АВТО ШУМОИЗОЛЯЦИЯ 2021. Необходимость? Цена, материалы, эффект. Обзор и тест.

  Рет қаралды 66,656

АНТОН КАРДАНЫЧ

АНТОН КАРДАНЫЧ

Күн бұрын

Пікірлер: 171
@Валерий-н3ч
@Валерий-н3ч 2 жыл бұрын
Карочи, решил сделать из своей Kia Rio Xline (Premium) люксовую табуретку. Зашумил всё, арки внутри-снаружи, потолок, двери. Всё кроме торпеды. В одной топовой компании на 70к самыми топовыми материалами из их ассортимента. Сам 100% аудиал, люблю ушами. Расскажу впечатления: - Звуки снаружи стали сильно тише. Первый раз когда выехал даже было немного некомфортно, так как привык слушать что вокруг. - Двери стали закрываются с благородным хлопком. Чего не скажешь пятой двери-багажнике как закрывалась как пластиковая крышка так и закрывается. Но тут важно заметить, что туда специально не клеят много вибры, чтобы багажник мог оставаться в открытом положении на весу. - Что сильно удивило - звук в машине стал сильно лучше. Не просто лучше, а сильно лучше. Те кто упарываются звуком должны понять, если кажется, что какая-то акустика звучит чуть лучше чем другая это уже значит, что эта акустика на 2 головы выше. Здесь же разница настолько очевидна, что даже удивительно. - Машина в целом не стала тише. Что ожидаемо, энергия вибрации от колёс никуда деться не может. Низкочастотные шумы просто опустились ниже в инфразвук (такой звук воспринимается - как будто уши как-бы закладывает). И это ок, инфра-шум во первых человеческое ухо плохо воспринимает, а во вторых он не так раздражает как гул на низко-средней частоте. - Машина стала теплее. Казалось бы - что значит теплее если печку можно включить на полную и устроить баню? Как это не парадоксально, но в зашумленной машине это сильно чувствуется. Нет каких то перепадов температур внутри салона. Как-будто находишься в помещении. Думаю летом с кондёром это будет ещё сильнее заметно. Итог: как было сказано в видео, шумка не "убивает" шум, шумка даёт "акустический комфорт", это действительно какое-то метафизическое состояние которое учишься различать после 2-4 недель. Машина просто приятнее, она шумная, но это не раздражает. Как-то так. Стал бы я шумить авто повторно? Однозначно да, но я упорот по звуку и мне даже чуть-чуть результат это уже хорошо. Если вы к звуку строгих требования не предъявляете, ездите в машине в верхней одежде, комфорт внутри машины не особо волнует, то тогда можно смело отсекать этот вариант.
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Спасибо за такое подроное описание! "Стал бы я шумить авто повторно? Однозначно да, но я упорот по звуку и мне даже чуть-чуть результат это уже хорошо. " А я вт как раз в размышлении). У меня новый кодиак и он прям не шумный сразу). Думаю готов ли я потратить ещё денег)
@alexpetrov521
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
Вот когда начнет шуметь и бесить, тогда шумьте)) Но через какое то время снова начнет бесить
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
@@alexpetrov521 тогда уже только афобазол 😁
@小苹果_88
@小苹果_88 3 ай бұрын
Акустический комфорт это придумали маркетологи, для тех кто скажет что после шумки не стало тише
@TheJbpasha
@TheJbpasha 3 жыл бұрын
Спасибо, наконец то нормальные замеры шума, а не просто индивидуальные впечатления автообзорщиков. Сам езжу на Элантре 18 года, та еще консервная банка))
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку. но как мы видим тема шумки не особо популярна в ютуб)
@ВоваКотов-й8к
@ВоваКотов-й8к Жыл бұрын
Не шумил элантру?
@TheJbpasha
@TheJbpasha Жыл бұрын
@@ВоваКотов-й8к Нет, так ездил. На нормальном ачфальте не особо напрягало. Если прям свежий асфальто то только шум ветра было слышно) Уже поменял элантру 3 мес.назад.
@ВоваКотов-й8к
@ВоваКотов-й8к Жыл бұрын
@@TheJbpasha а я вот думаю делать или нет у меня 17 года элантра, двери сделаны, остальное нет. Вот просто задумался стоит ли игра свеч.
@TheJbpasha
@TheJbpasha Жыл бұрын
@@ВоваКотов-й8к если прямо сильно напрягает - делай. Сколько ездить еще собираешься.
