2024 год, минималка 3500000.00 двигатель 2.0, акпп6, передний привод
@Александр-й5з1п20 күн бұрын
Мотор у старого лучше и коробка! Остальные сравнения бестолку😊
@GM-Opel.GARAGE28 күн бұрын
На 14:35 смотрите как на графике 60 км/ч средние частоты уменьшились но на столько же прибавились низкие частоты, что возможно на длительных поездках как-раз таки будет давить на перепонки и стинет невыносимо ездить
@vamk3310 күн бұрын
да, но по сути они просто стали выделяться т.к остальной спектр стал тише!
@АЛЕКСАНДРКАЗАНЦЕВ-р1т29 күн бұрын
Имею это дно кросс 2021г поменял по трейдин старый кросс к4м. И это писдес ребята не повторяйте моих ошибок .Горят модули зажигания тарабанят компенсаторы и это с новья наелся гур походу дальше генератор или стартер. Оригинала х найдёшь только за космические деньги замена чувак сказал меньше чем за 10ку я делать небуду. Так как в этом ведре х куда подлезешь. Подушки умерли все через 50тыс. Железо тоньше чем в старом ларгусе в 2раза, ставишь домкрат дверь начинает подклинивать😂 . Охото этих пидерастов с АвтоВАЗа как тараканов накуй вывезти из страны и утопить😂😂😂
@VladimirSushkoАй бұрын
Подскажите какой ресурс данного двигателя?
@TheTubeFreshАй бұрын
Рабочая машинка для оабочего чувака, ни больше ни меньше. Ничего в ней суперского нет но и плохого тоже, топ за свои деньги.
@jeton8341Ай бұрын
Мультимедиа от Соляриса 😂😂😂
@игорьвервекинАй бұрын
0:20
@askask9789Ай бұрын
Ты Кобальт с Майбахом сравниваешь? На ценник посмотри. Кобальт находится между Грантой и Вестой. С ними и сравнивай.
@VladislavspokojniyАй бұрын
Как ты заебал,у меня -у меня,я сюда зашел про мазду посмотреть или про твою сраную оптиму с задирами и вкладышами провернутыми?
@ЕвгенийПелепейко-е8йАй бұрын
Насмотрелись фильмы три икса😂,а давай замутим подумали разработчики
@gasan6673Ай бұрын
Новый не Ларгус а Грантагус😂
@АлександрГергов-и6д2 ай бұрын
7.6 супер быстро😂😂😂
@ИгорьКострыгин3 ай бұрын
Теперь они стоят на лям дороже😢😢😢
@User-l4u6d3 ай бұрын
Реклама!
@СамСунг-ы3п3 ай бұрын
Ресурс реношного и росийского движков
@Лор777длш3 ай бұрын
Странное видео
@dmitrijvolodovskij54583 ай бұрын
Владелец киа идиот! С китайцами своё гомно сравнивай!
@Жулкар3 ай бұрын
А какой 2 или 2.5 2014 выбрать
@toyodrive84944 ай бұрын
Тут ещё дело вкуса важно. Лично я приобрёл себе именно мазду 6. Хотя Киа тоже рассматривал и Мондео .Камри сразу нет,т.к. подвеска слишком мягкая,управляемость не та! У меня активная манера вождения и поэтому Мазда для меня интересней.
@ЮрийБаканов-ъ9й4 ай бұрын
Я тоже ждал ларгус с иксовой мордой , не дождался взял 2020 году люкс престиж ещё в нормальном цените. Потом присмотрелся - а ведь мой лучше он более узнаваемый все от логана просто большой . А то едешь с морды то-ли дастер то-ли Веста хрен поймёшь, а зад у всех одинаковый . Короче - я своим доволен полностью , налог не большой , обслуживание не дорогой . Как говорится - много автомобиля за свои деньги , с Китаем не сравнить тем более который поставляется на наш рынок.
@СергейНиколаев-ь1г4 ай бұрын
Где вы находитесь?
@ВарданНикогосян-ш1б4 ай бұрын
Братан тут перебор 13, у меня такая до 90 км в городе 9,5 - 10
@БойсяВолков2 ай бұрын
Вечер у вас они на воздухе ездят
@ВарданНикогосян-ш1б4 ай бұрын
Крашенно хреново, у моей такая же х***а
@ДмитрийМуленков-е6л4 ай бұрын
Ребята делайте что умеете. Оценивайте интерьер, экстерьер, удобства. То что не требует подготовки. Уши режет когда берутся судить о ТТХ дремучие непрофессионалы. До вас смотрел обзор с одним ведущим. Вот он в теме. Или текст ему профи подготовил и правильно читать научил. А это непросто. Там у кого 8 кл глохнет открой капот, посмотрим. Может у тебя и вправду к7м. ДВС ВАЗ 11189 едет просто замечательно. И кто в теме знают, что на низах он работать начинает раньше и тянет лучше до 35000 об•мин, а это рабочий диапазон. Мало кто в повседневной эксплуатации крутит ДВС выше. Делайте выводы, что лучше компактный, дешёвый, тяговитый или громоздкий, дорогой, который поедет когда уже не надо.
