14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@samodelkin3435 14 сағат бұрын
Как же ему по***ть)))))) -я про Урал -я про азарт ведущего -я про бюджет владельца Мерса -я про безопасность оператора
@user-ki8mk3lb7w 20 сағат бұрын
Даже смотреть стрёмно,сам себя тневезёт.А если будет с грузом?
@kaska80 22 сағат бұрын
Садко достойно ехал на одном мосту👍. УАЗ огонь для такого бездорожья. Всёже тяжёлые грузовики для топких мест, но лебедки это невилируют.
@user-qs6vb5mj8f 22 сағат бұрын
Подскажите пожалуйста размер шайб регулировочные первичного вала.
@user-qs6vb5mj8f Күн бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста размер регулировочных пластин шайб.
@waldemarknoll8004 Күн бұрын
Выкинет нахрен прокладку из за руля МЭРСА.
@user-pp9bw4ki1z Күн бұрын
машины для разных регионов, мерс был для африки. протектор 50 процентов проходимости.ещё у урала каменс стоит.
@viktrvolkov9646 Күн бұрын
Я видел геодезисты провода пешком тянули в деревне везде валялись А у вас где это?
@asysdima Күн бұрын
Дядьки, вы кем работаете, что бы на таких машинах ездить? У меня 2-х литровый тигуан в копеечку обходится, а тут пятитонники условно, да еще и новые.
@user-tn3bt2oy1v Күн бұрын
И ещё Шак ман вызвать бы на такие покатушки - выявить лучшего)
@user-tn3bt2oy1v Күн бұрын
Интересное видео получилось, я вот смотрю Турецкий канал про автодом на базе грузовика (написано Maniac), тут вышел выпуск, где он застрял в не большой грязи и вылез только когда прибыл другой грузовик (правда резина не грязевая), тоже с автодомом, думаю Урал и Садко в этом плане вылезли бы без посторонней помощи, а тут он (как я вижу) нуждался бы в помощи на каждом шагу, хотя машина хорошая, могу ссылку скинуть, если интересно, там Наши машины прошли бы просто, как я думаю), удачно вы на грибы нарвались)) надеюсь с картошкой пожарили или засолили)
@user-eo8xe8ld3k Күн бұрын
Здарова мужики. Я из Ямала, вот тут зу нас всякие приезжали (крутые тачки) и наши и инастрание, и что с ним стала после одного максимум три рейса, на баваненково или. на харасавей, баренцовое море. А УРАЛ! с тутайом илиямз особенно 238, На всронеж хрен догониш. Респект Уралу и работникам завода в миасе. Да есть парукасяки ну это я думаю исправит можно, если не(бухать и меньше курить) и выгнать на Хрен тупих менеджеров из завода. Эти дармаеды так просто бабло палучаюб больше чем рабочие и ни хрена не делают, только воздух ганяют и штани потеряют. Я был на заводе ивидил етих балтунов. Маладцы завадчани , спасибо вам за урал за любой, Ани харош на. любой бездорожье. Так держать. А на вайне вообще на мина нариваезшся минимум кантузию максимум безодной ныаги. Но зато жив да ешо и доедиш, уйти можно отогня, км этак 5-10.патом матор стае. Часто такое бывало. Да он ешо не на бранье, а простой. Танк что спасибо. 👍👍👍👍👍😥💪💪💪💪💪👊🇷🇺🇬🇪 , !
@prudboy 2 күн бұрын
этот урал больше на газель похож) у мерса мосты выглядят покрепче
@technica4x4 2 күн бұрын
У мерса грузоподьемнось больше поэтому и мосты покрепче с бортовыми редукторами,мерс это грузовик тяжелого класса,а урал среднего класса,но проходимость у урала лучше.
@technica4x4 2 күн бұрын
Урал вообще не похож на газель.
@prudboy 2 күн бұрын
@@technica4x4 кабина
@technica4x4 2 күн бұрын
@@prudboy и кабина,у урала капот 2 метра,а у газели огрызок...
@dimon_dimon7777 2 күн бұрын
Я выхожу из подписки с такими дилитантами нервы не выдерживвют то унимог плохой
@dimon_dimon7777 2 күн бұрын
будкой положите следующий раз на уним. фску 1 т. вы увидете настощюю геом.
@technica4x4 2 күн бұрын
С будкой унимог вообще набок завалился бы в этой яме,не пишите глупости,на видео хоршо видно что унимог даже с пустой платформой чуть не упал...