@ИС-3-у5э
@ИС-3-у5э Жыл бұрын
Сделал шумку .. теперь слышу как скрипит сидушка панель и прочие штуки
@АрсланДамбаев-г4р
@АрсланДамбаев-г4р Жыл бұрын
этот тот случай, когда тратишь под 100К рублей, а эффект где то там. причем это прямые траты. добавьте сюда увеличение расхода топлива от возросшей массы, особенно это сказывается на загруженной машине. а тем кто живет в холодном климате, так вовсе больше полугода вся эта вибра находится в твердом состоянии, и из за холода шум только усиливает
@РафаэльВалиев-ч2р
@РафаэльВалиев-ч2р 2 жыл бұрын
Про приход ощущений через 2 недели писец как прав мужик! Я заплатил 58 тыщ за шумку рено логан 2, и не понял за что. Со временем я начал получать кайф, но вначале сильно жалел)
@ВасяВасильев-х7ю
@ВасяВасильев-х7ю 2 жыл бұрын
я вот собираюсь первый логан стп закатать по максимуму, вы меряли разницу в цифрах, какие конкретно так сказать плюсы?
@РафаэльВалиев-ч2р
@РафаэльВалиев-ч2р 2 жыл бұрын
@@ВасяВасильев-х7ю в цифрах ерунда, не стоит полагаться на это. По ощущениям сильно разницу заметишь. Даже штатная акустика начала играть куда лучше. Единственное- при дождливой погоде ты лужи и дождь всë равно услышишь- через стëкла) на логаны двойные стëкла не делают вроде) У ВАГа есть стëкла с какой-то плëнкой, которая режет шум.
@мирзамухтаров-о4б
@мирзамухтаров-о4б Жыл бұрын
Эффект от шумоизоляции познаётся в сравнении. Я тоже считал что работа проделана зря, пока не поездил на аналогичной машине без доп шумоизоляции
@РафаэльВалиев-ч2р
@РафаэльВалиев-ч2р Жыл бұрын
@@мирзамухтаров-о4б твоя правда. Все друзья сказали что стало гораздо тише. Но! Разницы почти нет с поликом, у которой зашумлены лишь двери и арки. А моторный щит у них изначально шумится, потому что выпуск к водителю расположен. Так что двигатель и так там тише, чем в моëм логане, а внутри его вообще не слышно.
@HandJop
@HandJop 2 жыл бұрын
Приветствую, хотел сказать, что парень из шумологии ни когда не шумил волги, я распиливал донора газ 3110 и обалдел от наличия вибры, заклеено все, и в конец офигел от разбора своей газ 2410, обклеено все, хрен отдерешь, моторный щит в три разных слоя, плюс доп панели на кронштейнах, водительская дверь весит 42 кг, да шумка похожа на мастику из бумаги, тежелая и крепко держится и возможно устарела в маральном и плане удобства обслуживания, ну так и авто 1986 гв, если вруг интересно, поинтересуйтесь у волговодов, поделился впечатлениями, всем спасибо!
@ИльяКосмынин-т4г
@ИльяКосмынин-т4г 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный разбор по шумоизоляции, затронули насущные вопросы :)
@ИгорьСафонов-п8ц
@ИгорьСафонов-п8ц 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Хоть одни рассказали по существу, правду о шумоизоляции в машине, подтверждаю каждое слово мастера, как жаль что не было ролика когда я делал шумоизоляцию на свой авто. Тем кто хочет сделать шумку внимательно пересмотрите видео , все авто разные и подходы к решению вопроса шумоизоляции Вашего авто должно быть индивидуальным. Спасибо автору за видос.
@Максим-м1р9ч
@Максим-м1р9ч Жыл бұрын
У меня фиат альбеа была весь салон шумлен м2 и м3 + гермитон, эффект был просто бомба, тишина была полнейшая На липучке зимой просто тишина как в бункере, посторонние люди садились удивлялись от тишины,(у которых и ауди а4 , или хонда аккорд, да и так пешие ) при 90км/ч полная тишина была. Казалась бы какая машина то.... А эффект на все 100% щас Киа Рио 4 рестайл, там шумка просто отсутствует😀 весной буду делать.
@ЕвгенийСмоляков-щ1с
@ЕвгенийСмоляков-щ1с 3 жыл бұрын
Вилли не хватает((( с ним интересней) А в целом молодец что двигаешься.удачи твоему проекту)!
