bye bye vw

Avec un puretech est ce vraiment fiable ?

C'est une galère de prouver, surtout si l'ambulance vire a droite et vite

Bande de moules de journalopes !!! et quand vous montez a l'arriere d'une audi TT là vous fermez votre gueule hein !!!! vous dites pas que votre tete elle touche le plafond !!!!

Au début il y a écris 3,5l .... erreur ,même en 350 cdi c'est le v6 3,0litre !

Ydjfui

Edtfy

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50 000 Euros WWA waa maintenant elle est a 11K maxe

Prix d'occasion Land rover freed der 2011 en france

Même pas capable de donner la consommation. Juste en relatif versus un autre modèle. On est bien avancé….

Une poubelle Stellantis de plus, animée par le 1.2 Puretoc ?

Bonjour, j'aimerais bien qu'on se penche sur l'arnaque des révisions obligatoires sur les VE par exemple, alors qu'on sait qu'elles ne servent à rien, voir Tesla qui précise que "des révisions ne servent à rien" éventuellement sans être obligatoire une vers 80000 kms avant la fin de la garantie, mais ce n'est pas demandé. Alors pourquoi forcer les gens à passer chaque année à la concession pour finalement ne rien faire. Tesla explique comment changer le filtre facilement soi même, coût 20/30 euros tous les 2 ans si on le souhaite. C'est purement du vol pour payer le carrelage de la concession et les frais de fonctionnement. Tesla modèle 3 170000 km aucun frais (hors pneus), sauf les triangles à 80000km sous garantie.

Je l'ai eu vendu a 350 000 km roule encore en 2024... Comme quoi, c'est incroyable quand même ce monde là où on juge une voiture comme ça sur sa fiabilité alors qu'on la connaît depuis 10 minutes résultat, j'ai dû vendre ma voiture à cause de ces conneries

Je trouve qu'il ressemble beaucoup au ID4... je préfère la génération précédente beaucoup plus beau design

Collabo

Bonjour pour l'arrière c'est possible de baisser les sièges ?

Bonjour, moi j'ai une petite histoire à vous raconter. J'ai acheté début juillet un X1 neuf, 2.0 sDrive, magnifique, d'un très beau bleu, en version M. J'ai fait 570 km avec et le 18 juillet, jour de mon départ en vacances, ce X1 est tombé en panne pile devant chez moi. Retour au garage où une panne de boîte de vitesses à été diagnostiquée. Nous avons attendu 45 jours qu'une boîte neuve arrive et soit montée sur la voiture. Pas de chance, ce n'était pas la bonne boîte. Une nouvelle boîte arrive 3 jours plus tard et elle est montée sur la voiture. Nous somme à ce moment là le 13 septembre et je récupère la voiture. Le 13 au soir je regarde l'application myBMW et je constate que 3 alertes s'affichent, vérification de la chaîne cinématique, vérification des freins, et enfin de nouveau vérification URGENTE de la chaîne cinématique. Le 14 septembre on me dit au garage que ce n'est qu'un petit problème de mise à jour du logiciel, rien de grave, la mise à jour devrait se faire sous 48 heures. Nous sommes aujourd'hui le 19 septembre, pas de mise à jour et en tous cas les 3 avertissements s'affichent toujours avec en plus un avertissement boîte de vitesse à contrôler !!! Que dois-je faire pour que ma voiture soit en état de rouler de nouveau ? Si quelqu'un a une idée je prends. Tout ce que je vous raconte est absolument vrai et exact, j'ai tous les documents pour le prouver, mails, sms et enregistrements de conversation. Je suis un ancien journaliste, un peu d'expérience ne nuit pas.

Je donne mon avis sur cette voiture, car suite à un accident, j'ai ce modèle comme prêt du véhicule. Je suis absolument pas fan de la VW. Donc en essayant une, je peux donner mon avis. Je reste persuadé que ce qui achète VW sont des adeptes. Pour ma part, j'ai une polo R, avec toit ouvrant. 1er bon point pour le toit 😊. Ensuite, la qualité VW sur le haut du tableau de bord fait robuste, le reste comme les contres portes c'est plastique dur et fragile. Les sièges sont plutôt confortable mais l'assise trop incliné malgré l'ajustement en hauteur. Suspension, comme toutes les étrangères un peu ferme mais les sièges amorti bien. Je déteste le bruit de la fermeture des portes, ça fait " tôle " 😮..... La petite lumière d'ambiance sur le tableau de bord est très sympa 😊. Niveau moteur, je ne suis pas dû fan des 3 cylindres et je le confirme. Pas du tout agréable, bruyant et aucunes pêches si on ne crafache pas le levier de vitesse. Donc bilan, cher pour ce que c'est, moteur affreux comme tout les 3 cylindres. Quelques points agréable comme je le disais plus haut.

génial, je bascule Renault fait très fort avec cette voiture très très bien équipée ! et qui permet de faciliter et économiser chaque jour sur les trajets domicile /travail toutes lès options modernes et appréciées sont présentes !

2024 ça doit être Abordable je vais fouiner

0:26 comment ca sa vingt-troisième évolution mais qu’est-ce que vous avez fumé

Stop à l électrique. C'est démodé et pas l' avenir. Le recyclage des batteries va coûter une fortune et qui va les recycler.... L électrique pour la ville mais pas pour les longues distances...

