Cynkowanie - podstawowe informacje
18:02
Piaskowanie - podstawowe informacje
15:09
Пікірлер
@arbies1
@arbies1 Ай бұрын
Oj czekam na nowy odcinek. Jakieś przestoje...😉
@MarekReinsch
@MarekReinsch 29 күн бұрын
Ostatnio miałem kręcić i były takie ulewy że mi garaż zalało. Musiałem wszystko wynosić. Ogarniam kuwetę na porządnie, będą nowe meble do garażu itp. Niestety robota przy aucie stoi. Ale widzę światło w tunelu. W weekend film o pojeździe dwu kołowym.
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. Ай бұрын
Obyś nie przekroczył 88Mph ;-)
@MarekReinsch
@MarekReinsch Ай бұрын
Problem polega na kształcie karoserii, bo przy wyższych prędkościach chce odlecieć, więc trzeba dobrze ustawić zawieszenie i pomyśleć o jakieś dolnej lotce na przód, ale musi być zamontowana do ramy aby to miało sens. 120mph nie jest problemem 😎
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. Ай бұрын
@@MarekReinsch Delorien to dla mojego pokolenia Y absolutnie magiczne auto podziwiam, cię, że tak nad nim pracujesz. Swoją drogą twój wywiad z Zacharek i twoja opinia na temat pracy inżyniera w klasycznych koncernów motoryzacyjnych, domyślam się, że niemieckich, również szacunek. Czy udało Ci się zatrudnić w Tesli? Chętnie bym posłuchał, jak tam jest kultura pracy. Pozdrawiam 🫡 see you in the future
@MarekReinsch
@MarekReinsch Ай бұрын
Pracuje już 2 lata w Tesli :) większość z mojego wywiadu się sprawdziło.
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. Ай бұрын
@@MarekReinsch Fajnie by było gdybyś opowiedział, jak tam się pracuje w stosunku do pozostałych niemieckich koncernów ;). Jest szansa na jakiś materiał? Subskrybuję więc dostanę info :). Pozdro 🛸
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. Ай бұрын
Hey Marek, jak pracujesz się w Tesli pod Berlinem po 3 latach? Zrobisz jakiś materiał?
@MarekReinsch
@MarekReinsch Ай бұрын
Kasa bardzo dobra, robota ciekawa, dużo konkretnego projektowania, współpracownicy z mega mózgami, trochę latania po świecie :) o projektach nie mogę mówić z powodu NDA, ale nie jest to odgrzewania kotleta Niedługo pewnie jakaś wizyta na uniwersytecie żeby zachęcić studentów do stażu bo większość w Polsce chyba nie ma pojęcia o takich szansach.
@paszkar
@paszkar Ай бұрын
Pan nie umie mówić poprawnie po polsku?
@jacek3739
@jacek3739 Ай бұрын
Gościu weź sobie profesora Bralczyka puść, czy innego Miodka jak chcesz polszczyzny posłuchać, a nie sie do gościa bez powodu dowalasz.