@ZemT861
@ZemT861 Жыл бұрын
Офигенный ролик. Сделано по канонам журналистики как будто
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
Шумоизоляция это великая вещь ! Я это понял когда своими рученками (рученки потом ныли)полностью зашумил свой Ниссанчик . И офигел ! И вот почему . Я догадался закатать пол и моторный щит двойным слоем вибры . И автомобиль стал ... жестче . И намного . Мне прям показалось что управлятся Ниссанчик стал как спорткар . Я до сих пор балдею . И да , только на материалы истратил 64 000 рубасиков . И это к сожалению не Шумофф . По времени 2 недели .
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
Полностью согласен. Ощущения от поведения машины очень сильно отличаются
@redhornet5785
@redhornet5785 2 жыл бұрын
Это же просто тяжесть добавилась
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 2 жыл бұрын
@@redhornet5785 Вы не правы . Это я утвержаю на собственном опыте . Во первых машина становится ощутимо жестче . Управляемость становится лучше . Обратная связь на руле то же улучшается . Это легко можно ощутить пересев на такую же машину , только не шумленую . Но это только в том случае если как следует прикатать вибру . На это уходит очень много времени , поэтому в автосервисах так делать просто не будут . Да веса прибавляется , но и шума меньше . Если хорошо сделать , для себя , то раза в 2 точно .
@ВасяВасильев-х7ю
@ВасяВасильев-х7ю 2 жыл бұрын
@@ap4mgn из-за жесткости или снижения цента тяжести?
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
@@ВасяВасильев-х7ю думаю что из-за распределенного веса, больше плотности и кажется что ты в безопасности)
@Алексей-я4к4ж
@Алексей-я4к4ж 2 жыл бұрын
Если отталкиваться от фоток мы бы чуть другой материал наклеили в определённые места зная фирму ШУМОВ а так все норм парни молодцы!
@snooper6042
@snooper6042 Жыл бұрын
Самая лучшая шумка эт звук магнитолы по выше 😂
@Bidon-ku2ol
@Bidon-ku2ol 5 ай бұрын
Видно что человек профи и честный !
@OlegGavriloff
@OlegGavriloff Жыл бұрын
У кого то шумка плохая? Вы еще не ездили на рено клио 4 1.5 dci. На скорости 110 правда по ОЧЕНЬ шершавому асфальту телефон показывает 77 децебел. Тот же телефон с тем же приложением показывает 70 дб когда я сверлю перфоратором стенку. Кстати в остальном машина нравится.
@ap4mgn
@ap4mgn Жыл бұрын
Надо найти такой агрегат)
@СергейБысров-й6е
@СергейБысров-й6е Жыл бұрын
От души за обзор с микрофоном❤
@женяженя-ь5э9ф
@женяженя-ь5э9ф 2 жыл бұрын
Наконец-то.... Мы пришли к выводу что это конструктивные сложности кузова.... Ура... Я это прочитал 5 лет назад ... Пижо и Ситроен толкают кучи плотной пены с резиновой мембраной , и оно глушит звуки, поэтому их машины тяжёлые и пена там толстая и плотная ...
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Ну дверям и полу пена не поможет. Конструктивные это не наполнитель - это именно конструкция металлических частей и полостей в них.
@женяженя-ь5э9ф
@женяженя-ь5э9ф 2 жыл бұрын
@@ap4mgn да я знаю что конструктивно это конструкция кузова , я про лексусы и мерсы там где передняя подвеска многорычажка а не макферсон,, ты хоть раз видел как я пена в с резиновой мембраной в сетрюшах? И Пежо , как это ничего не дает , мастер фломастер , ты о чем?
@ravkovru
@ravkovru 3 жыл бұрын
Форд Мондео 4. На дальние расстояния катаю ежедневно. От шума ни разу не умер, как говорит об этом на 6:50 знаток шумоизоляции:) Протестую.
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
протест принимается! Если мондео в топе , то в нём совсем тихо с завода)
@ВасяПетров-ю1я3о
@ВасяПетров-ю1я3о 3 жыл бұрын
Я сам езжу на форде). У меня C-MAX. Восприятие у всех разное.
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
А у меня Мурано . Через час езды по трассе голова просто гудела от шума . А после того как своими руками сделал шумку , просто балдею .
@sofiguzeev4274
@sofiguzeev4274 3 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш Камри 50 американец, тоже самое... Шумку значит лучше сделать да?
