NRV-Coni

Пікірлер

@KevinServais-si6mo 3 күн бұрын

Salut 👋 ta acheter ou t’es tuyaux bleu pour le freins arrière et avant ? 😜

@NRVconi Күн бұрын

Salut les durite Avia viennent d aliexpress ✌️

@hervemerand993 12 күн бұрын

OH OUI ELLE EST PROPRE ! LE PERE A UN POTE EN AVAIT UNE!! MDR! TRO COOL!

@hervemerand993 12 күн бұрын

MOI AUSSI 110 A DONF UN DTX 2004 SOIT DISANT DEBRIDER??! ..PFUU ;;

@NRVconi 12 күн бұрын

elle est pas a 110 a fond la ténéré je l ai poussé a 114 kmh et j ai pas poussé plus c était en fin de rodage c était pour voir et j ai mis un compteur digital sigma pur gps donc compteur d origine ça fait plus de 125kmh et elle tire court en rapport comparé a un dtr dtx ou tdr , mais toi oui 110 a fond pour un dtx il y a un truc mais tout dépend de la forme général du moteur aussi

@gregkass54 12 күн бұрын

Hello un dtx original débridée avec juste une ligne Athena sa bloque le compteur

@passionmeca69 12 күн бұрын

C est bien d etre un peu plus riche sa te donne un peu plus de couple se qui est top pour l’utilisation de la moto

@NRVconi 12 күн бұрын

oui et il partais en espagne avec en vacances du coup je me suis dis si il fait plus chaud que chez nous il sera sécure , il ma dis qu il s éclatait avec la bas 😄

@passionmeca69 12 күн бұрын

@@NRVconi super t’a fait un super taf comme dab 😉✌️

@NRVconi 12 күн бұрын

@@passionmeca69 merci micka mais il ma mis en sueur ce moteur au départ 🤣

@sylvainroussette8141 12 күн бұрын

À 110 à fond pas plus😢😂

@NRVconi 12 күн бұрын

les rapport son courts sur dtlc comparé au dtr , mais la avec le kit le carbu de 30 je l ai poussé a 114 kmh compteur sigma gps sans forcé plus ce qui fait plus de 125 kmh facile sur compteur d origine , je lui est dis de rajouté une dents au pignon de sorti boite déja pour voir et après de changé la couronne aussi , comme il fait que des bois chemin avec c est a lui a voir ce qu il préfère

@medtorchwood4722 16 күн бұрын

Merci pour t'ai conseillé qui vont bien m'aider a changer mes joint Spy de TDR 🤟🤟

@NRVconi 14 күн бұрын

salut je te remercie pour t on retours , c est royale pour moi si cela peut aidé , merci a toi ✌

@trinacrius1 20 күн бұрын

Salut , pourrais-tu me donner un lien pour une boite a clapets vforce 3 pour un Yamaha TDR 125 de 1990 d'Ali Express ? J'ai cherché un peu sur leur site mais je ne sais pas lequel s'adapte sur ma moto

@NRVconi 20 күн бұрын

@@trinacrius1 salut tiens Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 18,19€ | Vforce 4 VFORCE-4 v4Bahn reed assujetsystème pour Yamaha Bl84200 YFS200 DT200R 1988-2006 (tous) moto a.aliexpress.com/_EyJTJ5r Mais achète les vrais clapet en France

@stefanu-9542 22 күн бұрын

salut combien vous prenez en pointe ?

@NRVconi 22 күн бұрын

@@stefanu-9542 salut je bloque le compteur donc plus de 140

@davzac4065 23 күн бұрын

Salut tu l'as trouvé ou ton kit de répa ?

@NRVconi 23 күн бұрын

@@davzac4065 salut je l ai acheté ici ecomotospieces.com/p/100816-kit-reparation-robinet-d-essence-emp-yamaha.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwjNS3BhChARIsAOxBM6oy241nUFqbgDpb3KVm9dDCc_VlgWWy_8Qg9PAB_pT_2cXf_3V4NDkaAnWHEALw_wcB

@hervemerand993 23 күн бұрын

c est vrai kelle est jolie!! ... a quand la TZR!!?? ... Elle te mérite amplement... lol! ...trop bien, franchement cool! # merci!!

@NRVconi 23 күн бұрын

@@hervemerand993 merci pour le compliment ☺️✌️✌️

@hervemerand993 23 күн бұрын

franchement j envie ton savoir faire! ... et la capacité a essayer de le transmettre! #passionné! ;;vive la saga DT et autre 2 tps! ;;top poto

@hervemerand993 23 күн бұрын

c est cool continue kom ca poto!

