А использовать можно при отрицательных температурах и оставлять на несколько часов перед использованием?
@ЭдуардАсриев-э4н15 күн бұрын
Мошенник, не покупайте у него батарею, я один из купивших у него, давал гарантии, а когда батарея вышла из строя, лëг на дно, в данный момент готовлю исковое заявление в суд.
@ПавелГавриш-к4ъ20 күн бұрын
На моих глазах взрывался водород акб тнж 450.Чуть окна не повылетали
@NoCheckEngine26 күн бұрын
есть один минус.. небольшая рассеиваемая мощность на тепло на тонком проводнике. кстати тесла пошла по такому же пути..
@gnilomor5941Ай бұрын
Да это на счет обслуживаемых гелевых АКБ с возможность замены и измерении одной банки, абсолютно согласен! А как быть с необслуживаемыми АКБ в 12В, у нас когда умники покупают тяговые гелевые АКБ тычат в них нагрузочную вилку для стартовых аккумуляторов и кричат что аккумуляторы не в ТУ!
@molodoi5461Ай бұрын
зачем такая машина нужна которая после нажатия газа тормоза загорится бред
@ДимкаМастерковАй бұрын
Мошенник
@AraratArmeniaАй бұрын
не советую покупать у них батареи, батарея выходит из строя, пишу товарищу логинову, а он говорит что все батарее хана и все. безответсвенное поведение, на вопросы отвечает с иронией как будто он царь царей, вобщем никакой человечности нет. для них главное продать свое дерьмо, заработать, а дальше сами выкручивайтесь
@dral_tvoiy_mamky19 күн бұрын
😂 есть товарищ в Питере перепаковавший 60 батарей в отличном качестве и с гарантией в два года, тут ты сам нашёл проблем. Удел Логинова, кормиться на таких невнимательных как ты. Слежу за всеми перепаковщиками , к счастью есть пара лет до своего перепака, если 62 кв не куплю всё таки.😂
@Bersanov-vz1cnАй бұрын
Скажите пожалуйста можно ли заряжать лития полимер как и литий-ионный с помощью платы TP4056?
@Владислав-п3е6гАй бұрын
Времч 4.20 мне так кажится ,что просевшие ячейки это уже изношенные это ведь новая батарея, если ч не прав поправте.. Ни в коем случае так нельщя гащовать вы Александр убиваете батарею. Апдь я де правв?
@Владислав-п3е6гАй бұрын
У меня вопоос по качесту элиментов!
@Алексей-е5с1п2 ай бұрын
Где можно узнать цены на кан мост?
@NikitaKalnoy2 ай бұрын
Какой шанс того, что не сгорит? Мне тоже полгода назад ставили допку с ячейками sk innovation, в последнее время много случаев возгорания у лифов с допками
@exibo1182 ай бұрын
Добрый вечер. 16 год. 45000 пробег, 94AH. 16.6 kWh остаток АКБ это нормально или низко ? Спасибо 🙏
@ВасяПупка-т6эАй бұрын
Этого не может быть. У меня на 60ah такая же остаточная
@roman-maksimov2 ай бұрын
Ну как сделали супер канмост?
@РавильМавлютин-г9д2 ай бұрын
Них них не понял, но было интересно. Зачем снимать познавательное видео без подготовки
@ooooops22 ай бұрын
А как красиво всё начиналось. "Наши батареи гораздо лучше оригинальных японских.." и всё такое. Дудели трубы, гремели барабаны...
@ВалерийЦыпкин-л9э2 ай бұрын
Еще одно уникальное его свойство - устойчивость к низким температурам. Так, благодаря натрий-ионной технологии аккумулятор можно разряжать при -40°C и заряжать при -30°C Церемония запуска нового продукта от CATL состоялась 24 октября, а сразу после нее Avatr и Neta объявили, что их авто уже используют аккумулятор Freevoy.. Я так понял что охлаждение нагрев для этих батареек не нужен планируете ли так и делать..
@ВалерийЦыпкин-л9э2 ай бұрын
Еще одно уникальное его свойство - устойчивость к низким температурам. Так, благодаря натрий-ионной технологии аккумулятор можно разряжать при -40°C и заряжать при -30°C Церемония запуска нового продукта от CATL состоялась 24 октября, а сразу после нее Avatr и Neta объявили, что их авто уже используют аккумулятор Freevoy.. Когда вы начнёте делать такие аккумуляторы???
@martasergio97202 ай бұрын
Автор плохо понимает, что такое экструзия. Может, просто слово понравилось)))
@alexzamy58852 ай бұрын
Химия аккумулятора какая? В википедии написано, что литий фторопласт. Никакой информации про такие аккумуляторы больше нигде не нашел. Может врет педевикия?
