Очень странный чувак. Сначала паука вариатора поставил не той стороной, потом начал сьемником стягивать шкивы торкдрайвера, чтобы одеть ремень... Что мешало открутить торк и накинуть ремень, или просто дядька новичок. В целом - молодец з.ы. Ножка кика не возвращается из-за втулки или щеки вариатора с неправильным подьемом. Есть толщина ответной щеки 10мм, 11 мм и 12мм. На 36 втулку идет 10-11 мм.. если это zx.

うちのAF27なマフラーしんでました　純正形状の社外に変えたら治りました

ひたすら部品にクローズアップしてるのがいい。ナレーションも必要な事だけで入りやすい。

クランクケースを炙ってベアリング（常温）を入れてからクランクシャフトを引き込むとやりやすいんですヨね。

お初です。車種は違いますが、スリーファイブのベルト個体差が激しすぎるんです。2本使いましたが1本目は最高速までの伸びも良く快適だったんですが7千キロで切れて終了。2本目は3千キロ時点で燃費ガタ落ちで純正に交換しました。1本目のコスパだったら良いかぁと思ったんですが2本目のベルトの具合を見るともうチョット純正以外使う気になれないです。

速くなりましたか？

ガソリンは常に満タン😂 燃料ポンプ　ダメになりますよ

私もちょうどライブディオのエンジンを購入したところで、今はただひたすらオイル漏れの汚れをきれいにしている段階です。サービスマニュアルもまだ手に入れていないので動画で教えて頂けるのはとても有難いです。

今更だけどオートチョーク壊したんだったらそのままキャンセルすれば良かったのに

突然すみません。うちのコンプレッサー25Lなんですけど、レギュレータの圧力計辺りから空気漏れ気味で、時々再起動というのか空気を溜めるのにモーター？が動いたら、タンク圧は十分上がってるのに、モーター？がいつまでたっても止まらない現象が起きまして、仕方がないからコンセントを抜いて止めました。次の日タンク圧は変化なしというか、満タンのままでした。何が悪いのでしょ？

うぽつです。ファン本体がどうしても石ノ森章太郎先生の変身ベルトの面影が・・・ そんなデザインですね。Dioに跨って「トウ！」であなたも仮面ライダーに？ ところで、今日の朝のトランプさんには驚きましたが、石丸さんが都知事選で次点に なった事にも驚いたそんな昨今、明日辺りで暑い夏を迎えたいです。暑いと言えば ブルーイングのパイソンが・・コルトウッズマンが・・のクラウンが胸熱すぎます。

お疲れ様です。 空調服の修理動画は初めてみましたｗ この大きさのモーターはマブチの130とタミヤのハイパーダッシュの2種類にしといくれたら分かりやすいのにって思いましたw 暑いので水分補給をしっかりしてください

ランプレート・プーリー・WRの状態を見て気づきましたが、上りで速度が出ないのはWRがプーリーのふちとランプレートふちの間に引っかかっているからです。変速後にベルトが元の位置に戻らなくなるんですよね。ヤマハ系で散々経験しました。プーリーとランプレートの相性が悪いみたいですね。

気がつきませんでした。😅 お久しぶりです。 しかも腕が上がって、DIYでなく ただのプロの自動車修理動画ですねw 👍

あと30年乗れるわコレ 戦闘力保ったまま

お疲れ様です 久しぶりのランエボのレストア動画ですね👍 結構進んでるように思います。 動画が上がると言う事は熊は大丈夫だったんですねｗ 熊が出たって報道があった夕方に強盗まで出たってニュースが流れて大丈夫かなって思っちゃいましたｗ

うぽつです。 原付バイクの修理の裏でこんな緻密な秘密の作業が行われていたのでしょうか？ 安芸高田の市長さんが都知事選に名乗りを上げるし、文きゅんは党内からも叩かれるし 綾瀬はるかさんが御忍びでわんこそばを30杯食べてダウンとか広島情報の多い昨今 梅雨入りしましたね。お互い運転には細心の注意を払う日が続きますね。

水平器を当てればどこが斜めか確認出来ますよ。

やっぱり安物は駄目ですね。自分も何回か挑戦してますが中華ベルトで3000キロ持った試しがなかったです。やはり純正が一番長持ちです。あとRKの日本製Vベルトが良かったです。

安く売られているベルトは工業製のベルトで、CVTベルトに使うとスグに切れます。 　一定回転には強いみたいですかね。 　皆さん、安物のベルトを使って切らせてしまうと、クランク曲がりますよ

トルクカムはウレアグリスの方が良いですよ。

マフラーの詰まりですよ。２スト良くあるある

お疲れ様です。 Dioの完成おめでとうございます！ イジリ系の人の共通認識はとりあえずバラすですねｗ 他の方も皆さんそうですよ。 次回の動画も楽しみにお待ちしてます。

うぽつです。 高知の今日は夏日手前の気温２４度で暖かくなりました。 春も本番で明日は満開の堀川沿いで花見です。そちらの春は如何ですか。 春と言えば選抜で、高知県人乍ら初戦から白髪零士君の応援に専念しました。併せて 青森県人に綾瀬はるかさんのファンが居ないと言う事が良く分かる春でもありました。

規制前後期だ！！

ウォーターセパレーターである程度の面積の塗装は難しいと思います、エアードライヤー使った方が良いかと。

ご無沙汰しています。ランエボのタイミングベルトやクランクシャフトシールなど交換出来ますか❓

じゃあシリンダーの排気ポートにカーボン溜まってるんじゃない？

コメント失礼します。GG2のベルト装着されてましたね！これはスタンダードディオのベルトで、ZXはGAGベルトですね。ベルト幅が広いものです。セッティングでGG2使う場合もありますが最高速少し落ちます参考までに！

