Ihr könnt ja alle meckern. Habe einen und das Teil ist spitze. Hatte auch den Original Capri 2 mal. Der war zwar super für seine Zeit aber heute nur noch als Oldtimer zu verkaufen.
@faruk430823 сағат бұрын
Ja super sieht von der Seite wie Mercedes c cuope aus.
@avigatorКүн бұрын
BYD, das Nordstream 2 des Automobilbaus.
@InwardsCHКүн бұрын
Soo langweilig und inkompetent. Besser Reviews von Handtaschen machen.
@mitomaseratiКүн бұрын
Tiguan Nürburgring Edition… Wer weiss was da noch kommt. 😉😂 Toller Bericht 👍 In Sachen Preis/Leistung/Garantie hat der VW Konzern Nachholbedarf… Seit Jahrzenten. 🤔
@peterwakolbinger3197Күн бұрын
GTX
@AB-vw1lcКүн бұрын
Dacia hat alles richtig gemacht. Er ist der neue Volkswagen. Bezahlbar. Einfach. Gut. Bin äußerst zufrieden damit. VW hat den Anschluss schon lange verloren. Aktienkurs gecrasht. Werke werden geschlossen und Mitarbeiter entlassen. In China schon lange abgehängt. Erfolgskurs geht anders.
@Carl-mh2kuКүн бұрын
14cm sind extreeeem viel! ☝🏼
@mirko315Күн бұрын
Ich glaube das könnte mal meiner werden...
@dustin53932 күн бұрын
Warum gibt es die Plug-in Hybride eigentlich nicht mit Allradantrieb?
@mitomaseratiКүн бұрын
Hab ich mich auch schon gedacht, etliche andere Marken kriegen das hin mit Plug-in und AWD….
@hectortroy47502 күн бұрын
Ich fahre einem schon in Deutschland herum…über Umwege kann man ihm problemlos und völlig legal in DEU fahren💪🏻😎
@Kirito-hr1yx2 күн бұрын
Gutes Video, Ich fahre ein Corsa aber ich bin sehr enttäuscht. Mein Bordcoumputer zeigt mir an 308 km Reichweite. Ich komm aber effective nur ca 170 km. Bei sparsamer Fahrweise. Mit Limitbraker und Tempomat bei 90 kmh. Das Autohaus hat mir kein Update gemacht. Alte Software von 2020. Ich sag ehrlich, ich kann den corsa nicht empfehlen.
@marvemarve35552 күн бұрын
Alfa non esiste più dal 1986. Da quel momento “giravano” Fiat con stemma Alfa, da oggi gireranno Peugeot con stemma Alfa. Forza Junior, sei bellissima ❤❤❤
@stardepp2 күн бұрын
Leslie ist die fachlich beste Auto Moderatorin im deutschen Auto Universum. 🍀👍🆒️
@CobraFerrariFth2 күн бұрын
Ist es auch der Nachfolger vom Seat/Cupra Ateca?
@Godfather-Taha2 күн бұрын
Hintere Sitze? Das waren dir ja egal ne? Hast du vielleicht nicht gedacht, dass die Zuschauer gerne wissen möchten, wie viel Platz man bei hinteren Sitzen da hat? Deshalb bekommst du ein 👎🏻
@ulimu87072 күн бұрын
Sitze gerade drin. So etwas billiges und auch von der Verarbeitung her gruseliges wie die Griffe aller 4 Türen im Innenraum habe ich noch nie gesehen. Die. Karre kostet 98,5K. Für mich reicht genau das den nicht zu ordern. Was stimmt mit BMW nicht? Davor stehen Xpeng Modelle beim Händler und die zeigen wie wertigere Innenräume für viel weniger Geld gehen. Und auch der X2 ist deutlich wertiger gemacht. BMW, so geht's nicht!
@LanaLee19843 күн бұрын
Sehr schön :)
@peterwhite84243 күн бұрын
Warum spritzt man nicht Sauerstoff ein um die Leistung zu erhöhen
@ValerieJLong4 күн бұрын
Ist das ein Auto zum Fahren oder zum Tipp-Wisch-Spielen? Fast die Hälfte des Videos wird genutzt, um einen Bildschirm zu zeigen, den der Fahrer während der Fahrt möglichst nicht benutzen sollte. Kein Wort über die Nutzung der Schaltpaddel kurz vor einem Sprint oder darüber, was die schönen vielen Fahrmodi denn tun.