@kolomeec19822 ай бұрын
500 АЧ это распространенная акб?? 12-15 АЧ вот это распространенное.
@ИванЩелкунов-й5е3 ай бұрын
Долбоеб. Кто хочет знать про электролиз тот про него и смотрит. А кто хочет узнать про кипение тот тебя долбоебом называет.
@lonelyknight293 ай бұрын
ну понятно что свободная сторона нужна для быстрой замены элементов в случае выхода из строя. но тогда лучше сделать систему в которой пайка или сварка вообще отсутствует. прижимные болты + токопроводяящая паста как вариант.
@TheEmberEve3 ай бұрын
100A вижу на чадемо.
@Mauglyy3 ай бұрын
Подскажи к, какой бюджет батареи?
@orifjonaka61033 ай бұрын
Че так можно было Коротко и ясно
@PawelPetrovith3 ай бұрын
это ж вражеский немецкий гейский не скрепный автомобиль!!! ща что дед воевал??? сожги его срочно! слава ссср!!!!😂
@мирвсем-з9м3 ай бұрын
👍
@den.by.grodno3 ай бұрын
Я очень доволен этой машиной. Работаю такси Москва. 120к пробег. Из проблем замена шаровой. Живу в своем доме от обычной розетки +- 27км за час заряжает. Летом 350 пробег легко
@den.by.grodno3 ай бұрын
Сим карта мтс
@Alex-tl3kf3 ай бұрын
господи на сколько же он тупой.
@СергейЗайцев-р7ш4 ай бұрын
Слишком много лишнего текста. Не интересно.
@ilnurtimerbaev68174 ай бұрын
тесла при подключении к любой dc станции начинает прогрев батареи до 40с", проверено специальной приблудой на собственной машине. Логика у нее подготовится к суперчарджеру, только у нас больше 120квт станций вообще нет, и заряжал я ее станциями 50-60квт, что для мой батареи 0.6С, а она все равно минут 10 батареку кипятит.
@93Ksander4 ай бұрын
почему на сайте все продукты сняты с продажи?
@vatakatvatakatovich7719Ай бұрын
Я по этому и зашёл на канал посмотреть, что случилось?
@creator2000bc4 ай бұрын
Так, а модель станка? Ссылку на станок? Цену? Мне для других задач нужен такой станок.
@perhapshuman91984 ай бұрын
Маша стоит 1.7 млн со всеми скидками, вменяемой поддержки от реального производителя машины нет, с запчастями как все пишут проблема.. Для чего такая машина, если в эксплуатации явно будут проблемы.
@ЭдуардИванов-ф8е4 ай бұрын
Сколько стоит так сделать мне ? Батарею и канмост?
@eugenhahn95674 ай бұрын
3 года прошло а воз и ныне там
@алегсмирнов-м1ж4 ай бұрын
Бред даже слушать не стал
@igoraleksandrovich14985 ай бұрын
Литий-полимерные аккумуляторы недолговечные.
@nickzoloto36965 ай бұрын
Пи.. балабол. Езду на перепакованной АКБ уже три года и не думал ни о чем, а теперь прямо не знаю, как жить. Много умничаешь.
@ciklopentan5 ай бұрын
А если она взорвется в багажнике какой шанс выжить ?
@Voenpred5 ай бұрын
Так есть вопрос по охлаждению она охлаждается кондеем? А если кондей не работает то что ? Как она подогревается?
@OLEGIN5 ай бұрын
Автор прходу обзора не видимо в трусы обкончался
@ИоаннБеззуба5 ай бұрын
Сколько сейчас стоит такая батарея на azeo?
@ИоаннБеззуба5 ай бұрын
???
@ФедорШарин-м3й5 ай бұрын
Цена вопроса и установщик во Владивостоке нужен)
@ФедорШарин-м3й5 ай бұрын
Гидравлика есть гидравлика
@dennever97905 ай бұрын
Как исправить ошибку DF 3 ?
@ТимурХ-в8й5 ай бұрын
Считаю, что в нашей широте не нужно охлаждение, только подогрев. Владею четыре года Лифом (24 кВт). Покупал 85% SOH деградировал до 75% SOH. Батарею не берег. Езжу агрессивно. Авто стояло на улице, на морозе, заряжал всегда до 100%. Но на чадемо заезжал редко. Сейчас перепаковал на 55 кВт (элементы КАТЛ) с автоматическим подогревом. В прошивке выставил максимальный заряд от чадемо 25 кВт, можно всегда заряжать на чадемо без ущерба батареи. Сейчас пробегает 400 км. даже с моей манерой езды как у отбитого владельца БМВ)
@Muse83RU5 ай бұрын
Абсолютно согласен , именно так и хочу сделать. Электро лифа стаж 3 года и 150000км. К таким же выводам пришел !