ディオ系は必ずクランクベアリング唸りだしよる　シリンダーピストンペーパーかけるのクロスでしやな基本やよ～

いーなあーーー

強化ベルトを謳ってる社外各メーカーのより 圧倒的に信頼度高いのは純正ベルトやと思ってます。 結構走ってますが３年持ってます

大変でしたね。 私も新品から10年以上ノーメンテのオイルレスコンプレッサーを使っていますが、メンテナンスしたほうがいいんですかね？パーツがでなさそうですが。

9MRですか❓

天性ありますね。凄すぎます。溶接機は100Vですか❓

液状ガスケットでいけばいいのに

クランクの引っ張りに使ったボルトのサイズ個数を教えていただけませんか

うぽつです。実はやすしさんは神の宿る指の持ち主なんですね。 所で、先日２挺目のマテバを手に入れました。前回はHW∔ゴムグリップで今回はABS∔木グリップなので フィールドで使えるモノが来てくれました。コンプレッサーのヘッドを締めるボルトの締め具合と同じで マテバもバレルを固定するネジが３本有り、この締め具合で弾道の調節が出来る様になってます。 更に命中精度を上げて行きたいと思います。ところで、25年度のNHKの連ドラの「あんぱん」のヒロインに 綾瀬はるかさんが下馬評に上がっていたのです。が、今田美桜さんが決まりました。モデルの小松暢さんは 瞬間湯沸し器並みの気の強さは折紙付の方なので綾瀬はるかさんが適役と、毎朝遭えると思っていたのです が、マテバ同様、直前で外れました。

お疲れさまです。 お見事です👍 無事に直って良かったですね。 横の車もそろそろって行きたいところですね😁

やすしさん、こんばんは♪😊 コンプレッサーの修理、ご苦労様でした。 自分もここ数日、給湯器の水漏れをなおそうと粘着テープやゴリラテープ、耐水パテなどで頑張ってみましたが 水漏れは止まらずw あきらめてリンナイの人に来てもらったのですがテープやパテだらけの銅管を見て若干引いてました😅w ワルサーPPK出ましたね！定価でしたが一挺、買えました。 やっぱりいいですね👍

ZXの購入を考えていまして、ランプが付く前にオイル継ぎ足さないと、クランク故障に繋がりますよね？　　　また、修理の際の部品は、ホンダから手に入るのでしょうか？

レッツ5乗ってます　登り坂進みません　このあとの動画で低速力は直りましたか？

うぽつです。 掃除機は家庭用の大きさの分が何台も有るので この様なハイパワーの分が１台と普通が２台有ればイイですね。 持ち運びも出来る重さで、ハイパワーな掃除機と言えば お好み焼きには必ず、程良く割ったイカ姿フライを入れるとか 小腹が空いたらイカ姿フライをかじってしまうとか、 綾瀬はるかさんがそうだったら嬉しくて最高です。と同じ位に 最高です。

お疲れさまです ダイソンの1/10のコストでブロワーまでついてるので良いですね👍 モノタロウで何か物色してみますｗ

初めまして、 動画を見ていて気になった所があり書き込ませて頂きました。 ①タイヤレバーが車用の厚みのある物を使用されていましたが、バイク用の薄めのやつを使用された方が良いかと。 ②リムプロテクターを使用した方が良いかと（特にアルミホイールの場合） ③ビード落としをされるとき、ホイールの下に厚みのあるタイヤを置くのはあまりお勧めしません。 置くなら薄い物を推奨（毛布や段ボール等） 最後に、ビード部よりのエアー漏れを気にされている部分がありましたがもしエアー漏れしていた場合ホイール交換しなくても ビードシーラーと言うエアー漏れ防止剤と言うのが売ってますのでそれを使うのも良いかも（駄々洩れは駄目かもしれませんが）

うぽつです。リアをロックさせてのスライドコントロールは 一般公道上でも必要な技ですから、タイヤさん最後の御奉公を してくれたんですね。そこで、”義母むす”もファイナルを迎え 綾瀬はるかさんがいつ結婚するか？がとても気になる今年も 何卒、宜しくお願いします。

やすしさん あけましておめでとう御座います㊗️ 年初めに世の中的に色々ありましたが、良い一年になるといいですね。 特に冬場なのでタイヤが硬いと思いますよ。😅ホイール交換ならいいですが、タイヤと接触部に塗装がないと電位差で電食錆が発生しますのでご注意を。 125cc解禁まであと1年になりましたね。クロスカブとか欲しいですね😅

お疲れ様です。 新年あけましておめでとうございます。 最近はバイクの整備ばかりでまるでバイク屋さんですねｗ でもDIYでエンジンばらして組み立ててタイヤ交換までやるとはさすがにすごいですよ👍

コンプレッサーはとにかく壊れ易い、私もセパレターからエアー漏れしました。塗装はしないので外してしまいました。 兎に角、構造は簡単ですが、エンジンよりも壊れやすい・・・水分の影響でしょうか、時々使うからでしょうか。 まあ、中華製のローテク製品の所為でしょう。兎に角、時々始動するのが必要な気がしています。コンプレッサーは奥が深い‼ 今は、オイル式購入しました。果たして耐久性わ❓まだ、解りません

最近、知り合いからAF28のDIO BAJAを頂きました。 部品があるか心配ですね。