Det kan ju finnas en uppfattning om elbilen att det är en bil du kör omkring i stan med . Inte en bil som du far på längre Resor med . i Norrbotten är det Volvo S-V60 som säljer bäst enligt registreringsstatistiken sen kommer Toyota RAV4 och Tesla Y . Även i Norge kan en kvinna säga Jag använder elbilen i stan men när jag ska till stugan eller på en längre resa då använder jag min vanliga bil
@AndersljungbergКүн бұрын
Det handlar väl om image när det handlar om företagen också de väl vara miljövänliga och det ska synas utåt . Nu pratar jag inte om den lilla stadiumbutik utan till exempel konsultföretaget och då blir det elbil undantagen är väl kanske en del kommuner som kör med gasbil
@PatricSjoeoeКүн бұрын
Teslaägare kommer alltid vara förlorare :)
@ganekim2 күн бұрын
With energy recovery level 3 and one-pedal, you can fly with just one pedal without having to brake👍
Så sjukt kul, aldrig hört någon stöna och flåsa så mkt som Alrik gör när han ska leka lite.. Han stönar och stonkar varje gång och med alla bilar.. 😁
@brunodrakenas95755 күн бұрын
Denna bilen säljs ju för typ 300k nu, är det värt eller köper man grisen i säcken?
@Ntenghhrspry6 күн бұрын
Härlig video! Känns som det finns hopp! 🤍
@christianadamsson57456 күн бұрын
Tack. Blev nu fullständigt övertygad om att inte skaffa elbil 👌
@callez24026 күн бұрын
En av de få braiga provkörningstreportage jag sett på sistone, precis vad man vill se och höra som presumtiv köpare eller bara nyfiken.
@callez24026 күн бұрын
Laddhybrid, ja!
@mikaelhabel41716 күн бұрын
Grymt ful Kinabil, snudd på lika ful som Rollsen. Som ett gammalt järnelement på hjul🤣
@bitley8 күн бұрын
BMW i3 är den roligaste bil jag ägt, helt underbar att köra och den speciella designen har jag kommit att älska eftersom alla andra bilar ser exakt likadana ut.
@forfar12349 күн бұрын
The Ioniq 6n is coming soon....🤣
@Andersljungberg9 күн бұрын
EN del som köper Tesla här kanske sett Tesla recensioner eller andra Tesla videos från privatpersoner . inställningar hur den är att köra hur den är att äga och så vidare . Men sen kan det ju vara som bildens motsvarighet till Iphone en produkt som många vill ha the Spritz att produkten är en modern innovativ helt enkelt en produkt som är på modet . men sen lyssnar ju en del människor även på vänner och bekanta och kanske frågar är din bil bra fungerar den bra . eller någon av dina bekanta kanske aldrig rekommenderat dig att köpa den
@다큰엔젤-o1h10 күн бұрын
하나 구입해라 하이욘다이
@matswillhelmsson454910 күн бұрын
Alrik gör dig av med Peder. En dryg djävel.
@fooogie368411 күн бұрын
Att bli inbjuden till ett av världens mäktigaste bilindustri företag med själva Christian själv. Så visar man inte ett dugg tacksamhet eller nån respekt. Avbryter titt som tätt när Christian berättar och tar sin tid och förklarar i detalj. Dock jävligt proffsigt gjort av honom. Och det gör nog honom till en framgångsrik person som är har byggt upp företaget. Så ska två nästan tramsa till det och ta över hela skiten. JLC gjorde det sjukt mycket bättre. Trots halverad ålder...
@perseid465412 күн бұрын
I nästa vecka seglar vi Gotland runt utan skepparexamen. Hääääng med!
@kezman82a12 күн бұрын
Klart paddlarna ska sitta på ratten!
@davidtheswedishtechguy13 күн бұрын
vad kul med en video med bilen i fokus och utan det typiska tradiga tjatet om elbilar. härligt att se.
@peterkamph178914 күн бұрын
Underbar bil!
@mattephoto685015 күн бұрын
Kallade du precis bakrutan för "taket"? 😳
@svenskenh64416 күн бұрын
Peders kritik: paddlarna sitter på ratten istället för på rattstången. Var har Koeniggsegg Jesko sina rattpaddlar? På ratten! Säger Christian att paddlarna ska sitta där är det nog så Peder! Inte sant? För övrigt: för litet bagageutrymme? Alrik: dra fram baksätet då - fortfarande gigantiskt bagageutrymme. Peder: mållös men måste ändå säga nåt drygt…
@johannesdaun165616 күн бұрын
det jag lärde mig här är att jag sparar mellan 1h46 - 3h30 om jag kör min diesel som lätt drar 100 mil på en tank även vintertid.
@PpatrikRiborg17 күн бұрын
Synd ni inte valde en R-Design med diesel med polestar optimering. Då hade känt något riktigt roligt i kurvorna.
@Zapp200717 күн бұрын
Bilrutan fram upplevs mindre än på 3 serien (g21), det är lite märkligt. Känns som dålig sikt utåt när den körs. Antar att de är pga. Krockregler och ev. Snåla in? Många tillverkare som har små rutor fram..
@henrikhook.17 күн бұрын
😃 👏🏻😂🤭
@henrikhook.17 күн бұрын
💪🏼😎👍🏻👌🏼
@jonasnordenmark139317 күн бұрын
Fiat Panda alltså :D
@christophereitrem686418 күн бұрын
Haft en Ioniq 5. Den var helt underbar! Men denna väcker extremt habegär! Coolaste bilen just nu
@ylleskog18 күн бұрын
Så härligt att se er igen! Älskar förnuft och känsla! :D
@danharlin160418 күн бұрын
Synd att dom inte använde N-Pedal, det motverkar uderstyrningen.
@MR-vj8dn18 күн бұрын
Tack för en underhållande video. Vad roligt att se er ha kul tillsammans 👍🏻
@StickyFingersScalemodelsSweden18 күн бұрын
För fan, skaffa en mindre hund :)
@JSGS9018 күн бұрын
Så kul! Nästan så man tror Alrik tagit nå ful-tjack precis innan inspelningen 😂 Men grym bil 👍🏻
@Daniel-bw8if18 күн бұрын
Haha ljudet är ju från sega rally 1980 talet🤣fulaste jag hört🤣🤣🤣🤣
@christiang-berg849018 күн бұрын
Riktigt roligt! Hade jag haft möjlighet att få en som tjänste- eller förmånsbil så hade den nuvarande Bimmern åkt ut ur garaget på stört 😁
@Björn-JakobLind18 күн бұрын
Typiskt Peder! 😂
@davidolsson204718 күн бұрын
Bilens minus - kan ej ha dragkrok! Dealbreaker! - hemsk digital innerbackspegel - fantastiskt med Headup-display, men för önskad sittposition kan jag inte justera höjden till en plats där jag inte blir åksjuk. Måste justera sittställning till en förvisso bekväm, men inte önskvärd position. Fundering kring Alriks kommentarer. När det inte finns fysiska knappar är det fel. När det finns, är det också fel….. Men jag kan hålla med om att folket på utvecklingsavdelningarna förlorat den enastående framforskade kunskapen om att skapa intuitiva miljöer.