Пікірлер
@cesar-96-dc
@cesar-96-dc 12 күн бұрын
Beautiful bike
@FGrand-bj7gx
@FGrand-bj7gx 2 ай бұрын
Je travaille sur le même vélo en ce moment... j'aurais aimé voir la partie billes de roulements pour le pédalier.
@blacksmoke2498
@blacksmoke2498 6 ай бұрын
J'ai regardé toutes tes vidéos elles sint super pourquoi n'en fais tu plus. Il y a peu de chaines KZbin en français sur les vélos vintages
@mau-wc2yz
@mau-wc2yz 7 ай бұрын
bravo pour la vidéo . pas simple d'identifier une bte de pédalier je me serai comme vous orienté vers un pas français je n'aurai pas imaginé un btier suisse sur un Motobecane. Joli boulot et belle machine
@lepetitpotagerdenicolas
@lepetitpotagerdenicolas Жыл бұрын
Bonjour, pouvez vous me donner le poids de ce vélo prêt à rouler svp ?
@elpiotre8853
@elpiotre8853 Жыл бұрын
Cela vaudrait la peine de refaire une vidéo avec le démontage complet, la vous induisez les gens en erreur, il n'est démonté qu'à moitié, mais bon, c'est déjà pas mal, au moins vous le faites de votre mieux
@basilegriboid.4149
@basilegriboid.4149 Жыл бұрын
Merci pour cette superbe vidéo
@fernandomunozorihuela8535
@fernandomunozorihuela8535 Жыл бұрын
Hola,buen trabajo. De que año es exactamente??? Gracias Saludos desde Sevilla
@pelotonpro048
@pelotonpro048 2 жыл бұрын
Excellent restauration. Je rest sure une C3 et un C5. J'espere qu'ils don't aussi gen til is que les votres !
@basilegriboid.4149
@basilegriboid.4149 2 жыл бұрын
Sympa ce tuto ! pas trop de blabla, vidéo efficace. Merci.
@CB-uy8lv
@CB-uy8lv 2 жыл бұрын
Bonjour, Pour démonter la cassette du derailleur tu as utilisé quel démonte roue libre stp ?
@txomineguiazabal4352
@txomineguiazabal4352 3 жыл бұрын
Bonjour,j’ai un problème avec les plaquettes avec un ergot qui se mettent entre le cadre et le dérailleur . Félicitations pour ton travail,tu aurais fait un très bon prof de mécanique.
@vivienpelletant
@vivienpelletant 3 жыл бұрын
Bonjour, quelle est la définition d'un vélo demi-course?
@upsanddowns960
@upsanddowns960 3 жыл бұрын
la roue arrière est plus petit ??
@faller9040
@faller9040 3 жыл бұрын
Bonjour j'ai un vélo de route vintage Peugeot qui date des années 70 tout d'origine en état neuf
@arkaniks
@arkaniks 3 жыл бұрын
Salut passionné ! Franchement , c'est rare des vidéos comme tu as fais là ! Tu as bien expliquer en détails au niveau des outils, au niveau des filetages et mesures qui est vraiment très intéressant ! J'ai acquérir aujourd'hui un Motobecane 2040 complet :) et je vais me lancer dans la restauration ;) je vais devoirs acheter tes outils de démontage pédalier ;) merci encore !
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 3 жыл бұрын
Merci à vous et bonne restauration 🛠
@basilegriboid.4149
@basilegriboid.4149 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo super bien fichue ; explications claires et pas de grands discours, bien filmé . Très agréable à regarder. Maintenant, y a plus qu'à s'y mettre ! Merci encore. Par contre y a pleins d'outils que j'ai pas. ( j'espère trouver sur le net...)
@zinouvitchbaiden3695
@zinouvitchbaiden3695 3 жыл бұрын
gut 🇩🇿 professionnel
@maellebret6893
@maellebret6893 3 жыл бұрын
Bonsoir, Merci pour votre vidéo. Je me lance dans la même restauration pour ce printemps. Novice j'aimerai savoir quelles roues avez vous choisies (tailles) et Pneux ? Mes remerciements,
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 3 жыл бұрын
Bonsoir, merci pour votre message, les roues sont d’origine mais la taille de roues standard pour le vélo de course et demi course est taille 700, pour les pneus j’ai choisi Michelin classic 700x28c et chambre à air 700x28c. Bonne restauration 🛠 🙂. Merci, Raúl
@nielskjr5432
@nielskjr5432 3 жыл бұрын
Lovely classic Peugeot.
@nielskjr5432
@nielskjr5432 3 жыл бұрын
Good job! Very nice classic bike. 👍
@bibisouri4907
@bibisouri4907 3 жыл бұрын
12:11 bonjour cette clé la ou peut on l'acheter?