Arrêtez de nous dire ce que l'on doit faire (Abonnement ) ça me fait l'effet inverse...

cette vidéo n'apporte RIEN :D

N achetez jamais de Renault avec le gestionnaire de batterie Google, le Sav Google est inexistant et ne répond jamais! Catastrophe

J'ai personnellement ce scooter full option avec pack Highline. Certes il est puissant et joli mais il est vraiment très très cher pour ce qu'il est en réalité. Tout d'abord l'application BMW motorrad qui est vraiment une catastrophe. Ce qu'ils promettent est vraiment mensongé. En effet, il est dit qu'on peut avoir accès en temps réel à son scooter même lorsqu'on est loin de celui-ci. FAUX, il est connectable uniquement en Bluetooth donc impossible d'avoir les infos lorsqu'on s'éloigne. Je dis ca car il est possible apparemment d'avoir une notification lorsque la batterie est chargée à 100%. C'est évidemment impossible... Sauf si on le laisse allumé et qu'on reste à côté (quel est le but alors ?). Première grosse déception car je pensais que j'allais pouvoir avoir le système de tracking, de détection de mouvement etc. comme sur mon bon vieux NIU. Echec... Deuxièmement, l'autonomie est vraiment pas terrible. Quand il est à 100%, il est noté que je peux parcourir +- 70 km. Après en avoir parcouru 14 pour aller au travail, il est noté que je peux encore parcourir 50 km (les calculs sont pas bon Kevin!). Et je roule en ville donc pas du tout en mode nerveux ou en mode kéké. Deuxième grosse déception car je dois le recharger tous les jours (certes, charge rapide mais ça pompe). Car quand je rentre chez moi après avoir parcouru 2*14 km (28 si vous suivez bien). Je suis à 53% de batterie. Donc je préfère pas prendre le risque de rouler avec 53% pour faire l'aller retour travail/maison. Troisièmement, toujours concernant les batteries. Il y a quelques jours, je n'ai pas eu le temps de faire charger mon scooter à 100%. J'ai donc pris la route et constaté qu'une seule des deux batteries avait chargé à fond. Au lieu de monter la charge des deux batteries progressivement, non, ça charge une batterie à la fois. Ce qui engendre que lorsqu'on prend la route, le scooter est totalement bridé car il y a un rééquilibrage. La batterie la plus chargée se décharge jusqu'à atteindre le même pourcentage que l'autre et pouvoir profiter pleinement de la puissance de son scooter. Enfin, ce matin, j'ai eu la joie de remarquer un petit logo jaune s'afficher avec noté "Problème de propulsion ID 50". Dans le manuel il est écrit "Faire éliminer le défaut par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW Motorrad" Conclusion: ce scooter est vraiment très joli, très puissant (quand tout est optimal) MAIS IL EST VRAIMENT TROP TROP CHER!!!! Rapport qualité/prix, je pointe un 1/10. Désolé BMW mais là c'est loupé.

consommation en ville : 8 litres ....

J’aurais jamais cru qu’une Dacia me ferait de l’œil un jour 😂

quelle indignité 😢

Elle fait très Peugeot 😅😊

Beaucoup d'erreurs dans cette présentation, révisez vos fiches !!!

Moi j ai le 85 cv dci une voiture robuste qui tourne comme une horloge 230 500km passer au controle tecnique zéro defaut et je suis pas pres de la vendre entretien pas chère et économiques

6 vitesses !!!!!!!!!!Merci

Quand c'est leur de l'apéro sa y vas 😂

nase

jolis pas moches sauf le bateau

Cette voiture n'est pas une blague ?

Je veux apprendre à conduit

Dans mon garage la semaine prochaine 😊 Vivement ❤❤❤

Très beau tableau de bord avec l’écran bien intégré. Une belle réussite

Je conduis une C4 1.5 diesel automatique et je conduis…. beaucoup. Aucune fatigue après la route, la voiture est ultra confortable, consomme vraiment peu, si on veut impressionner les copains y a le mode sport en conduite c’est vraiment rapide, le drive assist est un bonheur…. Bref elle est vraiment géniale je l’adore, très racée. En occasion maintenant elle est abordable.

J'adore cette bagnole 😅😢😢

Septembre 2024 je n’en ai pas vu une seule encore sur la route !!?!! Trop cher ! Pour le prix tu as aujourd’hui une série 5 touring M540d xdrive…Certe avec 100 000kms mais 6 cylindres, 5,2 litres au 100…

Merci...c'est leurs offre pour remplacer la megane estate?

👍👍👍

J en ai une et je me pose de sérieuses questions...la suspension n a pas l air de celle du kit Danielson qui est très ferme ; les roues bizarre c est du 205x15 normalement / pas le spoiler Danielson / pas de béquet / on entend pas le synthé vocal etc / autobloquant ? Plus l impression de voir une 2,2 ti Douvrin qu une turbo Danielson avec le roc/

Je suis triste de ce que devient BMW

Bravo ,belle présentation et surtout belle voiture

0:48 "patiner l'embrayage pour ne pas caller" tu as cru cetait un hdi 2.0... c un 1,3 essence de toyota, ca decend a 400 tr/mn et ca calle pas, ca reprend tout en douceur, c'est d'une souplesse record. je sais vraiment pas quoi dire ni quoi en penser, etes vous honette et impartiale, encore une foisje ne sais pas quoi en penser