J' ai eu la même en 71 une azam embrayage centrifuge, de mémoire elle était aussi de 63. Et à l' arrière le 90 reglementaire. Nostalgie.

Pour moi la R25 est une des plus belles autos produites en France. Deux bémols cependant ( à mon avis ) : une finition un peu " légère " et un synthétiseur de voix horripilant et inutile qui existait sur les versions haut de gamme. Personnellement je préfère la phase 1, plus pure de ligne.

Etonné des perfs du v6 PRV sur cette r25... Ma Cx 25 GTI, plus vieille, fait aussi bien en accélération et vmax avec 2 cylindres de moins et une cylindrée moindre. De plus, elle consomme moins. J'arrive à descendre à 8litres. 10/11 litres en mettant le pied dedans. Je dois avouer que la r25 phase 1 est particulièrement plaisante dans ses lignes, et l'intérieur aussi. Digne rivale... Je ne changerai pas de crèmerie pour autant

Une beauté

Elle a disparu avant la 2CV parce que la 2CV est et une voiture simple. C'est la simplicité qui a fait son succès. La Diane est une 2C avec des éléments de carrosserie plus compliqués pour rien. C'est pour cette raison que les gens n'en voulaient pas. Citroën aurait tout intérêt à faire une nouvelle édition de la 2CV en conservant les fondamentaux. La suspension des roues indépendante, La simplicité du tableau de bord et de la carrosserie. Le moteur bicylindre refroidis à air. Changement du système de freinage. Voilà la base que Citroën devrait conserver. Citroën pourrait aussi faire un audit sur internet pour savoir ce que veulent les gens. Faire un tabac avec une voiture qui coûte presque rien à fabriquer permettra à la marque de revenir durablement sur le devant de la scène. Avec la technologie d'aujourd'hui. La 2CV nouvelle édition consommera au 1,5 L/100 environ.

Superbe ❤

Dommage qu'il n'y ait pas eu de version 375 dégonflée à 6 ch DIN, et bridée à 45 km/h

Je me lasse pas de ta voiture Alain.

0:50 qu'il dégage la burne de service .. au lieu de prendre l'espace ..

La 25 puis la safrane puis la laguna. La talisman c'est autre chose

La couleur est caramel.

tu connais les 106 toi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 vient sur piste, on va voir si les 106 si tien pas 😉

Bravo et merci ❤

MA maman en a eu une bordeaux. Celle là est magnifique et dans un état absolument exceptionnel🥲

Jolie voiture 😊

Franchement il faut pas abuser c'est voiture moche par apport Mercedes et bmw et audi et les voitures américaines a l'époque

وحدا كما هادي مانزيدش قاع نخرج من دار

You need a stronger engine in it like Lamborghini Urraco V8 or Rover V8

ein wirklich schönes Auto!!😎

J'en ai possédé une, ou plutôt un break Ami6, bon moteur, bon confort, mauvaise carrosserie, elle rouillait de partout au bout de quelque années, jusqu'a avoir des trous dans le plancher. je m'en suis débarrasse pour acheter une Simca 1000, l'ai garde des années aussi, jamais un problème...

à cette époque les voitures avaient du style , de nos jours elles se ressemblent toutes malheureusement !

vous faites un concours de "heuuuuuuuuuu" tous les deux ?

J’ai eu la même ! Je la regrette même si le compteur Jaeger était un drame (régulièrement en panne) . Une fusée hyper confortable tellement agréable à conduire ! Après si je suis honnête il fallait un contrat avec total vue la consommation !

L'immense André Costa, journaliste et rédacteur de l'Auto-Journal, avait plutôt coutume de dire : "Citroën a l'habitude de sortir une voiture qui a 10 ans d'avance pour la vendre pendant 20 ans..."😉

bonsoir , la classe !!!

magnifique , l une des plus belle citron !!!

Excellente vidéo qui met vraiment en avant cette DS, sa longue restauration au résultat superbe, ses particularités techniques, sa conduite singulière, et son propriétaire qui s'attache à communiquer sa passion pour cette voiture.

Cette Ami 6 est magnifique, je l'ai vue il y a une dizaine d'années environ en Ardèche...Puisqu'il faut lui trouver un petit défaut je dirais que la branche de son volant est un peu trop haut en ligne droite...😆

Cette DS n'est pas équipée de la clim...Il y a bien son pare choc ajouré et son filtre à air spécifique mais rien d'autre.

La 190 E 2.3 une perle rare,dans l'etat de celle ci,je suis acheteur au cas ou elle serait a vendre.

Magnifique amie 6 dans cette couleur c’est un plus avec les doubles options 👍👍après avoir regardé la vidéo la grand mère de ma femme avait la même jusqu’en 82

Magnifique voiture. Je connaissais ce modèle que j'avais vu en Suisse. Superbe exemplaire.

Très très belle auto😍, félicitations au propriétaire.👍

Rien de nouveau à l’ouest j’ai la même.Juste quelques réactions par rapport aux autres commentaires.Cette DS n’est pas noire,elle est bleue (ac616 bleu d’orient)les intérieurs cuir étaient proposés pour toutes les DS dans diverses couleurs.Si les vidanges du circuit hydraulique étaient faites régulièrement (huile + filtre) tous les 2 ans les pannes étaient très rares. Il suffit de respecter scrupuleusement la notice d’entretien du constructeur et vous avez une voiture aussi fiable que les autres.La DS est très exigeante et ne tolère ni l’a peu près, ni les pseudo-mécanouilles! Elle effacera toutes ses exigences en vous offrant un plaisir de conduire inegalé(quant à la musique d ambiance JM Jarre c’est pas mal) Bon j’arrête là car je n’ai plus d’encre!😂On the road again !

1976…..j’ai 19 ans j’achète avec ma copine de l’époque la même en blanc……….que je remplacerai par une dyane 6 bleue en 1978 comme celle la……..que je vais garder 10 ans…………mais pas la copine…………😂😂😂

190 ma vie

Souvenirs des belles années 60 ...

Quel et son prix

Beautifull. I do refer 8 though, 6 looks like it was made by wraping still plates over model.

Salut my friend super car super video subscribe subscribe 👍👍😎😎

Me suis déjà tapé 11h de route en 425cc de Dyane !

Je suis anglais et j'en ai une de l'annee '82 - j'adore!😎

🙋‍♂️ Ma première voiture à été une ami 8 de 75, bleu petrel.😍 De Lyon je suis allé en andore . Que de bons souvenirs 🤩

Beau reportage

Avec le temps cette couleur est devenue superbe pour la voiture….simplement à l’époque on ne l’appelait pas « or sombre », mais « caca d’oie » mais c’est un détail 😂

Génial ! Mais le frein de stationnement à gauche se ne pas bon !

Très belle voiture ! Merci pour cette présentation très complète !😊

quand on cause automobile cette technologie est au top pour son époque les autres constructeurs sont à la ramasse totale

voila une vidéo sympathique nette sans floutage ni musique tapageuse que d autres branquignoles américanisés en prennent de la graine

Très rare avec le pare brise arrière incliné ! Mon beau père en avait acheté une d'occasion elle était rouge avec toit blanc en 1977 ! Avec 32 ch tres difficile de gravir des montées abrutes( + de 8% ) chargé de deux grosses personnes derrière en deuxième vitesse ! Il paraît que cette voiture avait remplacé la panhard P.L .17 en 1961 ! Merci beaucoup pour ce document !❤ ( P.S .j'ai appris à conduire avec cette auto j'avais 14 ans en 1977!)