@ДмитрийТокарев-ь6ш
@ДмитрийТокарев-ь6ш 3 жыл бұрын
@@sofiguzeev4274 Шумка великая вещь . И не только по тому что в машине становится тише , а и потому что кузов становится заметно жестче . Но есть и минусы . Дорого , долго ,нудно , потом руки болят .
@Олег-к2м3н
@Олег-к2м3н 2 жыл бұрын
Отличное, информативное видео, жаль, что узнают не так много людей. Только в этом видео я получил ответы,часто задавался вопросом зачем закатывать вибро материалом всю поверхность это же увеличивает массу авто(мерседес делает правильно ИМХО), спасибо за информацию)
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Спасибо вам за отзыв!
@joha3102
@joha3102 7 ай бұрын
Шумоизоляция зависит от конструкции автомобиля некоторые и без шумоизоляции комфортно а некоторые после шумоизоляция становится хуже
@Konstantin-zx8wj
@Konstantin-zx8wj Жыл бұрын
зашумил свой солярис. теперь шум идет от стекол)
@iliaz3562
@iliaz3562 Жыл бұрын
Так и есть!)
@Jambaziii
@Jambaziii Жыл бұрын
Какая шумка стоит? Роллс-Ройс или комфорт плюс?
@Konstantin-zx8wj
@Konstantin-zx8wj Жыл бұрын
@@Jambaziii скорее комфорт плюс
@JasonBraun-i2y
@JasonBraun-i2y Жыл бұрын
единственно авто солярис, где шумка очень помогла
@Konstantin-zx8wj
@Konstantin-zx8wj Жыл бұрын
@@JasonBraun-i2y не я не писал что звук пропал вообще, еще зависит от дорожного полотна. на зернистом асфальте гул идет от колес и становится шумно, но на гладком асфальте при 110 км ч. можно нормально разговаривать
@Lexafazer
@Lexafazer Жыл бұрын
Получается, что заводская шумоизоляция, это хороший пример закона Парето. Когда 20 % усилия дают 80 ℅ результата.
@ap4mgn
@ap4mgn Жыл бұрын
Согласен
@piare5836
@piare5836 Жыл бұрын
Вот девочка - - просто умничка!!! Красота спасет мир! Мне приходилось разбирать обшивку порше, бентли, майбах и т. д., нигде ничего подобного я не встречал!!! Только виброизоляция, и то минимум и совсем не такая! Ребята делают, грубо говоря, то же самое, если на дверь приклеить или приварить лист металла. Весь этот видимый эффект достигается от утяжеления конструкции.
@djkirillprojektor8967
@djkirillprojektor8967 3 жыл бұрын
интересно ! спасибо за понятное видео !
@АязбиТолентаев-р1ф
@АязбиТолентаев-р1ф Жыл бұрын
Шумка зимой хорошо.тепло держится долго в салоне.
@evgeniyguskov
@evgeniyguskov Жыл бұрын
в децибелах разница вообще минимальная
@alexkrsk969
@alexkrsk969 2 жыл бұрын
Зашумлена машина была полностью с арками, крышей, крышкой багажника?
@nikitapavlovih2361
@nikitapavlovih2361 3 жыл бұрын
Ну не плохо разъяснил )
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
ну не плохо откаментил)
@sixxssixseven
@sixxssixseven Жыл бұрын
Видно, что любитель, как правило шумности авто зависит от резины и ее состояния
@ap4mgn
@ap4mgn Жыл бұрын
В том числе)
@svirid0178
@svirid0178 Жыл бұрын
У вас на машинах покрышки были одинаковые? И надеюсь ресурс этих покрышек был одинаковый? Иначе эти замеры пальцем в небо..
@asstek5597
@asstek5597 4 ай бұрын
Хорошая акустика в тачку и все,звук приятный шумы пропали
@user-xk6ux5bb7f
@user-xk6ux5bb7f 4 ай бұрын
На самом деле, если обклеить машину в пленку по ощущениям она становится тише
@СергейНиколаев-ь1г
@СергейНиколаев-ь1г 2 ай бұрын
Где вы находитесь?
@ОйгенВейдман
@ОйгенВейдман Жыл бұрын
Дешёвые акустические системы всегда из тонкой двп или пластика,дорогие же имеют тяжёлый,толстый корпус,физика.