@dimon_dimon7777 2 күн бұрын
Сравнивать пустой унимог с уралом глупо ,самую на скручевание раму в мире с дубаком уралом тем более с
@technica4x4 2 күн бұрын
Скручивающаяся рама на унимоге это миф,во всяком случае на унимогах тяжелых серий рама дубовая,проверенно лично. Урал тоже пустой,вес кунга урала такой же как и с бортовой платформой.
@dimon_dimon7777 2 күн бұрын
Сравнивать пустой унимог с уралом глупо ,самую на скручевание раму в мире с дубаком уралом тем более с
@technica4x4 2 күн бұрын
Глупо писать такое,все наглядно на видео,рама унимогов тяжелых серий дубовая!!это в рекламных роликах унимога только все так хорошо😉 Рама хорошо играет только на унимогах легких серий типа 404,на тяжелых унимогах рама"мертвая"
@user-gn8ds4ic4s 2 күн бұрын
И куда делся предыдущий оператор,по возможности верните его,у него нормально получалось снимать,и проблем со звуком не было
@DROVASEC666 2 күн бұрын
этот видос снимался в прошлом году, я тогда находился в другом городе и не смог тогда заснять, но в этот раз я буду заезд снимать так что снова будут видосы в разрешении 4К и с нормальным звуком, монтировал всё я, звук вытянул как только смог, без обработки там ваще ни чего не слышно практически
@user-gn8ds4ic4s 2 күн бұрын
Видео хорошее! Но звук плохой,нет нормального звука в начале , раньше такого не было
@DROVASEC666 2 күн бұрын
потому что мой сменный оператор использовал аквабокс на камере из за дождя, а он глушит звук, при монтаже я звук усилил на сколько это было возможно, так было ещё тише
@technica4x4 2 күн бұрын
@@DROVASEC666 ну вообще Алексей не сменный оператор,а организатор этого мероприятия😉
@kosteacazacu6436 2 күн бұрын
Кабина у мэрса куда удобнее шире и красивее чем у Урала .Разве нельзя и Уралу зделать на бодобие мэрса кабину .На подобе мэрса кабину зделали вроде у камаза ...почему не ставить Уралу такую кабину ?А так Уралу цены нет перед Мэрса...
@technica4x4 2 күн бұрын
Насчет внешнего вида,большинству больше нравится как раз кабина урала;)если нужно можно заказать урпл с двойной кабиной.
@user-rw9bg6nf9y 2 күн бұрын
👍👍👍
@user-hf1sm9wo6l 2 күн бұрын
Как всегда 🔥🔥🔥! Не понятно только одно, мосты на Газ 66 никогда не были слабым местом ( шкворневой узел ) служил годами и условия эксплуатации были не легче ваших….
@technica4x4 2 күн бұрын
Спасибо!на газ66 тоже бывает такое,но реже,проблема в том что на садко некст поворотный кулак конечно усилили,но ШОПК(шаровые опоры поворотных кулаков)остались старые от газ66 а ведь газ садко некст весит больше чем газ66 хоть и не намного но лишних 300кг примнрно есть на передке,думаем в этом может быть причина,потому что газ66 изначально создавался как десантный и запас прочности у него скорее всего меньше(для уменьшения веса) чем у того же урала,а на садко некст этот запас стад еще меньше и при екстримальных нагрузках эти узлы не выдерживают.
@user-hf1sm9wo6l 2 күн бұрын
От части согласен, запас прочности МЕНЬШЕ чем на Урале, но машина ( 66 ) должна была выдержать приземление с парашюта а в таких случаях ударная нагрузка просто колоссальная ….. я думаю это современное «качество» запчастей…
@technica4x4 2 күн бұрын
@@user-hf1sm9wo6l газ66 приземляется не на колеса,под мостами подставки и под рамой обычно. Насчет"современного качества"спорно,я был на зааоде уралаз и могу точно сказать чтт современные уралы намного крепче старых советских,шестерни редукторов раньше при СССР делали из стали 18хгт щас 12х2н4А На газ садко рама из высококачественной стали 15юта.
@user-lg4mz6ld9x 2 күн бұрын
Дурачьё велосипед изобретает. Скопировали лучшее и всё.
