Kia EV3 (2024): Unter Strom durch Seoul | AUTO ZEITUNG

[@elektrokatzer]

Flott und kompetent präsentiert - vielen Dank dafür!

[@jaapf.deboer7627]

09:25: ist da beim Öffnen der Heckklappe nicht ein Heckscheibenwischer zu sehen? 🤨🤔🤭

[@CobraFerrariFth]

Ist das eventuell der Nachfolger des Stonics?

[@trouble_withda_name6558]

Ein schickes Auto. Mit der großen Batterie absolut urlaubstauglich. Die Bedienung sieht auch vernünftig aus. Es fehlt eventuell ein Heckscheibenwischer? Leider ist die Wärmepumpe nicht in jeder Ausstattungslinie verfügbar.

[@balmung12341]

뒷유리 와이퍼는 가려져 있어요.

[@trouble_withda_name6558]

@@balmung12341 vielen Dank für den Hinweis, dass der Heckscheibenwischer abgedeckt ist. Befindet er sich unter dem Spoiler?

[@Supaschinni]

@@trouble_withda_name6558 so ist es, gut versteckt unterm Spoiler.

[@dehitzi8695]

Schade, dass die bekannten, detaillierten Infos zu dem Allrad nicht bekanntgegeben wurden! Ansonsten ganz nett.

[@1004src1004]

Only 2fwd

[@michelacasule4714]

👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍

[@peterfrost2774]

Bei den Ausstattungsvarianten vermisse ich die Möglichkeit der Anhängerkupplung. Ohne die ist der Wagen uninteressant für mich. Ich brauche sie nicht ständig, aber wenn, dann...! Bitte kommt in die Puschen damit.

[@Erbsensuppe22]

Ladeklappe vorne rechts? Nix für Garagenwagen.

[@Stolz.]

Für den Algorithmus! 🚀 💪🏻

[@ralftaufenbach3537]

11 KW für Laternenparker sehr schlecht. DC Ladeleistung eine Katastrophe. Wenn der EV3 22 KW AC und 170 KW DC hätte da wäre akzeptabel.Warum aber hat er kein 800 Volt System, die Plattform kann es doch?

[@Muster-q9m]

29 Min. von 10-80% sind völlig ausreichend...11 kW für zu Hause, passt perfekt! Finde es gut, dass Kia da eher den Preis im Fokus hatte...was braucht man 800V!? Top Auto, top Preis...wird ein Erfolg!

[@disule2241]

Die maximale Ladeleistung ist nicht aussagekräftig sondern die Ladekurve bzw. -zeit

[@Supaschinni]

Zunächst mal steht beim EV3 der günstige Preis im Vordergrund und der Kia E-Niro hat sich sogar mit nur 75 kW Peak gut verkauft. Mit großem Akku und 128 kW, die er vermutlich recht lange konstant hält, ist das schon ok, weil der Verbrauch sehr niedrig ist. Wer unbedingt die Monster-Ladeleistung braucht, muss halt einen Ioniq5 nehmen. 22kW AC haben tatsächlich sehr wenige Fahrzeuge, von den direkten Konkurrenten hat das soweit ich weiß keiner. Selbst bei Renault hat man beim Sprung von der ZOE zum R5 die 22kW AC einkassiert.

[@michaelschmidt2394]

Warum muss das „kompakte „ Fahrzeug so breit sein?! 1,85m und mit Spiegeln über 2 m breit! Für deutsche Parkhäuser und Parkplätze eher ungeeignet.

[@disule2241]

Vielleicht liegt es an der großen Batterie

[@Frank-NRW]

Batterie 58,3 kWh 81,4 kWh Anhängelast ungebremst 300 kg 750 kg Anhängelast gebremst 300 kg 1000 kg Stützlast 100 kg

[@ulrichbrueggemann-8310]

Seid ihr denn die vermeintlichen 600 kmh gefahren???

[@G15Movies]

Ich glaube nicht das man 600 kmh fahren kann, mit einem Serienauto.

[@avigator]

8:03 Gaspedal? Welches Gas?

[@dennis.lc8407]

Nenn es einfach Gaspedal. Man muss das Rad nicht ständig neu erfinden

[@avigator]

@@dennis.lc8407 Ich nenne es Beschleunigungspedal. ⚡️

[@vfvl1968]

Beim Verbrenner ist es auch kein Gas! Luft/Kraftstoff Gemisch, in dem Fall wird der Kraftstoff in flüssiger Form eingespritzt 😊.

