Toyota Rav-4 Скучно и надежно или комфортно и дорого? | ТЕСТ-ДРАЙВ

[@lirykgames7950]

Переехал полтора года назад в США, заказал полноприводную Rav4 2024, приедет через пару недель с завода. Здесь она стоит 33 тыс $

[@ntlbr]

Классный обзор. Свет, динамическая съемка, информационное наполнение. Особенно улыбнуло выражение «подполом» в контексте багажника)

[@auto_for_you]

Благодарю!

[@KotBasil1o]

да он скромняшка, боится, нет еще достаточной уверенности в себе, иногда заплетан языкается..., прокачивать надо

[@levcromwell7530]

Это точно снимали в 2023 году? Похоже, что 3-4 года назад

[@auto_for_you]

Да, Вы правы, это видео снималось примерно в это время)

[@СергейН-б6и]

Сейчас за 2,5 новый RAV-4 не купишь.

[@auto_for_you]

Увы, в нынешнее время к сожалению нет

[@ufcfightnightsglobal9920]

Сейчас стоит 2020-21 г 3.500.000₽ это средний комплектация а XLE XSE Premium класс не менее 4.500.000₽

[@Тымненравишься-ь7п]

Данный двигатель имеет комбинированный впрыск с 8 фарсунками.

[@auto_for_you]

Благо все это ресурсное

[@Алексей-э4м1в]

8 форсов на 2,5 этот же 2,0

[@Тымненравишься-ь7п]

@@Алексей-э4м1в, 2 и 2,5 - эт новое поколение движков, абсолютно одинаковы по конструктиву, отличаются только объёмом и материалом изготовления защитных пластиковых крышек на движке. На 2 ке - жесткая, на 2,5 - мягкая. Эти движки пошли с 2018 года на новом РАВ4. Так как новая Камри вышла на год раньше, то дористайл был со старыми 2 и 2,5 и со старой трансмиссией. А вот, ристайл, в 20 году, получил уже, как РАВ4, все новое - 2,5 - 200 коней с 8 ст АКП, а новвя двушка новый вариатор с первой механической передачей.

[@_qu122]

Точно скучно, 2.0 передний привод, услышал- выключил. Молодец 👍

[@auto_for_you]

Благодарю

[@druid6368]

2.5 млн? Сейчас 4.5 хотят, всего 2 мес прошло.

[@auto_for_you]

Эта машина в самой базовой комплектации с пробегом. Сейчас действительно стоит около 4 млн. руб. Обзор снимали давно, не сразу публиковали

[@o.makhnach5000]

Ха ха Дорого)) , звуко изоляции нет , дождь идет ничего не слышно, полный привод да два електро мотора работают, с места 6.7 секунд берет до 100км\ч, но страшно ездить очень мягкая . попадешь в раскачку улетишь и не спасут подушки безопасности. Так гибрид неплохой но с норовом.

[@КулимханРахимбекова]

Кулмхан машина ключ дай Ермек дисплей туман человек зделали

[@auto_for_you]

Вы правы, дисплей из прошлого века

[@Do3a_ncuxo3a]

Ей цена реально 2,5 но не как 4,5 😂

[@007highlights8]

Санкция...в сша 35 тыс долларов

[@clinteastwood8004]

У меня на всех внутренних ручках дверей прорезинено👌🏻

[@auto_for_you]

👍👍👍

[@Zloy_Anarhist]

А что за комплектация у Вас? У меня престиж сефити 22года, сборка спб. Резина только на передних двух ручках...

[@clinteastwood8004]

@@Zloy_Anarhist комплектация Fashion plus сборка для внутреннего рынка Китая с люком и расширенными арками

[@КулимханРахимбекова]

Угон разбор ремонт номер украдут ГАИ арестовали арствон

[@auto_for_you]

Не совсем понял Вас. Тойота всегда была угоняемым авто, Вы правы

[@РусланОнопко-э3х]

Даёшь каждому росиянцу....по белой ладе😂😂😂

[@auto_for_you]

Хахаха лучше по белой тойоте

[@Тымненравишься-ь7п]

Померил клиренс чел, под бампером больше 195 мм😂 Я такого п...ца ещё не видел! А тебе, ботаник, не хочется под защитой движка померить и там ты увидешь клиренс - 165 мм. Ниже, б..., Соляриса! Там - 170 мм😂

[@auto_for_you]

Ботаником не был, жаль рав4 не под рукой, померил бы. Остается верить Вам на слово

[@СергейГромов-е5ю]

190мм заявляли несколько разных автообзорщиков. Поэтому не сильно он и ошибся.

[@Тымненравишься-ь7п]

@@СергейГромов-е5ю заявлять и владеть - разные вещи. Поколение ХА-50 - две подвески: американская выпускается в Канаде - 21 см и остальная: Япония, Китай и ранее Россия - 16,5 м см по стальной защитой картера. Последние занижены в угоду дурацкой моде. У меня российская. Зимой была полная ж...а! Но, благо запас лифта 5,5 см. Я лифтанул 3 см проставками.

[@HucklberryFinn]

Спасибо. Машина "Г". Понятно.

[@auto_for_you]

😀

[@Дмитрий-п3п9м]

В голове у тебя г