@Jerr4uk
@Jerr4uk 3 жыл бұрын
А резина ведь тоже на шум влияет)) у вас одинаковая?
@ВасяПетров-ю1я3о
@ВасяПетров-ю1я3о 3 жыл бұрын
Переобулись на лето. Резина безусловно влияет. Одинаковый диаметр. Постарались создать максимально эдентичные условия. Главное было постараться показать не цифры на шумомеру, а разницу в ощущении автомобиля, и в целом в комфорте. Надеюсь получилось?
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
Да , стандартная заводская)
@YAZOO-m2k
@YAZOO-m2k 2 жыл бұрын
@@ap4mgn Износ резины тоже очень влияет на шум.
@YAZOO-m2k
@YAZOO-m2k 2 жыл бұрын
@@ap4mgn И чем уже резина тоже на шум влияет.тапки ставишь широкие и сразу шум в два раза слышнее резину ну и асфальт сам разный.
@alekseip5222
@alekseip5222 3 жыл бұрын
Нихрена 90 дб... В новом поло ехал в такси 72 db намерял максимально... И то показалось шумно...
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
разные приборы могут измерять по разному. нужно одним и тем же , с одними настройками проверять в разных авто
@Валерий-н3ч
@Валерий-н3ч 2 жыл бұрын
поло очень тихие, почти на уровне представительского класса
@Виктор-с7е7ь
@Виктор-с7е7ь 7 ай бұрын
Поло тихие??? 😳😳😳 очень шумные, по крайней мере 2019 года.
@dimad2317
@dimad2317 Жыл бұрын
Короче шумка своих денег не стоит 100%....самовнушение .А если музыку слушаешь то вообще эффекта ноль.Смысл только в шумке дверей для музыки .И то смысл в залепливании дырок двери для создания так сказать короба под динамик . Но если заморочиться и сделать короб для динамика в двери,то эффект должен быть значительно лучше.
@lDOZAI
@lDOZAI 2 жыл бұрын
Сегодня вон на своём лансер 9 ехал по трассе 140 Боже это просто ад😂 гул стоит на машине что мозг зарывает🤣 без зума это печаль
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
согласен) лансер шумный)
@svirid0178
@svirid0178 Жыл бұрын
Как можно битумным материалом увеличить жёсткость металлической детали? Тогда почему из битума автомобили не делают? Они бы были бы очень жёсткие!
@ap4mgn
@ap4mgn Жыл бұрын
Имеется ввиду битум который принимает на себя вибрацию и гасит ее. Для примера можно взять современные кухонные раковины они снизу и по бокам обклеены виброзащитой)
@АлександрСидоров-э6к
@АлександрСидоров-э6к Жыл бұрын
Кароче, овчинка выделки не стоит. Не получишь Мерседес из Логана. Все маркетинг!
@redhornet5785
@redhornet5785 2 жыл бұрын
Кии оптимы не могут выехать из двора зимой. Шумоизоляция не помогает
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Поэтому ч поменял на полный привод без шумоизоляции)
@redhornet5785
@redhornet5785 2 жыл бұрын
@@ap4mgn абсолютли райтбл ;)
@женяженя-ь5э9ф
@женяженя-ь5э9ф 2 жыл бұрын
У нисан Тита посмотрите какие толстые полы из пенопласта , и у Вольво сх 60
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Присмотрюсь, спасибо)
@ВладКарнак
@ВладКарнак 2 жыл бұрын
Шумку нет смысла мерить прибором,шумка это комфорт,даже если зашумить две передних двери уже будет результат комфорта я уже молчу про целостую работу,,,а они боя прибором мерят.
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Прибор для более объективных показаний). Но спасибо за мнение)
@МихаилМ-к1т
@МихаилМ-к1т Жыл бұрын
ПОКАЖИТЕ мне ладу гранту,где вся зашумлина с завода??? Бред вообще 🤦
@barbarosssn3020
@barbarosssn3020 Жыл бұрын
Как барышня сказала что ничего не изменилось, бросил дальше смотреть. Все свои тачки делаю только у StP. И всегда на ухо результат ощущаем и очень прилично. А это приборный ананизм. Да и метод замеров должен быть совсем другой насколько мне известно.
