Брательник летает на Ми-8МТВ бортмехаником. А жена его бесится из-за того, что он не может сам включить стиральную машину с причиной-Я не знаю, что куда нажимать=) Началось с того, как она побывала в кабине вертолета в момент запуска двигателей=)))
@Ми-шаня862 жыл бұрын
Во попал.
@Khabarovsk27-DV2 жыл бұрын
Кажется кто то знатно дурака включает😂😂😂
@ПавелАксенов-ш5м2 жыл бұрын
Я предстовляю что было потом
@yuweryuuewebwbewecb20702 жыл бұрын
- Марципан, я Сокол. Вошёл в зону, прошу условия посадки. Приём? - Сокол! Я Марципан. Высота по стандарту 1800, ветер 2-3 юго-запад. Посадку разрешаю. kzbin.info/www/bejne/mHOaY2CKf8R_rZo
@kochevnik882 жыл бұрын
Моя мама тоже боялась включать стиралку и микроволновку, всегда просила это сделать меня, заложив бельё и налив суп в тарелку ! )) Как мне не хватает ее сейчас ! 😘😢
@ГалинаАрсикова Жыл бұрын
все чётко! Предполетка, взлет👍🌹👍, с удовольствием сама полетела! какая необьятная красота! простор голубых дорог! очень замечательно, что вы все это снимаете и показываете! леса, речушки, озера, болота! цвет горизонта! все краски её величества природы! Винтокрылой везде рады! Её ждут! Командиру и экипажу👍 вы элита! Небо выбрало вас! Спасибо за труд, спасибо за работу! Спасибо за фильм ! Ждём новых! 👍 Всем удачи, успехов! 🌹👍🌹
@CAVOKru2 жыл бұрын
Звук знакомый с детства... Отец командир Ми-8. Спасибо за эмоции.
@СергейВирозеров-п2и2 жыл бұрын
, сколь сложна и не понятна сия небесная колесница, сколь мудры и прекрасны ее мудрейшие повелители, да продлит Аллах их годы....
@paulinekova73512 жыл бұрын
Ух ты, спасибо за видео! Родилась и выросла в Кондинске, и, конечно же, с вами летаю иногда ))) Отличная идея снять процесс на видео!
@JohnnyZag2 жыл бұрын
Обожаю летать. Авиатехнику обожаю ни чуть не меньше. Для кого-то супергерои это бетмен, супермен и т д, для меня - вот такие ребята. Горжусь вашей профессией.
@ИванИванов-р3т3ъ2 жыл бұрын
Спасибо за видос,сам с Шугура родом,сейчас живу в Междуреченском,летаю на родину летом на вертушке,с кабины лётчиков смотреть огонь!Мирного неба!
@user-yu5by7nb8r2 жыл бұрын
* вертолётчиков .
@Karandash-ih4fy Жыл бұрын
Потрясающе! Как будто взлетает космический корабль!
@wche44243 жыл бұрын
Ребята, СПАСИБО! за Ваш труд. Я увидел как живут тут (хоть с верху чуть-чуть), в той части нашей страны, о которой не пишут, и не вещают в ящике. Но какая красота! И как хочется туда, где вы летаете...
@Иван-л5ц6н2 жыл бұрын
Какая нах красота??? Мля, ты что-то в жизни слаще морковки, вообще, пробовал?
@wche44242 жыл бұрын
@@Иван-л5ц6н Морковкин гуру, чего сказать-то хотел?
@E.Petrov2 жыл бұрын
@@Иван-л5ц6н Дикая природа там очень красива, причём здесь морковь? Ты наверно просто других поговорок не знаешь )))
@slav17102 жыл бұрын
@@Иван-л5ц6н По себе судишь?
@Евген3302 жыл бұрын
красота ?почти все посёлки построины на болотах , кроме на 55 минуте пгт междуреченский.летом вертолёт зимой зимник .
@ИгорьМалец-у9б2 жыл бұрын
Мягких посадок коллеги и мирного неба !
