@@regishenrion Ça a été un supplice j'ai du couper le son ..
@mordantstephane296013 күн бұрын
Excellent ! merci pour ces infos. Je dois remplacer cet ensemble qui fuit...
@regishenrion13 күн бұрын
Depuis, j'ai remarqué qu'il suffit d'aller chez Decathlon et d'acheter une valve pour matelas pneumatique ! Ce sont les mêmes et c'est encore moins cher.
@mordantstephane296013 күн бұрын
@@regishenrion Encore mieux ! Merci.
@tdi154m918 күн бұрын
Bonjour on est obligé de couper les rilsans ? J ai vu une vidéo sur une 308 gti ou il les coupe pas merci
@hassenoddouch190321 күн бұрын
Super 👍🙏🏽🙏🏽merci À vous
@patricki-z2953Ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Je vais voir si je peux faire la même chose pour ma Lexmark CS417dn qui fait le même genre de taches.
@milie173Ай бұрын
Oh punaise un grand grand merci j'ai les memes points que toi depuis bien 3 ans et je ne comprenais as j'ai demonté les rouleaux je les.ai nettoyé etc, et grace à ta video j'ai compris que j'airais beau les nettoyer cela fera rien, que c'est le rouleau qui est fichu !!! Merci !
@MonsolaireMaximeАй бұрын
Bonjour Régis, il existe des batteries toutes faites, pour pratiquement le même prix. 25.6V100A entre 500 et 600 euros que tu n'as plus qu'à brancher. Pour amortir les 500 euros, ca se fera vite, tu n'as qu'à compter combien tu consommes hors solaire tous les jours, et ainsi quand tes charges la journée sont plus fortes que le solaire, et du coup tu vas chercher sur les batteries au lieu du réseau, et tu verras que rentabilité il y aura. Merci de ton partage.
@regishenrionАй бұрын
Merci. N'hésite pas à partager la référence de la batterie dont tu parles.
@MonsolaireMaximeАй бұрын
@@regishenrion Pour ma part c'est des PowerQueen, mais tu as plusieurs marques qui ont les mêmes caractéristiques, sur Amazon ou ailleurs.
@jeanguy3550Ай бұрын
MacGyver❤
@regishenrionАй бұрын
J'essaie ;)
@eau-tonomieАй бұрын
Très très bien
@regishenrionАй бұрын
Merci
@bomatcheric1655Ай бұрын
Un grand merci pour ta vidéo. J'en avais marre de débourser tout les 4 ans + de 600 boules chez le garagiste pour refaire ma courroie. Mais le pb et mes doutes venaient de la tension et su prix d'un tensiomètre à courroie. J'avais vu un logiciel PC (Audacity) mais compliqué à mettre en oeuvre. Je pense que je continue mes recherches, histoire de bien le préparer et je me lance avant la fin de l'année. Merci encore
@regishenrionАй бұрын
Avec plaisir. Tu peux te lancer, cela n'a vraiment rien de difficile pour toute personne ayant déjà eu des outils en main
@bomatcheric1655Ай бұрын
@@regishenrion merci, c'est rassurant. Je fais mes révisions, vidanges, bougies, plaquettes et disques de frein. J'hésitais pour la courroie car c'est sensible, mais je me sens désormais... Je glane encore quelques informations et je me lance.
@romualdblanche4935Ай бұрын
j'adore la chanson
@beuss1232 ай бұрын
Super outil, merci pour la découverte 😁😁 auriez vous les côtes ou le plan pour le réaliser ☺️☺️😉
@stephanerobert71642 ай бұрын
Merci !
@garageviala36462 ай бұрын
Salut pas bete la tarif de nuit j'y avais pa pensez chapeau bas
@BRAD-ROTT3 ай бұрын
Merci mec! Je vais surement me décider à m'équiper grâce à toi!😉👏🏼👏🏼👏🏼
@regishenrion3 ай бұрын
Génial !
@mobloisirs2723 ай бұрын
tu etais tres motivé pour la présentation dit donc :)
@MisterT19864 ай бұрын
Salut Régis. Je cherche à réchauffer la batterie automatiquement avant l'arrivée à une borne rapide lors d'un long trajet. À l'aide du planificateur de la voiture. Avez-vous utilisé cette fonction lors de votre voyage ? Et si oui, pourriez me montrer comment faire svp ? Merci d'avance !