@prodoktore3812 23 күн бұрын

Kit 170 ?

@NRVconi 23 күн бұрын

@@prodoktore3812 salut oui

@sebastianclauss4537 25 күн бұрын

hello , sadly i dont speak french... i got the ignitech for dt 125 too... what kind of changes did u do in the software ? greets from germany

@NRVconi 25 күн бұрын

Hello, j ai modifié la courbe qu il y avait dedans pour la poussé un peut plus encore et l adapté à ma configue moteur mais il ne faut pas dépassé les 28 degré

@BugsBike 28 күн бұрын

T assure c est fou.. superbe video avec de bon conseil Au top le frero Gros✌🏻🐰

@NRVconi 28 күн бұрын

merci mon lapin 😉

@hervemerand993 Ай бұрын

oh la vache! ;;;

@hervemerand993 Ай бұрын

elle est cool ta bécane! moi aussi j ai un dtr dtx!! je kiffe! vive le 2 tps!

@NRVconi Ай бұрын

merci oui vive le 2 temps 💪💪

@alainvignoble3383 Ай бұрын

T’es un CON 😮 tout simplement , sur ton titre y’a TDR et dans ta vidéo c’est du DTR si tu connais pas là différence 🤭🤭🤫🤫 t’es pas un Pro espèce de ???????

@sylvainroussette8141 Ай бұрын

Salut Cédric encore un bon tuto merci beaucoup

@NRVconi Ай бұрын

@@sylvainroussette8141 merci Sylvain 👍

@christophenavarre2962 Ай бұрын

like 13 merci super vidéos vivement la suite 👍👍

@NRVconi Ай бұрын

Merci pour t on retours 😊✌️

@Robin-un2xv Ай бұрын

Yes j'attends les prochains tuto chef 👍 merci

@NRVconi Ай бұрын

@@Robin-un2xv c est cool merci 😉✌️

@joranbidart Ай бұрын

J’ ai eu un problème avec une yamaha tzr 125 au remontage la cloche d’ allumage ,ne tournai plus quand on la serré ( je crois que le vilbrequin était mort)😢

@NRVconi Ай бұрын

@@joranbidart ça y a de grande chance 😔

@joranbidart Ай бұрын

Merci 🙏

@passionmeca69 Ай бұрын

Il est sorti tous seul le rotor ta eu du bol d habitude ils sont bien collés. Essaye les embouts cruciformes sur ta clé a choc sa va super bien

@NRVconi Ай бұрын

@@passionmeca69 après l arrache que j ai acheté est vraiment costaud c est pas de la ferraille de merde c est du yam pour jetski à la base j ai payé 45 euro, mais au moins je suis tranquille 😄

@passionmeca69 Ай бұрын

@@NRVconi ah bah c est sur que pour ces rotors faut du solide 😂

@jeanfrancoisleboulch5160 Ай бұрын

Pour le même moteur j'ai acheté l'arrache sur Ali 1,90€ et nickel, par contre pour démonter l'écrou de pignon pas réussi pour le moment

@NRVconi Ай бұрын

@@jeanfrancoisleboulch5160 l écrou du pignon de boîte ?

@jeanfrancoisleboulch5160 Ай бұрын

@@NRVconi oui, là j'ai emprunté une clé à grippe et un vieux morceau de chaîne pour bloquer le pignon je verrai si j'y arrive, l'erreur j'aurai du le démonter moteur sur la moto

@alainvignoble3383 Ай бұрын

C’est de la merde ta vidéo 😞😞🤮🤮🤮

@laurentbigbtc3429 Ай бұрын

bonjours super video pourrait tu sdp ne dire si ça passe avec une cale avec les boulons origine merci a+

@NRVconi Ай бұрын

Salut oui ça passe après ce que tu peux faire c est mesuré ta vis et en racheté 4 avec 5mm de plus pour retrouvé la profondeur originel

@klmetancheite4840 Ай бұрын

Du coup que tu es disponible question qui n'a rien a voir, je cherche des ouïes de réservoir pur un dt de 2003 sur 50 factorie ils sont cassant les machins , qualité origine si tu as une info je suis preneur .

