Trist med ett sådant ovårdat språkbruk,flamsigt,inte helt seriöst.
@robertolsen97213 күн бұрын
Elbil är besvärligt med allt laddande. Min fru kör elbil sedan några veckor. Vi blir tvingade politiskt till detta, hur mycket man än önskar annat är en Volkswagen Passat överlägsen alla elbilar. Oavsett om det är -20 eller 20°
@kyrkbymannen6 күн бұрын
En beggad Tesla runt 8-12.000 mil är grymt prisvärda! Garanti kvar på batteri och drivlina.
@ElFalkoo6 күн бұрын
12:07 Bravo motor journalisten hoppas du lär dig det nästa bil du börjar prata med bilen och sen babbla utan att avbryta först. Så i fortsättningen hoppas man du säger avbryt när du är klar datorn 👍👌
@nypan717 күн бұрын
"Puckad". Inte moget sagt
@NoWay235488 күн бұрын
Peder, den dryge Stockholmaren personifierad.
@stradbam14 күн бұрын
Vilken bitter gubbe till programledare, den skallige. Blä!
@hakanstuns4315 күн бұрын
Eller inte....bilarna kommer bli självkörande. Värdet kommer öka eller bli MYCKET mer stabilt jämfört med alla andra bilmärken som kommer se ut som häst och vagn i jämförelse.
@lukasmagnusson929516 күн бұрын
Fredrik huldt är överlägsen svensk biljournalist
@waterdropssify18 күн бұрын
Hoppas ni testar ID Buzz GTX borde vara uppdaterad nog för att passa eran smak !
@kandansa22 күн бұрын
Herregud vilka gnällgubbar, så sura i magen
@Alpha3Concepts25 күн бұрын
Sexiest Car I have ever seen! Like Porsche and Audi had a baby!
@robinjohansson693726 күн бұрын
Är det bara för mig som videon inte funkar? Jag har försökt att se klippet nu i någon vecka utan framgång…
@rune6506xxАй бұрын
Polstar vill vara ett oem bolag vilket betyder att innovation hindras. Deras CEO har ingen koll och bolaget gå samma öde tillmötes som de tyska bolagen.
@paulsimonssonАй бұрын
Efter att ha sett offset krocktest på XC90 och Q7 faller mitt val på Volvo. Även om jag suktar efter SQ7 så går min familj först.
@SwedeonamotorcycleАй бұрын
Jag gillar Ide'n med ELbil men det MÅSTE bli bättre först.. Kul iofs att se alla "försvarstal" här i kommentarerna där man hävdar att bara man laddar si eller så, bara man laddar där eller där med den eller den laddaren, om man kör till den eller den procenten så är det mycket bättre...... En V90 Diesel åker man hemifrån fulltankad och klarar nästan resan ToR.. I värsta fall får man lägga två minuter på att tanka en skvätt. Nu kör såklart inte normalt folk 100 mil i stöten så problemen är oftast inte jättestora men de flesta som har problemen har dom Samtidigt, det ser man när man åker till fjällen och köerna riglar sig långa vid laddstationerna på vägen dit..
@SwedeonamotorcycleАй бұрын
Lite bättre kvalitet, en riktigt blinkersspak och Mycket mer själ inuti istället för den sterila tråkiga inredningen så kanske Tesla hade varit ett alternativ..
@PerjosАй бұрын
Hur kan det skilja såpass mycket i milkostnad på de olika bilarna? KWh-priset borde väl vara ungefär samma?
@FecayDuncanАй бұрын
Dödsstöten för kärnkraften 🎉
@AndersljungbergАй бұрын
LPG bilar alltså bilar som går på gasol har ju funnits i flera år och är tydligen är någon Lunda populärt en del länder i Europa eller åtminstone har varit Jag tror att det var Nederländerna och Belgien men tydligen också i Östeuropa Dacias LPG gasbil Vad är tydligen populär nere på kontinenten det kunde du bland annat läsa 2020
@MrProooositАй бұрын
Jag blir full i skratt :) Själv började jag köra Elbil i April 2016, det var en Nissan E-Nv200, räckvidd sommartid vid 80% var 8 till 10mil beroende på hastighet, första semestern avverkade jag 800mil, ja nu har jag ju bytt bil till en Kinapuff :)så aningen längre räckvidd. Bra video kul att se skillnaden på nya bilar.
