Пікірлер
@Ray-f1f9r
@Ray-f1f9r 8 сағат бұрын
718T里面的这个机位好稳定啊 是怎么架设的能一动不动的呀
@tomli2859
@tomli2859 Күн бұрын
不知道純燃油版的能跑多少?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib Күн бұрын
@@tomli2859 2:15左右 如果動力不會衰退
@walterkuo
@walterkuo 2 күн бұрын
看到開頭正想砲, 結果看到"完全不吃線" 說真的,砲不了,只能點個訂閱了~~~
@時間切割度
@時間切割度 2 күн бұрын
壓線就是技術差的表現,吃線更不用說,不壓線過彎才是合格駕駛
@anchn1149
@anchn1149 3 күн бұрын
在北二高速路上,前方有固定測速照像,我降速到錶速109,後方一台白色 FIT緊貼我車尾意圖逼我開快點,,這不會是老兄你吧😅
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 3 күн бұрын
@@anchn1149 不是耶我是高速公路乖寶寶
@Ryotsu-e4w
@Ryotsu-e4w 3 күн бұрын
這聲浪好棒有點像v10
@happyangus1871
@happyangus1871 4 күн бұрын
超厲害👍
@yces6666
@yces6666 4 күн бұрын
同為fit車主,挺👍
@ewewe9880
@ewewe9880 4 күн бұрын
想問一下如果是本田FL5的話能夠跟上兩位嗎,對前驅車比較沒信心
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 4 күн бұрын
@@ewewe9880 下次可以一起來良性交流🤝 很喜歡Fl5🔥
@wings5034
@wings5034 5 күн бұрын
這路線跟膽量是真的牛,光看就捏一把冷汗ㄌ@@
@WAYPIN
@WAYPIN 5 күн бұрын
怕 fit就已經開成這樣 換成改好的swift sport會不會飛天阿(x
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 5 күн бұрын
@@WAYPIN 應該會強很多 馬力至少大50p
@linpapa8860
@linpapa8860 5 күн бұрын
不吃線又快 真的帥哥
@KumaLala-j2b
@KumaLala-j2b 5 күн бұрын
渦輪吸氣聲真的很迷人 整部影片都很享受
@KumaLala-j2b
@KumaLala-j2b 5 күн бұрын
難以想像前面718 T的技巧有多厲害
@maoghi6271
@maoghi6271 6 күн бұрын
這是哪
@TFreedomdemocracyW
@TFreedomdemocracyW 6 күн бұрын
這是真的之前開FIT去阿里山送貨,結果後面的C300追不上,我下山時發現他撞山壁,真的是有點抱歉!😢
@林祿和-r1m
@林祿和-r1m 7 күн бұрын
我開FIT跟超跑車有比的只有看誰路邊停車快,其他的就沒比了
@敬恆黃
@敬恆黃 7 күн бұрын
Civic ehev跑麗寶會快過fit ehev嗎?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 7 күн бұрын
@@敬恆黃 絕對會 動力差太多 但預計也只有2:12-15的水準
@黃尚-s5n
@黃尚-s5n 7 күн бұрын
一樣都是油電Fit跟civic跑山路 fit應該佔很大優勢吧
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 күн бұрын
下坡有優勢而已 上坡馬力太弱
@憲-c7m
@憲-c7m 8 күн бұрын
大大厲害了,佩服。
@jeremy260413
@jeremy260413 8 күн бұрын
同級距swift sport才是真的猛,山路緊跟大馬力,fit會被巴假的 完全看不到尾燈
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 5 күн бұрын
沒錯 好車
@林孟儒-t6q
@林孟儒-t6q 8 күн бұрын
先給開車技術和不吃線一個讚,但是還是請注意自身與他人安全,不過還是比其他一直狂吃線一直嗆留言的好很多囉
@終焉之焚
@終焉之焚 8 күн бұрын
不知坐副駕感覺爽不爽
@朱浩文-v4y
@朱浩文-v4y 8 күн бұрын
要不是fit在台灣不給改動力,一定可以很行的。變成第一次來賽道上凸出一個省油的車....