@technica4x4 2 күн бұрын
Дурачье в коментариях! Зачем копировать если можно сделать лучше(более ремонтопригодно,сьемные цапфы)
@Erz95rus 3 күн бұрын
Никто не превзойдет наших "проходимцев" , хотя бы потому, что у них нет таких учителей как Сибирь и Север. И Лучшие в мире конструкторы - это русские. Инженеры да, немцы Но конструкторы и изобретатели - однозначно русские Доказательства тому Ми26, Ан 225, Ту 144 ,160, вездеход Витязь, Космос, первый мобильник (1957г) ,первый телевизор, Самые большие АПЛ, Посейдон, гиперзвук, итд итп список огромен
@technica4x4 3 күн бұрын
Полностью согласен👍
@dimon_dimon7777 3 күн бұрын
Интересно где сьемки ,область.
@technica4x4 3 күн бұрын
Это за Волоколамском 180км от Москвы
@user-lx5ff5qp3u 3 күн бұрын
Привет Артём!!! Маршрут пройден - это плюс. Садко пострадал - это минус. Ремонт возможен - это плюс. Все в добром здравии - это плюс. Плюсов больше чем минусов, значит ПОЕЗДКА УДАЛАСЬ. Это плюс.
@technica4x4 3 күн бұрын
Привет Алексей!садко уже давно отремонтировали,этот выезд был в прошлом году,в этом году опять едем в те края с9 по 12 мая;)
@user-lx5ff5qp3u 3 күн бұрын
@@technica4x4 УДАЧИ НА МАРШРУТЕ !!!
@technica4x4 3 күн бұрын
@@user-lx5ff5qp3u спасибо!снимем видео про наши приключения,надеюсь поломок будет минимум.
@BobCat1111 3 күн бұрын
когда вы уже почините мост этому "Садко ,нищеброды!?
@technica4x4 3 күн бұрын
Уже давно починили все,это видео с прошлого года.
@dimon_dimon7777 3 күн бұрын
У корабля урала
@dimon_dimon7777 3 күн бұрын
В жизнь газушки и уазики баласт
@technica4x4 3 күн бұрын
Подготовленные уазики и газики едут хорошо,но надежность страдает.
@AlexanderBodry 3 күн бұрын
72 год это был СССР, а не Россия, разница огроменная! Что и как тогда делали и что сейчас!
@technica4x4 3 күн бұрын
Газ садко некст начали выпускать в 2019г.!!!это уже не газ66!
@AlexanderBodry 2 күн бұрын
@@technica4x4 Это хорошо, только я то писал про ваше высказывание про бак от танка 72 года.
@technica4x4 2 күн бұрын
@@AlexanderBodry я перепутал коментарии;) Современная военная техника стала еще лучше чем была раньше если уж на то пошло и грузовики стали крепче и блокировки появились😉
@AlexanderBodry 2 күн бұрын
@@technica4x4 слабо в это верится, учитывая полный упадок качества куда ни плюнь. Скорее, просто врут, вот в это я могу поверить, тум более прецендентов масса.
@technica4x4 2 күн бұрын
@@AlexanderBodry я лично был на заводе УРАЛАЗ качество точно стало лучше,применяют новые более высокопрочные сплавы,например шестерни редукторов урала делали при СССР из стали 18ХГТ а с 2003г.применяют высококачественную 12Х2Н4А увеличили модуль зубьев,шестерни теперь проходят шлифовку,внешние шлицы полуосей теперь закаливают(при СССР не закаливали грибки полуосей) увеличили толщину чулков мостов,увеличили размер ШРУС заменили материал полуосей на более прочный,в общем там все усилили и теперь мосты расчитаны на номинальный входной крутящий момент 4120НМ(у мостов СССР было 2900НМ) На металлрургических комбинатах у нас небыло аналогов импортной высокопрочной стали S-700 года 2-3 назад в России начали выпускать аналог этой стали полностью отечественный! Так что поменьше читайте пропаганду😉
@user-gj4wt4io6w 3 күн бұрын
Давай видео ремонта Садйко👏
@vladimirleonidovich4537 3 күн бұрын
Просто у немцев нет таких ушатаных дорог. Они делают технику для людей. А в росии технику для болот.
@technica4x4 3 күн бұрын
Просто немцы не очень хорошо продумали ходовую часть этой машины.
@olegan64 3 күн бұрын
что русскому хорошо, то немцу...
@hrafnkellhardarson9206 3 күн бұрын
It would be interesting to compare the MB Unimog with the URAL.
