Машина, которая дарит удовольствие / AUDI TT

Рет қаралды 5,095

Күн бұрын

Пікірлер: 16

@artem_youtubovich 2 жыл бұрын

Обзор отличный! Единственное замечание по поводу спойлера (3:58). Он здесь как раз очень нужный, поскольку из-за особенностей формы ттшки первого поколения без этого спойлера взлетали, что привело к большому количеству тяжёлых аварий. А выдвижной он потому что ауди не хотели портить обтекаемый дизайн

@SirotkinCars 2 жыл бұрын

Спасибо большое. Про спойлер на первом поколении- да, чуть позже узнать.

@АлександрСироткин-ж9с 2 жыл бұрын

Растёшь!! 💪💪 хороший обзор! Спасибо!

@Aleks-mf3fw 5 ай бұрын

понятно почему у тебя нет подписчиков 😂

@PanFikus 2 жыл бұрын

Интересный ролик)

@rickyjackson8230 10 ай бұрын

А если убрать пассажирское сиденье, положить типа какой-нибудь ящик и попробовать лечь, вытянув ноги до багажника. Уместиться реально?)

@VadsCrypts 2 жыл бұрын

Первые поколения ТТ имели очень низкую прижимную силу сзади и часто из-за этого они вылетали с трассы на скоростях 130+, поэтому спойлер тут не как понт, а реально нудная вещь А в чем плохие материалы? Ты стучишь по торпедо и говоришь плохие материалы. Там мягкий пластик, а какой должен быть по твоему? У неё нету конкурентов за эти деньги вообще, за 3 млн что возьмёшь ещё с такой динамикой в стоке, полным приводом и свежим относительно годом? Нечего брать)

@SirotkinCars 2 жыл бұрын

1) спойлер Специально уточнил, что про город)) В городе 130+ ездить не стоит 2) очень неприятные, будто не Ауди, а шкода. Ощущения премиума и тд- совсем немного. Кожа даже какая-то неприятная местами Но Машина крута не этим, конечно.

@VadsCrypts 2 жыл бұрын

@@SirotkinCars Ну так она стот 3 млн и обслуживание по цене гольфа) Какие премиальные материалы там должны быть. Стоит на уровне тех же А5, А4 ауди, там точно такие же материалы. На подлокотнике сэкономили немного да, но на сиденьях кожа нормальная по ощущениям