Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@YJSNPI. Күн бұрын
中途採用 初出勤 無事脂肪😇
@user-wm5fh5bm4x 2 күн бұрын
調査船の食糧金は高額 神戸牛もでる
@MasterHappyman 3 күн бұрын
自衛隊にもこれくらいの待遇をしてあげてほしい。
@user-oe1oo6qc5d 3 күн бұрын
内航と全然違うｗｗ
@user-ql9qr3bp1d 3 күн бұрын
がんばれタッグス
@JS-zy9sx 5 күн бұрын
会社にもよると思うが… 財閥系は高いと思うけど… 会社としての年収だけど 商船三井の平均年収は1517万円…（会社全体） 日本郵船 871万円〜1700万円（船員職） ですね 学歴あるなら此方だよな!普通…
@yaranaika621 6 күн бұрын
こないだ港で釣りしてた時ロープ固定するとこの近くでやってたら漁師さん？的な人に注意されたんやけどあれ何なんなろ…
@kaaaaasdee 6 күн бұрын
ビットとかボラードっていいます 船の係留場所は慣例であらかじめ決まってたり、入港予定によって使用するので事前の人払いかと。 漁船とかだとあらかじめロープを準備してあるところもあるのでイタズラされたくない思い かとおもいます。 漁港、港湾は必要な人の為に作られた場所ですので働く人優先です ネットやSNS等釣り場の情報が広まりやすくなって、マナーを守らない釣り人が増え、釣り禁止になるのが最近の傾向ですね😅 働く人に配慮しながら釣り場を守っていきましょう
@HANUEL-LEE 6 күн бұрын
何度も溶接が外れて故障頻発。外国製だからでしょうか？
@No-10san 8 күн бұрын
UW
@YJSNPI. 10 күн бұрын
将来的に海運会社の陸上職を考えてたけど、機関士経験必須なのか🤔 船舶管理会社なら未経験でも英語さえ出来れば行けるんでしょうか？
@anikisencyo 6 күн бұрын
海務とかなら、未経験でも検討してくれる会社さんありますよ（外航船の海務なら英語話せるなら尚良し） 最新情報は聞いてみて頂きたいのですが、下記の会社さんなど。 www.itecmarin.com/daido
@YJSNPI. 6 күн бұрын
@@anikisencyo ありがとうございます！
@YJSNPI. 10 күн бұрын
「海運会社の陸上職」＝機関士から転職 「船舶管理会社」＝航海士から転職 ってコト？🤔
@user-uo9nu3zj5e 10 күн бұрын
海自の平時は４交代なのに..
@YJSNPI. 10 күн бұрын
船舶管理会社って英語力がいるだけで、船舶経験は必要ないのか？🤔
@YJSNPI. 10 күн бұрын
未経験で造船会社に中途採用されました 将来的に海運会社の陸上職に就きたいのですが、どういったスキルが必要ですか？
@YJSNPI. 10 күн бұрын
紆余曲折して造船会社の営業になったワイ 妻子持ちだから将来転勤あるのはキツイ 陸上勤務は乗船経験なくてもなれますか？
@Supanatto7101205 12 күн бұрын
こんないいチャンネル見つけられてよかった
@YJSNPI. 13 күн бұрын
船乗りから海運会社の陸上勤務に行く場合、どんな人が転職するんですか？
@YJSNPI. 13 күн бұрын
「機械について情熱を持ってる人」 なんて都合のいい情熱なんだ これこそ才能だよ
@YJSNPI. 13 күн бұрын
地元が日本一の海事都市だと最近知った 商船学校→航海士/機関士→陸上勤務で年収1000万円余裕だと知った もっと早く知りたかった😭
@gohkichi0924 13 күн бұрын
先日乗船しました🐻❄️ パドル船の舵に疑問持ちましたがパドル前に舵があるのわかりしました🐻❄️
@jpmp9848 16 күн бұрын
あさはやすぎません？
@user-yn4pc9lj9k 16 күн бұрын
艀船の求人が気になりこちらのチャンネルに辿り着きました。求人要項だと「基本1人乗船でストレスなく気軽に」的なことが書かれていましたが、これを見るとかなり責任重要な仕事なんですね。勉強になりました。
@yuki-yn6hz 16 күн бұрын
