Это че то люди с регионов не могут себе позволить такой автомобиль? Вы че там зажрались совсем в мск и спб, ты думаешь мы в регионах за картошку 🥔работаем?
@Borgy711820 күн бұрын
Красава!
@o.makhnach5000Ай бұрын
Ха ха Дорого)) , звуко изоляции нет , дождь идет ничего не слышно, полный привод да два електро мотора работают, с места 6.7 секунд берет до 100км\ч, но страшно ездить очень мягкая . попадешь в раскачку улетишь и не спасут подушки безопасности. Так гибрид неплохой но с норовом.
@сссссс-ъ2иАй бұрын
Спасибо за обзор👍
@ИльназГаллямов-х1бАй бұрын
Ямки, ямища и поребрики. С вас бампер)))
@ОднаждывТюмени2 ай бұрын
Не покупайте вольво, не повышайте спрос, а мы поездим😂
@ТимаИлиадис14 күн бұрын
😅👍 Да!
@jqurndkd2 ай бұрын
когда сиденья и полодлокотник потрескаются, тогда то, что похоже на кожу окажется кожезаменителем вдруг 😂 там максимум руль из кожи, остальное кожзам.
@qwartira3 ай бұрын
5:30 ошибка, DQ250 - 6 ступенчатый робот а не 7 ступенчатый
@9MF33 сағат бұрын
7 ступка это дек 500
@mootant173 ай бұрын
Шумка на уровне каких машин если есть сравнение?
@РасулАппазов-н4ч4 ай бұрын
Есть люди которые не могут себе больше приоры и калины позволить, так что не надо ля-ля. Конечно есть ещё круче машины, намного круче.
@auto_for_you3 ай бұрын
Согласен с Вами, только Вы это к чему ?
@serikdaulbaev41784 ай бұрын
Задние сиденья не удобные, в рендже и крузаке лучше…
@auto_for_you3 ай бұрын
Не соглашусь, что именно Вам в них не понравилось ?
@adamgrozny81554 ай бұрын
👍
@auto_for_you3 ай бұрын
Спасибо!
@ВладимирЕ-ж4ъ4 ай бұрын
На зад почему не присел?
@auto_for_you3 ай бұрын
Боялся не вылезу)))
@paulrock80s694 ай бұрын
😊машина топ! Мечтаю о ней, пока q3. Тоже кайф)) но 7-ка вообще вещь!!
@auto_for_you3 ай бұрын
Комфорта в ней больше, а вот драйва немного меньше. Но кайф определенный точно есть!)
@ambrenos90855 ай бұрын
здравствуйте, сколько вышел данный автомобиль клиенту в россии под ключ?
@АлексейПирч-л7д5 ай бұрын
пни если ответят
@auto_for_you3 ай бұрын
Здравствуйте, 5.6 млн р
@auto_for_you3 ай бұрын
Смотрим, читаем, но не оперативно
@АязКиреев5 ай бұрын
Информативный обзор, все по делу👍 авто зачетное🔥
@auto_for_you3 ай бұрын
Спасибо!
@valiantarmenia5 ай бұрын
А Сколько там лошадок бро ? По моему ты не сказал в видосе, сор если ошибаюсь
@auto_for_you3 ай бұрын
Верно, упустил этот момент
@чистодлядуши-ъ1в5 ай бұрын
Двух тыщи😂 валет! Но тачка огонь!
@lermos5 ай бұрын
Спасибо Тимофей! Очень интересный обзор.
@auto_for_you3 ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@SeAMore-75 ай бұрын
Классный обзор на классный автомобиль
@auto_for_you3 ай бұрын
Спасибо Вам!
@Пан1амка5 ай бұрын
У меня фамилия гусев
@auto_for_you3 ай бұрын
Бывает)
@ВикторАндреев-с8л6 ай бұрын
Volvo не склоняется!
@auto_for_you5 ай бұрын
Вы правы
@Поговорим-и4ц6 ай бұрын
Стоит ли брать в 2024 году. Если да, то какая нормальная цена?