@regishenrion4 ай бұрын
Salut Tanguy, si ta charge est planifiée par le planificateur, je pense que cela est automatique. Mon expérience sur le sujet m'a montré que cette chauffe n'était pas utile après quelques centaines de kilomètres de roulage. J'ai préchauffé manuellement lors de trajets et je n'ai pas vu de différences. En tout cas avec des températures supérieures à 10 degrés dehors. Je crois que tu ne peux pas voir la préchauffe en action. Par contre ne pas oublier d'enlever la préchauffe en arrivant à la borne si tu l'as mise en manuelle. ou alors fermer le véhicule et le réouvrir car il m'est arrivé de ne pas pouvoir chargé sans faire cette manip.
@MisterT19864 ай бұрын
Merci beaucoup pour les infos. Cependant je me souviens avoir trouvé la préchauffage automatique avant arrivée à la borne rapide lors d'un long voyage début mars avec des températures faibles. Je ne parviens plus à retrouver cette option, mais je sais qu'elle existe lors d'un trajet planifié à l'aide du planificateur. 😅
@jaaxxcarti44024 ай бұрын
Facile effectivement 😂😂😂
@moi.banane.toi.patate4 ай бұрын
Il n'est pas en panne le petit bidule, tu l'a ravagé tu l'a cramé, il faut respecter les caractéristiques technique et ça n'est pas autrement, patate ......
@moi.banane.toi.patate4 ай бұрын
ta gueule banane ;) :) ;)
@regishenrion4 ай бұрын
Je ne vous permet pas de m'insulter. Apportez votre expérience, oui. M'insulter, non.
@VENTOURA664 ай бұрын
Bonjour belle video !!! je suis convincue par le detalonnage, qui ma l'air eficace !!! car en fin de compte le plus dure sais le detalonnage ,apres avec les demonte pneus sa va tres vite merci pour cette video
@quivient4 ай бұрын
bonjour . je viens de voir votre vidéo . je suis électricien . vous avez fait une grosse erreur avec la terre et les parafoudre . il ne faut surtout pas brancher la terre de la masse métallique de la structure directement sur le parafoudre et c'est tout ! il faut au moins brancher AUSSI a la terre principale de la maison . un parafoudre surveille la tension aux bornes et si il y a la foudre qui tombe sur la structure , il évacue tout par la terre ( alors que vous vous renvoyez la foudre sur la structure ! )
@regishenrion4 ай бұрын
Merci pour ces informations importantes. Je vais regarder et modifier cela. Merci pour votre contribution.
@regishenrion4 ай бұрын
Depuis j'ai regardé mon installation et j'ai bien relié la masse de la structure à la terre de la maison. Merci.
@SimplementJulien4 ай бұрын
Intéressant ce retour d’expérience ! Merci ! C’est top niveau conso je suis impressionné !
@regishenrion4 ай бұрын
Merci pour ce retour. Les conso m'impressionnent aussi ;)
@igl74 ай бұрын
la prochaine que vous partez je vous conseille charge price pour le prix des bornes la cartes fresmile et shell recharge
@regishenrion3 ай бұрын
Mobilise est super intéressant en ce moment en France pour Ionity. 29 cts par kWh
@igl74 ай бұрын
J’aurais j’aurais pu consommer beaucoup moins, mais j’ai roulé 130 tout le long
@igl74 ай бұрын
aller retour belorussie coût de la recharge, 250 € aller 250 retour
@regishenrion3 ай бұрын
ça fait beaucoup, non?
@igl74 ай бұрын
Moi je suis parti en Biélorussie, aller-retour avec mon ioniq 5 en tout 6200 km en voiture électrique. Aucun problème.
@MisterT19864 ай бұрын
Bonjour et bravo pour votre vidéo très précise et très claire. Je dispose également d'un enyaq 85 depuis quelques mois. Je n'ai pas encore parcouru de longues distances par températures estivales. Je vois que vous êtes parti vers la fin Avril, quelle était la température extérieure moyenne lorsque vous rouliez sur autoroute svp ? Vos consommations et distances parcourues avec une seule charge me semblent incroyables. Étiez-vous fort chargés en bagages ? À combien de personnes voyagiez-vous ? Merci d'avance pour vos réponses et très bonne continuation ! Tanguy
@regishenrion4 ай бұрын
Bonjour Tanguy. les températures étaient idéales. Encore 15 et 20 degrés. Nous étions trois dans l'auto. Très chargé à l'aller, beaucoup moins au retour. L'étape numéro 1 au retour à plus de 460 km sur une charge s'est faite à 110 sur les 100 premiers km puis à 120. Batterie de 100% à 3% !! Bonne route avec cette magnifique auto ;)
@MisterT19864 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre retour Régis et bon plaisir au volant de ce beau véhicule 😊
@as-kg9ts4 ай бұрын
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo p une petite question combien fait-elle de diamètre la piscine merci à vous
Merci pour ce partage ça permet d avoir une idée réelle des coûts par rapport au thermique. Adrien
@regishenrion4 ай бұрын
De rien. Le but est bien le retour d'expérience. Au-delà du coup, le temps et le confort sont des éléments à prendre en compte.