@oleksbuts307023 күн бұрын
Крутые парни даже не пристегиваются
@kochevnik882 жыл бұрын
,Живу на Крайнем Северо Востоке, летал с детства, начина с Ми 4, даже один раз на Ми 6 удалось прокатиться ! Ну а Ми 8 это уже как такси ! 😁✌🏻👍🏻👏🏻
@ЕвгенийЧуйгук2 жыл бұрын
Очень всё знакомо...буровик ...37 лет по буровым летал...пилоты все замечательные...из всяких сложностей всегда находили грамотное решение...Очень известный пилот( Нягань и все Севера) Белышев Евгений Фёдорович...просто летун от Бога...
@ИльяУткин-ц3г2 жыл бұрын
Я с Нягани! 😉
@Sharky19s2 жыл бұрын
@@ИльяУткин-ц3г а я щас в нягани, на стоянке дальнобойщиков ночую))) сегодня гулял по центру, приятный город
@ИльяУткин-ц3г2 жыл бұрын
@@Sharky19s а я, сейчас на Ямале! На работу уехал! Это сейчас хорошо и приятно гулять, дальше мошка и комары живьем сжирать будут!
@ВасилийБорисенко-б5у11 ай бұрын
Со многими летал, но лучше чем Володя Завьялов их Хантымансийского АП не встречал.
@Турбодизель-л7с3 жыл бұрын
Восхищён, работа на грани риска, можно быть уверенным в себе, но не на сто процентов в технике, а вы рискуете и жертвуете собой! Отдельно скажу, что надо быть большим молодцом, чтоб не запутаться в последовательности включения и выключения кнопок, тумблеров и прочее! Их там тьма! Вы молодцы!!!
@69rus422 жыл бұрын
Улыбнулся)
@Рокф-щ3ь2 жыл бұрын
они там группами, и если разобраться - все станет понятно и не так страшно)
@nikie_tos389 Жыл бұрын
Планирую поступать на вертолётчика..... Последнее время во мне появились сомнения по поводу моего выбора, но посмотрев ваши видео они полностью развеялись. Спасибо за контент и за ваш труд!
@alexiv463 жыл бұрын
Спасибо ребята! Я лет 20 назад был допущен до "покатушек" . Управлял бортом с левого кресла (ну, пустили!) Естественно в горизонте. Незабываемо!
@ИванВахрушев-ю4ю2 жыл бұрын
Летал в Болчары из Междуреченского с посадкой в Кондинском. Прикольно было. Это как маршрутка в тех местах. Ваша работа очень нужна.
@AbramIbragimovich2 жыл бұрын
Мне кино понравилось ! Привет из Мадрида .
@andrey_19063 жыл бұрын
Смотрел не весь ролик но очень понравились виды, красиво! И один взлет, прям чуть чуть приподнялся, и резко взял вперед, над забором и почти над головами пролетел!
@chtets1602 жыл бұрын
Плюс от срочника ВВС лохматых конца 80-х годов. Хоть и мех по вооружению вертолётов, очень интересовался авиацией и до армии (на отбор не повлияло), на викторине части по знанию вертолёта (включая чужие группы) взял первый приз, потому что читал Руководство по изд. 246 от корки до корки!
@АлександрМитаев-м3ф2 жыл бұрын
Восхитительно и профессионально. Браво ребята!!!!
@sergeytsygankov2 жыл бұрын
Класс! Спасибо за отличное видео. Привет из Нижневартовска!
@ВБарселону2 жыл бұрын
Спасибо. Сам жил в Хантах, работал в телекомпании Югра. С губернатором Комаровой облетел весь округ. И на МИ-8 в том числе. Приятные воспоминания
@КИРАХЛЕБАЛИНА2 жыл бұрын
В целом спасибо за показаную красоту нашей страны с воздуха!
@Филимон-б3и2 жыл бұрын
Удачных полетов вам ребята !!!
@НиколайБобров-д5ш11 ай бұрын
Мечта, работа и хорошее метео. БОРТ 774 Вам наше восхищение!
@didpanas70413 жыл бұрын
Очень интересное видео, но плохо что нет сопровождения на экране мест, городов, рек где пролетали.
@uralaz633 жыл бұрын
Супер спасибо за видео , ещё бы слышать переговоры пилотов с диспетчером , вообще было бы классно ✈️
@vitovito76133 жыл бұрын
Спасибо за видео,ровно на 57 минуте пролетел над своим домом 😎👍
@mi5hkabu7353 жыл бұрын
братишка, на красной вышке живешь?