@PatricSjoeoeАй бұрын
Är sjukt irriterande att man hör ordet "Tesla" 1000 gånger i Alriks alla videos. Alla vill inte ha Musk-Nazi bilar
@FettOhАй бұрын
Det kostar inte 20 lax att bygga om man gör allt förutom strypa själv som kostar 4000 kr ungefär så kanske 5000 att besiktiga
@thomaspersson7387Ай бұрын
Funkar med baksäte, har haft hund i många sedaner. Den snyggaste karossen trots allt
@peterhogstrom1636Ай бұрын
Synd att den inte kan gå högre dragvikt för släpvagn. Då kanske det hade varit intressant. Men nu så faller det ur min "funderingslista" för elbilar.
@robertljungberg4686Ай бұрын
Det är bara problem med Tesla, dom rostar och går sönder ❌🚫🔞🤬😡
@jorgenpersson662Ай бұрын
Problemet med TESLA är den svindyra försäkringen.
@antoncampese9027Ай бұрын
Adobe podcast är inte så bra tyvärr
@WillyBilly016Ай бұрын
Skulle vilja veta vad peder har för elbilsladdning hemma?
@patp8979Ай бұрын
very good video
@johankarlsson6Ай бұрын
Rulla in på noll % 😊
@johankarlsson6Ай бұрын
I Könjöping är det alltid kö 😂
@YabbaYabbaDoooАй бұрын
MGn är ju ful som stryk. VW är mellanmjölk men ändå stilren.
@callelindstrom4789Ай бұрын
Flams
@bjornsjolander8176Ай бұрын
Mycket underhållande!
@blarkdexture8899Ай бұрын
Hyperbilar som går på el säljer inte. Se bara på Rimac och Lotus
@BadBlitzАй бұрын
Haha, Alrik är glad 😊
@durgympАй бұрын
videon åldrades som mjölk
@jakommerАй бұрын
Sittkomfort i en bil är högst subjektivt. Både BMW och Volvo gör bland de absolut bästa stolarna i branschen. Vad gäller drivlinor är BMW helt överlägsna imo. Deras raka sexa är mycket trevligare, starkare och i princip lika snål. Växellådan är flera klasser bättre.
@AngremaanАй бұрын
gu vad han i grönt snackar
@tommyandersson4123Ай бұрын
Räknade ut att om jag skulle göra den resan i min Renault Zoe 40 kWh, så hade jag nog haft summa 10 timmar laddtid vid den temperaturen. 😊 Så man kanske inte kör 100 mil på en dag med ett så litet batteri. Å andra sidan skulle jag kunna köra till Berlin (70 mil med färja) och vara framme vid lunchtid dag 2, i en bil jag köpte för 245.000 år 2019. Vad kostar testbilarna era? För de pengar jag sparar har jag råd att sova på hotell några nätter per år om jag åker långt. Med min dieselbil har jag kört Trollhättan - Granö 97 mil i vinterväglag på 11,5 timmar, laglig fart. Eftersom det är en Citroen C5 kom jag fram relativt utvilad. 0,5 lit/mil. Mycket handlar vad man skall ha bilen till. Zoen är mer en bil för närområdet, men det är klart det går att köra långt också, man får lägga på lite mer tid bara. Finns inte på kartan (...) att jag skulle köra långt utan Chargefinder. Med kort räckvidd måste man hela tiden ha en laddstrategi. Titta i mobilen och laddar gör jag medan jag äter. Laddar aldrig 22kW mindre än en timme i taget.
@KiiiwАй бұрын
IF metall måste skämmas något ordentligt nu när alla vet att dom bara ljuger rakt ut om allt xD
@alexandersmidt1316Ай бұрын
Vad är detta för jävla sosse produktion, sluta vara politiska och prata om bilen istället för helvete?
@gabrielarcari4460Ай бұрын
Tesla känns intetsägande nu för tiden...ser omodern ut...
@stahlbom8834Ай бұрын
Äger en Miata NA -97 sen 2006 och än tröttnar jag inte, den roligaste bilen som jag ägt/äger utan tvekan! 😃 Och faktiskt riktig driftsäker, det allvarligaste felet var generator som gav upp vid runt 16 000 mil och snart har Miatan rullat 20 000 mil. Man blir så glad och på riktigt gott humör efter en tur, så go och körglad är Miatan 🥰 PS. Spaken till bakluckan sitter i mittfacket bakom handbromsspaken bredvid spaken för tankluckan 🤓 DS.
@rommeo27Ай бұрын
klingon languege
@VictorZamanianАй бұрын
Snälla filma framåt genom rutan också lite grann i stället för rakt på föraren. Allt man ser är en skakig vy av någon som svänger på en ratt...
@Jonsson474Ай бұрын
Synd på den usla ljudkvaliteten.
@VidarKrog-cq4qgАй бұрын
Fattar inte varför sluta med cross contrey nu när Subaru ska sluta bygga sina cross contrey vangnar