(On sait comment finit le crétacé)

Des français dites-vous dans le reportage !!!!????(Je suis choqué par ça)

C'est comme ça dans toutes les villes de France et puis, sauf erreur de ma part, en IDF, il n'y a pas qu'un seul opérateur ? Par exemple, les lignes A et B du RER sont exploitées, soit par la SNCF, soit par la RATP, ce qui fait deux opérateurs.

Les mouvements de main intempestifs du présentateur ne cessent de me fasciner

J'ai signalé au moins 5 commentaires sous cette vidéo à caractère raciste ou très mal inspiré. Certains assimilant les usagers de cette ligne à des "poubelles" ou les habitants des villes desservis à des "bagarreurs" ou des "fraudeurs", ou encore présentant ce tramway comme un "zoo" ou circulant à "Bamako", ou que le nouveau matériel est condamné à être "détruit", et pour finir qu'il fallait changer les "populations étrangères envahissantes". C'est grave et condamnable pénalement. Le racisme est un délit, ce n'est pas de la liberté d'expression. L'injure, la diffamation et l'incitation à la haine, publique (comme l'espace commentaires KZbin, accessible à tou.te.s), à caractère raciste est passible d'un an d'emprisonnement et 45.000€ d'amende. Au delà de l'argument juridique, c'est surtout dégueulasse humainement parlant.

Comment découper le tourteaux

C est quand le prolongement du t1 vers reuil? Vous parlez surtout de Montreuil

C'est magnifique les nouveaux tramways cependant nous savons que les gens vont détruire 😂😂😂. Briser les verres, casser les sièges, faire des graffitis etc etc.

Respect au monteur vidéo ça mérite un Award la ...

Ils font n'importe quoi, Pecresse divulgue ce qu'elle veut qu'on regarde. Les chiffres sur la ponctualité en 2023 c'est à mourir de rire. Montre nous 2020 2021 et 2022 qu'on rigole ! Le but d'un transport en commun c'est d'être fiable et propre pour donner confiance. On a tout l'inverse, moi je travaille à la ratp, j'ai les transports gratuit mais non merci en fait, je préfère prendre un véhicule personnel au moins je suis certain d'arriver à l'heure sans être serré comme une sardine. Les gens sont traité comme du bétail.

Au lieu de changer ce qui est fondamental, à savoir les villes ghettos et les populations étrangères envahissantes, on change ce qui est accessoire comme le tramway.

Il serait temps

Toujours pour les mêmes bourgeois

Les rames avaiennt une trop faible capacité par rapport aux nombre d'usagers.

la ligne 14 ouverte oui mais pas trop…. travaux jusqu’en aout 2025 on s est bien gardé de nous le dire… fermeture 22h, des week-ends voir des semaines entières. merci la ratp ! par ailleurs elle est deja mega chargée aux heures de pointe avec les passagers de orly et leur bagages. c est une fausse bonne idee de mélanger transport du quotidien et passagers des aéroport. peut etre la ligne 15 soulagera t elle un peu la 14 … ou l’inverse.

C'est purement scandaleux cet incendie !

Des trains supprimés alors que la fréquence n'est que d'un train par demi heure ! J'en suis encore traumatisé de l'époque où je travaillais à Rungis la fraternelle où j'avais la boule au ventre d'arriver en retard à cause d'une suppression

On décrit toujours l'arrivée de la voiture dans les 30 glorieuses comme une aspiration du peuple. En réalité celle-ci s'est imposée à coup de matraquage médiatique et d'une corruption des politiciens dès les années 30.

L'ancien tramway est a l'image de la ville 😂😂😂😂

Salut. Il faut espérer faire des prolongement et la modernisation nécessaire pour que ça durée de vie soit prolongé etc ..⬆️↗️➡️🔜🔝💻🖥🌁🌃🏙🌄🌅🌆🌇🌉🚆🚈🚝🛤😊👀👍👍

on sait déjà comment tout cela va finir: le public viendra sauver ces opérateurs privés de la faillite

Sois positif Bertrand, sois positif, même si c’ est très mal vu sur le service public ! 😂😂😂

Franchement niveau design : C'est bien pour la banlieue, mais pour paris: un style plus retro aurait été bien meilleur. La tech, l'espace interne etc peut être de nouvelle génération sans pour autant avoir une apparence à ce point en contraste avec le style parisien. c'est comme la disparition des kiosque au profit d'un design plat "futuriste". L'ancien n'était pas fou non plus, mais justement, quitte à franchir un cap technologique, autant que ça puisse permettre le luxe d'avoir un design cohérent avec la ville eddit: bref, il est super (moins de place assise, plus de place debout, donc meilleur accessibilité au PMR), mais j'espère que ce style ne va pas être uniformiser à toutes les lignes.

