Top Video, tolles Rennen! Le Man Ultimate muss ich mir auch mal in 2025 näher anschauen. Frohes Neues - Abo ist raus ;-)

Geiles Video ist das vor dem Update der Fahrphysik

👍

Geiles Rennen wieder mal. Wirst du das Cota Championship Rennen eigentlich auch als Video hochladen oder eher nicht?

Karma sagt man da das ging gar nicht vom Jesse.

Gut und fair gefahren; so muss das, prima! Ich versuche mich momentan an den LMGT3s und krieg' die Reifen kaum auf Temperatur; liegt aber wahrscheinlich auch an meinem fahrerischen Unvermögen 🙂

Hello :) Can you specify your fanatec settings?

Was für ein aufregenderes Rennen!! sehr schönes Video!! Vielleicht eine nette Idee für den nächsten, ein GT3-Auto zu fahren (es wäre wirklich cool, wenn du das mit dem BMW M4 machen würdest 😜)

deine Zuschauer scheinen dir egal zu sein. wieder diese Schilder obwohl schon ein paar Leute gebeten habe das auszuschalten. dann halt abo weg und Daumen runter 👎👎👎👎👎👎👎👎

Ich finde die Gt3 Klasse richtig gut Welches Lenkrad fährst du

Welche Stabi Werte nimmst Du denn ca.? Hast Du das noch im Kopf?

Ich habe jetzt auch nochmal iracing getestet nach zig Stunden LMU. Das wirkt bei iracing einfach alles so „tot“ und merkwürdig. Wenn man die Sim‘s vergleicht, verliert iracing definitiv. Ich hoffe, dass iracing da noch viel nachbessert. Aber das muss natürlich zaghaft laufen, da sie sonst einige verschrecken werden. Das wird sicherlich ein schwieriger Weg werden…aber sie sind ja dran!

Die Implementierung von der Imsa finde ich gut gelungen mehr Autos und strecken sind immer gut.Das mit dem hybrid system hab ich auch noch nicht ganz verstanden gefühlt wird dadurch immer noch die Performance beeinflusst und nicht der Spritverbrauch. Die K.I. ist auch abenteuerlich hab auf Laguna seca auch das Problem gehabt das in der ersten Runde alle aus dem nichts abbremsen. Aber um mal 1-2 Stunden schnell irgendwo reinzuspringen worauf man Bock hat ist die Sim finde ich am besten.

Freue mich schon auf das nächste Rennen Florian. 👍

War wieder sehr spannend. 👏👏👏👏

Mach bitte die Schilder über den Fahrzeugen aus. Danke

Was ist eigentlich vorne und hinten in der Bremsbalance ? Also ist z.b.70 vorne oder hinten?

Ich habe heute beide Simulatoren mit den Hypercars ausprobiert. Die Physik und das Force Feedback waren entscheidend, um zu erkennen, dass Automobilista 2 besser gemacht ist. Das Fahrgefühl hat mich dort mehr überzeugt als bei LMU, das sich für mich ein wenig so angefühlt hat, als würde man mit Holzrädern fahren - ähnlich wie bei iRacing. Auch die Physik von LMU wirkte auf mich zu „wackelig“, besonders bei Richtungswechseln. Ich weiß nicht genau, wie ich es besser beschreiben soll. Ich habe unzählige FFB-Einstellungen ausprobiert, aber es gelingt mir einfach nicht, dieses authentische Gefühl von Slick-Reifen zu bekommen, das Automobilista 2 dagegen perfekt vermittelt. LMU hat ein gutes Gefühl für Kurvenbelastungen, aber beim Bremsen oder Untersteuern fühlt es sich wirklich so an, als hätte man keine Reifen - als würde der Kontakt zur Straße nie vollständig übertragen. Und wenn man ins Gras rutscht, ist die Empfindung völlig unrealistisch. Es ist nicht schlecht, ich sage nur, dass diese Dinge in AMS2 wirklich gut gemacht sind. In Kurven spürt man die seitliche Belastung, beim Untersteuern merkt man die Reifen extrem realistisch - wie sie rutschen, springen und wieder Grip aufbauen. Das macht einfach Lust, noch mehr zu pushen!

Hi! Danke für das Video! Wie empfindest Du das Fahren gegenüber LMU? LMP emfinde ich echt gut. Bei den LMdh bin ich mir da nicht irgendwie unsicher 🤔. Das ist das „feeling“ irgendwie nicht so gut, wie bei LMP. Oder vielleicht empfinde ich es nur so.

