Was kann das Update 3? Le Mans Ultimate

[@Spandauer66]

Die GT3 sind wirklich gut umgesetzt. Die Hyper/LMDH waren gut so wie sie waren. Ich weiß gar nicht warum man da seine Pfoten dran gelegt hat.

[@BlackStorm219]

Sehe ich ähnlich vielleicht einen müh stabiler als sie davor waren die LMDHs da die LMDs deutlich besser waren aber ich fand es auch gut wie es davor war 😄

[@Spandauer66]

@@BlackStorm219 die LMH´s waren nicht wirklich besser. Der Porsche als LMDH war doch Bombe. Man darf ja auch nicht vergessen, dass die LMH/LMDH die Krone des Endurance Rennsports sind und auch real schwierig zu fahren sind.

[@BlackStorm219]

Eher leichter auf der Bremse zu fahren das beschreibt es vielleicht besser 😉

[@georgma87]

Interessant, dass die Lmp2 deine Hassklasse sind. Bin bisher am meisten Lmp2 gefahren. Das Pro Abo habe ich natürlich auch abgeschlossen. Hoffe, dass sich genügend Fahrer finden, damit die Championship Lobbys voll sind.

[@BlackStorm219]

Ja 😅 ich mag die LMP2s einfach nicht auf der Bremse am Limit entweder Front oder Rear lockup das fällt mir mit den hypercars deutlich leichter eine gute Balance zu finden

[@georgma87]

@ glaube das ist alles Gewöhungssache. Wenn ich eine Zeit kein Hypercar gefahren bin, musste ich immer auch erstmal umstellen. Gestern bin ich viel LMGT3 gefahren, da kann man unheimlich pushen und das macht auch Laune. Am Ende raus merkt man stark wie die Reifen immer mehr schmieren, glaube da muss ich noch die richtige Balance finden. Bin auch nochmal kurz ins Hypercar gesprungen. Ja, viel leichter zu fahren auf der Bremse. Bin mir aber auch nicht sicher ob das nicht zu viel des Guten ist. Hat irgendwie immer den Reiz ausgemacht den Gegner in einen Lockup zu hetzen. Wir werden wahrscheinlich viel weniger Fehler sehen

[@thomaskreuz9240]

Ich finde die Gt3 Klasse richtig gut Welches Lenkrad fährst du

[@BlackStorm219]

Fanatec CLS DD 8nm 😉

[@mado1833]

Oh, es wurde auch die Fahrphysik der Hypercars geändert? Interessante Info. Gerade der Caddy (auch BMW Hyper) war zuvor mega nervös beim Bremsen. Die neuen GT3 finde ich auch sehr gutmütig. Im Fall BMW sogar zu untersteuernd, da musste ich für mich set up ändern. Wie Du sagst, die lassen sich jetzt einfacher wieder einfangen. Ich frag mich nur was realistischer ist.

[@BlackStorm219]

Ja das Reifenmodell wurde nochmal für alle Autos angepasst. GTEs waren davor schon sehr hart am Limit zu bewegen zumindest für mich. Laut James Baldwin kommt der GT3 McLaren wohl am nächsten an die Realität hin im Vergleich zu anderen sims. Behaupte aber die Hypercars sind durch das Update auch mehr richtig GT gerutscht da meinten davor ja viele echte WEC Fahrer das es sehr nahe dran ist also vor dem Update. Denke es wird nicht das letzte Update der Fahrphysik bzw. Reifenmodell sein. 😁 Etwas fein Tuning noch vermutlich.

[@Chris_2709]

Danke für das Video. Dann kommt es ja durch das "überpushen" quasi AMS2 näher 🤔🤔😐😐. Wie würdest Du das sehen?

[@BlackStorm219]

Ist was dazwischen also zwischen dem bisherigen Fahrgefühl von LMU und AMS2 Du kannst Autos mehr überfahren als davor aber der Bereich am Limit ist kleiner als bei AMS2 bevor du wirklich das Auto verlierst.