Mettez le dans le forfait et vous pourrez fermer OrlyBus. Son seul problème c'est son prix au trajet.

On l'appelait Jurassic parce que c'était le zoo et c'est pas prêt de changer. J'lui donne 6 mois 😂

😂😂😂😂

ce qui est dommage c'est que nos "amis" taggueur vont vouloir gacher la nouveauté

Rien n'est adapté en France, les transports et routes sont catastrophiques, les chantiers ne se terminent jamais et sont mal effectués. Grosse sensation de tiers monde en France.

« Un pincement au cœur » mdr ah non pas du tout !!! Ces anciennes rames ne vont pas me manquer du tout. Ça fait longtemps que je ne peux plus les voir. Trop serré à l’intérieur, et mal agencé. Ça fait des années que je le dis. En tout cas c’est très bien ces nouvelles rames.

Pk elle reste pour 1800€ ? Parce qu'elle attend d'obtenir la nationalité francaise !

Très intéressant. Merci

00:34 J'aimerais savoir dans quel pays est tourné ce reportage s'il-vous-plaît, est-ce à Bamako ?

Salut. A une époque les bagnoles étaient reine ..et c'est bien de nos jours que les temps ⌛️ on changé pour réduire les voitures dans Paris et c'est super. Et également de remettre de la verdures dans Paris etc..🌃😊😊🛢🛢🛻🛻🚛🛣🛞😚😊👀👁👍⬆️↗️➡️🔜🔝🌲🪴🪴🌱⚘️🪻🌼💐💐🌸🪷🌹🌹🌺🍂🍂🍃🪹

Salut parigo. C'est aussi intéressant de savoir que la concurrence et aussi nécessaire c'est l évolution de la société actuelle. 😅😊

Fin de l'ère Jurassique, le nouveau T1 passera toujours au zoo, ne vous inquiétez pas

Salut parigo. Je viens de m abonnés à parigo. Et j aime la cinographie avec jurassique Park c est super sympa et très réussi et je suis fan tramway 🚊 et de train 🚞 et de métro 🚇. Et ça m interese. L histoire du tramway de Paris également. 🇫🇷⬆️➡️➡️🔜🔝💻🖥🌁🌃🏙🌄🌆🌇🌇🌉🛤🤗😇👀👍

J'adore l'ancien tramway du T1 depuis sa mise en service en juillet 1992 😊 c'était la belle époque, puis j'aime beaucoup parigo

1992 - 2024 - 2025 - 2027 - 2028 - 2029 - 2030 Naissance T1 T1A ET T1B / T1C L'Est et L'Ouest Vers Direction Montreuil Val de Fontenay Colombes Rueil-Malmaison

Introduction de génie bravo

La musique de jurrassic Park au début 😂😂 c'est pour me terminer 😂😂😂

Toujours à parler avec ses mains non stop en sacade 😅😅 je ne vois que ça perso

Jolie vidéo toute neuve? Merci.

Il faut dire que le "péché originel" de la ligne T1 à l'époque est d'avoir strictement copié le modèle du tramway de Nantes tant au niveau des infrastructures que du matériel roulant. Or ce qui marche très bien pour une ville de 250.000 habitants se retrouve vite débordé dans une agglomération de 6 millions d'habitants. C'est mathématique. A la décharge des concepteurs de l'époque, les trams Citadis n'existaient pas encore à l'époque.

"Voyageurs jour", arrêtez avec ça il s'agit de "voyageurs PAR jour"; une division et non une multiplication. Au même titre que vous ne dites pas "kilomètre heure" mais "kilomètre PAR heure" n'est-ce pas ?

Donc déjà en 1992 on faisait du greenwashing ? "Un tram entièrement électrique donc non-polluant" ??? Alors que cela faisait déjà un siècle que des trams entièrement électriques circulaient un peu partout dans le monde... Encore un peu et ils ajoutaient "un tram avec des roues totalement rondes" Mais sinon, bravo pour cet effort de modernisation et pour les futures prolongations. Et oui, il faut attendre le matériel neuf, mais aucun exploitant digne de ce nom ne peut renouveler toute sa flotte en une année. Imaginez si le matériel neuf présente des défauts (pensons au métro B de Rennes), alors tout le réseau s'effondrerait. Il faut remplacer progressivement, en gardant la possibilité de remettre les dinosaures en service si jamais...

Vous n'évoquez pas le taux de fraude. Quelle proportion de voyageurs paye effectivement son voyage ?

Mr. Ben Chemsi ferait un bon politicien, il a dit beaucoup de choses sans jamais répondre à la question posée quant à la vitesse du tram. 😁👏

Le TFS il tient la route quand même. Ils l’ont même gardé à Grenoble.

C'est gênant non ?

Tellement moderne de faire 2 billets différents pour compliquer toujours plus l'utilisation des transports à 50ct près..