@Камо-ъ9ц4 ай бұрын
Добрый день очень позитивные видосы скажите как можно купить и по какой цене я живу в Ставропольском крае
@karinakarina240544 ай бұрын
Вы изучите машину прежде чем снимать говоришь комплектация GT LINE и говоришь разгон 7.6. Это комплектация называется просто GT. 2.0 турбо. Около 240 .л.с. А GT LINE это 2.4 двс 188 лошадей. Стандартная просто обвес под лжи и. Закрыл просмотр в самом же начале
@АндрейК-х9ы4 ай бұрын
Меня все время удивляют эти обзорщики с их реакцией на кнопки стеклоподъемников, регулировки зеркал и сигнала. По факту к этому очень быстро привыкаешь и другое расположение становиться неудобным
@АзаматХакимов-в8ж5 ай бұрын
179))) бьет в место с пленкой, а второй говорит ему збс
@Uyriy5 ай бұрын
Отдай свои деньги другим
@ВячеславИванов-у6ю5 ай бұрын
Вот такие же делитанты работают на АвтоВАЗе и продают таким же гуру
@АлександрВасильков-у9г5 ай бұрын
Ларгус 2014 года, пробег 230000, 2 хозяин, полная комплектация. Стоит в два раза дороже на авито чем брал 3 года назад. Из минусов: никакой шумоизоляции(самому шумить кузов пришлось), передняя подвеска сыпется(шаровые и ступичные подшипники меняются, как перчатки), рычагами или просто шаровые менять, без разницы. И естественно пятая передача: у кого Ларгус, тот поймет, если не поменял, на трассе делать нечего. Плюсов тоже хватает: вместимость, возможность выбираться большими компаниями, движок не требовательный(к4м реношный), и железки впринципи копейки стоят на него. Правда пришлось откапиталить движок, порвался ремень генератора(ролик заклинило) и ремень через кожух на коленвал накрутило, но это просто несчастный случай(надо смотреть за роликами на самом деле). И советую поставить хотя бы 195 резину, а то и 205!
@promax83765 ай бұрын
Эффект Да́ннинга - Крю́гера - метакогнитивное искажение, которое возникает, когда человек, имеющий низкий уровень компетенции в какой-либо теме, начинает мнить себя знатоком этой темы, при этом он делает ошибочные выводы и принимает неудачные решения, но не осознаёт своих ошибок из-за неполноты знаний, умений и навыков. Это единственное, что я могу сказать об обзорщике
@negativ_factor5 ай бұрын
Надо было в своë время брать ларгус, а не гранту. Пожалел сто раз. Сейчас не купить уже, тачка под 2 ляма, просто не реальная цена, конь космический. В эту цену пусть они подавятся от алчности и своего идиотизма. Ваз не только глумится над народом качеством, но ещë и безнравственным, циничным и садистким надругательством занимается с ценами. Не надо брать ничего с этого помойного заводика.
@user-xk6ux5bb7f5 ай бұрын
На самом деле, если обклеить машину в пленку по ощущениям она становится тише
@user-xk6ux5bb7f5 ай бұрын
Я думаю, нужно просто по моделям исследовать кузова на предмет слабых мест шумоизоляции, чтобы на практике шумить только целевые зоны, а не всё подряд без разбора. Иначе это выброшенные деньги за работу и материалы, повышенный расход топлива и сниженная динамика
@ЯблокиСаша5 ай бұрын
Лайк😀👍2024 год
@asstek55975 ай бұрын
Хорошая акустика в тачку и все,звук приятный шумы пропали
@римлянин-ю9ф5 ай бұрын
Дегенерат-а люк есть у неё? А ты млять не видишь что-ли что его нет на крыше, это вроде не самосвал где крышу не видно.
@Ptrksq5 ай бұрын
Ручка все для дастера,первый на ручке и второй тоже,полет нормальный,оба новые
@АндрейМосковсков-д5у6 ай бұрын
Контакты надо было языком коротить.
@АбдиганиАбиев-н4н6 ай бұрын
У Российские машина все гавно
@АбдиганиАбиев-н4н6 ай бұрын
У россия есть норма машина
@TamerjanRakh6 ай бұрын
QX55 больше число но машина меньше.
@LUKA-8926 ай бұрын
Месяц назад купил себе Мазда 6 2.0 скайактив 160 тыс пробега ! В хорошем состоянии , очень радует автомобиль , динамичен на трассе просто кайф
@АнтонЧетвериков-п1д6 ай бұрын
Хорошая машина. А ты обзорщик , говно
@adamgrozny81556 ай бұрын
🤔
@Bidon-ku2ol6 ай бұрын
Видно что человек профи и честный !
@ТалгатКуанов-ы4я7 ай бұрын
Добрый день двигатель какой стоит
@ЖанЖак-з9я7 ай бұрын
Мазда 6 это крутой интерьер и дизайн, равных немного! Из минусов 2.0 не едет, нужно брать 2.5, очень тонкое лкп, малейший камень скол и паук. Обработка днища это первое, что необходимо сделать.