@MarekReinsch
@MarekReinsch Ай бұрын
Ja mówić, Ty pisać z poprawną składnią 😌
@rav273
@rav273 Ай бұрын
dzień dobry, w oczekiwaniu na kolejny odcinek... na kanale 'real mechanic stuff' pojawiło się nagranie crush testu dmc12. (8:55) kzbin.info/www/bejne/nGnVdJ6YZtZopqM
@MarekReinsch
@MarekReinsch Ай бұрын
Nagranie to od lat jest na KZbin. Ciekawsza sprawa że po latach to auto się odnalazło i jest teraz w posiadaniu jednego z pasjonatów który skrupulatnie dokumentuje to auto. Polecam odcinek na Vinwiki o tym jak je odnaleziono. Co do odcinka to jest spora obsowa z powodu moich wyjazdów i pracy. Projekt dachu postępuje, w tym tygodniu miałem konsultacje w sprawie jego wytrzymałość skrętnej i muszę kilka rzeczy poprawić 😅 W weekend postaram się nagrać odcinek o innym sprzęcie w mojej stajni (ale ma dwa koła). Pozdro
@rav273
@rav273 Ай бұрын
@@MarekReinsch dziękuję za wyczerpującą odpowiedź :)
@MarekReinsch
@MarekReinsch Ай бұрын
@@rav273 u mnie tylko konkrety 😌
@DragonSpiral
@DragonSpiral 2 ай бұрын
dawno nowego filmu nie było jak idzie praca nad wehikułem czasu? :D
@MarekReinsch
@MarekReinsch 2 ай бұрын
Miałem detoks od Deloreana bo w pracy też robota nad nierdzewnym pojazdem ;) muszę się pochwalić że dzisiaj rozebrałem stare zawiasy drzwi i wieczorem mam nadzieję dokończyć projektować nowe
@DragonSpiral
@DragonSpiral 2 ай бұрын
@@MarekReinsch Ooo dobrze wiedzieć że prace trwają, jestem ciekaw efektu jeśli będzie film :D
@luckyluk911
@luckyluk911 4 ай бұрын
Pasywacja ściąga ocynk więc za długo nie można moczyć, okolo 10 sec.
@robertmasin4560
@robertmasin4560 4 ай бұрын
Bardzo fajny materiał, mega mobilizuje do pracy. Dzięki
@MarekReinsch
@MarekReinsch 4 ай бұрын
No to do roboty!😊
@xTrinitrotoluen
@xTrinitrotoluen 5 ай бұрын
Czekamy z niecierpliwością na dalszy ciąg :D
@MarekReinsch
@MarekReinsch 5 ай бұрын
Będzie! Robota trwa nad projektowaniem dachu. Jak będzie wycięte i gotowe do montażu to będzie odcinek! Jeszcze trochę 😊
@GarbateAniolki
@GarbateAniolki 5 ай бұрын
Cześć. Zdecydowanie brakuje częstszych aktualizacji projektu:) Kiedy nowy odcinek?
@MarekReinsch
@MarekReinsch 5 ай бұрын
Aktualnie siedzę po nocach i kończę projektować nowy dach. Niebawem idzie na laser i gięcie, plus zawiasy na obrabiarkę CNC. Jak czasu starczy to w ciągu dnia dłubie wiązkę elektryczną, ale na ten moment dach najważniejszy, bo bez niego nie chce nawet ruszać auta. Jak przyjdą części i będę montował do auta to zrobię odcinek. Myślę że miesiąc minimum.
@andrzejporeda7281
@andrzejporeda7281 5 ай бұрын
Super jest to zrobione pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍
@MarcinMotoRamzes...
@MarcinMotoRamzes... 5 ай бұрын
Czy jezeli posiadam kompresor 20 litrowy to warto kupować taką kabine czy lepiej zainwestować w wiekszy ?Mam do szkielkowania kilka silników od motorowerów
@MarekReinsch
@MarekReinsch 5 ай бұрын
20l nie da rady. Nawet przy takim 150l nie idzie to super szybko bo wydatek powietrza jest ledwo akceptowalny. Czasami warto zobaczyć kto to robi w okolicy, bo może wyjść taniej i szybciej
@vdsmade
@vdsmade 5 ай бұрын
Super materiał 👌😎pozdrawiam
@bertone122
@bertone122 6 ай бұрын
Ta ilość kostek z tyłu pod siedzeniem jest imponująca 😳
@MarekReinsch
@MarekReinsch 6 ай бұрын
To są dwa sterowniki z Laguny - BCM i USM które będą sterowały wszystkim w Deloreanie - taki przeszczep, bo USM ma masę bezpieczników. Muszę tylko pociągnąć/przedłużyć kable w odpowiednie miejsce. W nadkolu (w kabinie) mam sterownik silnika. Za fotelem kierowcy będzie czujnik położenia pedału i dodatkowe moduły na bazie Arduino.
