Дежурство по ПСО. Осмотр Вертолета.

Created by InShot:inshotapp.com/...

[@alickruss4532]

Привет Михаил ! Очень хорошее пособие для молодых кто только начинает трудовой путь Бортинженера.. Объясняеш спокойно доходчиво...

[@СергейБ-ч8у]

Трудовой путь бортмеханика ми 8

[@53981ful]

В самое сердце машины заглянул. Спасибо!!!

[@Ми-шаня86]

Не за что.

[@dmitristaks4413]

Класс очень интересно,спокойно и рассудительно.Удачи!

[@1960edmond]

Даже людям далеким от авиации многое становится понятнее Спасибо

[@Sky4Flyer]

Спасибо ! Отличное видео , почаще-бы еще ! 🚁

[@sergeyprassolov5636]

Хаха. Анекдот от Мишани! -Диспетчер! Тут на вертолете птица гнездо свила, что делать? -Смотреть, что бы дерево не выросло! ))))

[@kvatu3811]

Плохо, что когда мы учились не было ютуба, да и интернета...

[@AndriiYusuf]

Хороший контент, снимите пожалуйста про подготовки вс, ов, ос, ов-1, а1,а2, б,(лто ), периодическое и тд.. очень интересно на практике посмтреть .

[@Ми-шаня86]

Не обещаю но как получиться. Там служба лсто занимается. Если только к ним наноситься когда будет форма.

[@SIBERIASTARUXA]

Ми-шаня привет,надо камеру хорошую и чтоб звук был,и будет красочный и красиво-позновательный контент...

[@Ми-шаня86]

Привет. Работаем над этим.

[@SIBERIASTARUXA]

@@Ми-шаня86 я конечно не советчик,но думаю sony as300 в самый раз,гопро они програмные камеры и у них много глюков,проверен, а сонька норм,и микрофоны там хорошие стоят,только её ронять не надо у них фокус сбивается ,а так огонь....

[@Ми-шаня86]

@@SIBERIASTARUXA спасибо за инфу. Как раз из этих двух камер и рассматривал. Но еще определяюсь.

[@SIBERIASTARUXA]

@@Ми-шаня86 давай ми-шаня ждем новых видео,подписался👍👍👍сам немного блогер🤣🤣🤣

[@Ми-шаня86]

@@SIBERIASTARUXA ок. Буду пробовать.

[@sashamishkin3364]

Такие сложные механизмы. мне еще стало страшнее летать

[@mikem.8826]

Спасибо, интересный осмотр с комментариями!

[@Tereshkindima]

Классный обзор👍👍👍

[@Skysurfer154]

Спасибо за хорошее видео. Заканчиваю ТОЛААД в СПбГУГА, думаю на восьмёру сразу переучиваться на СПАРКе.

[@ГеннадийКузнецов-щ6щ]

Отличное видео, спасибо Вам.

[@ЮрийПолынцев-б2е]

я думал что ми 8 допотопная техника...нифига подобного, спасибо!!!

[@pchelinag]

Спасибо очень хорошее видео!!!

[@dmitriy_traveler]

Спасибо за видео.

[@СашаПетров-ю3ж]

Супер :-) молодец мишаня)

[@АлексейМорозов-ь7ы]

Круто очень понравилось;)

[@АнастасияНарышева-у2ю]

Интересно было бы увидеть предполетный осмотр ми 26, но не когда не увидим МИ-6

[@Ми-шаня86]

@@АнастасияНарышева-у2ю ми6 уже на постаменте а на 26 пока возможности нет

[@vladimirkorytniuk9253]

чехол на сигнализатор обледенения стремной веревочкой сблокирован,а чехлы на ПВД не сблоркированы,не порядок

[@vader1312]

узнаю родные края: ветер бешеный.

[@ПецяКалдыр]

Табло гаснет а не тухнет)) тухнут яйца))

[@Ми-шаня86]

Как скажешь.

[@ПецяКалдыр]

Это не я это руководство так трактует)

[@eduardmeshcheriakov3071]

Думаю автор ролика оговорился на 37 секунде. В данный момент лопасти не зачехлены, а пришвартованы. На 5:27 думаю тоже оговорился, показывая и рассказывая о наблюдении и окошке за хвостовым редуктором, а называет "промежуточным редуктором", о котором ранее уже говорил.

[@Ми-шаня86]

Оговорился я там.

[@ПецяКалдыр]

Ага)

[@СинипуповАвтондил]

А где рио-3.в двигателях(радио изотопный облучатель)и шляпки на них.которые следует снять

[@Ксения86]

🔥🔥🔥

[@ПецяКалдыр]

Долго стоял масларик... птички гнездо свели)))

[@Ми-шаня86]

Стоит долго. Но им дня хватает чтоб новое сделать.