素晴らし行動力です。
@user-ws9jj4fh1m 16 күн бұрын
自分は起重機船に乗ってますが引っ掛かっていたロープが張って体を弾かれたことがありましたがとても痛かったです💦挟まれたと思うと背筋が凍ります😨
@user-bc3ob6xz6n 17 күн бұрын
ほんと おっちゃんばっかり 欧州のインランドベッセルみたいに 夫婦で乗船とかないのかな コックさんが居るのは珍しいですよね 賄いの仕事が一番大変ですよ お昼は麺類でいいんです
@YJSNPI. 18 күн бұрын
大手造船の内定もらった まさか自分が海事系の仕事につくとじは
@Socrate2 18 күн бұрын
2サイクルなんだ。ビックリ。排ガス規制とかないの？
@user-ir7lb8kj9i 18 күн бұрын
えっ！船員16チャンネルの人この声
@yokokin2361 20 күн бұрын
いや運搬船も手積みだよ
@user-zb2hu3wv7g 21 күн бұрын
ずっと船乗りになりたいと思っているけど女なのとコミュ障で自信なくて一歩が踏み出せない……
@user-kt5fk3lz1g 22 күн бұрын
おすすめは女性船員も意外と多いくらい？
@user-ll2ej9fi7n 22 күн бұрын
海賊じゃんw
@naohisaujiie5973 23 күн бұрын
日本国内のパドル式外輪船は、東京ディズニーランドのマークトゥエイン号とミシガンの2隻のみです😮 エンジンは、🚜農業機械メーカーでお馴染みの、ヤンマー製ディーゼルエンジンを搭載されているんですね！ 環境問題に対応したエンジンは、農機だけでなく、船舶でも大活躍しているんですね😊
@OLIVEAIKELIKEORIGINAL6505 23 күн бұрын
ボラードのもやいにストッパーかけようと近づいたら陸との張力にもやいが負けて索が爆ぜて2メートルくらい甲板を転がった事あります …あれはイタかった
@user-pg3nu2ot7e 23 күн бұрын
昨日乗った シルバープリンセスの船長だ〜
@user-lm2wq6lp3p 25 күн бұрын
よくわかりましたありがとう！
@jusa6497 25 күн бұрын
海賊いないんだ
@mamoru0728 25 күн бұрын
向いているとは思いますが、趣味でプレジャーボートに乗るので、仕事まで船に乗ってたくないなぁ。
@YJSNPI. 28 күн бұрын
アニキの声めっちゃ聞き取りやすい
@reikauchigoshi 29 күн бұрын
父は今は認知症ですが、外航船の一等機関士でした。私がアニキ船長の動画を見つけて、一緒に見て楽しんでいます。ありがとうございます。
@OLIVEAIKELIKEORIGINAL6505 29 күн бұрын
今の船のチョッサーは挨拶も無視するし、分からない所を質問しても無視か舌打ちしてどっか行く‥。 どう接触と言うんだw？
@user-si6yw4ll8s Ай бұрын
8月からタンカーに乗る予定です！白は給料どんなですかね？
@user-pl6ty2rs8n Ай бұрын
友人も恋人も居ない私にはピッタリだわ
@user-jj3ut3qp1c Ай бұрын
お金は乗船時も結構使う😅
@user-kt9um3vh7z Ай бұрын
なにに使ったりするんですか？
@user-eh1fn8fh1k Ай бұрын
休みの時に陸上に上がれるならパチンコ等の遊び、私物、会社によっては軍手、洗剤等消耗品が支給されないのでその購入などで使います船にもよりますが１ヶ月ほど上陸出来ないことがざらにあるので人によってはだいぶ散財する人もいます
@YJSNPI. Ай бұрын
地元の大手造船会社に応募してきた クチコミがブラック臭ぷんぷんだけど頑張るわ 今のうちに業界研究
@user-wj7dz7ef3d Ай бұрын
オススメあがってきたけど、乗り物酔いヒドイぼくにはムリな仕事だわ笑
@user-kt9um3vh7z Ай бұрын
一般大学で乗船機会なんてあるのか
@user-vx3zy2nq3d Ай бұрын
マグロ漁船とか、、お給料いいと思う😊
@user-lm2wq6lp3p Ай бұрын
いいですね！
@KA-xo7jy Ай бұрын
ドックとかどこ行ってるんやろう