@ОйгенВейдман
@ОйгенВейдман Жыл бұрын
Даме может медведь на ухо наступил😂😂😂
@ВячеславПархоменко-ф9д
@ВячеславПархоменко-ф9д 3 жыл бұрын
Потолки в авто из гремучего материала. Постучишь в салонп по нему и понимаешь как он гудит в движении. А его никто не обрабатывает
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
но он не вибрирует. решается проклейкой)
@РоманОмельянов-ю3в
@РоманОмельянов-ю3в 2 жыл бұрын
С шумкой приятно на дороге)
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
несравнимые ощущения)
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
такой разводняк, шумить тазы вообще бесполезно, только если ещё дополтительно матрас кинуть войлока
@babayevelsever7096
@babayevelsever7096 Жыл бұрын
razqavorciki
@User-l4u6d
@User-l4u6d Ай бұрын
Реклама!
@chingizsadykov6494
@chingizsadykov6494 3 жыл бұрын
АвтоДудь
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
надеюсь комплимент)
@ИС-3-у5э
@ИС-3-у5э 5 ай бұрын
😂 да конечно херня )
@Uyriy
@Uyriy 3 ай бұрын
Отдай свои деньги другим
@showmeyourhappyface
@showmeyourhappyface 3 жыл бұрын
Норм реклама. Шумку сделали дешевле
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
одно другому не мешает)
@Art.e.m_668
@Art.e.m_668 Жыл бұрын
подразделение шумоф ??? а может шумоф это подразделение ст п ? ну и пиздун
@ИльясХуснутдинов-э4п
@ИльясХуснутдинов-э4п 2 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Ребята сделайте шумку на какой нибудь старый авто ваз 2107 или москвич 412
@ДмитрийЛапа-о3ъ
@ДмитрийЛапа-о3ъ Жыл бұрын
Зря о музле после шумки не сказали , дешманские блины после шумки звучат как дорогая ас!
@User-l4u6d
@User-l4u6d Жыл бұрын
Итог один))) вся эта мега шумка, даёт минимальный эффект
@vit150281
@vit150281 3 жыл бұрын
Из за этой тёти я передумал делать шумку
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
))))
@svirid0178
@svirid0178 Жыл бұрын
«Шумка не дает тишины». 😂А что она дает? Бабки, бабки она дает!!
@ЕвгенийСибирский-ь1е
@ЕвгенийСибирский-ь1е 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Зашумил свой Лэнд 100, все 5 дверей и обалдел от разницы! Зашумил супруге Хюндай Крету, также 5 дверей, она сказала ерунда)))) Хотя я разницу чувствую и очень существенную))) Вывод - не трачу больше деньги на ее машину)))) Шумка по системе Ролс-Ройс.
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Мои поздравления). Я думаю супруга не видит разницы потому что корея конструктивно громкая. Всегда))
@redhornet5785
@redhornet5785 2 жыл бұрын
Если она детей возит, то арки ей сделай ещё ради них , а дальше забей.
@monogram4994
@monogram4994 2 жыл бұрын
Зашумил двери на рапиде 22 года, до 80км/ч ощущается разница, после уже начинают гудеть арки и аэродинамические шумы, нужно теперь арки клеить, по городу прям заметнее тише стало
@ВоваКотов-й8к
@ВоваКотов-й8к Жыл бұрын
@@ap4mgn выходит Корею нет смысла вообще шумить?
@РусскийВася-о7и
@РусскийВася-о7и 11 ай бұрын
На счёт Корее, тут подход нужен, шумить всё в подряд не нужно, у меня 3 разных корейца и вот мои выводы. Арки внешняя сторона обязательно красим динитролом в три слоя, на дороге нечего не поменяется, за то на грунтовке и в лужах офигеете от разницы, да и от пескоструя убережетесь. Крыша, никакой вибры, первый слой телло-звуко изоляция, второй шумопоглатитель, даст в салоне тепло и комфорт. Двери достаточно вибры внутри между центральными рёбрами, а также заделать технологические отверстия, на всё дверь тепло-шумо изоляцию, весь пластик трущийся в антискрип даст тепло, глухо закрывающиеся двери и о чудо, вы из динамиков услышите басы.
@АлександрЦарьков-т2ж
@АлександрЦарьков-т2ж Жыл бұрын
Я профан и диванный всезнайка . На разборке осматривая старый кузов Мицубиси лансер 85 года можно сделать интересные выводы . Что нужно обесшумить . Кто делает шумку -- одни зарабатывают , другие платят . А кто не делает -- тоже прав . 35лет назад с завода все было тип--топ . Времена меняются ( не в лучшую сторону) . Вот если шумку положить как в прошлом --- результат порадует . Жаль мастера не смотрят и не вникают .... Очень жаль ...