@MrFomf4 ай бұрын
Effectivement ce sont des aspects à prendre en compte. Prendre un abonnement ponctuel pour les super chargeurs est un élément de confort qui s impose pour les grands trajets
@Athalant83204 ай бұрын
A cette vitesse sur autobahn ça devait faire tout drôle de se faire doubler. 😂 Dans un pays comme la Roumanie, c'est facile de trouver des bornes de recharges décentes ?
@regishenrion4 ай бұрын
Quelques autos vont vite en Allemagne mais la plupart vont à 120 ou 130 km/h. En Roumanie, il n'y a pas de Ionity. Seulement des Superchargeur Tesla sur les grands axes. Après, tu dois faire avec des bornes CCS 50 kW. Là tu en as déjà beaucoup plus.
@josegollum4 ай бұрын
Les gens fantasment à propos des autoroutes allemandes,souvent embouteillées
@regishenrion4 ай бұрын
@@josegollum je suis parti un dimanche pour éviter les bouchons légendaires
@becauselas5 ай бұрын
le moteur tourne mais plus de courant
@danyvuong41455 ай бұрын
La question est la bouteille de gas n’a pas de regulateur de pression ? Ou c comment stp ?
@regishenrion5 ай бұрын
Le robinet qui est vissé sur la bouteille est un régulateur de pression.
@thomaslambert19815 ай бұрын
Bonjour, Votre borne fonctionne sans pb. J'ai pris une morec à Bluetooth mais impossible de me connecté et changé la puissance de charge elle charge à 6A mais est réglable via Bluetooth et connexion impossible. Je vais prendre la même que vous niveau IP elle peut être installé à l'extérieure ? Merci et super vidéo très claire un grand merci.
@regishenrion5 ай бұрын
Bonjour. Ma borne fonctionne sans problème depuis deux ans maintenant. Le changement de puissance se fait toujours avant de brancher la voiture. Elle peut se poser en extérieur. Après rien n'empêche d'être prudent et d'y ajouter un petit toit. Je ne connais pas votre modèle. Bonne pose 😊
@michelangelosanto69825 ай бұрын
tu indiques ce qu'on peut gagner par an mais le problème c'est que la plupart de l'électricité va sur le réseau car o est a la maison le soir quand les panneaux ne produisent presque plus et le matin quand ils commencent a produire, on n'est plus la. Ensuite il y a un autre problème, quand les panneaux produisent le plus (1kw), on met en marche les appareils qui consomment le plus comme le cumulus qui lui consomme 2000w. Résultat, pour utiliser 1kw des panneaux, on est obligé de consommer 1kw de l'EDF donc dans le meilleur cas, le kw des panneaux n'est pas gratuit mais coute 1kw d'EDF! De plus, avec 2kw le cumulus est vite a la température et après on n'a plus rien pour utiliser son électricité et on en fait cadeau. Il faut dont modifier tout ce qu'on peut pour limiter la puissance afin de s'approcher au maximum des 1000w des panneaux et d'étaler la consommation sur la période de production. Perso j'ai mis une diode en série sur le cumulus. j'ai acheté un cordon de charge de la voiture ou on peut réduire la puissance puis j'ai mis une pompe de jardin que je gère en domotique afin qu'elle s'arrête quand un autre appareil gourmand se met en marche. Comme j'ai beaucoup de terrain je consomme avec la pompe tout le surplus mais comme je le dis pour ne rien envoyer a EDF gratuitement, je suis obligé de pomper sur EDF donc j'attends de faire le bilan pour voir si cela ne me pousse pas trop a consommer et fait donc monter la facture au lieu de la diminuer. Aussi bien sur je coupe la nuit presque tous les appareils et les remet en marche des que les panneaux commencent a produire. J'ai découpé la journée en 3 zones, le matin de 8 a 11h et le soit de 15h a 17h ou je m'arrange pour consommer environ 500w puis de 11h a 15h ou je m'arrange pour consommer 1000w avec la voiture et la pompe ...