Bei AMS2 kannst du dir ganz einfach Setups besorgen. Ins Zeitfahren gehen, und dann Strecke und Auto wählen. Zu Guter letzt noch einen Ghost hinzufügen, einen mit Schraubenschlüssel Symbol. So kannst du dir das Setup des "Ghost" speichern ;)

Ghosting ist in der Box an und auch paar Meter nach der Boxenausfahrt

LMU 24/7

Voll... auch am Start

Problem als B3 is das man nur 1 Strecke fahren kann und dann auch nur gt3

*Seid

Schönes Video. Könntest du noch deine Lenkwinkel Einstellungen im Spiel und am Lenkrad mitteilen oder einen Screenshot machen? Danke

Regen ist Mega dort…..Gutes Video.

Starkes Rennen! Super pace! Was macht denn dir persönlich mehr Spaß gegen ki mit den lmdh, lmu oder ams2? Ich finde die ki in lmu etwas zu aggressiv. Wurde da schon oft abgeschossen. Gt3 gunktioniert da besser. In ams2 ist die ki ganz brauchbar, macht Bock gegen die zu fighten, wie man ja hier wieder gesehen hat! 👍

ja, die ki hat hier und da macken. z.b. in laguna vor kurve 4 (?) parkt die in der ersten runde, aber auch nur in der ersten runde. amsonsten ein gutes spiel, wenn man vom extremen untersteuern absieht. muss man sich erstmal dran gewöhnen, wie viel zu früh man beginnen muss einzulenken. auf den ladezustand der batterie hab ich noch garnicht geachtet.

Ist das. Championship mode ?

Würde gerne mehr solcher Videos sehen!! sie sind angenehm

Ein langes Rennen, aber echt interessant zusammengefasst und gut kommentiert. Herzlichen Dank für‘s Streamen.

Gegen KI ist irgendwie lame..

Kannst du bitte auch die Vollversion hochladen?

Die GT3 sind wirklich gut umgesetzt. Die Hyper/LMDH waren gut so wie sie waren. Ich weiß gar nicht warum man da seine Pfoten dran gelegt hat.

Interessant, dass die Lmp2 deine Hassklasse sind. Bin bisher am meisten Lmp2 gefahren. Das Pro Abo habe ich natürlich auch abgeschlossen. Hoffe, dass sich genügend Fahrer finden, damit die Championship Lobbys voll sind.

Oh, es wurde auch die Fahrphysik der Hypercars geändert? Interessante Info. Gerade der Caddy (auch BMW Hyper) war zuvor mega nervös beim Bremsen. Die neuen GT3 finde ich auch sehr gutmütig. Im Fall BMW sogar zu untersteuernd, da musste ich für mich set up ändern. Wie Du sagst, die lassen sich jetzt einfacher wieder einfangen. Ich frag mich nur was realistischer ist.

Danke für das Video. Dann kommt es ja durch das "überpushen" quasi AMS2 näher 🤔🤔😐😐. Wie würdest Du das sehen?

TC und ABS auf "0" bedeutet Minimum, nicht Maximum.

Hab vorhin mal dein Rennen hier nachgefahren. Bei mir war es genauso, die KI war unmöglich schnell in Eau Rouge und Raidillon. Auf der Kemmel Straight hat mich die KI überholt, als wäre ich mit 100 PS weniger unterwegs. Da musste der Rest schon extrem gut passen, um das wieder zu kompensieren. Ich hatte mir 6 Runden eingestellt, leider war die Strecke am Ende viel zu trocken. Die Wets sind viel zu heiß geworden und so habe ich mich sogar noch 2mal gedreht. Aber man konnte sehen, das auch die KI ihr Tun mit der Temperatur hatte. Die sind auch gut geslided. Ich war aber sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten, da habe ich nichts zu meckern. AMS2 macht halt einfach spass! Wenn du Bock hast, das Video ist auf meinem Kanal. Kleines Easteregg ganz am Ende des Videos...! ;-)

Sehr gutes Video! Den neuen Regen hab ich noch gar nicht getestet. Sieht nach spass aus!

😂😂👎

lohnt es sich das game zu holen?

😂 Das war stark!

Man kann gegen die Ki kein Rennen fahren. Entweder sie bremsen 200m früher, verbremsen sich in jeder kurve oder lenken 20 m vor der kurve nach rechts, oft überholen sie dich auch und überschätzen sich

Bro wtf

Was genau ist motormapping und was macht es?

OMG danke! Ich schau seit kurzem die WEC ich hab überall gesucht wie die autos funktionieren das video is genau das was ich gesucht habe. Ich habe richtig Spaß an LMU

Ich fahre beide, bin seit v1.6 aber tatsächlich wieder mehr im Team Ams2. Lmu ist zweifellos top, als weiterentwickelung des legendären rfactor2 hatte ich nichts anderes erwartet. Allerdings ist ams2 einfach ungeschlagen für mich wenn es um das Fahren mit Freunden in private lobbies angeht. Außerdem ist jetzt die lfm am Bord und die spielerzahlen steigen deutlich! Schön für ams2. Übrigens in vr die beste simulation, die man fahren kann. Auf competetiver Seite fahre ich jedoch weiter iracing.

LMU version has a little more bass