最狂技術流手排718? 中置引擎 流利過彎 TT RS陷入苦戰?

  Рет қаралды 31,232

EBF-Racing吃早餐的快樂錶

EBF-Racing吃早餐的快樂錶

Күн бұрын

Пікірлер: 129
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
#超車路段是安全的可視區域 #影片有加速#快樂表 #趕著吃早餐很餓 正義魔人勿擾 #歡迎不跨線車友交流 攝影器材 可去「Gopro彈藥庫」購買 Gopro12 nd 16 Ulanzi Sc-01 +smallrig 2066B支架
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
能在線內熱血跑就是開心❤😊
@熊熊熊-f4j
@熊熊熊-f4j 6 ай бұрын
跑山不跨中線超讚👍
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
己所不欲勿施於人❤
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 5 ай бұрын
@@熊熊熊-f4j 謝謝 保持良好風氣🙏
@4wei666
@4wei666 6 ай бұрын
有錢又有閒 跑的還嘎啊鬼 猛
@peiminewu
@peiminewu 6 ай бұрын
彎道前117km/hr急降速於彎道中61km/hr過彎(強者) Porsche718根本是人車一體
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
您的眼睛好犀利把數據看的這麼透,我在前面只能想怎麼控制好那抓地力薄弱的胎況😅😅
@jyhshyonglin9793
@jyhshyonglin9793 3 ай бұрын
夭壽利害! 如果我SLC 43像你這樣彎道中打方向盤..早就甩尾出去了
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 3 ай бұрын
@@jyhshyonglin9793 不會啦 輪胎用好一點的 抓地力好治百病
@今晚一定操王小姐乒乒
@今晚一定操王小姐乒乒 6 ай бұрын
大家都不是真的賽車手,有線約制你的行車動線(不跨線),反而跑起來比較快, 那些轉彎一定要胡亂跨線的,跑起來根本毫無節奏可言
@ahshiong6869
@ahshiong6869 6 ай бұрын
高手在民间,大哥开得很好。请问这山路是哪?我是大马人,喜欢上了这山路。
@wyc2462
@wyc2462 6 ай бұрын
台灣的北宜公路。你可以來啊~有錢就行了,雖然有法律,但是只要有錢基本上都可以擺平。
@ahshiong6869
@ahshiong6869 6 ай бұрын
一定😁
@林凱群-m8g
@林凱群-m8g 6 ай бұрын
RS聲浪超棒天啊😭
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
超好聽的,我的718T聲音像拖拉機😂😂
@a0952800613
@a0952800613 6 ай бұрын
不錯不錯,路線還蠻熟的加上4驅方向盤,修得不多。流暢
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
謝謝🙏
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
樓主開的超好
@陳炳烽-j3q
@陳炳烽-j3q 6 ай бұрын
前面那台718用這種高速進彎還不會吃線也太強......
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
甘溫啦!😊
@ThomasLin-d5w
@ThomasLin-d5w 6 ай бұрын
沒開冷氣 哈 🎉😂相當盡力
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
前面實力太強了 不關不行😂
@ynt2342
@ynt2342 5 ай бұрын
@@Vag-gv9ib現在的車沒開冷氣還有差嗎
@Negedge
@Negedge 6 ай бұрын
过弯很犀利
@李紫龍-n3p
@李紫龍-n3p 6 ай бұрын
這才叫開車該有的素質,,總比吃線猴子好,,
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
謝謝🙏
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
那天我就被對象猴子嚇到閃尿😢😢
@黃哥-u8b
@黃哥-u8b 6 ай бұрын
不是有區間測速嗎
@-ed7kk
@-ed7kk 6 ай бұрын
請問這是把攝影機綁在頭上拍攝嗎?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
不是 是從玻璃架一個吸盤側面連到額頭上方
@-ed7kk
@-ed7kk 6 ай бұрын
@@Vag-gv9ib 有點好奇,能介紹那個吸盤嗎?
@a8902130
@a8902130 6 ай бұрын
6MT 718 T, 我也在期待一起跑跑的那天 ☺️
@a8902130
@a8902130 6 ай бұрын
TTRS 的路線也是快又流暢 ~ 舒服 ☺️👍🏻
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
超期待一起阿!
@ianlin763
@ianlin763 6 ай бұрын
又穩又快 好狠
@謝善明
@謝善明 6 ай бұрын
這不吃線的跑這速度,真的很強
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
山路對我來說 這樣已經差不多了😂 心臟比較小
@h7610132001
@h7610132001 6 ай бұрын
這個絕對站同🎉
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
不吃線就是為了大家的安全,能開出速度成就感也加倍,跑山還是都要留力❤😊
@user-mpower888
