14 күн бұрын
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Пікірлер
@michaelo5310 Күн бұрын
Fähre hat Plätze von Venedig gestrichen. Ich muss jetzt leider über den kompletten Stiefel bis runter fahren um dann nach Griechenland überzusetzen. Und dort gibt es dann wenn überhaupt nur noch 10kw lader! Auf der Fähre darf max 40% geladen sein. Für uns bricht in Sache Ladekarten und Tarife eine Welt zusammen!
@tofilectric Күн бұрын
🙄😬
@user-br3gp6uh4t 2 күн бұрын
Ich habe schon 3 Jahre die chargemap Karte die hat einen guten kostenlosen Tarif zudem kann man an jeder Ladesäule in Europa laden mega 🎉
@tofilectric 2 күн бұрын
Was zahlst Du denn an den von Dir genutzten Säulen? Wenn ich nachschaue, liegt der Preis schon für AC bei über 65ct/kWh, mindestens da, wo ich draussen lade 🤔
@Matze67 3 күн бұрын
Der ID.7 Tourer hat ja bereits die SW 5.0! Der neue Battery Care Mode 2.0 stellt die Ladegrenze nicht mehr fest auf 80%. Das ist jetzt Temperaturabhängig. Es können auch mal 90% sein. Es funktioniert also alles richtig. Man muss sich nur mal vorher informieren!
@tofilectric 3 күн бұрын
Dieses Auto hatte 5.0 aber ich hatte die Grenze selbst auf 80% gestellt. Aber super Hinweis, dass das mit 5.0 ggf anders geregelt ist bei battery care.
@alexanderr.943 3 күн бұрын
Top, endlich sieht man die Kiste mal mit Poverty-Line! Das hilft enorm bei der Entscheidung welche Optionen für einen Sinn machen und wo die Basis auch schon reicht
@still2k2 5 күн бұрын
Ich hab nur zwei Karten, Shell und Aral… mehr brauch ich als Firmenwagennutzer nicht
@Lan41ey 5 күн бұрын
Ich verstehe deinen Schmerz 😄
@Kendobaron 5 күн бұрын
Muss man fur alle karten nen abo / grundgebuhr zahlen ?
@tofilectric 5 күн бұрын
Nein, für die gezeigten nicht zwingend... mit Abo ist man für günstige kWh Preise dann au den jeweiligen Anbieter mehr oder weniger fixiert. Das ist leider die etwas unschöne Tendenz gerade.
@-Andy-- 6 күн бұрын
Deswegen verwende ich auf Langstrecke nur Tesla Supercharger, da bestes Ladenetz und keine blöden Karten. Für Notfälle dann ADAC oder Shell Karte und das wars
@werner3981 6 күн бұрын
Ich bleibe erstmal bei meinem Lexus Vollhybrid ohne Laden. Wenig Sprit Verbrauch und ich kann in der Stadt elektrisch fahren.
@tofilectric 5 күн бұрын
Wenn das für Dein Fahrprofil so besser passt, ist das ja auch sehr schön 👍
@werner3981 4 күн бұрын
@@tofilectric ja für mich passt es perfekt. Viele andere schwören auf MG 4
@FoxxyMoxxy28 6 күн бұрын
Oder mit BMW Charging eine Karte 😎
@Fusso12 9 күн бұрын
Lass den Quatsch doch einfach Zuhause. Man fährt sowieso die meiste Zeit leer herum.... Und den Doppelboden kannst auch gleich daheim lassen
@michaelahrndt7684 10 күн бұрын
Meine ADAC-Kundennummer ist laut Aral Pulse unbekannt. Seit 40 Jahre die selbe Nummer, aber Aralpulse weiß es besser.😮😢
@tofilectric 10 күн бұрын
Großes Kino sowas.... immerhin verpasst Du dank der hohen Preise nicht wirklich etwas 🫣
@3xp0r 10 күн бұрын
Blockiergebühren erheben wenn ein Ladevorgang läuft gehört eh reguliert. So etwas kann man als Betrug am Kunden verstehen. Wenn man die Ladezeit aus anderen Gründen regulieren muss sollte der Eigentümer der Fläche mit Beschilderung dafür sorgen, dass die maximale Zeit begrenzt ist. Das kann dann Standard abhägig erfolgen. :)
@tofilectric 10 күн бұрын
Bin ich voll bei Dir - wenn der Ladevorgang fertig ist und man nicht absteckt, dann kann man das ja noch verstehen, aber das kann aktuell nur Tesla...
