Restauration vélo de course vintage motobecane C5 1979 / vintage bike restoration

Bonjour
Dans cette vidéo je partage avec la restauration de ce vélo de course Motobecane C5 de 1979 fabrique avec cadre Colombus.
Après d’avoir fait mes recherches sur l’internet pour identifier le modèle, j’ai réussi à identifier le modèle grâce à ce site :
labibleduveloca...
Ici je vous les liens d’outils que j’ai utilisé dans cette restauration :
-démonter le pédalier Stronglight 105 bis : Il faut un extracteur de manivelle de 23.35mm ( motortools.de/... )
-Pince contre écrou VAR BP-01600 : Pour démonter le contre écrou de la cuvette gauche de boitier pédalier ( www.vartools.c... )
-Pince à ergots : Pour démonter ou régler la cuvette mobile (gauche) du boîtier de pédalier ( www.aliexpress... )
-Graisse Facon Lithium : pour remontage des boitiers de pédalier , moyeux des roues, jeu de direction (www.amazon.fr/... )
Réseaux sociaux :
Instagram : www.instagram....

[@mau-wc2yz]

bravo pour la vidéo . pas simple d'identifier une bte de pédalier je me serai comme vous orienté vers un pas français je n'aurai pas imaginé un btier suisse sur un Motobecane. Joli boulot et belle machine

[@VintageBike]

Très bon travail et très joli vélo.

[@roulerenvelovintage9175]

The Vintage Bike Factory merci beaucoup !

[@pelotonpro048]

Excellent restauration. Je rest sure une C3 et un C5. J'espere qu'ils don't aussi gen til is que les votres !

[@jc-sn4ob]

Belle vidéo. Tes explications me seront très utiles pour mes prochaines rénovations. Merci.

[@roulerenvelovintage9175]

j c Merci beaucoup.

[@nielskjr5432]

Good job! Very nice classic bike. 👍

[@arkaniks]

Salut passionné ! Franchement , c'est rare des vidéos comme tu as fais là ! Tu as bien expliquer en détails au niveau des outils, au niveau des filetages et mesures qui est vraiment très intéressant ! J'ai acquérir aujourd'hui un Motobecane 2040 complet :) et je vais me lancer dans la restauration ;) je vais devoirs acheter tes outils de démontage pédalier ;) merci encore !

[@roulerenvelovintage9175]

Merci à vous et bonne restauration 🛠

[@basilegriboid.4149]

Merci pour cette vidéo super bien fichue ; explications claires et pas de grands discours, bien filmé . Très agréable à regarder. Maintenant, y a plus qu'à s'y mettre ! Merci encore. Par contre y a pleins d'outils que j'ai pas. ( j'espère trouver sur le net...)

[@AgencyScum]

Cheers mate...I now know how to pronounce " Motobecane " in proper French! Nice restoration job!!

[@adriansavio118]

Great job! I have a C3 with 531 tubing in the same colour. This bike is the only one I’ve seen that looks similar. They are beautiful bikes that ride very well.

[@elijahbriar3734]

InstaBlaster...

[@kervilou5905]

pas mal !

[@neoveloretro9443]

Beau vélo !!! à bichonner ;)

[@lepetitpotagerdenicolas]

Bonjour, pouvez vous me donner le poids de ce vélo prêt à rouler svp ?

[@CB-uy8lv]

Bonjour, Pour démonter la cassette du derailleur tu as utilisé quel démonte roue libre stp ?

[@reneetibayan2771]

I also have that kind of bike here in the Philippines...i just want ask...what is the price if i sell it now..

[@richarddetect1389]

Bonjour j'ai récupéré un vélo Motobecane super sprint je ne trouve pas la date de fabrication ?

[@txomineguiazabal4352]

Bonjour,j’ai un problème avec les plaquettes avec un ergot qui se mettent entre le cadre et le dérailleur . Félicitations pour ton travail,tu aurais fait un très bon prof de mécanique.

[@Paul-cs8nv]

bonjour , très jolie, la qualité de tes vidéos s’améliore ! hâte de voir la prochaine sinon je crois que le dérailleur arrière n’est pas un succès titane mais un challenger 2

[@roulerenvelovintage9175]

Paul Croo Merci beaucoup de votre commentaire, oui vous avez raison c’est un challenger ll et pas un succès titanium A bientôt pour la prochaine vidéo !

[@user-mk5qu4sc7r]

@@roulerenvelovintage9175 les hauban sont des huret titane, j ai le meme velo ,belle piece3

[@mau-wc2yz]

@@user-mk5qu4sc7rbonjour, je ne comprend pas votre remarque quand aux haubans que vous dites être de la marque Huret et en plus en titane, voulez vous éclairer ma lanterne je n'ai jamais eu connaissance de tubes construits ou simplement diffusés par Huret

[@gabi-ficus]

Salut,bonne travaille;la facon du montage des boiyeux t'as pas montre.merci

[@upsanddowns960]

la roue arrière est plus petit ??

[@rod2seb]

Bon courage, j'ai fait la même chose avec mon vieux route Gitane de 1993 et mon vieux vtt Peugeot de 1991 (voir mes vidéos ;) ).

[@roulerenvelovintage9175]

rod2seb merci beaucoup, il faut sauver des vieux vélos ;), bon courage à vous aussi et à bientôt pour mes prochaines vidéos!

[@rod2seb]

VELO D'EPOQUE Ça y est. Les deux sont finis depuis cette année et opérationnels. :)

[@bibisouri4907]

12:11 bonjour cette clé la ou peut on l'acheter?

[@roulerenvelovintage9175]

Bonjour voici la référence park tool hcw-4 cordialement