@user-mpower888 6 ай бұрын
那台保時捷真的快......
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
感恩❤
@aaax183
@aaax183 6 ай бұрын
中间压力太大了
@YTLeePete
@YTLeePete 6 ай бұрын
抱歉,你用什麼鏡頭?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
GoPro 12
@YTLeePete
@YTLeePete 6 ай бұрын
@@Vag-gv9ib 請問您改天可以來嘉義的瑞水公路嗎?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
@@YTLeePete 太遠了 我在台北 歡迎來北宜走走
@YTLeePete
@YTLeePete 6 ай бұрын
@@Vag-gv9ib ok,謝回留言,我很喜歡你的影片!
@avagl5489
@avagl5489 6 ай бұрын
保時捷是山路的天下😂
@lunlun155
@lunlun155 2 ай бұрын
暴力鴨跟得到你們嗎?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 2 ай бұрын
@@lunlun155 🈶改好底盤動力的可以
@蔡植之
@蔡植之 6 ай бұрын
2.0只寫晶片就可以到400是嗎?動力有需要跟進其他部件嗎?
@aaa09010127able
@aaa09010127able 6 ай бұрын
高流量進氣跟頭段即可,要長時間最好有gts中置水箱跟加大水中冷。
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
大約是380匹,不過最大問題還是手排齒比很疏,pdk就沒這問題!gts中置水箱應該最近想裝了,確實感覺後面會有衰退感!
@klinttung8875
@klinttung8875 6 ай бұрын
用自排??
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
我是用換檔撥片
@石頭-b5x
@石頭-b5x 6 ай бұрын
你可以跟(不吃線才是好孩子)跑看看嗎 他也跟你們一樣不吃線但超快
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
他是專業車手 非常厲害 我們業餘愛好 開心就好😂
@jie-an9071
@jie-an9071 5 ай бұрын
前面跟鬼一樣……
@Ya7iE
@Ya7iE 3 ай бұрын
👍
@iaistype
@iaistype 6 ай бұрын
水~~~
@Chsojdksd
@Chsojdksd 6 ай бұрын
山道小英雄 下賽道才知道快不快阿
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
對呀 我這禮拜每一天都在麗寶 歡迎來👍
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
而且我明明就有發我下賽道…..
@yundelai
@yundelai 2 ай бұрын
賽道不用顧慮視線,路面狀況,其他的車反可以跑的更放心!
@brian54088
@brian54088 6 ай бұрын
看得出車重跟底盤等級之差
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
其實我們只差80公斤 但718真的很靈活小一號
@chihsunchang7481
@chihsunchang7481 6 ай бұрын
有點軟腳的感覺,會讓人信心不足😁
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
其實避震器蠻ok的 主要還是山路比較窄心臟不夠
@mike_010
@mike_010 6 ай бұрын
光開頭那一幕就吃到中線了
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
怎麼說 我沒有看見
@mike_010
@mike_010 6 ай бұрын
@@Vag-gv9ib 1秒到5秒,718跟TT都碰中線,TT還差點超過中線了 不是沒超過就好欸,請照顧對向車輛安全好嗎,還是再去賽車場練練?
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
@@mike_010 好的 我的確這禮拜都在麗寶練習 對不起 我會努力
@Vag-gv9ib
@Vag-gv9ib 6 ай бұрын
@@mike_010 😭😭😭😭
@jakuracing
@jakuracing 5 ай бұрын
@@mike_010 對向車在對向,又不在中線,要怎麼照顧?
@Joe-i2j7r
@Joe-i2j7r 6 ай бұрын
要不然加裝一對機翼,用飛的更快😂😂😂😂
@lungao6468
@lungao6468 6 ай бұрын
是718T嗎
@drivefunlife2905
@drivefunlife2905 6 ай бұрын
我是前面718T手排車主😊
@lungao6468
@lungao6468 6 ай бұрын
好車一台!就是內裝被我嫌係太老舊 等改款中 希望新外觀與內裝可以保持油車 不要都是電車
@tonyz6798
@tonyz6798 3 ай бұрын
自爽就是。台灣已經一堆測速了。別拍攝了。你們是鬼嗎?!
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
為什麼水平對置發動機,只有斯巴魯和保時捷在用
7:57
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 1,9 МЛН
集成度高下立判,热管理系统天差地别,特斯拉Model Y对拆蔚来EC6
22:01
易车原创节目Yiche Original
Рет қаралды 773 М.
噴火了!MAZDA RX-7 經典轉子引擎與沅仔的山路激鬥
18:52
姐姐愛開車
Рет қаралды 1 МЛН