@giox2806
@giox2806 6 ай бұрын
Drugi raz oglądałem...i zasuwa mi się pytanie: nie lepiej było używać 2 koła zębaty w odpowiedni średnicy i oryginalny (Ranault) pedał ?
@MarekReinsch
@MarekReinsch 6 ай бұрын
Jest to jakieś rozwiązanie ale jak na moje im mniej części tym lepiej. Wczoraj testowałem już założony czujnik mercedesa z odpowiednio dłuższą dźwignią (na razie wydrukowana jako prototyp). Udało mi się go idealnie wyskalować. Teraz tylko dokończyć dach i można jechać na przejażdżkę wczesną wiosną 😎
@giox2806
@giox2806 6 ай бұрын
"Mniej rzeczy są, mniej rzeczy się zepsują !" @@MarekReinsch 👍
@MarekReinsch
@MarekReinsch 6 ай бұрын
@@giox2806 powiedział ktoś po wymianie silnika, układu kierowniczego, pompy hamulcowej i dołożonej magistrali CAN 🤫
@bertone122
@bertone122 6 ай бұрын
Peugeot Partner ma w oryginale taki pedał gazu połączony linką z potencjometrem
@MarekReinsch
@MarekReinsch 6 ай бұрын
@@bertone122 dobrze wiedzieć ! Dzięki
@garison5176
@garison5176 6 ай бұрын
Poznań?
@MarekReinsch
@MarekReinsch 6 ай бұрын
Mam 100km 🤫
@garison5176
@garison5176 6 ай бұрын
@@MarekReinsch ja inne województwo ale jeździłem przez Konin i Turek
@ryszardsienkiewicz5013
@ryszardsienkiewicz5013 7 ай бұрын
Wow, jak to Pawlak powiedział - warto mądrego posłuchać , szacun Panie Marku! A tak na marginesie , chciałbym doczekać tych czasów kiedy auta elektryczne będą dostępne dla przeciętnego " Kowalskiego", pozdrawiam serdecznie Ryszard.
@MarekReinsch
@MarekReinsch 6 ай бұрын
Bez przechwałek, ale większość moich spekulacji się sprawdziła ;) Tesla aktualnie pracuje nad autem elektrycznym za 25k EUR czyli dla przeciętnego Kowalskiego, więc te czasy nadchodzą dużymi krokami 😊 w międzyczasie pozostaje nam podziwiać najnowsze dzieło Tesli jakim jest Cybertruck. Swoją drogą chyba tu nie pisałem, ale w Tesli pracuje już od prawie dwóch lat, a przedwczoraj dostałem jeszcze awans 🤫
@Miko80
@Miko80 7 ай бұрын
Sorry, że dopiero teraz obejrzałem relację z postępów prac. Walka trwa i ważne, że cały czas do przodu. Wiesz jak mi imponuje Twoje podejście do pracy. To jest niesamowite ile sam jesteś w stanie ogarnąć. Chłopie, Ty już chyba znasz każdą śrubkę w tym aucie :) Powodzenia i pracuj w swoim tempie, tak żebyś był zadowolony z efektu końcowego :) Rezerwuję sobie przejażdżkę, jako jeden z pierwszych ;) ;)
@MarekReinsch
@MarekReinsch 7 ай бұрын
Powoli do przodu, w ciągu dnia ogarniam elektrykę jak jest czas, a nocami projektuje dach. Wpisałem na listę 🤠
@wiktor1983
@wiktor1983 9 ай бұрын
Nie miałem pojęcia, że tak się rzecz ma ze współczesnymi pedałami.