@auto_for_you5 ай бұрын
Я бы не стал, она устарела уже
@ТимаИлиадис14 күн бұрын
Я, отвечу, что стоит. Если модель симпатизирует, не имеет значения старая модель, абсолютно. У меня 2007 г.в. в заводской краске, зелёного цвета, кстати краска в честь ящерицы 🦎 американского геккона, и не собираюсь расставаться, так-как передвигаюсь во-первых комфортно и безопасно. Комфорт благодаря анатомическим сиденьям, и это правда. Дальше, добавлю, что вольво единственная марка в мире, которую нельзя бояться брать старой, качество метала, композитных материалов однозначно выше других марок. Шведы, одним словом. P.S. Вольво S 40 в наши дни в хорошем состоянии стоит не мало, от 800 до 1.800 . Могу и более описать об этой модели, но не стану, думаю хватит.
@easykeyev6 ай бұрын
не ае888, а еа888
@auto_for_you5 ай бұрын
Вы правы!
@tottemshik7776 ай бұрын
какой у тебя рост?
@auto_for_you6 ай бұрын
172 см
@Antoha7796 ай бұрын
Если я не ошибаюсь.но это С класс. И не как с корейцами сравнивать нельзя не как.😊
@auto_for_you6 ай бұрын
Соглашусь
@chechen95846 ай бұрын
Из всех Камри самая бомбовая
@auto_for_you6 ай бұрын
Согласен! Вечная!
@Colazavr6 ай бұрын
14:50 там вроде кнопки в полной комплектации быть должны, а не монетница (не точно, я не помню)
@auto_for_you6 ай бұрын
Согласен!
@Пивныхделмастер6 ай бұрын
А Ильдар говорил, что это худший мотор в этой версии....
@auto_for_you6 ай бұрын
Мотор отличный!
@Пивныхделмастер6 ай бұрын
@@auto_for_you Ну Ильдар, хотя бы факты приводил...
@fourseven19917 ай бұрын
Дружище, столько похвалы в твоём труде пишут в комментариях. Я тоже с ними солидарен, ни под кого ни косишь, говоришь внятно понятно, нет мата, смотри при детях. Молодец ❤.
@auto_for_you6 ай бұрын
Благодарю! Приятно!
@igr007 ай бұрын
3.0 ТФСИ на этом поколении Ауди НЕ КОПРЕССОРНЫЙ А Турбированный с чугунными гильзами. Он очень надёжен и достаточно экономичен и не менее тяговитый чем дизель. А на высоких скоростях гораздо лучше дизеля.
@auto_for_you7 ай бұрын
Я катался на бензине, тяги по моим ощущениям меньше. В целом едет аналогично
@lermos5 ай бұрын
Компрессор
@КейсиРайбэк-ч7ч7 ай бұрын
Молодец. Хороший обзор. Сейчас она стоит в два раза дороже, чем новая )
@auto_for_you7 ай бұрын
Спасибо! Стараюсь)
@юраказаков-з4ф7 ай бұрын
молоток не смущайся всё у тебя норм
@auto_for_you7 ай бұрын
От души!) спасибо!!!
@Shapovalofficial8 ай бұрын
Огонь 🙌🏼
@auto_for_you7 ай бұрын
Спасибо!
@ИванИванович-л6м8л8 ай бұрын
Люди! Помогите с выбором первого авто плз) Nissan Qashqai 2009 2.0 бенз или Volvo S40 2.0 тоже бенз. Спасибо!)
@auto_for_you7 ай бұрын
Доброго дня! Однозначно кашкай
@auto_for_you7 ай бұрын
Практичней, ликвиднее, проще и дешевле в обслуживании
@ИванИванович-л6м8л7 ай бұрын
@@auto_for_you Спасибо большое 👍🔥
@ТимаИлиадис14 күн бұрын
Две разные модели, но примерно понятен выбор в рассмотрении. Вкратце давайте сравним; Вольво S40 имеет независимую подвеску, 8 подушек безопасности, анатомические сиденья(ну очень комфортные) Систему боковых зон - SIPS безопасности, стёкла триплекс, если понимаете конечно, двойной окрас кузова краской DUPOINT, чем красят только премиальные авто, уровнем Ягуара, Феррари , и немецкие также… Самый правильный подход, в заключении-это безопасность этого в частности кузова-показателем пяти звёзд краш теста! P.S. руль-кожа, дверные ручки(салона) - металл, в зависимости от комплектации имеются деревянные вставки. Кашкай, всего этого не включает в ‘себя’. Однозначно, вольво. Всего хорошего.
@ТумэнЦыренов-х6ш8 ай бұрын
Отличный обзор👍
@auto_for_you7 ай бұрын
Благодарю !
