@@ВасяВасилий-с2т каждый день полёты. Встанет на форму помоют.
@12398726110 күн бұрын
10 литров масла по-моему. В каком-то из видео ты же сам говорил
@Guitarizi_12 күн бұрын
Контур СТ не проверяют?
@Ми-шаня8612 күн бұрын
@@Guitarizi_ его проверяют в начале летного дня. А это уже второй запуск.
@ВикторРыковский13 күн бұрын
А где субтитры что пролетели,где сели,где названия рек,озёр,посёлков и городов? А сама съёмка классная
@Игорь-ъ5в2б15 күн бұрын
❤OMEGA
@Игорь-ъ5в2б15 күн бұрын
❤OMEGA POLISS FORS
@Игорь-ъ5в2б15 күн бұрын
OMEGA POLISS❤
@Игорь-ъ5в2б15 күн бұрын
❤OMEGA POLISS
@ИванИванко-ю2ч20 күн бұрын
Как все официально, товарищ командир"не на камеру так бы не обращались бы.
@Александр-з4г2х19 күн бұрын
С чего же такие выводы? На вертолёте всё записывается и потом прослушивается, поэтому такие обращения и доклады обыденность
@Pilot_Taras20 күн бұрын
Excelente
@NDREW161921 күн бұрын
Хочу хоть раз на "ВИНТОКРЫЛОМ " пролететь.!!!😢
@Ми-шаня8621 күн бұрын
@@NDREW1619 дак в чем проблема.
@ДенисБ-е8й21 күн бұрын
Спасибо
@АнатолийГрук22 күн бұрын
ПЕЧУРКУ ЗАПУСТИМ ...как только нажал кнопку Ко-50 СРАЗУ вспомнился характерный запах ....НОСТАЛЬЖИс....
@РоманШевченко-х3щ22 күн бұрын
Ребята, красиво, респект от РЭО 03786 👍🔥💪🤝
@RuslanKentawrus23 күн бұрын
Азаза 2024 год навигация вертолета по IPAD ))) Импортозамещение сразу видно еще главное повесили за ручку за которую хваться рукой надо в случае тряски.Вот истиное отношение к народу и его проблемам зачем усовершенствовать машину когда и так сойдет там уже поди клепки разболтаны по 10 разу переклепывали а он как советский тролейбус никак не хочет помереть))
@Vanya.22 күн бұрын
В смысле "зачем усовершенствовать машину когда и так сойдет"? А Ми-8МТВ-5М, Ми-8АМТШ-ВН, Ми-171А2 для тебя что? Буквально нытье безосновательное
@АнатолийГрук22 күн бұрын
А бортач ,как сидел на ЖЕРДОЧКЕ ,так и сидит с 1961года )))) ЗА 60лет нормальную сидушку не сделали ,а пол алфавита в названии собрали ..
@Александр-з4г2х19 күн бұрын
@@АнатолийГрукнормальная сидушка
@АнатолийГрук19 күн бұрын
После 5-6 часов по кругу ,АЛЬ по маршруту,спина устает ....СПОРТАНСКИЕ условия ....В 21 веке не издевались бы над ЧЕЛОМ в центре ...ИЛИ убрали бы ВАЩЕ .или сделали нормальную ТАБКРЕТКУ )))
@Александр-з4г2х18 күн бұрын
@АнатолийГрук если закрыть дверь и опереться, то спина почти не устаёт)
@ЕвгенийМ-д1о23 күн бұрын
27024 кривущщий)
@Михалыч-м2р22 күн бұрын
Почему?
@igorkolomiets930723 күн бұрын
Привет,Мишель! «Молодежка»-то не обиделась,аксакал!?😂
По разному ИХ зовут ( Бортач ,бортинженер ,борттехник ,бортмеханик )..И повелитель АЗС ов )))
@marshal926823 күн бұрын
@АнатолийГрук в данном видеоролике бортмеханик,бортинженер на самолетаж с реактивными двигателями,бортач это просто сокращение.А бортмеханик как раз те кто работают на вертолёте либо на самолёте с турбовинтовыми двигателями
@АнатолийГрук23 күн бұрын
В ВВС борттехник ......
@АнатолийГрук23 күн бұрын
ТВД ГРИШ ,а почему на Як-40 бортмеханик ,а не ботр инженер ?
@marshal926823 күн бұрын
@@АнатолийГрук от сложности эксплуатированного борта зависит
@maxim-5223 күн бұрын
Было очень интересно смотреть. Хотелось бы еще видео в таком формате.
@СергейАртамонов-в6ь23 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👍
@Kashmonin23 күн бұрын
Новая школа, с зажатым триммером перемещения ручки) Спасибо, Михаил, за видео) Давненько не было)
@АнатолийГрук23 күн бұрын
Эт чеб не согнуть )))))
@АлександрРычков-и4р22 күн бұрын
Новая - это какая? Или чья?
@mrcypok-zb9gv24 күн бұрын
Эх вспоминаю свои полеты на Т ке😢
@U_N_Owen_Was_Her24 күн бұрын
Всегда было любопытно, почему на некоторых вертолётах серии ми8 на носу обтекатель, а на некоторых остекление?
@АлександрРычков-и4р22 күн бұрын
Кок пит стеклянный у более ранних модификаций ,, восьмёрки,, - Т, МТ, МТВ 1,2,3,4. У самых поздних МТВ 5 кокпит металл. Под ним метеолокатор.
@АнатолийГрук22 күн бұрын
ДА напиши по руZZки ,КАБИНА ... Кокпит ептить ...))))
@umka787324 күн бұрын
Михаил, хороший подгон. Спасибо) Ты давай там, не пропадай.
@ПетяПетров-о5я8т24 күн бұрын
Видео как всегда на 5+!!! Обзор за командиром вообще супер!!!! Будет возможность, снимите ещё раз такой ракурс.
@SErgey-gp3ys24 күн бұрын
Неудачный ракурс,очень неудачный....зрители пялятся в большей степени на спину КВС.Да и его камера за спиной подсознательно напрягает,да и вообще съемка в целом) Посадок в этом видео нет практически.
@alexandervideo380424 күн бұрын
Нормально, а я думал что сейчас по самолётному))) Самое сложное для курсанта - уметь зависнуть на ручке шаг-газ!
@artiklev495724 күн бұрын
Приветствую! Как же давно вас не было
@artiklev495724 күн бұрын
Приветствую! Как же давно вас не было
@Leon-4ik24 күн бұрын
О ретро на твз-117! 💪
@ОлегПопов-в8м24 күн бұрын
Привет Кандалакша смотрит, удачных полетов
@user.800324 күн бұрын
В конце хотелось заглянуть за голову КВС чтоб вариометр видеть. Мишаня а останов движков зачем обрезал?
@Ми-шаня8624 күн бұрын
@@user.8003 а там камеру вырубил и все. Чёт не стал выключение снимать.
@alexandervideo380424 күн бұрын
Да, кстати, Михаил - остановку движков - в студию!