@dimark9173
@dimark9173 2 жыл бұрын
1. 4:40 - это не правда. Разница в 1 дБ очень незначительна на слух. 1 дБ это не 30% как раз потому, что при измерении в дБ используется логарифмическая шкала, а не прямая. 2. Про "кривые Флетчера-Менсона" этот человек вероятно тоже ничего не слышал.. Если вкратце: слух наиболее чувствителен к средним частотам - высокие и низкие мы слышим хуже и разница даже в 3 дБ на этих частотах для нас несущественна. Из этого следует, что уровень шума, который вы измеряете при помощи микрофона только косвенно и весьма приблизительно может что-то сказать о том, насколько громким этот шум будет казаться на слух. 3. Ну я уже не говорю, что "эксперт" держит микрофон в руке, и что это в принципе не профессионально, т.к. не позволяет провести измерения корректно. От руки на микрофон передаются дополнительные колебания (т.н. структурный шум). Мы эти колебания не слышим, но микрофон на них все-равно реагирует, что весьма сильно искажает результат. Поэтому все эти цифры можно смело забыть. 6:26 - вообще хочется у виска покрутить. Просто какое-то обилие бреда... Если шумка не дает тишины, то кому тогда вообще придет в голову ее делать и платить еще за это?!
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Спасибо за мнение) Интересно было вашу дискуссию послушать
@Валерий-н3ч
@Валерий-н3ч 2 жыл бұрын
Шумка убирает резонансные частоты, грубо говоря весь шум размазывается по АЧХ с уклоном в нижние частоты. Такой шум меньше режет слух.
@eltrah0
@eltrah0 2 жыл бұрын
В форде говорит умрёшь))) Форд ребят, тачка которая лучше всех с завода зашумлена
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
У фордов примерно 2005-2013 годов выпуска качество шумки зависит от комплектации. К примеру в "Гиа" тише и "плонее" чем в базе в 2 раза). На сегодняшний день не знаю - сохранился ли такой подход.
@ИгорьЯмал
@ИгорьЯмал 2 жыл бұрын
Покупал форд фокус 3 1.6 125 л.с универсал АКПП 2013 г при скорости 120-140 с женой спокойно разговаривали ! Машиной был доволен!!!
@ЛХКСПАРТА
@ЛХКСПАРТА 2 жыл бұрын
@@ИгорьЯмал а сейчас? С чем сравниваете?
@ИгорьЯмал
@ИгорьЯмал 2 жыл бұрын
@@ЛХКСПАРТА сейчас Хундай Санто фе декабрь 2021г 2.5 4х4 шипы , шумновато от шипов на летние колеса перейду думаю будет лучше , но это не самое плохое в этой машине ФАРЫ ГОВНО светодиодные ближний свет слабый с какими-то пятном светит , дальний светит в небо регулировке не поддается вот где печаль если в не продам машину попробую с Авито линзованые прикупить но это не точно , была Газель бизнес пассажирка свет в 100 раз был лучше.
@rs2667
@rs2667 2 жыл бұрын
Ага, она с завода шумлена, потому что конструктивно банка консервная, ты в форд с жиги пересел, что он для тебя шумленый? 😁 На норм шумленых машинах прокатись и увидеш разницу.
@Kessler74
@Kessler74 2 жыл бұрын
Шумшик классный парень. Ничего не приукрашивал особо. Ну и мнение девушки было интересно
@СултанГасанбеков
@СултанГасанбеков 5 ай бұрын
Все материалы - китай!!!!!
@user-xk6ux5bb7f
@user-xk6ux5bb7f 4 ай бұрын
Я думаю, нужно просто по моделям исследовать кузова на предмет слабых мест шумоизоляции, чтобы на практике шумить только целевые зоны, а не всё подряд без разбора. Иначе это выброшенные деньги за работу и материалы, повышенный расход топлива и сниженная динамика
@ДИРЕКТОРПЛАНЕТЫ
@ДИРЕКТОРПЛАНЕТЫ Жыл бұрын
Шумоизоляцию можно делать уже на старом авто, логически если рассудить авто едет по асфальтированной ровной дороге, и ни какого шума, мне кажется это всё развод
@Алексей-я4к4ж
@Алексей-я4к4ж 2 жыл бұрын
И как я услышал вы делали этому клиенту поэтапно, и он не видел разницу! Даже для нас это звучит бредом,
@kokos23293
@kokos23293 3 жыл бұрын
Наглядно, прикольно, креативно)
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
Благодарствуем)
@monover9012
@monover9012 3 жыл бұрын
киа оптима буее(((
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
ну ну ну... выдумаешь
@мишаиванов-н7ф
@мишаиванов-н7ф 2 жыл бұрын
Есть. Ещё напыляемая виброизоляция. Когда-то. Продвигали. Разные фирмы но сейчас не слышно про нее , что. Скажите об этом виде шумки ?