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 3 жыл бұрын
Bonjour voici la référence park tool hcw-4 cordialement
@bibisouri4907
@bibisouri4907 3 жыл бұрын
pour ce modèle comment deviser le cote fixe du boitier de pédalier sens horaire ou anti-horaire ? merci
@lauredepercin4710
@lauredepercin4710 3 жыл бұрын
Abonner vous se gars est super
@gabi-ficus
@gabi-ficus 3 жыл бұрын
Salut,bonne travaille;la facon du montage des boiyeux t'as pas montre.merci
@stephanem.2081
@stephanem.2081 3 жыл бұрын
A ce stade de démontage et de fignolage, c'est à mon sens, regrettable de ne pas aller jusqu'au bout. Les petites pastilles rouges révèlent un trou pour clé allen, cela se démonte, désolidarisant vraiment plus de pièces encore, ce qui permet de mieux les nettoyer, l'intérieur des "tubes" et leurs ressorts notamment. De même le ressort entre les barres parallèles peut être désenclenché et nettoyé sans tension, à défaut de l'extraire s'il est vraiment coincé. En tous cas grand merci de la vidéo ! Comme lu, c'est réconfortant de voir ne pas être le seul à s'atteler sur ce genre de vieilles mécaniques.
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire, la prochaine fois je serai plus détaillé. Merci Raúl
@stephanem.2081
@stephanem.2081 3 жыл бұрын
​@@roulerenvelovintage9175 Merci à vous surtout ! Je suis en plein nettoyage d'un modèle similaire, et je me demandais quelles pièces spécifiquement regraisser. Votre vidéo conforte mes réflexions. Merci encore et mes meilleurs voeux pardi. Puisse 2021 vous apporter de belles restaurations filmées, c'est toujours très instructif.
@eliesamama9966
@eliesamama9966 Жыл бұрын
Comment enlever les pastilles rouges ?
@MartinOlejnicek-oe6oo
@MartinOlejnicek-oe6oo Жыл бұрын
Bonjour, comment enlever les pastilles rouges ?
@adriansavio118
@adriansavio118 4 жыл бұрын
Great job! I have a C3 with 531 tubing in the same colour. This bike is the only one I’ve seen that looks similar. They are beautiful bikes that ride very well.
@elijahbriar3734
@elijahbriar3734 3 жыл бұрын
InstaBlaster...
@hugohans7182
@hugohans7182 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo, je viens d'acquérir un PY10 1976, pas beau à voir mais bientôt restauré :)
@moisescalisto9086
@moisescalisto9086 4 жыл бұрын
Linda 👏👏
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
moises calisto muchas gracias 🙏🏾
@vsfight9557
@vsfight9557 4 жыл бұрын
Bonjour magnifique vidéo et j'adore se vélo, j'ai exactement le même mais avec plus d'accessoires, je suis nulle question vélo mais j'ai un coup de cœur pour se vélo,
@neoveloretro9443
@neoveloretro9443 4 жыл бұрын
Beau vélo !!! à bichonner ;)
@AgencyScum
@AgencyScum 4 жыл бұрын
Cheers mate...I now know how to pronounce " Motobecane " in proper French! Nice restoration job!!
@dilli_senshi3710
@dilli_senshi3710 4 жыл бұрын
Bonjour petite question est-ce que le guidon de ce vélo peut être surélevé ?
@reneetibayan2771
@reneetibayan2771 4 жыл бұрын
If someone is interested pls don’t hesitate to message me..search me in Facebook..gabby tibayan..
@reneetibayan2771
@reneetibayan2771 4 жыл бұрын
I also have that kind of bike here in the Philippines...i just want ask...what is the price if i sell it now..
@marcus9480
@marcus9480 4 жыл бұрын
mdr sans montage j'ai arrêter à 1min lol
@Anquedor
@Anquedor 4 жыл бұрын
sinon vous pouvez avoir un demi vélo de course pour le meme prix!!!
@vincentpelletier5077
@vincentpelletier5077 4 жыл бұрын
Super vidéo :) quel est le nom de l’outil que vous utiliser pour enlever le pédalier ?
@guillaumelebouvier8874
@guillaumelebouvier8874 4 жыл бұрын
Bonjour, est-ce que la graisse est indispensable pour remonter chaque pièce du dérailleur ou le wd-40 suffit à lui seul ? je me pose la question de la différence d'utilisation et d'usage de la graisse et du wd .... Merci pour ce très bon tuto ! Plus pour moi qu'à apprendre à remonter le dérailleur sur le vélo ^^
@stephanem.2081
@stephanem.2081 3 жыл бұрын
Attention, je lisais que le WD40 est un solvant, pas particulièrement un lubrifiant. Son effet lubrifiant est limité dans le temps, surtout exposé aux intempéries. La graisse elle - aux bons endroits - va bel et bien "étanchéifier" le mécanisme et les protéger/lubrifier à long terme.
@richarddetect1389
@richarddetect1389 4 жыл бұрын
Bonjour j'ai récupéré un vélo Motobecane super sprint je ne trouve pas la date de fabrication ?