@technica4x4 3 күн бұрын
Я сравнивал урал с унимогом,есть видео на канале называется"УНИМОГ VS УРАЛ НЕКСТ"
@MrTubemann 3 күн бұрын
@@technica4x4 Спасибо
@user-uh2ul2ht9f 3 күн бұрын
Привет✋👋, Артём🤝. Надо было геодезические работы проводить на Урале под мокрым снегом, офф-роуд был бы зачётный😊
@technica4x4 3 күн бұрын
Привет Павел!!никак не поймаю момент когда мокрого снега будет много чтоб видео снять;)
@user-bt3lq2ut5n 3 күн бұрын
И как эвакуировали газон?
@technica4x4 3 күн бұрын
Газон оказался очень живучим!!он своим ходом доехал до дома(с предосторожностями потихонку проехал более 200км)!!!
@user-zo7qq9io3b 3 күн бұрын
и где геодезические работы?
@technica4x4 3 күн бұрын
Мы собрали сведения о местности,этого достаточно;)
@user-gj4wt4io6w 3 күн бұрын
Привет Артемка,,! Давно тебя небыло! Рады!🤝👍💥
@technica4x4 3 күн бұрын
Спасибо!!!🤝
@user-ok3pm4ik9z 3 күн бұрын
Привет дружище, красиво смотрится Урал когда из леса выезжал.
@technica4x4 3 күн бұрын
Привет!!!да красиво получилось;)
@user-of3rj7xq4u 3 күн бұрын
Здравствуй Артём,вам это доставляет удовольствие и я рад за вас,всего хорошего,успехов,удачи
@technica4x4 3 күн бұрын
Привет Вячеслав Михайлович!!это точно!мы опять собираемся с 9 по 12 в леса;)
@user-uh2ul2ht9f 3 күн бұрын
Приветствую вас, Вячеслав Михайлович🤝
@user-of3rj7xq4u 3 күн бұрын
@@user-uh2ul2ht9f здравствуй Павел,всего хорошего,успехов,удачи
@medved6093 3 күн бұрын
Хорошие покатушки! Молодцы!
@user-xt7ku4cw6k 3 күн бұрын
Нормально катнули, ждём разбор по газону.👍
@user-yo2mu2ih5i 3 күн бұрын
Посмотрим всё. И до 05.50 и после.
@technica4x4 3 күн бұрын
🤝👍
@technica4x4 3 күн бұрын
Хорошее качество звука начинается с 05:50
@cheguevara-gj5si 3 күн бұрын
все перечисленные нюансы это не поломка, подтянуть подкрутить отрегулировать.короче если есть деньги то купить урал и затюненговать!
@technica4x4 3 күн бұрын
Урал как раз тюнинговать не нужно,он изначально хорошо продуман для бездорожья,просто протянуть крепеж и проверить все регулировки на новой машине и все.
@technica4x4 3 күн бұрын
Насчет поломок на бездорожье их небыло,урал крепкий.
@TheVanyo4eg 4 күн бұрын
Отличный пдход к обзору. Первая же ссылка в википедии, в ней указан крутящий момент Зетроса и он там минимум 1800 нм, вплоть до 2400 нм
@technica4x4 4 күн бұрын
Невнимательно данные читаете,на мерседесе цетрос с колесной формулой 4×4 двигатель имеет мощьность 326лс и 1300нм крутящего.
@user-bo1ny1ev6d 4 күн бұрын
Здравствуйте! На ходу выбивает передачу в нейтраль, остановился, включил, дальше поехал, и так переодически, подскажите пожалуйста, что делать, куда смотреть? Спасибо!
@technica4x4 3 күн бұрын
Здравствуйте,в нейтраль в раздатке выбивает?если так то вам нужно снять крышку раздатки сверху и проверить правильность регулировки вилки включения передач,для регулировки вилки включения придется снять задний кардан и межосевой дифференциал из раздатки.
@user-pr7bo2id2i 4 күн бұрын
Блин, я обплевался, где такого дристуна на газон нашли, постоянно тормозит, где надо поддать
@user-pr7bo2id2i 4 күн бұрын
На Урале никогда не было и не будет полной блокировки, ему и не снилось где Садко пройдëт, вытащите из газона за ноги этого водятла, он газон позорит
@technica4x4 4 күн бұрын
🤦как раз на урале в штмтной комплектации в заднем мосту стоит 100%ная принудительная блокировка,на садко самоблоки в мостах повышенного трения,урал идет лучше,у него больше колеса,мощьность и дорожный просвет!
@abrahamcosworth2632 4 күн бұрын
Wow, those mudholes were pretty rough!