@FR33ZY.93 11 күн бұрын
Ich hatte den ID 7 übers Wochenende zur Probefahrt. Hatte ihn nach Abholung mit 96% abgestellt in der Garage und am nächsten Morgen war er wieder auf 100%. Nein ich habe keine Wallbox die das gemacht haben könnte. Ich lade auf Arbeit…habe mich echt gefragt wie der sich von alleine aufladen kann 😂 aber vielleicht ist es das gleiche wie hier dass er mehr als das eingestellte Ladelimit anzeigt.
@Leonhart2998 12 күн бұрын
Ich lade mit den Q4 immer bei Tesla(gestern für 0,39€ geladen mit Abo), der Preis muss runter!!!! Was da EnBW und co. machen finde ich nicht gut, bei den Preis von Tesla geht auch das 10€ Abo😙 Danke für die guten Q4 Videos👍
@carstenvanloo6223 5 күн бұрын
EnBw 0.39
@holgerschever6321 12 күн бұрын
Und: Aral Pulse hat direkt an den Autobahnen quasi kaum Ladesäulen. Ich hab das ADAC Ding beendet und bin bei Enbw geblieben
@tofilectric 12 күн бұрын
Sooo schlecht liegen die Säulen auch nicht, meist an Autohöfen, ich nutze die eigentlich ganz gerne, etwas entspannter die Umgebung 😉
@holgerschever6321 12 күн бұрын
@@tofilectric na... Kuck mal zB von Kerpen nach Stuttgart. da findest du genau eine Möglichkeit bei Pulse innerhalb 1 km von der AB zu laden
@tofilectric 12 күн бұрын
Das ist natürlich blöd. Von mir aus Richtung Norden sieht's da deutlich besser aus...
@andigo666 12 күн бұрын
Guten Morgen! Eine Frage an Dich! Wir haben 2Q4 und das Problem ist das der Kofferraum sehr oft aufgeht ohne das man richtig mit dem Fuß darunter steht. Beim Einkauf einladen bekam ich den Kofferraum auf den Kopf 😂
@tofilectric 12 күн бұрын
Nervt mich auch manchmal, eine sichere Abhilfe kenn ich auch nicht, leider. Insgesamt finde ich die elektrischen Heckklappen nur selten wirklich nützlich, meistens geht mir das auf/zu zu langsam..... 😉
@andigo666 12 күн бұрын
@@tofilectric absolut!! Bis die Klappe aufgeht dauert es Sekunden
@jacksonbrackson6401 12 күн бұрын
Der Wagen ist Hammer. Hab den gestern noch angeschaut
@KetilHommeLinde 15 күн бұрын
Hallo! Ich wohne in Norwegen, und besitze seit 12/2021 einen Q4 e-tron 50 quattro. Die Ladeleistung liegt wohl um 60-70 kW im Sommer, und im Winter kann man tatsächlich das Schnelladen vergessen; es geht alles zu langsam. Ich denke, dass die Ladeleistung nur zweimal bei über 100 kW gewesen ist. Sehr enttäuscht bei der Ladeleistung.
@tofilectric 15 күн бұрын
Sowas höre ich immer nur von den frühen quattro Modellen. Derartig niedrig ist bei meinem 40er die Ladeleistung nur, wenn ich kalt oberhalb von 50% SoC anschließe. Echt bitter, gerade im kühlen Norwegen für die quattro Fahrer wie Dich 🙄
@jurgenh.747 16 күн бұрын
Völlig überteuert und Qualität teilweise nicht Premium
@tofilectric 16 күн бұрын
Das mit dem Preis seh ich auch so. Aber ich bin bereit mich überzeugen zu lassen, dass dieser vielleicht bzgl Technik gerechtfertigt sein könnte... bei einer Probefahrt. Ob ich das für mein Fahrprofil brauche? Mal schauen....
@olske1981 17 күн бұрын
Schönes Fahrzeug. Allerdings wird mir in Sachen Elektro kein VAG Produkt mehr in die Garage kommen. Preis Leistung stehen bei denen in keinem Verhältnis.
@norbertufermann7307 17 күн бұрын
Wunderschöne Landschaftsaufnahmen, danke, das Du uns auf den Roadtrip durch Norwegen mitgenommen hast.
@matthiasmuller5173 18 күн бұрын
Der Q6 e-tron wird in die Geschichte eingehen als das Auto mit den langsamsten Ladeklappen :)
@tofilectric 18 күн бұрын
🤣
@mxmyx6426 18 күн бұрын
Danke für deine Arbeit. Ein sehr schönes Video. Die Landschaft und deine sachliche Art über die E-Mobilität zu berichten, sehr angenehm!
