【船図鑑】フェリー船員に密着 l 青森〜北海道を走る大型フェリーの船乗り生活とは！？

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[@user-ue7hi9lp8s]

船舶業界、この厳しい現実の物流において絶対必要。応援しています。

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60歳定年まで鉄道一筋で仕事していました。生まれ変わったら、今度は船の仕事をしたい。

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水先人ならいける

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内航船司厨士しております。 若い方達がこうして船舶の職に就かれる事喜ばしく思います。 自分も安心安全で美味しい食事を提供していきたいです。

[@user-xu8qw3mq4k]

シルバーフェリーさんにはいつもお世話になってます😊🎶 よく乗るので、こうして裏側を知れるのがおもしろいです！ 車両積み込み時の、甲板員と外で誘導してる方とのやり取りや、どのようにして計算されて積み込まれてるのか、いつもすごく気になってたのでいつか密着お願いします！！ めちゃくちゃ良い動画でした😊

[@user-qp5rf3bk3o]

船乗り志望のjkなので女性船員さんを見ると本当に希望がわいてきます( ⸝⸝⸝¯ ¯⸝⸝⸝ )♡どの船も魅力的すぎて今からワクワク止まりません！！

[@shiitake_NG]

いろんな裏側が見られて楽しい！更新楽しみにしてます

[@user-kt9um3vh7z]

航海士と機関士どっちもかっこよくて、どっちを目指そうかめっちゃ迷う

[@user-fr7ci6jb8c]

テンポよくて、素人でも分かりやすく最後まで見れました。 子供の時はフェリー大好きでした。並んでいるときのトラックの排ガスの臭いも、またいいのです。 いまは橋ができて、明石や瀬戸大橋をわたってしまうけど、フェリーにのると懐かしいと感じます。 イエメンがいるのは想像できますが、キレイな女性がいるのは驚きでした🎉

[@user-cc1sb5gy1s]

冬の荒れ時の出入港は大変そう

[@rona1806]

八戸〜苫小牧…いつぞやの転地訓練は、予算がハナから少なかったのに師団長の鶴の一声で参加部隊が増えて、船旅はこの航路だけで後は「ETCの深夜割引に縋った、夜逃げのような移動」だった。

[@user-mn2di8je1r]

人の命を預かる仕事は空も海も変わりませんね・・・キャプテンというのは船からきていますし・・・海保機キャプテンより

[@tokueimaru2043]

昨年乗りました。良い船ですね。 自分は三級海技士持ってますが、元々漁船乗りなので、ブリッジとか見せていただきたいです。

[@yhira2010]

皆さんカッコいいデス！ 男前だよっ！三航さん！……ん？

[@mamoru0728]

2サイクルディーゼルの7気筒エンジンって！？ どんな構造なのかメッチャ気になります！！

[@YK-od6un]

フェリーやroroは辛いよ。 出入港ばっかりで、寝る暇もなく３ヶ月乗船。

[@user-hu7cv5sv7o]

20日7日の会社もありますよー

[@Socrate2]

2サイクルなんだ。ビックリ。排ガス規制とかないの？

[@user-ik1qx5bm8j]

たまにお世話になります（笑）

[@goldline703]

初めてシルバーに乗った時にレバーをとったり　提灯のエアーを抜いたり　この船面倒くせぇなぁと思ってたけど　乗ってわかった！乗る度に毎回揺れる揺れる💦　サン⭕️ラワーは会社契約での乗船だから現金は要らないけど　新日本海やシルバーに乗る時には　フェリー料金を現金で持ち歩いてるから支払うまで落ち着かない💧

[@user-sj1qm3sj6h]

ブラジル丸なら、あります。

[@787boeing]

水曜どうでしょうでお馴染み。

[@1019ha]

この人たちも国際航路に出るのか？川崎汽船ですね。世界を又にする。

[@werapan2526]

มาซิ😊

[@misaki_yoko]

元海自から民間に就職すると海自は使い物にならない民間は省力化されている。 そもそも海技資格が違うので、転用する必要があります。