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 8 күн бұрын
這台車的動力設計算是有力但只能撐兩個彎就沒電了,平常代步堪用但到極端的跑山跟賽道就很吃虧
@大頭-w3w
@大頭-w3w 8 күн бұрын
有必要這樣比較,在這種山路這樣開嗎!早撞早超渡
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 8 күн бұрын
@@大頭-w3w 你應該會比我早撞,愛你❤️
@gg-ll5yr
@gg-ll5yr 7 күн бұрын
有必要這樣搞酸,在網路上公然詛咒人嗎!嘴臭的人遲早被人處理
@moox2955
@moox2955 6 күн бұрын
是不用這麼兇啦要超渡人家😂 出來飆的遲早要還,你就安心的讓他們去吧
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 9 күн бұрын
因為TTRS拿去整備改裝了,前幾天陪朋友練車的同時腳癢順便把這台車也開下去試試,純屬娛樂,本人非職業車手,也很歡迎車友開這台車下去挑戰這個秒數跑跑看,動力在麗寶賽車場真的很重要,沒電的時候這台車可能只有80p馬力…總之2:20挑戰成功可以跟我說!有禮物 🤣🤣🤣很有趣
@haineslee
@haineslee 9 күн бұрын
看fit跑賽道真的很有趣😆
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 9 күн бұрын
@@haineslee 我已經盡力了🤣
@haineslee
@haineslee 9 күн бұрын
@@Vag-gv9ib 車子也盡力了😂
@天天吃漢堡-h1g
@天天吃漢堡-h1g 9 күн бұрын
明明我也是開FIT 但就沒有辦法這樣
@jasonlkh1978
@jasonlkh1978 9 күн бұрын
厲害~
@Bluesky71707
@Bluesky71707 9 күн бұрын
Fit這台車始終不給渦輪引擎…動力如果有150-170之間,這台車的優勢真的很高
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 9 күн бұрын
如果能放個1.5T就好了
@scidspispo4505
@scidspispo4505 8 күн бұрын
坊間不知道有沒有得改
@franky72309
@franky72309 10 күн бұрын
太帥了 A哥
@raychengmeta3477
@raychengmeta3477 10 күн бұрын
牛逼 ~兩位都很猛 但看起來 車友好像比較有在運用道路 比較熟嗎? 哥比較運用車子本身的性能? 發表外行發言 噴小力點😂
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib Күн бұрын
前面是師父 我還在學習 靠車強才能跟上 正確🤣
@大衛-y6p
@大衛-y6p 10 күн бұрын
請問有考慮tein gk3嗎
@wacow566
@wacow566 11 күн бұрын
Ps5 跑3萬應該快沒胎紋了吧?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 11 күн бұрын
@@wacow566 沒了🤣 上禮拜剛好下課
@昱-m8w
@昱-m8w 11 күн бұрын
平價車開起來沒壓力😆
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 12 күн бұрын
這台fit目前改裝 國產鋁圈 7j 205 45 17 米其林ps5 避震器BC BR 動力原廠 109匹
@Strong.Top_Gap
@Strong.Top_Gap 10 күн бұрын
輪子不錯啦 這就是跑山水平!