@tofilectric 18 күн бұрын
😊
@holgerschever6321 18 күн бұрын
Soll in der Basisversion mit 80 kWh Batterie irgdndwann ab ca 65000 euro zu haben sein. Leider leider meiner Meinung nach wieder ein Beispiel, wie der Hochlauf der Elektromobilität bei den deutschen Herstellern verschleppt wird. Das Auto wird wie ein Backstein im Autohaus liegen und nur in homöopatischen Dosen verkauft werden. Wieso bringen sie nicht als allererstes auf der PPE Platform den A4 etron ab ca 40000 Euro in der Basis mit Heckantrieb? Der geht dann wie geschnitten Brot in die Dienstwagenflotten... Wenn das mal mit dem chinesischen Wetbwerb und dem Widerstand der Fossillobby nicht in die Hose geht...
@tofilectric 18 күн бұрын
Besonders gut verkauft er sich jetzt zu Anfang wohl wirklich nicht, liegt vor allem an den völlig überzogenen Leasingkonditionen bisher 🙄
@stefank9939 17 күн бұрын
Als Dienstwagen wird der sich verkaufen wie geschnitten Brot. 0,25% - "Witzversteuerung" (Steuerfiktion Kosten Privatnutzung, nichts mit REALEN Kosten jedes Nicht-Dienstwagen-Begünstigten zu tun, der für einen VW Polo deutlich höhere Kosten hat!) wurde erst im Januar von 60.000 Bruttolistenpreis auf 70.000 erhöht und ganz aktuell, rückwirkend 01.07. noch mal auf 95.000 BLP. Unsere Regierung denkt an die Superreichen, damit die auch künftig wenig Kosten haben. Deutschland halt.
@user-ne1ex5cz3p 18 күн бұрын
quanta costa ?
@tofilectric 18 күн бұрын
Der da ohne Rabatte 97,6k€ ....
@martinfunke9485 18 күн бұрын
@@tofilectricist das dein neuer
@tofilectric 18 күн бұрын
Nein, nicht meiner. Erstmal in Ruhe anschauen, fahren und dann vielleicht überlegen. Wird aber eh erst in zwei Jahren akut mit einem neuen Auto schätze ich.
@LysanderSA 19 күн бұрын
Nie wieder VW nachdem ich jetzt 2 Jahre Tesla fahre.
@jacksonbrackson6401 12 күн бұрын
ONCE you go gay, you Never Go back
@tofilectric 19 күн бұрын
Das war nur der erste Eindruck - eine Probefahrt folgt demnächst...
@Josef1706 19 күн бұрын
Warum könne E-Autos nicht dauernd Rekuperieren ? z.B. an der hinteren Achse ? So eine art Dynamo, wie beim Fahrrad
@Baxter_030 21 күн бұрын
kleiner Tipp. bestell die den Schnapper einzeln ohne Gurt und leg ihn in die Mittelkonsole. Dann brauchst den nur bei Bedarf einstecken und machst keine Verrenkungen
@LysanderSA 22 күн бұрын
Bin echt froh Tesla zu fahren. Wenn ich das sehe. Puh,… 😮💨
@gigura 24 күн бұрын
- Kofferraumrollo kann unter dem Zwischenboden eingeklickt werden - Kopfstützen von den Rücksitzen rausziehen um etwas "ebener" zu sein.
@panibodo 25 күн бұрын
Tipp: Die Duracell CR2032 ist stärker als die Originalbatterie. Gibt's bei Amazon für 1,23 € (4 Stück € 4,93).
@uwehartung2700 26 күн бұрын
Batteriewechsel in der Werkstatt ist unverschämt teuer. Definitiv selber machen. Es gibt mehrere KZbin-Videos
@tofilectric 26 күн бұрын
Bei uns hat das bisher immer nur eine Spende für die Kaffeekasse gekostet, sofern man Kunde in der Werkstatt ist 😉
@andreasmuller3986 26 күн бұрын
Hi, tolles Video. Hast du dich bei dem Trip komplett auf die Audi-Ladeplanung verlassen? Ich bekomme meinen Q4 in 2 Wochen und hab echt gruselige Videos dazu gesehen - vorgeschlagene Ladestopps von 94-95% (Extrembeispiel) und viel zu oft Ladestopps bei ca. 35% Rest und bis weit über 80%. Oder hast du ABRP oder Pump benutzt? Liebe Grüße aus der Stadt mit K 😊
@tofilectric 26 күн бұрын
Ich hab etwas vorgeplant mit ABRP und den Apps und dann teilweise Ladesäulen direkt als Ziel angegeben. Das klappt super, ist aber eigentlich weder in D noch in Norwegen nötig. Kannst auch einfach losfahren und bei 20% was suchen bzw das Auto was suchen lassen. Bei den neuen Versionen mir SW ab 4.x lohnt sich vielleicht doch der etron Routenplaner, weil der Akku ggf vorgewärmt wird. Insgesamt: man muss heutzutage nur in wenigen Fällen echt planen, gerade im Urlaub. Kommt aber natürlich etwas auf das Reiseziel an.