@NRVconi Ай бұрын

@@klmetancheite4840 salut alors bikerpartshop.com il en vendent j ai acheté le garde-boue arrière type cross et pas de soucis de ce côté pour ma part il est souple et j ai payé par PayPal vue que c est un site au Portugal

@klmetancheite4840 Ай бұрын

Salut pour changer les joints de valves le démontage complet est obligatoires ?

@NRVconi Ай бұрын

@@klmetancheite4840 non mais autant démonté et nettoyé la valve si ça n'a jamais été fait, parceque la calamine s installe à force

@klmetancheite4840 Ай бұрын

@@NRVconi merci du conseil

@passionmeca69 Ай бұрын

C est la que je me rend compte que sa ne me manque pas du tout le 2 temps 😂

@NRVconi Ай бұрын

@@passionmeca69 mais non c est cool le 2 temps quand c est bien refait ✌️

@MoiMeme-hr6hy Ай бұрын

Je pense que cela est avant que le piston ai décidé de prendre son indépendance non 😉

@NRVconi Ай бұрын

ha non c est âpres la refection ✌✌

@gvinocour Ай бұрын

Bonsoir, peux-tu me dire ou tu as acheté tes disques ?

@NRVconi Ай бұрын

Bonjour sur internet tu trouve t on bonheur tu tape kit disque embrayage 125 tdr ou dtr et tu aura le choix

@jeanfrancoisleboulch5160 Ай бұрын

Salut as tu une vidéo sur le démontage bas moteur vilebrequin bloqué à on avis roulement hs aussi merci

@NRVconi Ай бұрын

salut non pas encore de vidéo sur démontage du bas moteur mais ça va venir je vient de récupéré un bas moteur justement pour en faire une , de toute façon si tu ouvre le bas moteur faut profité pour tout changer

@jeanfrancoisleboulch5160 Ай бұрын

@@NRVconi oui mais quand on l'a jamais fait pas évident, elle est resté 6 ans à l'arrêt le kick bougeait plus je pensai cylindre piston grippé et non en ouvrant

@mathy3947 2 ай бұрын

Bonjour, c'est quoi le concept svp ? Ça à l'air intéressant.

@NRVconi 2 ай бұрын

@@mathy3947 salut le concept c est que le plasma céramique dimininue de 20% le frottement, qu il est incassable en cas de serrage et tient de très haute température et d autre petite chose aussi don je ne me souviens plus 😄

@MoiMeme-hr6hy 2 ай бұрын

Jolie machine voisin Meurthe-et-Mosellan

@NRVconi 2 ай бұрын

@@MoiMeme-hr6hy merci voisin ✌️😄

@daviddisanto6381 2 ай бұрын

Je prefere la beaute des moto des annee 1980 rien avoir avec les motos de maintenant moi ce que j aime c est la taille des moto des annee 1980 la 600 tenere 1vj 3aj la honda afriqua twin ect maintenant a l epoque le gros reservoir donner un super look a la moto maintenant maintenant les reservoir font 10 litre et les moto son moche

@NRVconi 2 ай бұрын

@@daviddisanto6381 elle en imposait c est sur , ça avait de la gueule

@daviddisanto6381 2 ай бұрын

@@NRVconi j ai un 125 tenere je n aime pas la tete de fourche je les transformer en 600 tenere 1vj je les modifier cdi 125 dtlc 34x cdi debrider carbu de 30 polini echapement debrider geneli sur l autoroute une pointe 140 compteur sa fait 2 ans qu elle a pas tourner probleme d allumage je vais l amener au garage

@klmetancheite4840 2 ай бұрын

Salut tu sait d ou proviennent les cylindres de chez AEB ? Pour DTR ? Paraît que les Athéna sont pas top top en fiabilité...

@NRVconi 2 ай бұрын

@@klmetancheite4840 salut ha si les athena son hyper fiable aucun soucis la dessus, c est aeb qui les fabrique les cylindre, il récupère des cylindre 125 mort et les refait à neuf en 175 cc avec la culasse aussi et retravaille la valve échappement également ✌️

@yannravanel5352 2 ай бұрын

Bon courage à toi ! C’est top !👍👍👍

@NRVconi 2 ай бұрын

@@yannravanel5352 merci 😄👍

@henriquelealneto 2 ай бұрын

Super machine

@NRVconi 2 ай бұрын

Merci pour lui ✌️😉

@GhostRider14310 2 ай бұрын

Pour le starter il en existe chez Yam des déportés (fzr) ou au commodo (thundercat) par exemple

@GhostRider14310 2 ай бұрын

Surprenant de faire des pièces en carbone, faut changer tout les 5 ans les réservoirs et ça casse net en cas de chute.