@ИгорьВладимировичМ-ов3 жыл бұрын
Выйди из машины! Не мешай Экипажу : Работать!..
@redbull195k33 жыл бұрын
Супер браво, лучшее видео что видел, жду ещё спасибо
@МагамедИдрисов-н7ы11 ай бұрын
Хороший семка молодцы приятно посмотрить!!!!
@Ми-шаня8611 ай бұрын
Благодарю
@igorkolomiets93073 жыл бұрын
Бааа,Мишель,ты начал с ракурсами съемки «баловаться»?Респект!!!
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Привет. Решили везде попробовать.
@yngolstadt2 жыл бұрын
Ничего себе для установки пульта АРМ, ответчика и резервной радиостанции целый гробик сконструировали.
@loneralone85432 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть подобное видео с участием ми-4) Машина из моего детства. Летал на них в тех местах, которые позже стали Лангепасом. Сейчас к четверке и подойти страшно было бы) А тогда, в семидесятых, летал на них с удовольствием.
@Ми-шаня862 жыл бұрын
Во как. Знал одного командира летал на ми4. Щас уже на пенсии.
@ПетяПетров-о5я8т3 жыл бұрын
Как всегда супер! 5+! Так держать!
@andrey_19063 жыл бұрын
А звук запуска двигателя, прям музыка! Только запуска второго почти не слышно)
@Vovantro3 жыл бұрын
А второй всегда так, не слышно почти. 😁 Даже когда под движками сидишь, в грузовом/пассажирском салоне.
@АлексейСвистов-ц4ш2 жыл бұрын
Интересно, красиво и волнительно. Спасибо вам за интересное и подробное видео.
@Сергей-р8п3д2 жыл бұрын
Так... Сегодня отработал на эскаваторе, фуре, пилотом самолёта, а щас на вертушке) спасибо за эмоции😁🤝
@ДедушкаЮра-ъ4ъ2 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу летуны и главное чтоб количество взлетов равнялось количеству приземлений !
@maksimnesterov91843 жыл бұрын
Супер!!! привет из Оренбурга!!! подписался, лайк репост дузьям
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Привет.
@РоманРоман-з5р2 жыл бұрын
12 лет на Ми-8Т отлетал ! Сначала бортовым техником 4 года ,потом 8 лет старшим бортовым техником-инструктором .
@МоёМоя-ц4л2 жыл бұрын
И чё? А хирург , ветеринар и тд. - это хуйня? Герой блть.
@РоманРоман-з5р2 жыл бұрын
@@МоёМоя-ц4л Кто на что учился )))
@DuceVita2 жыл бұрын
На ми 8 в составе экипажа нет техника
@РоманРоман-з5р2 жыл бұрын
@@DuceVita В Гражданской Авиации - у них механик, а у военных - бортовой или старший бортовой авиационный техник-инструктор !
@vadimbarsuk2 жыл бұрын
@@DuceVita как думаешь, на чьем месте сидит оператор?
@gamesnt52682 жыл бұрын
Какая красота кругом!!!
@ВолодяСимаков-з5к8 ай бұрын
Мы летели на АН --2 , с Луговой в Урай , а затем в Кондинск , это 74 или 75:г ., пролетаем над туманом, толи леушинский , толи следущий, не помню, мне в армию надо было. Борт полный, рядом сидит девушка, с грудным ребенком, май месяц и вдруг двигатель резко заглох, послышался шум ветра от крыльев. Летчик повернулся и захлопнул дверь в кабину. Я поглядел в низ, вода, высота метров 300 . Ну думаю сейчас приводнимся и нам копец, не дай бог глубоко, до берега плыть и плыть, девушку жалко, она то как? Но мы кое как дотянули до берега без двигателя, там на берегу стояла когда то деревня и было поле, либо под рожью , или пшеницой, а может овсом, а может картофелем, не важно, но мы плюхнулись на это поле и удачно. Все вышли из самолета, летчик открыл капот, да, капот и весь двигатель в черном масле, негрол наверно, лопнула медная трубка подачи масла. Летчики сказали давайте отдыхайте обедайте, у кого что есть, а мы приступим к ремонту, они что то пилили ножовкой по металлу, стучали, но сделали, так, давайте все дружно расчистим полосу , сейчас будем взлетать, мы убрали все палки, доски, бревна, и быстро, на 200 м. взлетели, мне так кажется, я кому не рассказывал, все говорили, ну и что, этот самолет хорошо планирует и сядет где угодно, ну да, в Серове сел, все покойники, а под низом то вода была, в дребезги.