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Chociaż komuś ten odcinek się przydał! Cel osiągnięty 😊
@kujtek
@kujtek 9 ай бұрын
Marku, mówisz "grube siano" jeśli chodzi o standalone, ale to jest zawsze względne, zależnie od tego ile masz chęci, wolnego czasu i na ile ten swój czas wyceniasz. Przy sterownikach standalone montaż jakiegokolwiek innego pasującego pedała gazu to byłoby 10 minut łącznie z kalibracją :)
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Zgadza się, ale jak tłumaczyłem kalibracja silnika ze zmiennymi fazami rozrządu to już wielogodzinna zabawa, a i sam standalone jeśli to w ogóle ogarnie to już droga zabawa. Wielu mi odradzało ten silnik, z powodu problemu ze standalone. Kazali brać wypust bez, który bodaj ma nawet zwykły rozdzielacz a nie indywidualne cewki. Dodatkowo dokładać czujnik położenia wału gdzieś na kole pasowym. Jak na razie zabawa kosztowała mnie może z 5h licząc znalezienie oferty na allegro. Sam research mniej jak godzinę , a co by nie znalazł to i tak trzeba przerabiać (standalone czy nie). Będzie wyglądać jakby fabryka to robiła, a w kwestii skalowalności wolę żeby koszty były po stronie R&D aniżeli części 😊
@matk2963
@matk2963 9 ай бұрын
Kibicujemy od początku do końca i trzymamy kciuki za projekt ! :)
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Tak trzymać! Dzięki!
@giox2806
@giox2806 9 ай бұрын
no to zbliża się ten moment: Daj gas !!! ( n nogą nie z ręką !!)
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Tak zwany przełom w projekcie 😂
@harcymon
@harcymon 9 ай бұрын
Czekam na finał już od kilku lat. Pozdrawiam Tomek P.S. Widze firmowa bluza ;-) Pozdro
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Niestety przez prawie rok był spory przestój z powodu mojej przeprowadzki z UK do PL. Teraz chata ogarnięta, garaże prawie uporządkowane, sprzęt rozłożony to można działać 😊 Ciii 🤫lokowanie produktu 🤠
@tomekkowalczyk388
@tomekkowalczyk388 9 ай бұрын
Dobrze widzieć postępy! Oglądamy dalej
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Kiedyś skończę, obiecuję!
@MrSmardotaczek
@MrSmardotaczek 9 ай бұрын
Tak sobie pozwolę zacytować jeden z polskich filmów. "Trzeba przyznać, panie kolego, że robota idzie z gazem". Kawał świetnej roboty. Pozdrawiam :)
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Co mi zrobisz 🤫
@puzon1313
@puzon1313 9 ай бұрын
Nareszcie 👍👋 naczekałem się dlugo
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Czas rzecz względna jeśli ma się do czynienia z wehikułem czasu😜
@DragonSpiral
@DragonSpiral 9 ай бұрын
kocham to auto, super film!
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
To jest nas dwóch!
@DragonSpiral
@DragonSpiral 9 ай бұрын
@@MarekReinsch jak to w ogóle możliwe że udało ci się znaleźć egzemplarz poniżej 100 000zł? pamiętam że kilka lat temu faktycznie były po 10-20k ale od jakiegoś czasu ich cena przekracza używana Teslę, zwłaszcza patrząc po olx czy otomoto miło że odpisałeś, dziękuję bardzo :3
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Kupowałem 5 lat temu bezpośrednio w USA, egzemplarz który nie był na chodzie, ze zniszczonym wnętrzem. Tanio nie jest jeśli podłączysz ilość godzin pracy i części 😅 z drugiej strony, drugiego takiego nie znajdziesz jak skończę, bo wszystko będzie praktycznie zmienione oprócz wyglądu zewnętrznego
@DragonSpiral
@DragonSpiral 9 ай бұрын
@@MarekReinsch aaa, to faktycznie to był dobry plan, auto świetne! powodzenia w projekcie
@peter775
@peter775 9 ай бұрын
Niczego nie zrozumiałem ;) ale trzymam kciuki za projekt.
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Następnym razem bardziej się przyłoże! Trochę wyciąłem bo wydawało mi się za długie...
