civarında verir, günlük kullanımda 1500-2500 devir aralığında alacağınız güç 80-100 beygiri geçmez. Bu nedenle 210 beygirlik Model Y'ye benim gibi 200 beygire yakın ve 300-400 kg daha hafif bir araçtan geçseniz bile, hissedeceğiniz performans farkı beklediğinizin çok ötesinde olacak. Öyle ki, bana önceden oldukça performanslı hissettiren benzinli aracım, şimdi son derece hantal hissettiriyor.
@kubilaykırelli 12 күн бұрын
@ kıymetli bilgiler, ön iklimlendirmeyi daha erken açarak rejen engelini aşacağım 👍
@utkuoz4443 12 күн бұрын
@@kubilaykırelli Teşekkürler, faydasını göreceksiniz.
@ersanerkilinc 13 күн бұрын
Genç arkadaşımız çok tatlı, kendine güven kazansın diye çekmişsiniz videoyu ama çok uzamış bu yüzden abone kazanamıyor olabilirsiniz
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@@ersanerkilinc uzun süredir çektiğimiz serinin devamı, bugüne kadar abone sayısını pek ön plana çıkartmamıştık, güven ve kendini ifade yeteneğine önem veriyorum yorumunuz çok doğru 👍
@szd-dd2vp 13 күн бұрын
son zamanlarda gördüğüm en objektif videolardan birisi. Umarım bu çizgide bir kanaldır.
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@@szd-dd2vp videolarımızın tamamında bu şekilde olmaya çalışıyoruz, güzel yorumunuz için teşekkürler 👍
@gurhanminareci1118 13 күн бұрын
Onlar özelleştirilebiliyor üzerine basılı tutun aşağıda çıkanları oraya alabiliyorsunuz örneğin ön park sensörü düğmesi..
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@@gurhanminareci1118 sonradan farkettik evet 👍
@gokcemuratozaydn799 13 күн бұрын
- LFP bataryaların bizler gibi yıllık 15-20 bin kilometre araç kullananlar için mutlak bir avantaj olmadığını söylemiştim (bana gülmüştünüz)... NMC bataryalarda 20-80 kuralına dikkat ederek uzun yıllar aracı kullanmanın; Menzil, kış şarjlaması, hafiflik gibi avantajları her daim yanınızda olacak... Yangın çıkma olasılığı yolda yürürken başınıza yukarıdan kiremit düşmesi kadar düşük bir olasılık.. - önden çekişin bir başka avantajı da Rejenerasyon freni önden yapıldığı için ve frenleme önden başlaması gereken bir fizik kuralı olması açısından daha uyumlu... Ben de bir Megane Etech kullanıcısıyım çok selamlar
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@@gokcemuratozaydn799 0/80 durumuna katılmamak ile birlikte (ben hep 0-100 şarj ediyorum) diğer konularda çok haklısınız, ayrıca aracınız menzil ve konforuyla dikkate alınması gereken bir araç, keyifli sürüşler 👍
@ilkersahin8313 13 күн бұрын
Kesinlikle beğendim. Güzel video. Telefon otomatik şarjı neden rahatsız etti bataryası zarar görür diye mi?
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@@ilkersahin8313 çok teşekküler, kablosuz şarda aşırı ısıma oluyor, ister istemez telefonu her elime aldığımda şarj da kesiliyor. Bu nedenlerle tercih etmiyorum 👍
@ilkersahin8313 13 күн бұрын
@@kubilaykırelli anladım. Kablolu şarjda benim rahatsız olma sebeplerimle benzer o halde. Biz teşekkür ederiz.Paylaşımlarınızı artırmanızı bekliyoruz Kubilay bey
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@ o nedenle çekinerek olumsuz yön olarak belirttim, seveni ve kullananı kesinlikle vardır 👍
@birtan812 14 күн бұрын
merhaba. Bu araç için ilerleyen zamanlarda 90KW lık batarya opsiyonu olan versiyonu da gelecek dediler. Acaba gerçekten gelir mi ? Gelirse piyasada menzil anlamında araç bırakmaz diye düşünüyorum. Bir de çekim yaptığınız kameranın modeli nedir acaba ?
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
@@birtan812 niyet varsa gelecektir ama buna tabi kur ve piyasa şartları karar verir. dji osmo pocket 3 kullanıyorum.
@atabugday3630 14 күн бұрын
Beklediğimiz video geldi. Emeğinize sağlık :) Rica etsem şarjı kesen kauçuk pedin linkini verebilir misiniz? Şarjı kesen halini ben bulamadım.
@kubilaykırelli 14 күн бұрын
@@atabugday3630 tparts.com.tr/urun/model-3-y-kablosuz-sarj-yeri-pedi/ 👍
@atabugday3630 12 күн бұрын
@@kubilaykırelli çok teşekkürler videolar arası sürenin kısalmasını rica ediyoruz🙂
@kubilaykırelli 12 күн бұрын
@ alternatif araçlar buldukça elbette 👍
@General_isenbuga 14 күн бұрын
Kubilay bey, selamlar. Video için teşekkürler,emeğinize sağlık. Navigasyonunuz Toybox-Mars uydu görüntüsü geçişinden sonra siyah kalmış. Eğer (sadece) "Ekran Dili"ni İngilizce yaparsanız, uydu görünümü yüksek çözünürlüklü oluyor. Dipnot olarak eklemek istedim.
@kubilaykırelli 14 күн бұрын
@@General_isenbuga çok teşekkürler ilk fırsatta düzelteceğim 👍
@General_isenbuga 14 күн бұрын
@ Rica ederim. Siyah ekran beni çok yormuştu,uzun süre çözümü bilmiyordum. Umarım işinize yarar. 🙏🙂
@AA-du4yr 14 күн бұрын
Kardeşim o direksyon açısı çocuk k saçma değilmi ekranı normalde direksiyonun arasından görmen lazım o aranada nereden görüyorsun üstten mi?
@kubilaykırelli 13 күн бұрын
Bu video özelinde kulakçıklar gözüksün diye ben ayarlarını bozdum, tam aşağıda veya ortada sorun olmuyor, en yukarı aldığımda benim boyum kurtarmıyor dediğiniz gibi 👍
@ElektrikliRota 14 күн бұрын
👋 2 nize de selamlar🤗
@kubilaykırelli 14 күн бұрын
@@ElektrikliRota ❤️
@Tezcan-o4u 14 күн бұрын
İyi akşamlar 3008 actıve prıme pakette direksiyon üzerinden radyo kanal arama yok sanırım ana ekrandan frekans ayarlanıyor diye biliyorum direksiyon üzerinden kanal atlama frekans değiştirme var mı?
@kubilaykırelli 14 күн бұрын
@@Tezcan-o4u merhaba, cok uzun zaman önce kullanmıştım hatırlardığım direksiyon sag taraf dönen tuşu çevirdiğimizde veya tuşa basıp yuvarladığımızda kanal değişiyordu.