@ОлександрСправедливий-ж4л3 жыл бұрын
Особенно прикольно смотрится кирогаз или плитка между приборными панелями!!!
@ТатьянаШестакова-у4з2 жыл бұрын
Живу 38 лет в Питере,изредка летаю на родину и всегда такое ощущение,будто попадаю в другую реальность...Но самое сложное,это полет на вертолете из Междуреченска до места назначения...!!!С нетерпением жду возрождения малой авиации!!!
@Ми-шаня862 жыл бұрын
Не поверите сейчас в междуреченск летим)
@СерегаЯ-ц2ц3 жыл бұрын
Я человек городском. Мне это напомнило маршрутку))))
@АлексНик-т5к3 жыл бұрын
Как всегда красиво и интересно.
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Благодарю
@ДмитрийГерасимов-о9д3 жыл бұрын
Родной ханты мансиск аж до слез
@sergiofska013 жыл бұрын
спасибо, все сделано красиво!
@10-ka592 жыл бұрын
Молодцы, круто летаете!
@Solovev113 жыл бұрын
Шикарный контент👍 Спасибо🙌
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Благодарю
@ИванИванов-и7у8р2 жыл бұрын
Бортмеханик зелёный ещё. "Молитву" по шпаргалке читает :) Удачи вам ребята, от Аи РЭО. Всё будет путём.
@YOUTUBECOMON2 жыл бұрын
Эх вот так бы от дома без пробок на пляж)))
@АлександрМихайлов-г7ф3 жыл бұрын
Спасибо большое, замечательное качество видео!
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Благодарю.
@mikem.88263 жыл бұрын
Крррасота!!
@РоманХотабич.МизУкраіни3 жыл бұрын
Реки -протимоки- болота....реки-протоки- болота...В комментах- каакая красщотище!!!👏👏👏😂😂
@Павел-ы6э1г Жыл бұрын
Мишаня, доброго здравия тебе! Подскажи, в начале видео обороты то нарастают то падают, это что? Для чего эта процедура проводится и как? И ещё ты автопилот крен-тангаж нажимаешь при определённом шаге или КВС даёт команду? Видео 🔥
@Highlander842 жыл бұрын
ммм волшебные цок-цок в полете
@zebokolkoasd95573 жыл бұрын
Год на Тэшки не летал)) смотрю и так не хочется снова с ней с " толкнуться" )) Контент 👍
@maximus4623 жыл бұрын
А почему?)
@1pravednik2 жыл бұрын
Эх, Мишаня, благодарю за это видео! Твоему КВСу передай отдельный респект за посадки! На планировании, почти без режима тряски! Это ещё при такой-то жаре. "Трясунов" на посадке считаю без талантливыми пилотами, как когда-то показали - научили, так и летают.
@constsi2823 Жыл бұрын
Отличное видео снимайте больше летайте больше давайте к нам вТашкент здесь потеплее спокойных полетов мягких посадок
@constsi2823 Жыл бұрын
Одним перелетом
@ewgennnewgen83733 жыл бұрын
Спасибо за очередной шикарный ролик!
@АнтонШубин-э4с3 жыл бұрын
Красивая у нас все таки природа !!!
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Очень красивая.
@НиколайТ-х9ъ3 жыл бұрын
Видео класс, лайк!
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Благодарю.
@nikonnyahontoff10343 жыл бұрын
Такая же обстановка у меня в сарае - на полках усилки с кнопочками, магнитофоны и телефизоры прошлого века, старые осцилографы, и даже есть планшет 7-ми дюймовый как у вас, с памятью 512 мбайт.
@Ми-шаня863 жыл бұрын
👍
@leksand50able2 жыл бұрын
Ни разу на винтокрыле ещё не летал. он так трясётся весь ,страшновато ....