@klakierklakier59
@klakierklakier59 9 ай бұрын
Miło Cię widzieć Marku, fajny makaron z tych kabelków masz na podłodze ;)
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Niedługo pora się z tym uporać 😂
@micharybak2461
@micharybak2461 9 ай бұрын
Nareszcie kolejny odcinek z DeLorean DMC12
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Żona dała czas to jest 😆
@dastan6253
@dastan6253 9 ай бұрын
Mam nadzieję że te 210 koni rozpędzi auto do 88 mil? Pozdro.
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Nawet oryginalne 130 dawało radę 😊 tutaj będzie krócej 😂
@books6258
@books6258 9 ай бұрын
miło znowu widzieć Człowieka z Przyszłości 😏
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Siemaneczko! Pozdrowionka z przyszłości!😊
@robertpanecki2094
@robertpanecki2094 9 ай бұрын
ok
@MarekReinsch
@MarekReinsch 9 ай бұрын
Jeśli ok, to ok 😜
@mgxdesign8970
@mgxdesign8970 10 ай бұрын
Przy pomocy jakich składników wykonuje się pasywacje na żółto/złoto ? Ten jeden przedmiot obstawiam, że zrobił się matowy ponieważ po piaskowaniu nie był spolerowany.
@19kaper89
@19kaper89 11 ай бұрын
Juz na stałe w PL? Wybacz jeśli mówiłeś wcześniej ale nie śledzę na bieżąco każdego filmu ale bacznie obserwuje postępy i czekam z niecierpliwością na finał
@MarekReinsch
@MarekReinsch 11 ай бұрын
Siemaneczko, w Polsce już od końca zeszłego roku, ale ciężko z czasem z powodu remontów, rodziny i pracy. Ostatnio wychodzę jednak na prostą. Wieczorami jak mam siłę to ciągnę temat dachu bo chce go wysłać do cięcia i gięcia. Zaraz urlop dwa tygodnie więc wleci nowy odcinek 😎
@19kaper89
@19kaper89 11 ай бұрын
@@MarekReinsch dzięki za odpowiedź. No to czekam na kolejny odcinek :) życzę wytrwałości i powodzenia w realizacji tego projektu. Mega profesjonalne podejście do tematu
@SmartTubeOfficial
@SmartTubeOfficial Жыл бұрын
dobra robota!!🔥🔥🔥
@adamstepien1518
@adamstepien1518 Жыл бұрын
Rozebrany Delorean wygląda jak autko na "off road", tak jak z vw garbusa robią boogie. Miło widzieć, że projekt dalej jest rozwijany. Przy okazji jak jest wszystko pozdejmowane trzeba ogarnąć wszystkie miejsca gdzie fabrycznie przecieka :) Pozdrawiam :)
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Jest sporo dziur na wylot od wkrętów 😂 naprawimy 😎
@peter775
@peter775 Жыл бұрын
Jeden z niewielu naprawdę ciekawych projektów. Kibicuję jak mało któremu. 👍
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Dzięki za kibicowanie! 🤝👏
@marcinmarcin-hq6sd
@marcinmarcin-hq6sd Жыл бұрын
Po tych filmach to napewno nikt tego nie weźmie od was
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
To auto nie jest na sprzedaż, mimo ofert które i tak dostaję 🤫
@gniewkoprzecudny4095
@gniewkoprzecudny4095 Жыл бұрын
Respekt!
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Cieszę się że to już za mną 😅
@gniewkoprzecudny4095
@gniewkoprzecudny4095 Жыл бұрын
Respekt!
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Trochę roboty z tym było ale efekt jest :)
@gniewkoprzecudny4095
@gniewkoprzecudny4095 Жыл бұрын
Respekt!
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Dzięki!
@gniewkoprzecudny4095
@gniewkoprzecudny4095 Жыл бұрын
Nie siłownik tylko teleskop, amortyzator, spowalniacz ruchu.