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 9 күн бұрын
@@Strong.Top_Gap還算堪用馬力小😊
@MickChenn
@MickChenn 12 күн бұрын
好想知道版大有升級什麼 太穩啦
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 12 күн бұрын
@@MickChenn 輪胎 避震器 沒了
@tonychen6536
@tonychen6536 13 күн бұрын
感覺你開FL4應該會有機會追上
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 11 күн бұрын
應該是可以 但避震器可能要換
@user-cg4xr8fq9t
@user-cg4xr8fq9t 14 күн бұрын
您好 請問檔位 D ?B ? 謝謝
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 13 күн бұрын
@@user-cg4xr8fq9t 絕對是B
@user-cg4xr8fq9t
@user-cg4xr8fq9t 13 күн бұрын
謝謝回覆
@detm7179
@detm7179 15 күн бұрын
我猜麗寶單圈2:20😆 另外想請問幀率是4k30錄製還是4k24呢 我用4k60,雖然後製降為4k30 但跟你的速度感比起來還是差不少XD
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
@@detm7179 2:20很接近 就以2:16為目標! 我是用24 1/24快門 這樣是最好的參數 反覆測試過 拍這種不需要慢動作的影片其實60fps完全沒有用 還很很佔空間(本業職業廣告攝影🤣)
@detm7179
@detm7179 15 күн бұрын
2:16如果是汽油版我覺得一定沒問題 但油電感覺需要點運氣XD 不然就是要趁電池還有電的前兩圈就衝出最佳單圈😆 - 了解🫡 感謝專業攝影師🙏
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 5 күн бұрын
哥你完全猜中了 就是這個成績 我最多再快兩秒
@detm7179
@detm7179 5 күн бұрын
@@Vag-gv9ib 已經超強⋯ 恭喜🎉
@FINAL19610143
@FINAL19610143 15 күн бұрын
你怎麼把Fit開的像TypeR
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 12 күн бұрын
109匹馬力全數釋放
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
不跨線是玩車最基本的尊重 己所不欲 勿施於人,開貴的車便宜的車都一樣,沒有人希望自己走在自己線內的時候,有逆向車輛吃進車道 ,要吃線去賽道吃好吃滿沒問題,希望大家都能做到🙏 Ig:ebf_racing
@cocoabias
@cocoabias 15 күн бұрын
有電有希望
@朱浩文-v4y
@朱浩文-v4y 15 күн бұрын
要是給你fit rs感覺你鐵定追上去了
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
如果有200p馬力應該沒問題
@朱浩文-v4y
@朱浩文-v4y 15 күн бұрын
@Vag-gv9ib 呃,很可惜Rs板是106匹引擎跟122匹電機,但扭力變25.3
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 14 күн бұрын
@@朱浩文-v4y 基本上應該還是一樣弱 這車要強可能要移植引擎
@elvischang2352
@elvischang2352 14 күн бұрын
只要發電跟的上馬達全力輸出,就是個小鋼砲了 日本RS版只是引擎馬力和馬達馬力調高10匹左右,扭力差不多,肯定不夠跑😂
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 14 күн бұрын
@@elvischang2352 可惜完全跟不上 我平常開這台跑山 永遠都只有兩格 馬力永遠維持最低輸出,下坡的時候除非是很急的大下坡 不然很少有三格以上
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 15 күн бұрын
好期待fl4也去同樂
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
等下就衝
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 11 күн бұрын
@@drivefunlife2905 我贏了
@asdf5860318
@asdf5860318 16 күн бұрын
破車一台..笑死
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 16 күн бұрын
@@asdf5860318 你開什麼車 ❤️
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 16 күн бұрын
競戰嗎?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
@@asdf5860318 講話啊 行照拿出來
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
@@asdf5860318 敢留言不敢回喔
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 15 күн бұрын
您好 準備好車子了嗎?
@林泉村
@林泉村 20 күн бұрын
厲害~!!!
@linjoseph2896
@linjoseph2896 21 күн бұрын
認真問,沒區間測速嗎?
@playqqexww
@playqqexww 22 күн бұрын
大大可以請問你的電子後視鏡是哪一牌的嗎
@arz384111
@arz384111 22 күн бұрын
這開車技術真的佩服 很流暢 把平價車發揮的淋漓盡致 看得很爽快 比起開高階性能車,這樣開真的可以展現技術阿!
@qap843
@qap843 22 күн бұрын
有夠快,關冷氣是有什麼原因嗎? 新手發問🙋
@tonjason8504
@tonjason8504 5 күн бұрын
1.冷氣吃馬力 2.長時間拉高轉速不關AC可能會把壓縮機弄壞