@1ArirArir16 ай бұрын
интересно что первый пилот постоянно трмируется. никогда бы не подумал
@Serbrest13 жыл бұрын
Ролик отличный :) Красивые виды
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Благодарю
@kotkotov30623 жыл бұрын
Видео супер! Но хотелось бы названия городов и деревень.
@СанчоПансе-ъ7н2 жыл бұрын
Оно еще и летает?!! Кондиционеры у вас там классные)))))))))))))
@Пофигист-ц3о2 жыл бұрын
Вам там в гарнитуре хорошо а нам за компом в наушниках клацание триммеров блин немного серпом по кокам))))
@EvgenyiN2 жыл бұрын
Старый добрый ми восьмёрка. вентиляторы солнцезащитные фильтры, ещё с советских времён, наверное.
@tolstyi11033 жыл бұрын
Блин они как такси у нас))))👍👍👍
@Евген3302 жыл бұрын
только 180 тр час стоит
@взрыв20011 ай бұрын
А между щитками с приборами, что за аппаратура?
@random_371_name2 жыл бұрын
И пакетик на спинке. Чистота! Потеть? - дело привычное.
@ralphmadera43662 ай бұрын
Will someone from Russia 🇷🇺 explain why both pilots have their hands in the controls ? Not only in this video , but , every single aviation video I see from Russia 🇷🇺, both , pilot and copilot handling the controls , taking off, landing , straight and level etc , never seen stuff like that before , and I’m a pilot !
@Alex-Bozhkov3 жыл бұрын
В фильме "Кин-дза-дза" пепелац проще было запустить
@aleksey63852 жыл бұрын
В фильме вырезали большинство процедур и чтение карт.
@АлександрМитаев-м3ф2 жыл бұрын
Там чек лист на монтаже вырезали)))
@АлександрМитаев-м3ф2 жыл бұрын
Там чек лист на монтаже вырезали)))
@rainkuper54282 жыл бұрын
😂😂👍
@ИльяФинн2 жыл бұрын
А чем это пилот во время полёта щёлкает на ручке управления постоянно? И для чего?
@Alex_Durandin2 жыл бұрын
+1 к вопросу
@HeliKirillHeli2 жыл бұрын
Это триммер, для снятия нагрузки с рычагов управления. Обрати внимание при взлёте, в начале видео, КВС кликает на кнопочку(которая на ручке управления находится) большим пальцем, и сразу раздаётся характерный щелчок.
@user-rv2md3nb6d2 жыл бұрын
Стесняюсь спросить , а вот этот дядя, который жмет кнопки он в экипаже или как , начальника )) решил проверить :)
@alexbaysha25863 жыл бұрын
Класс!!!!!
@nikjohnson55132 жыл бұрын
Так полетаешь лет десять, оглохнешь напрочь)))) нет, уж)))
@zv892 жыл бұрын
После всех манипуляций перед запуском, во время и после, бортач должен уложить пилотов спать со словами утро вечера мудренее и перенести на руках борт на КПМ
@АлександрЛихачёв-б6е3 жыл бұрын
Красивый рейс, но бумаг много!)
@АртурАрт-з5ю2 жыл бұрын
Приветствую есть желание отучиться на второго пилота , бортмеханика ,понятно что надо сначала ВЛЭК пройти потом смотреть , но все же интересно какая зп в среднем по стране КВС , второго пилота и бортмеханика? Заранее благодарен!
@Ми-шаня862 жыл бұрын
Добрый вечер. В разных компаниях зп разная. Но на хлеб с маслом хватает. Так что поступай учись и приходи работать.
@АртурАрт-з5ю2 жыл бұрын
@@Ми-шаня86 мониторил вакансии по России второго пилота , бортмеханика цифрам в зп от 150- до 200 можно верить?
@user-rv2md3nb6d2 жыл бұрын
Пипец сколько кнопочек((((я бы не смогла
@11DBN112 жыл бұрын
Короч как я понял залезть в него и угнать сразу не получится, надо бортмеханика в заложники брать
@stingernord3 жыл бұрын
Класс!
@user-fw9cm2yq4k2 жыл бұрын
Вертолет летит вперед потому что 2 маленьких вентилятора впереди, а так только вверх.