@TK-ko6ou5 күн бұрын
Definitiv der neue GT3 Touring 🤟😎
@rafael-g.87395 күн бұрын
Das war schon ein richtig gutes Werbevideo für BMW... 2500 KG wiegt die Kiste, das ist sehr viel! Ich glaube, dass Audi das ganze leicht hinbekommt mit ähnlichen Fahrleistungen! UND ich glaube kaum, dass jemand dieses Auto mal rein elektrischen fahren wird -> reines Greenwashing! ;-)
@gummibrot49485 күн бұрын
Also ein Alfa , welcher in Polen gebaut wird mit französisch-koreanischer Technik . Puuh. Das ist ja wie Citroen DS , gebaut von Opel in Rüsselsheim mit Bauteilen von Peugeot . Peugeot wiederum läuft in Südkorea vom Band. Ich finde , Stellantis überzieht gewaltig. Sind europäische Marken nur noch Design-Geber? Das ist ja wie bei Turnschuhen nur sehr viel teurer. Die sollten ihre Autos einfach Stellantis nennen.
@borisborisov56365 күн бұрын
no design will compensate for V8 and V10
@eacorion5 күн бұрын
Hat der denn die Möglichkeit auf eine AHK?
@oldtimerfan57675 күн бұрын
In der 100%-E-Variante nein; wohl nur in der Verbrenner- und Hybrid Variante.
@angelocanonico37755 күн бұрын
Das ist kein Alfa
@yxcvbnmyxcvbnm24346 күн бұрын
Bisschen ernüchternd, hatte mehr erwartet nach den Ankündigungen
@klaus85616 күн бұрын
💩💩💩
@lpcarpfishing6 күн бұрын
Welche Farbe hat das Model im Video? Kompliment - in knapp 10 Minuten eigentlich alles Relevante rübergebracht, das muss man bei so vielen Daten erstmal schaffen. Trotzdem angenehm zu schauen.
@autozeitung6 күн бұрын
Vielen Dank. Die Farbe nennt sich: sodalithblau metallic
@PeterSchwarz-b6o6 күн бұрын
Wenn man jetzt noch die Variante ohne das billig wirkende Plastikkuchengitter zeigen würde... das größte Problem ist aber für mich die Motorisierung. In solch ein Fahrzeug gehört a) Allradantrieb. Alles andere ist ein Witz bei dieser Fahrzeugklasse. b) ein ausreichend starker Motor, der ihn auch zu einem Zugfahrzeug macht, also ab 200 PS und c) da überwiegend Langstrecke (niemand, der alle Tassen im Schrank hat, kauft so etwas als Stadtauto) Diesel und nicht Benziner. Wenn mich also VW als Kunden nach derzeit 31 Jahren halten möchte, legen sie eine entsprechende Motorisierung nach. Aktuell fahre ich den Allspace als Biturbo mit 240 PS, das ist adäquat. Alllfällig der 190PS-Diesel wäre mit Stage1/2-Tuning dann noch ne Option. Bitte in Lapiz-Blue mit schwarzen 20"-Felgen, damit er auch optisch gefällt. Designtechnisch kann der neue von aussen mit dem Vorgänger nicht mithalten, vor allem die Rückansicht ist hässlich, die Front geht bei der anderen Variante (ohne Gitter). Innen ist er durchaus ansprechend, von Touch-Bedienung bei der Fahrt halte ich aber sehr wenig bis gar nichts. Gerne nehme ich ein Testfahrzeug für einen ähnlich ausführlichen, unabhängigen und ausgewogenen Videobericht entgegen!
@basticup79757 күн бұрын
Müll
@knorbie7 күн бұрын
Das ist das erste Showcase von dem Auto bei dem auch die kleinen Features gezeigt werden. Den Tisch und die austauschbaren Türstücke hab ich in einem Dutzend anderer Videos nicht einmal gesehen, props für das video!
@MrArray19676 күн бұрын
Was bei den meisten Inster-Präsentationen allerdings fehlt, ist eine schnelle und kurze Demonstration des Taschenhakens im Türgriff auf der Beifahrerseite.
@waterkant9998 күн бұрын
Gaaaaanz viel Kunststoff
@hadroncollyder26768 күн бұрын
Das Ding ist ja albern! Eigentlich mag ich kleine Krawallschleudern. Mein Auto ist das totale Gegenteil. Dodge Challenger, volle Bude, knapp 5 Meter Auto für 34 K neu in 2019. Den erstmal zu fahren bis der Tod auseinanderfällt ist für die nächsten Jahre sicher die bessere Wahl.
@enkerl91728 күн бұрын
Hauptsache in Brüssel die Politiker haben fest Audi`s ,Mercedes AMG als Diesnstwagen,und den 184 Ps nimmt man vom Markt,die gehören
@supersumohh8 күн бұрын
Mir fehlt das das coole "80er Jahre Style" Interior vom R5 - wenn schon retro, dann richtig. Ansonsten Sperrdifferential bzw. Torque Vectoring und im besten Fall Allrad - dann wäre es fein. SO ist das für mich nicht Fisch und nicht Fleisch. Schade eigentlich..