@DavidHaße-k4d 28 күн бұрын
Danke für das tolle Video. Sag mal wie hast Du bei Øresundsbron das Elektroauto in den Bizz-Einstellungen hinterlegt? "Fuel type: Electricity" ist logisch, aber es gibt noch die "Environmental class" mit einer Auswahl an Euro-Normen (1 bis 6), die alle nicht für Elektro-PKW (Euro 7) in Frage kommen. Es gibt zwar in der Auswahl die Euro-Norm "EEV" aber die ist nur für elektrische Lastwagen und Busse. Der Support von Øresundsbron sagt ich soll die "Environmental class" einfach frei lassen. Egal wie ich das ausfülle, bleibt auf dem PDF-Dokument mit den Strichcodes für Anmeldung bei den Autopass-Ferries alles in Sachen Elektrobonus unausgefüllt. Sieht das bei Dir genauso aus und klappt das mit dem Maut-Rabatt dennoch? VG David
@tofilectric 28 күн бұрын
Hi David, hab ich gerade nachgeschaut: ich habe einfach EEV eingegeben- und da gar nicht nachgefragt 😉 Die anderen Sachen passen ja offensichtlich nicht, die man da wählen kann und frei lassen ging bei mir glaube ich nicht. In Norwegen hat so alles prima funktioniert, ich hab aber auch keinen extra Prepaid Fährenvertrag abgeschlossen. Mit E Auto gibt's auch ohne schon kräftig Rabatt bei den meisten Fähren in Norwegen. Das Dokument, welches man ausdrucken soll, hab ich nie gebraucht. Auf dieser Vehicle Declaration sind die Felder co2 und so auch leer, Euro Klasse ist 15. Für die Fähren brauchst Du das mE aber auch gar nicht, ist nur für eventuelle Kontrollen von der Polizei (?!) nach meinem Verständnis.
@tofilectric 28 күн бұрын
Und für Norwegen: installiere noch die App Vegvesen Traffik auf dem Handy. Zwar nur norwegische Sprache, aber da findest Du alle Verkehrsmeldungen und ganz wichtig: alle Fahrpläne der Fähren 😁
@DavidHaße-k4d 27 күн бұрын
@@tofilectric Klasse, vielen Dank! Ich hab es jetzt genauso hinterlegt. Lustigerweise löscht sich EEV sogar von selbst wieder aus der Auswahl, wenn ich unter 3500 kg und Electricity eingebe. Komisch nur, dass es auch die Angaben zur Automarke und die Autofarbe nicht speichert. Aber egal, scheint ja auch so zu funktionieren.
@DavidHaße-k4d 27 күн бұрын
@@tofilectric Auch dafür vielen Dank, das werde ich mir anschauen.
@Brangae Ай бұрын
Bei meinem Q4 seit 6 Tagen keine LTE Verbindung mehr. Audi Service sagt, ich muss für 2 Tage in die Werkstatt. SUUUPER
@tofilectric Ай бұрын
Sind da die kompletten Empfangsbalken weg oder werden nur keine Daten übertragen?
@Brangae Ай бұрын
@@tofilectric ich habe keind Balken und wenn ich im Menü meine Lizenzen abrufen will, kommt nur eine Fehlermeldung. MMI wurde auch schon neu gestartet.
@tofilectric Ай бұрын
Funktioniert Dein Navi denn bei diesem Zustand mit der Verbindung?
@Brangae Ай бұрын
@@tofilectric Navi funktioniert uind seit heute früh hab ich auch wieder meine LTE Balken. Na toll.
@weshlypipes Ай бұрын
Bei funktioniert es normal wie es denke ich sein soll, habe Software 4145 (MJ2024)
@fb296 Ай бұрын
Die Becherhalter sind tatsächlich eine Katastrophe! Einen McDonald's Becher habe ich nicht heraus bekommen, ohne dass sich wegen festem zupacken der Becher verformt, der Deckel gelöst hat und die Cola verschüttet wurde.
@tofilectric Ай бұрын
Wenigstens war das kein Heißgetränk 🫣
@Elektrifiziert Ай бұрын
VW hahahahah aber egal, trotzdem geiles Auto