[@avigator]

@@vfvl1968 Schon mal etwas von Drosselklappe und Vergaser gehört? Da kommt der Begriff Gaspedal her. 🤫

[@vfvl1968]

Ich bin kfz Mechaniker seid 39 Jahren und weiß wovon ich rede. In dem sogenannten Vergaser wird das Benzin nicht vergast sondern über düsen und dem Venturi Prinzip zerstäubt. Sorry für den Klugschiss 😊

[@Rodrigo_Fantastico]

Ich finde es interessant, dass es „EV Nine“ und „EV Drei“ heißt. Was sagt KIA eigentlich dazu, wie man die Modelle aussprechen soll?

[@cafl9844]

EV nine und EV three !

[@avigator]

@@cafl9844 Wenn schon, dann „Ihvie nein“ und „Ihvie srie“ 🙃

[@tom4794]

Ich glaube auch, dass man den Deutschen das "th" in three ersparen möchte und sollte ;)

[@cafl9844]

@@tom4794 Muss jeder selbst wissen, aber ich bin kein Freund davon Englisch mit Deutsch zu mischen. Das "EV" steht nun mal für Electric Vehicle und EV drei hört sich unter diesem Hintergrund irgendwie merkwürdig an.

[@avigator]

3:00 Wenn kleine Menschen zur Sitzprobe gebeten werden. 🙆🏻‍♀️

[@Muster-q9m]

Auch mit 1,90 m. völlig ok!

[@MrBuston81]

tolles Review, leider ein Fronttriebler und nur 11KW onboard Charger für mich leider nix, sonst schicker SUV

[@Muster-q9m]

Wegen knapp 10 Min. Video, extra nach Korea fliegen...dass nenne ich mal Verantwortung für die Umwelt (Klimawandel) tragen...Hut ab AUTO ZEITUNG!

[@Cruzadowalk]

😂

[@ralfhattrup8044]

Es wäre gut, wenn ihr auch mal größere Leute in den Autos präsentiert. Die meisten Menschen sind größer als 1,64 m !!

[@ThomasK23101973]

Also Kinder können hinten gut sitzen 😂

[@leonardgegaj8121]

Was ist los mit dem Hyundai/Kia Konzern? für mich persönlich wird das Design von beiden Unternehmen werden immer wie hässlicher, früher waren die Hyundai/Kia Modell Designtechnisch nicht der Hammer, aber dafür sehr zuverlässig 🚙😃👍 heute sehen die Autos wie Ikea Schränke oder Panzer aus 😁 🤣 🤣

[@palomasan4093]

Das sehe ich zum Beispiel ganz anders. Besonders im interior und in Materialien. Ist halt Geschmackssache

[@drachmenoshikuru1794]

Mir gefällt das neue Design der beiden Marken viel mehr. Gerade das Interieur wurde deutlich aufgewertet und das Außen Design find ich viel schicker und nicht mehr so spiesig langweilig

[@Cruzadowalk]

Neuer Designer halt…

[@MrWindelfutsch]

Es hätte mich mehr gefreut, wenn KIA einen kleineren EV6 gebaut hätte. Stattdessen wieder ein SUV. Niro/ Kona Einheitsbrei. Laaaaangweilig.

[@paulstanitzek]

Der kommt noch. Das ist dann der EV4 😊

[@aufbrechen]

Seien wir ehrlich, E Fahrzeuge werden erst wirklich attraktiv wenn sie REichweiten von 700-800 km im Winter erreichen. Und wenn Habeck Vergangenheit ist!

[@Supaschinni]

Vor 10 Jahren: E-Fahrzeuge sind erst attraktiv, wenn sie Reichweiten von 300-400 km im Winter erreichen. In 10 Jahren: E-Fahrzeuge sind erst interessant, wenn sie 1000-1200 km im Winter erreichen. MIT DER SEGELYACHT AM HAKEN!!!1!1!1

[@aufbrechen]

@@Supaschinni ... wenn Sie REcihweiten haben, die denen von Verbrennern entsprechen. So ca. 🙂

[@karlhorst3325]

128 hahah müll

[@disule2241]

Die maximale Ladeleistung ist nicht aussagekräftig sondern die Ladekurve bzw. -zeit

[@karlhorst3325]

@@disule2241 ja knapp 40 minuten bis 80 toll was

[@disule2241]

@@karlhorst3325 knapp 30 Minuten

[@karlhorst3325]

@@disule2241 ja die kleine batterie

[@disule2241]

@@karlhorst3325 Laut ADAC liegt auch die große Batterie bei 30 Minuten.