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажу). Напыляемая это в простонародье "антигравий" слой жирной укрывистой мастики, которая наносится на днище, скрытые полости и внутреннюю часть крыльев авто. Она защищает от случайных камней, веток и от воды. И помимо этго неплохо гасит внешние шумы. Её нельзя как отдельный вид шумоизоляции, но в комплексе она даёт хорошее улучшение.
@РоссИянин-л1т
@РоссИянин-л1т 3 жыл бұрын
Ребята, шумоизоляция авто за 20+ тысяч без учета работы это цена на лоха, реально на авто нужно материала в 2021 году на 10 тысяч, чтобы добиться нормального результата, остальное +1% к звуку
@ap4mgn
@ap4mgn 3 жыл бұрын
вот ту от марки авто зависит. сейчас купил новую шкоду - она конструктивно тише и наверное хватит 10к. но корейцев надо упаковывать
@АлексейКозлов-о6й
@АлексейКозлов-о6й Жыл бұрын
Это что реклама*
@ponomarvikvik9242
@ponomarvikvik9242 3 жыл бұрын
добрый день, у меня немного не стандартная задача, прошу подсказать материал. Мне нужно подавить 50 Гц шум от блока питания (сетевое гудение). Блок не большой, но в тишине его прекрасно слышно. Может чем его обклеить каким то материалом, применяемым в авто?? Буду признателен за ответ!
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
в описании есть ссылка на инстаграм мастера - напишите ему лично пожалуйста
@Педагогическиешалости
@Педагогическиешалости Жыл бұрын
Почему вы не пристегиваетесь? Это уже просто полный зашквар. Вы же не в 90х
@АлександрБрагин-й3д
@АлександрБрагин-й3д 2 жыл бұрын
подскажите, сколько будет весить шумоизоляция, если делать весь салон?
@ВасяВасильев-х7ю
@ВасяВасильев-х7ю 2 жыл бұрын
кило 50-70, зависит от цены материала в том числе
@Алексейраскольников-к2е
@Алексейраскольников-к2е 2 жыл бұрын
СТП надо было клеить
@МечтаМечта-в4ч
@МечтаМечта-в4ч 2 жыл бұрын
Всё зависит от толщены метала как на мерсах к примеру.
@vladshchulepov8061
@vladshchulepov8061 Жыл бұрын
Толщина металла мало влияет. Форма двери влияет. Мерс не весит три тонны
@АлександрПушкин-ц1х
@АлександрПушкин-ц1х 3 жыл бұрын
😆🤣😂
@ap4mgn
@ap4mgn 2 жыл бұрын
+)
@ВалераБарбакарь
@ВалераБарбакарь 2 жыл бұрын
Хорошый обзор. В г.Сургут есть Ваших коллег. По работе шумоизоляция виброизоляция.
@АлексейКозлов-о6й
@АлексейКозлов-о6й Жыл бұрын
Поставьте двойные стекла и будет вам счастье
@ap4mgn
@ap4mgn Жыл бұрын
Согласен, но возможно ли это в этой конструкции
@pro100-Max7
@pro100-Max7 7 ай бұрын
ВАЗ 😂 Сука, представляю если он будет без шумки.
@xiaomi12lite99
@xiaomi12lite99 Жыл бұрын
ляяя как же бесит это петушинное название..ролс ройс)) ля во клоуны
@ap4mgn
@ap4mgn Жыл бұрын
Да ладно тебе)
@макссила-к5н
@макссила-к5н Жыл бұрын
простое нужно усложнить настолько, чтобы человек подумал что не разбирается в этом и купил это
КАК ВЫБРАТЬ МАТЕРИАЛЫ ШУМОИЗОЛЯЦИИ? ПОЛНЫЙ РАЗБОР
29:14
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 45 М.
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 132 МЛН
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 104 МЛН
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 132 МЛН