@БарсукВалера2 жыл бұрын
На панели которые
@alickruss45323 жыл бұрын
Ребята отличное видео..Борт механик - оператор классный парень ..юморной душа экипажа..Всем РЕСПЕКТ !! (как сейчас молодёж выражиетца ..) Да один мину стекло лабовухи надо мыть водой с фери и протирать нетканным полотенцем с наружи и с нутри (не обижайтесь я просто подсказал и будет ещё красивей )
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Благодарю. Не поверишь перед вылетом было чистое и сухое. Уже на посадках насекомых на собирали.
@Ми-шаня863 жыл бұрын
@@alickruss4532 щас еще ко-50 будем эксплуатировать там вообще копать.
@Ми-шаня863 жыл бұрын
@@alickruss4532 камера гоу про. А монтирую на тел)
@alickruss45323 жыл бұрын
@@Ми-шаня86 Ну всё понятно..Михаил не обежайся .. Будь по проще и всегда весёлый..Как говарится в народе " И народ к тебе потянется " ..
@Ми-шаня863 жыл бұрын
@@alickruss4532 я и не думал обижаться все пучком.
@АлександрКудрявцев-я9л2 жыл бұрын
А почему при запущенных двигателях ППС стоит в "Контроль датчиков"?
@Leiba_fon_Katz2 жыл бұрын
Накой тут уж 3 тела экипажа? Тут одного за глаза. :)
@stargate19173 жыл бұрын
Человек всегда хотел летать сам. Было бы неплохо чтоб съемки вы делали вы стиле "Аля квадро-коптер"
@grishablesov2098 Жыл бұрын
Мы на ми 2 летали ,там нет чек листа ,один пилот все завел ,техника даже не было и полетели .тут почему так сложно ?
@Ми-шаня86 Жыл бұрын
Машина совсем другая. Ответственность больше
@grishablesov2098 Жыл бұрын
@@Ми-шаня86 спасибо.смотрю ваши видео ,был в Магадане ,сборочный цех вертолетов 13 км.позновательное видео .
@aviadilae3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼
@ErohaMr2 жыл бұрын
красавчики
@ВитаГоман-ъ1ь3 жыл бұрын
Класс! Я работаю в Нягани а/п . Молодцы, успехов в работе, будете в Нягани, заходите в АДП
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Заглянем обязательно.
@valentinesitnichenko91223 жыл бұрын
У меня брат тож в а/п Нягань работает. Когда пролетаю на эшелоне так 360/370 привет на вышку всегда передаю )) Сам в Нягани вырос )))
@SIBERIASTARUXA3 жыл бұрын
Мишаня привет,а что пилоты не закреплены,всегда могут быть разные?
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Привет. Да могут быть разные.
@GazelDriver3 жыл бұрын
в смысле не закреплены? не пристегиваются?
@Ми-шаня863 жыл бұрын
@@GazelDriver пристегнуты постоянно. Раньше метод был закрепленного экипажа. То есть работали всегда одним экипажем,а сейчас нет этого метода.
@взрыв2003 жыл бұрын
А как лучше? Как было или как сейчас?
@aleksey63852 жыл бұрын
@@взрыв200 , есть разные мнения по этому поводу. Но в вертолёте, как по мне, нужен закреплённый экипаж.
@насемиветрах3 жыл бұрын
Я далёк от вертолётов, но интересно и возник вопрос, вертолёты также как самолёты летают, т.е. схемы заходов, маршруты и т.д. или более сглаженно, так скажем по прямой? Например Ханты-Конда по прямой, как по линейке?
@Ми-шаня863 жыл бұрын
Есть коридоры выхода входа. Когда по прямой или между коридорами.
@насемиветрах3 жыл бұрын
@@Ми-шаня86 Благодарю.
@ALEX2106222 жыл бұрын
думал: кого бы на ночь погонять.... а тут лысый...
@user-ltc-x2o242 жыл бұрын
Авионика из 1930 года, как с УАЗом -50 лет без изменений.
@ИнженерЗемля2 жыл бұрын
зато как калаш неубиваемый
@JohnDoe-zg5jf2 жыл бұрын
Как паровоз раскочегарить сначала надо, так нам говорил один человек