[@ПецяКалдыр]

Дня не хватит. Но два точно))

[@ЧетыреКолеса-т5ч]

@@Ми-шаня86 не так страшно гнездо птички в двигательном как гнездо паучка в пвд

[@Ми-шаня86]

@@ЧетыреКолеса-т5ч пауков еще не встречал.

[@1And1rey1]

@@Ми-шаня86 с открытыми капотами стоит?

[@URA-GAN-122]

А почему струбцины рядом стоят?

[@alexkurd8811]

Сложно к вам попасть?

[@Ми-шаня86]

Если авиационные образование есть то не сложно.

[@serjiokuz5989]

А чего за две дырки в хвостовой балке? 13:33

[@vert117a3]

Даже не знаю что хуже ))), гнездо или бур с колесиком )))

[@Ми-шаня86]

Бур с колесиком будет пострашнее))))

[@Руслан-ы4е5й]

@@Ми-шаня86 что такое - бур с колесиком?

[@Ми-шаня86]

@@Руслан-ы4е5й бур с колесиком. Это бортовое устройство регистрации. Параметры пишет. После полёта параметры снимаются и расшифровываются. Если нарушили айяйяй будет.

[@АлексНик-т5к]

датчик пожара ДТБГ к чему подключается?

[@Ми-шаня86]

36 термодатчиков подключаются в систему сигнализации о пожаре.ссп-фк-би.

[@ГеоргийЛобанов-м6ь]

Привет, а как же проверить работу преобразователей 36 и 115? А проверка СПУ?

[@СергейБ-ч8у]

Оператору похуй на проверку преобразователей, рв-3(а-037), ап-34, ив-500, раздельную проверку насосов расходного бака. Дятел ещё ёмкость ПТБ местами перепутал. И отстой топлива не посмотрел при приёмке вертолёта. Вентилятор мв-1200 не крутнул, не проверил, похуй что лето на улице. Остаточный ресурс не показал по бортжурналу, достаточен, нет для вылета. Если берешься за киносъемки для публики, будь добр, соблюдай всю карту по подготовке к вылету, согласно РЛЭ. А так, только лайки собирает "оператор"

[@user-w00d]

Тв2-117? Изотова

[@Ми-шаня86]

Да

[@oceanmachine9808]

Миша , привет. А в Советский ты летаешь ?

[@Ми-шаня86]

По сз бывает.

[@user-w00d]

Вот эта хрень над входом это борт-стрела, типа это лебедка? Все время борта над дачей летают на нее смотрю, думаю антенна какая

[@Ми-шаня86]

Борт стрела лпг-150.

[@user-w00d]

@@Ми-шаня86 благодарю за разъеснительную работу!

[@Михалыч-м2р]

Спасибо, а почему осмотр делает только бм? Где пилоты??

[@Ми-шаня86]

Как говорил в видео. Вылет не планировался принимаю борт который стоит на псо на дежурстве. Если был бы вылет то пилоты тоже осматривают.

[@Михалыч-м2р]

@@Ми-шаня86 то есть вы сейчас осмотрели, но перед вылетом ещё осмотр - вместе с пилотами?

[@Ми-шаня86]

@@Михалыч-м2р не дай бог по псо летать. Пусть лучше стоит.

[@Ксения86]

#псо #ми8 #ханты #хас #югра #hm #

[@КРЫШАМИРА-к4е]

а кто мне расскажет, почему у Ми-8 шасси сконструированы так, что нос вертолёта на земле всегда задран вверх?

[@ЧетыреКолеса-т5ч]

Заметил на передней стойке сектор с цифрами? Это индикатор загрузки вертолета. Если его полностью загрузить то он станет почти горизонтально и передняя стойка сожмется

[@testpilot1985]

чтоб несущий винт был горизонтально, ибо редуктор смотрит немного вперед для нормального полета на крейсерской скорости, иначе бы пришлось сильно наклонять вертолёт вперед для этого

[@khon278]

Осмотр по отцеку идёт по часавому стрелку.

[@Ми-шаня86]

Осмотр Бортмехаником по отсеку идет против часовой стрелки.

[@kvatu3811]

Лопасти зачехлени...У тебя чехлы- невидимки? По факту кроме швартовок и чехлов ПВД больше ничего. Да, еще заглушки...

[@Ми-шаня86]

Читай ниже комментарии. Сказал же что оговорился

[@СергейБ-ч8у]

Чё пургу гониш-то, несёш что не попадя, "лопасти зачехлены", не зачехлены, а зашвартованы. Чехлы покажешь на лопастях ?