@_qu1228 ай бұрын
Точно скучно, 2.0 передний привод, услышал- выключил. Молодец 👍
@auto_for_you7 ай бұрын
Благодарю
@elha-wh2ve8 ай бұрын
3.3 бензин лучше или этот дизель???
@auto_for_you8 ай бұрын
Лучше дизель, бензин будет слишком много потреблять топлива
@Olexandr_Hit7 ай бұрын
Ну это смотря где. У нас бензин лучше @@auto_for_you
@huseynmamedov63839 күн бұрын
@@auto_for_you ПРОБЛЕМА ТОЛЬКО В ТОПЛИВЕ? В БЕНЗИНЕ НЕТ ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ?
@valekodaleko7565Күн бұрын
У меня 3.3 дорест,в видео рестайлинг.Расход 20 литров по городу,но реально едет 8 секунд до сотни.Для меня при покупке была динамика в приоритете,на овощах не могу ездить,но пересел с седана который ехал 6.8...8 секунд тоже не фонтан...но надёжный простой и старый V6 на который я поставил ГБО...для меня лично это более просто и понятно и надёжнее чем дизель...и зимой меньше заморочек.
@Сергей-и7в5й8 ай бұрын
DQ 500 держит до 700 н.м
@auto_for_you8 ай бұрын
Огонь
@da29578 ай бұрын
на 75 с вкл кондером на светофоре капот дрожит)
@auto_for_you8 ай бұрын
Есть такое дело
@РусланОнопко-э3х8 ай бұрын
Даёшь каждому росиянцу....по белой ладе😂😂😂
@auto_for_you8 ай бұрын
Хахаха лучше по белой тойоте
@ВикторАнисимов-ъ6т8 ай бұрын
Вольво s 40 в состоянии норм стоит 1200к. Кия стоит 600к
@auto_for_you8 ай бұрын
Даа!
@Mr88Kosmos8 ай бұрын
шикарный обзор! ты крассава!
@auto_for_you8 ай бұрын
Спасибо
@Ilya-y3i8 ай бұрын
Видно что первый раз на тесте, но девушка большая молодец ❤
@auto_for_you8 ай бұрын
Спасибо!!!
@ТомРонсон8 ай бұрын
Физику значит отменяют не базовые тормоза,так?!)
@auto_for_you8 ай бұрын
Нет конечно
@Мой_аккаунт8 ай бұрын
❗️ Ездил 11 лет(2006-2017) на разных пяти(3 из них покупались новыми) BMW x-DRIWE, после чего в 2017 заказал в салоне такую AUDÌ Q7 D(272 сил кажется). Затем год спустя купил жене такую же! Покатались 4 года на них и заменили на рестайлинг Q7, купив в 2022 и 2023 с мотором 286 сил! Лучше машины нет в цена/качество❗️Итого: заядлые BМWисты стали преданными AUDÌстами❗️ Параллельно владел 🔝овыми Mercedes S222 2016, Porsche Panamera 2017, Range Rover Autobiography 2018. Знаю, что говорю.
@ОлегКорниенко-ш2й8 ай бұрын
Ауди в общем лучше всех на чем ты ездил?
@Мой_аккаунт8 ай бұрын
@@ОлегКорниенко-ш2й нет, но как более-менее универсальный авто, при показателе цена/качество, однозначно да. Если брать кроссоверы уровнем выше, кому-то нужен URUS или BENTAYGA вместо нарядной SQ7, то это дело каждого. Но переплата за них будет гораздо более эквивалентной, полученным взамен плюшкам. Если обычная Q7 в хорошей комплектации, то однозначно она будет лучше аналогичного Х5 или GLE.
@auto_for_you8 ай бұрын
Согласен!
@MrVitalik1758 ай бұрын
🤙 точняк 💪🔥🔥🔥
@sueta_0755 ай бұрын
Богатый вы человек
@kitaev19849 ай бұрын
Данный (с)
@auto_for_you9 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@serg127469 ай бұрын
Какой еще внедорожник премиальный. 😂😂😂😂😂😂😂😂
@auto_for_you9 ай бұрын
А что не так?
@serg127469 ай бұрын
@@auto_for_you все не так. Кроссовер премиальный а не внедорожник. Не путай божью благодать с яичницей
@user-rm1cl1ov7s9 ай бұрын
Любовь с первого взгляда,что сказать ❤
@auto_for_you9 ай бұрын
Отлично
@АлександрИванов-ш3ц6к9 ай бұрын
Боже, где вы берёте таких , у неё очень ограниченный запас слов.