@regishenrion5 ай бұрын
Merci pour toutes ces bonnes idées. En effet, en autoconsommation, c'est bien le problème. Consommer ce que l'on produit au moment où cela est produit. Mon système ne redonne rien à EDF car il limite ma production à ce qui est consommé. Dans la limite de la puissance produite bien évidement. Depuis j'ai fabriqué une petite batterie tampon de 1.5 kWh (pour environ 300 euros) afin de stocker "un peu". J'attends de faire un bilan pour faire une vidéo. Mais au moins tout ce que je produit est consommé et je n'ai plus a créer des conso supplémentaires pour optimiser. Le plus important est la sonde de mon onduleur qui ne produit que ce que je consomme. Ainsi, je ne programme rien de spécial. N'hésite pas à me dire ce que tu en penses.
@franzthyss3785 ай бұрын
Bien utile en nomade ou voyage et pas encombrant
@mrreplay27056 ай бұрын
salut j'ai une question, comment tu reinjecte le courrant dans ta maison, ou vas ta prise ?
@regishenrion6 ай бұрын
Salut. Ma prise est branchée entre le compteur Linky et le tableau.
@salvatoreem4976 ай бұрын
est ce que les disjoncteurs et autres chinois sur aliexpress sont de bnne qualité car il y a une grosse diference de prix avec les legrand et compagnie
@regishenrion6 ай бұрын
Oui, je suis d'accord. La différence est non négligeable. Je suis parti du principe que vu que Amazon vend exactement les mêmes, cela doit être aux normes. Après ...
@salvatoreem4976 ай бұрын
attention il me semble qUE VOUS AVEZ MIS UN DIFFERENTIEL DE TYPE AC ,il faut un type A
@regishenrion6 ай бұрын
J'ai bien mis un type A. Pas d'inquiétude 😊
@salvatoreem4976 ай бұрын
@@regishenrion c'est lien du differentiel sur alexpress qui est faux
@regishenrion6 ай бұрын
@@salvatoreem497 ah zut. Merci. Je vais le changer. Voici le bon. s.click.aliexpress.com/e/_DEvbr8H
@guillaumezapotek25636 ай бұрын
Connaissez vous l'erreur printhead 110.02???
@regishenrion6 ай бұрын
Non, désolé
@vincenttangi566 ай бұрын
Bonjour attention en cas de sinistre vous ne serez pas couvert par votre assurance si vous n etes pas professionnel...Dixit le decret 2021_546 a son article 22.1 ...( Au dela de 3.7kw seul une personne qualifié dans ce domaine donc un electricien non Irvre ne convient pas) .
@danielgospodinov57866 ай бұрын
Bravo!
@capiz6256 ай бұрын
Bravo et merci pour ton excellente présentation de ton montage serieux il me semble ...sinon 6 carré , j'espère que ta ligne de charge est courte ... après hésitations je passe en 10 carré ...mais bon ...ces conseils m'aident bien !
@AlainLestriez7 ай бұрын
Tuto nickel ! J’ai percé avec du 13 et c’est sorti très facilement. Astuce : basculer la machine sur sa face arrière pour percer, la visibilité est bien meilleure… J’en ai aussi profité pour changer le joint de tambour. Merci beaucoup !
@aeciomatozo68427 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏻
@Lordzy007 ай бұрын
Merci, grace à vous mon imprimante est réparée !!! Ca a pris du temps mais c'est fait.
@regishenrion7 ай бұрын
Avec plaisir.
@fredooooooooo7 ай бұрын
Bonjour regis Vous m'avez convaincu de me lancer dans le monde du panneau. Je vais mettre deux panneaux en parallèle, ce qui va me donner 51,4 V et 21,18A. Faut-il prendre le 22V 65v ou 45V 90V. Merci
@regishenrion7 ай бұрын
Bonjour. 51,4v VOC? Si oui, alors il faut prendre un 22-65v.
@fredooooooooo7 ай бұрын
Oui 51,4 VOC
@philippem56958 ай бұрын
je croyais installateur IRVE obligatoire
@nidzo54677 ай бұрын
Effectivement malheureusement
@jembalade8 ай бұрын
J'ai utilisé a la chantier nickel ❤
@lionlion89938 ай бұрын
Pas plus de 1000w 😅 c'est vraiment peu avec 8 panneaux et du coup si on a pas de linky on peu rebalancer dans le reseau sans avoir ce courier d'edf ?
@bravowhiskey8 ай бұрын
Est-ce que la borne est IP67 ou au moins 66 ? Edit : ma question en fait, est-ce que je peux avoir la borne dans le garage et brancher ma voiture qui est dehors avec cette borne ?