@voytach
@voytach Жыл бұрын
Dzięki,że motywujesz mnie do pracy przy swoim youngtimerze. Czasami mam momenty zwątpienia ale,takie odcinki motywują mnie do dalszej pracy.
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Do usług! Co remontujesz?
@voytach
@voytach Жыл бұрын
@@MarekReinsch 25 letniego Fiacika cabrio ;)
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
@@voytach to się chwali!
@latirro
@latirro Жыл бұрын
Słychać po akcencie że jesteś już dłużej wśród swoich 😁 fajnie by bylo kiedyś zobaczyć maszynę. Na żywo 😉 powodzenia w dalszych pracach 👍
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Jak będzie zrobiona to na pewno nie będzie stała w muzeum a latała po drogach :) trzeba będzie zrobić polski zlot 😎
@micha.s90
@micha.s90 Жыл бұрын
Świetnie, że jest nowy odcinek. Zegary zostają standardowe czy idziesz w jakiś wirtualny kokpit :)?
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Pełen custom z silnikami krokowymi, wskaźnikami wycieraczkowyni ze starych sprzętów HiFi. Na stronie projektu na FB #vin4454 mam kilka krótkich filmików sprzed miesięcy gdzie kilka prób zrobiłem. Wszystko spięte przez Arduino i generalnie ma prawo działać, trzeba tylko ogarnąć design wizualny na co jeszcze nie było czasu.
@Miko80
@Miko80 Жыл бұрын
Marku, jak tak śledzę te Twoje zmagania z DeLorean'em to mam wrażenie, że jakbyś jeszcze trochę popuścił wodze fantazji to niewiele już brakuje żebyś otworzył swoją własną małą manufakturę i byłbyś w stanie zbudować auto od podstaw. Wiedza i umiejętności są, tylko park maszynowy trzeba uzupełnić :) Powtarzam się ale Twoja dbałość o szczegóły jest imponująca i ten brak szukania drogi na skróty. Przejażdżka Twoim odbudowanym DeLorean'em to byłaby niesamowita sprawa. Powodzenia z kolejnymi etapami prac.
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Jest to jakis plan :) Aktualnie pracuje nad funduszami i moze pojde w konwersje EV bo aktualna praca to nie przypadek... a nauka ;)
@Miko80
@Miko80 Жыл бұрын
@@MarekReinsch ... w necie widzę konwersje klasyków na EV ale z moich obserwacji to chyba głównie rynek amerykański. Widziałem też konwersję Tesli na silnik spalinowy :)
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
@@Miko80 jest tego sporo też w Europie. Polecam kanał Electric Classic Cars - firma z Walii. Ostatnio robili nawet Tesla-rosse 🤠 problem z klasykami jest taki że większość kiepsko się prowadzi, jest awaryjna czy też brakuje im mocy aby czerpać z tego przyjemność. Z pewnością nie jest to tania zabawa, ale coraz popularniejsza. Fajnie byłoby zrobić jakiegoś starego amerykańca z lat 60 na EV - takiego starego Cadillaca w cabrio 🚀
@marek_inz
@marek_inz Жыл бұрын
Te inserty w włókno szklane nazywane nitonakrętkami warto wkręcić śruby nierdzewne jak w jachtach. Metody naprawy też można podejrzeć jak to robią podczas naprawy motorówek i jachtów.
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Będę sprawdzał! Dzięki za cynk!
@LapekGarage
@LapekGarage Жыл бұрын
Ale chłopie masz z tym roboty. Ogrom prac. Szacuneczek. Pozdrawiam
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Coś trzeba robić żeby nie marnować życia przed telewizorem 🤷🤠
@giox2806
@giox2806 Жыл бұрын
DeLorean z 95% będzie 99,9 % nierdzewny ? Powoli, ale już widzę, że zbliżasz-(my)się do końca. Bez pośpiechu...mamy czas i mamy co oglądać.
@MarekReinsch
@MarekReinsch Жыл бұрын
Jest to z pewnością początek końca 🤠powoli do przodu