@NRVconi 2 ай бұрын

@@GhostRider14310 ce n est pas ma moto surtout 😄 je ne suis pas spécialiste du carbone, c est lui qui la réalisé après comment il les a fait exactement ça je n en sais rien. Moi je m occupe du moteur 😉

@NRVconi 2 ай бұрын

@MikeSeaBassFishing ben ça demande au proprio comment il les a réalisé exactement moi je m occupe du moteur le reste c est lui qui fait 👍

@passionmeca69 2 ай бұрын

Trop bien cette moto

@Logan-go4yn 2 ай бұрын

Un travail de fou furieux de la part du proprio 👍 très belle bécane.

@NRVconi 2 ай бұрын

@@Logan-go4yn salut oui il c est amusé à faire ça 😅😅

@gregkass54 2 ай бұрын

Hello alors ta laisser la quel aeb ou la v force

@NRVconi 2 ай бұрын

@@gregkass54 l aeb est sur la tdr

@gregkass54 2 ай бұрын

@@NRVconi et tu trouve mieux j'ai la vforce dessus là mais je monterai bien l autre j'en ai une 🤣

@NRVconi 2 ай бұрын

@@gregkass54 ben test tu verra bien la quelle tu préfère rapport à ta configue

@gregkass54 2 ай бұрын

Oui je vais essayé faut mettre le kit aussi sa fais plus d'un an qui l'ai dans le carton 🤣

@manu59420 2 ай бұрын

Bonjour Cédric, je possède la même moto que toi Yamaha 125 DTR de 1998. elle totalise a ce jour 20200 km. J'aurais quelques questions a te poser. Pense tu que je dois prévoir piston ,segment ,cage a aiguille ? A quelle fréquence faut t'il changer l'huile de boite , et que me conseille tu comme huile a utiliser? A quelle fréquence faut t'il changer le liquide de refroidissement en Km environ? Idem pour le liquide de frein tout les combien de temps environ? Je suis preneur de tout tes bons conseils pour l'entretien de ma Titine. je te suis depuis une paire d'année, Bravo pour toutes tes vidéos très bien faites. tu es vraiment très bon en mécanique . aussi j'oubliais tu est bien en 170 Cm3 ? pense tu que ca passe pour le CT rendu obligatoire avant fin d'année pour nos motos. Merci d'avance pour ton aide.

@NRVconi 2 ай бұрын

@@manu59420 salut oui à 20000 km changé piston segment cage aiguille, pour l huile de boîte 10w30 motul, l huile de boîte c est tout les 24000 km ou 2 ans, le liquide de freins c est 5 ans il me semble

@NRVconi 2 ай бұрын

@@manu59420 oui je suis en 170 cc , non il n y a pas de soucis ça ne ce voit pas, merci pour t'on retours sur les vidéo c est cool 😉✌️

@manu59420 2 ай бұрын

Bonjour Cédric et merci pour les réponse apportée rapidement.si je passe en 170 je change que le cylindre piston . rien de plus. Le reste je peut le laisser comme cela ou je dois changer autres chose. Merci Bon Dimanche

@manu59420 2 ай бұрын

ok donc si je reste en 125 je change que le piston, segment ,et cage?? C'est mieux d'acheter de la pièce d'origine Yamaha ou me conseille tu un site particulier. Merci et encore bravo pour toutes tes vidéos c'est génial ce que tu fait. bon dimanche

@NRVconi 2 ай бұрын

@@manu59420 en piston marque prox, vertex, technium c est vertex aussi, ce son de très bonne marque après en site j ai pas de site je vais au meilleur prix

@philippeagostini1444 2 ай бұрын

Bonjour ou trouver ces joints brun ? peux être un lien , sinon beau boulot

@NRVconi 2 ай бұрын

Bonjour et merci, sur le site 123roulement je les aient acheté

@philippeagostini1444 2 ай бұрын

@@NRVconi merci auriez vous svp les références , merci

@NRVconi 2 ай бұрын

@@philippeagostini1444 25x44x8 nbr double lèvre et 32x44x8 double lèvres voila

@philippeagostini1444 2 ай бұрын

@@NRVconiMerci beaucoup 👍

@gvinocour Ай бұрын

@@NRVconi Bonjour, les deux sont différents ?