À bord du nouveau RENAULT SYMBIOZ (2024) : un nouveau SUV chez Renault !

[@Photoandcargeek]

Juste une petite precision : les rayons infrarouges n'ont rien de nocif ! (et la technologie opacifiante existe depuis au moins une decennie)

[@arnaudelec4x4]

Bonjoir ! De profil, j'ai l'impression de voir un mélange entre : la Clio, le Captur et le Kadjar. Franchement j'espère sincèrement et profondément qu'il aura une version 4xx4.

[@antoinesellier8980]

Merci...c'est leurs offre pour remplacer la megane estate?

[@harry7384]

dommage que pour un véhicule à vocation pratique, le seuil de coffre soit aussi haut... ça n'existe plus les voitures avec seuil de coffre bas (pour faire monter un chien par exemple), et c'est bien dommage. Quand je dis bas c'est niveau clio break / 207 SW par exemple. Très jolie couleur (splendide!) et bien dessinée, par ailleurs.

[@AHD270]

La 4l sera pour vous, alors

[@flutchy972]

Je le trouve tres sympa. Bien placé dans la gamme puisqu il va remplacer aussi le Renault arkana que je possède en 145 cv aussi. Il faudra maintenant voir comment il va se positionner au niveau tarif. Il ne faudrait pas qu il dépasse comme l arkana 350 à 400 euros de leasing par mois avec un apport de 3000 euros environ. sur 37 mois. A ce tarif , il n y a pas beaucoup de concurrence . Il serait intéressant que vous puissiez nous dire quelles voitures selon vous pourraient être confrontées quand vous pourrez l essayer sur route pour que l on puisse faire nos choix 🙂

[@alaindaubresse2161]

A quand un 4 cylindres deux litres chez Renault

[@francoismaisano1678]

Vivement un 4 cylindres thermique à chaîne de distribution.

[@60jacgerard]

Véhicule tres stylé

[@k900-x1z]

Il est sympa niveau style mais dommage que l'habitabilité arrière ne soit pas meilleure. Ça commence à faire vraiment beaucoup de SUV chez Renault .....

[@remycarillo6160]

La banquette est coulissante sur 18 cm et permet d'agrandir l'habitabilité ou le coffre au choix...

[@Jigsaw62]

Visuellement il est cool 👍 mais quel est l’intérêt de ce suv de + dans la gamme Renault qui est déjà bien fournie ?

[@AHD270]

T roc/ T cross

[@Fabrice615]

Je la trouve pas mal Si la fiabilité est au rendez-vous Ça peut le faire Faut voir le prix également

[@JoseGarcia-ht8ms]

Belle voiture. J’adore les feux arrière. Pourquoi ces jolis feux ne sont pas sur le scenic E tech ?

[@VAMOLANOHELPI]

Encore un véhicule qui va dépasser les 40k pour rouler dans les bouchons comme tous le monde, ça fait cher le déplacement d'un point A à un point B surtout quand on doit respecter les limitations comme tous le monde.

[@gam3955]

Beau véhicule et moins de 1500kg en hybride. 👍

[@luckyluke95]

Il porte bien son nom. C’est la « symbiose » entre un nouveau Scenic et un Peugeot 2008 🤣🤣🤣

[@sylvainmetlin8036]

Il faudra en effet que Renault propose une autre motorisation car ce moteur 145 avec cette boîte mal conçue est pénible sur route. Le moteur hurle dans les faux-plats en attendant que la boîte trouve un rapport adéquat ! J'ai cela sur mon Arkana, c'est très poussif et désagréable.

[@gerardcaja1466]

Je me souviens d'un temps où les voitures faisaient 800 à 900 kg et du 5l au 100, pas de changement dans ce domaine. Peu d'évolution, les évolutions technologiques sont réelles, mais les autos sont 2 fois plus lourdes. Donc moins fun. Tous les constructeurs ont supprimé la roue de secours, pour mettre un gonfleur en lieu et place, c'est pas une avancée ça ! Les pneus subissent aussi des dégradations dû a l'état des routes qui est de plus en plus problématique,et de divers déchet sur celles ci.. Pensez vous faire des essais de véhicules de nuit, sur route et autoroute, cela fait partie des essais entièrement occultés par les essayeurs/journalistes. Comme les essais sous la pluie ( qualité des essuies glaces avant et arrière etc....)

[@vincentw2127]

Des voitures qui faisaient 800 kg, ça date de au moins 40 ans….

[@luckyluke95]

Fallait bien proposer un Scenic non électrique pour toutes les bourses 🤣🤣🤣

[@olivierc5314]

Hello l’ayatollah de l’électrique!! Ben quoi il ne vous plaît pas ?!? Il roule plus de la moitié du temps en électrique en ville !! 😉

[@Eliselulcer]

Le RENAULT SYMBOUSE

[@Eliselulcer]

Un empattement de CAPTUR, à quoi multiplier de tels engins à l'habitabilité pas extraordinaire (et malgré leur surélévation il y a encore ce satané tunnel de servitude, il faut vraiment le faire à ce niveau !)

[@gregorymalecki1275]

Il remplace un peu aussi la Mégane et Mégane break

[@remycarillo6160]

Il ressemble beaucoup à une PEUGEOT (merci gilles VIDAL)!!! S'il est vendu moins de 30000 euros en version GPL ce sera un succès...

[@jeffsam32]

Renault fait des photocopies d'une seule voiture en plusieurs tailles, non? Toutes les mêmes, pas d'âme, une platitude digne de notre société actuelle: sans forme, sans éclat. J'en ai eu des Renault, elles avaient de la personnalité à l'époque. Triste... Peugeot pareil, c'est devenu triste...😢

[@naitololTV]

Comme pas mal de constructeurs

[@fredp8516]

Peugeot lâché aux américains merci Macron encore

[@sportifledimanche]

Et super cher de surcroît

[@yannickcoirre7474]

Faire du neuf avec du vieux, ce n'est pas chez Dacia normalement ?

[@PNTAF]

Trés sympa et pas mal ce nouveau colori.

[@gold.robert3010]

Elle fait très Peugeot 😅😊

[@fredp8516]

Encore un char à 30.000 ?

[@oliviertirilly1650]

Écran central mal intégré.

[@marcotulliomarcotullio1523]

Une Renault reste une Renault La daube !!! J'ai jamais Acheter une Renault trop de la Merde

[@laurentcherrier8492]

Puisque t'as jamais acheté comment tu sais que c est de la merde? C est ton commentaire qui est de la merde...

[@TheRooooooooooo]

Merci pour ces arguments justifiés. Très détaillé