@Carnayak
@Carnayak 4 жыл бұрын
Bonjour, vous faites du travail de qualité ! Quelle est la référence de la clé démonte contre écrou que vous utilisez a 13:25 pour le boitier de pédalier coté gauche .....j'ai quasiment le même peugeot mais 1976 et orange :)
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Bonjour, merci de votre commentaire 🙂, la référence de l’outil que j’utilise est pince contre-écrou var BP-01600, ci-joint le lien. L’outil est de très bonne qualité, je l’utilise régulièrement mais est un peu cher, il y a des autres alternatives plus économiques chez parktools ou autre fabricants. www.vartools.com/fr/pince-contre-ecrou-var-p8.php Bonne restauration ⚙️🔧🔩
@Carnayak
@Carnayak 4 жыл бұрын
@@roulerenvelovintage9175 merci pour votre réponse, une fois que vous avez dévissé le contre ecrou, vous utilisez une clef a molette pour devisser le boitier gauche, avez vous un conseil a donner si jamais cela force ou si c'est coincé ? De plus la portée pour devisser est pas tres épaisse, n'y aurait aurait-il pas une clé plus adaptée ? Je crois que c'est du 24 mm il me semble (clé extra plate ? )....merci d'avance 👍
@luckraynaud208
@luckraynaud208 4 жыл бұрын
J'ai exactement le même en orange, je lui est adapter un guidon ainsi qu'une potence et sa rend vrmt très bien, je te donne mon insta si tu veus plus de renseignement 🙂😉
@dandi7298
@dandi7298 4 жыл бұрын
super vidéo
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Dandi merci beaucoup
@louissourimant1866
@louissourimant1866 4 жыл бұрын
Salut J'aurai aimé savoir le nom ou le modèle de l'outil que tu as utilisé pour démonter la roue libre merci. Continu ce que tu fais c'est top ;)
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Bonjour, l’outil s’appelle demonte roue libre Normandy, il y a diferents modèles et marqués, il faut regarder la marque et le modèle avant d’acheter l’outil. Ci-joint le lien du modèle, dans ce même site se trouve tous les modèles de démonte roue libre, merci et bonne restauration.
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-normandy-var-p1608.php
@louissourimant1866
@louissourimant1866 4 жыл бұрын
@@roulerenvelovintage9175 merci beaucoup
@kervilou5905
@kervilou5905 4 жыл бұрын
pas mal !
@Anquedor
@Anquedor 4 жыл бұрын
la selle et le guidon au mur c'est une référence a Picasso?
@ulrich_badmecanique
@ulrich_badmecanique 4 жыл бұрын
Merci pour le tuto ! Je possède un Peugeot PR-10 avec le même pédalier et impossible de trouver un outil compatible, ça me dépanne vraiment.
@Blas2.0
@Blas2.0 4 жыл бұрын
J’ai le même vélo!
@tarikyaiche3852
@tarikyaiche3852 4 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir qu'on est pas seul a faire ce genre de truc. Mon derailleur était un Simplex d'un vélo Hirondelle de 1977
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Merci beaucoup de votre commentaire 🙂
@jeromesmith1592
@jeromesmith1592 4 жыл бұрын
Merci d'avoir partager! quelle nettoyant utiliser vous?
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Merci de votre commentaire, pour le nettoyer vous pouvez utiliser dégrippant wd-40 ou huile de motor voiture et pour la graisse j’utilise la graisse Facom lithium Merci
@rufolk
@rufolk 4 жыл бұрын
Bonjour, j'ai exactement le même vélo, votre tuto est top. Je refais la peinture mais ne retrouve pas la ref de cette couleur, l'avez vous par hasard? Merci !
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Fab a merci beaucoup pour votre commentaire ! Non malheureusement je ne connais pas code RAL Bonne restauration !
@rufolk
@rufolk 4 жыл бұрын
Top merci ! Autre question, lorsque vous démonter le pedalier, celui ci a l'air de venir assez facilement. Me concernant, j'ai démonté les deux clavettes, démonté la manivelle gauche et la contre ecrou. Cependant le pédalier à droite ne vient pas. On est d'accord qu'une fois la clavette enlevé il devrait venir? Sinon cela voudrais dire que le pedalier est grippé sur l'axe c'est ça ? Merci encore ! :)
@roulerenvelovintage9175
@roulerenvelovintage9175 4 жыл бұрын
Oui c’est un peu grippé, c’est la vielle grasse, la solution, vous prenez un morceau de bois et un marteau 🔨 et vous frappez du côté de pédalier autour de l’axe plusieurs fois, après avec une pince vous pincé avec la main gauche l’axe de boîtier de boîtier de pédalier côté gauche de façon que l’axe ne bouche pas et avec la main droit vous prenez le pédalier coté droite et vous commencez à essayer de le tourner, il va partir tout seul Vous pouvez utiliser aussi we-40 c’est très efficace Normalement avec la premier méthode doit marcher Tenez-moi au courant si vous arrivez à le démonter ou pas