@KalingaSilberstein8 күн бұрын
Ein sehr schönes Auto, aber das Auto wird von einer sehr hässlichen Frau präsentiert.
@Fenael-lx6kz8 күн бұрын
ja Made in Germany PKW sind unbezahlbar man möchte nur billig von A nach B
@michelacasule47148 күн бұрын
👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍
9 күн бұрын
Also für mich kommt der M5 Touring in Marina Blau in frage. Und das mit Anhängerkupplung sowie volle Hütte.
@tobiass.37639 күн бұрын
2,5 Tonnen man man man ey 😌
@Planeandcars19809 күн бұрын
Ich finde den Touring sehr gut, deswegen habe ich den auch bestellt 😅🤷🏽♂️
@JK-kj2hu8 күн бұрын
Glückwunsch, super schönes Auto!
@lucassitanggang51549 күн бұрын
Hello Leslie ❤
@malumba239 күн бұрын
Solche Autos müssen wir in DE entwickeln und bauen
@arturnowok32519 күн бұрын
Man ist er leise. Das hat mit M nichts mehr zu tun.
9 күн бұрын
Waren die F90 auch ohne neue Abgasanlage. Und dem OPF ist da auch viel geschuldet. Es gibt’s Videos in UAE, wo der ohne den ganzen Zeug kommt da klingt der wesentlich besser.
@Dornpunzel9 күн бұрын
Um deine Frage zur Seltenheit zu beantworten: 1.: Gewicht ist der Mehrheit egal. (Siehe BMW, Audi, Porsche etc. Trend) 2.: 252-292 PS werden in Relation zum Preis gesetzt. Dafür holt sich der Deutsche lieber etwas mit 400+PS von deutschem Hersteller. 3.: Dazu will er Komfort und Platz. 4.: Meistens nicht als Zweitwagen, da die Mehrheit nicht reich ist. 5.: Für 70-80k kaufen sich die Deutschen eben lieber ihre geliebten dicken SUVs, BMWs, Porsches usw. usf. - Hauptsache Prestige.
@ralftaufenbach35379 күн бұрын
Ein Bayrischer Dampfhammer zu BMW typischen Preisen.
@JK-kj2hu8 күн бұрын
Finde den Preis ehrlich gesagt im Vergleich zur Konkurrenz gut. Nicht teuer als der RS6 mit ähnlicher Ausstattung und preislich eher mit einem C63 zu vergleichen
@kaluckitomasz1579 күн бұрын
Nicht mal 3 Jahre Garantie! Bisher waren wir mit unserem Yaris Cross sehr zufrieden. Leider hatten wir vor 3 Wochen in Polen eine Panne, die sehr aufwendig und lange repariert wurde. In der Zwischenzeit sind wir mit einem vom Service organisierten Mietwagen nach Berlin zurückgekehrt. Unser Auto steht abholbereit in Polen bei der Vertragswerkstatt. Wir bekommen unser Auto jedoch erst dann zurück, wenn Toyota intern die Abläufe bei der Pannenbehebung geklärt hat. Dies dauert nun schon fast 3 Wochen und das Ergebnis ist immer noch nicht absehbar. Der Kundenservice will nicht mehr mit uns sprechen. Sogar in der Telefonzentrale wurden die Mitarbeiter angewiesen, uns nicht durchzustellen: Nachdem sie uns anhand des Kennzeichens identifiziert hatten, wurde uns gesagt, dass niemand mehr im Hause sei - und das gegen 12 Uhr mittags. Laut Kundendienst von Toyota dürfen wir unseren Wagen zurückhaben, wenn wir die Reparaturkosten vorstrecken. Danach können wir warten, bis Toyota intern die Sache geklärt hat und eventuell die Reparaturkosten rückerstattet. Unser Auto ist gerade 2 Jahre alt, hat 45.000 km auf dem Tacho und wurde vorschriftsmäßig gewartet. (Hierzu eine kleine Anmerkung: Die 10-jährige Garantie lässt sich Toyota sehr geschickt bezahlen - jede 15.000 km muss man zur Wartung, bei anderen Herstellern kenne ich 40.000 km Intervalle.) Unser Leben steht seit 3 Wochen auf dem Kopf: Die Kinder können nicht zum Sport und zur Musik, Arzttermine mussten verschoben werden, und die Wege zur Arbeit müssen mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt werden. All dies, weil Toyota sich nicht sicher ist, wie dieser Pannenfall bearbeitet bzw. abgerechnet werden soll. Als Toyota-Kunden sind wir zutiefst enttäuscht und verärgert. Nach 30 Jahren pannenloser Nissan-Nutzung haben wir uns die Nr. 1 gegönnt und sind auf die Nase gefallen.