몇 WD에요?

플라스틱만 따로팝니다 타다가 교체하면됩니다

점도는 열이 받으면 점도가 내려가고 냉각이 되면 점도가 내려갑니다.

코일매트 코일들 떨어지기시작하면 답안나옴 ㅋㅋ

저는 2년 전 GN7 하브를 사전 예약했다가 오일 증가 이슈 때문에 취소하고 2.5 가솔린으로 출고하여 지금까지 잘 운행 중입니다. 세컨카로 산타페 DM을 12년, 11만 km 타고 있는데 팰리세이드 2.5 하브로 바꾸려고 하는데, 신차 출시 후 6개월 이상 상황을 봐서 가솔린으로 바꿀 예정입니다. 차 때문에 속썩은 적이 없는데 이번에도 베타테스터가 되지 않도록 하려고요.

셀프로 하려고했는데... 이 영상 보고 깔끔하게 포기해야겠다고 생각했어요

회생제동은 사용 안하나요?

많은도움되었습니다

ECU로 개선 한다는게 오일증가 개선과함께 연비나 출력에 미치는 영향도 체크해야봐야할 문제 아닐까요?

하이브리드 가솔린하고 처음 스타트 많이 차이날까요?

혹시 창문 열려있고 시동끄면 창문이열려있습니다.경고안내 안나오나요?2년전 쏘렌토는 나왔었는데..지금은 안나오네요😂

하이브리드는 출퇴근 매일 100km이상 기준 6년타면 차값 그때부터 원가보상되는데 문제는 그 6년동안 하이브리드 수리비 발생없다는 가정임...

k5 LPG하고 유지비및 연비차이 많이나나요?

방법을 알려줘야지 썅

주행속도는 평균 몇으로 달리셧나요?

진짜 감사합니다. 때 알고 싶었던 내용이예요.

유럽은 스포티지도 숏바디로 수출함. 우리가 땅덩어리크기랑 골목골목이 많은게 유럽향인데 뭔놈의 차는 미국처럼 되어가고 있음... 아파트 주차장만봐도 펠리 카니발 트래버스 렉스턴 이런거는 보기만해도 빡빡함...

한국회사가 더 잘 되길 응원하는 건 맞으나 현기의 병렬 하이브리드+GDI 조합은 사실상 실패조합 이라고 봐도 무방한 거 같습니다.. 차주분들도 화이팅 입니다.

그나마 대안은 파워뱅크 군요.

외국도 하이브리드는 마찬가지 증상이라던데. 예열이 답

니로 suv 인데 스포티지보다 승차감이 좋은 구조인가요?

전 무광때문에 일부로 시그니처그래비티로 선택했어요 하이그로시 🐕 극혐

뭘 모르시는군요. 하이그로시보다는 저 무광이 관리하기 편해요 ㅡ.ㅡ제차는 노블레스인데 하이그로시 잔기스 짜증 나요.차라리 기아에서 무광으로 해줬으면 좋았을텐데요.ㅜ

집밥 잠잘때 많땅충전이다 ㅋ 아침마다 풀많땅 심야집밥 1키로와트 80원이다 ㅋ 집밥 8000원에 550키로 주행가능 (여름)

어떻게 하는거에요? 😂😂😂

예코가뭐죠

썬팅 스티커는 있어버여서...

고속도로에서 오르막에서 이러면 혈압올라옴

충전하는곳.. 열려고 하는데.. 눌러도 안열리는데... 커버를 어떻게 여는지 ㅠㅠ 버튼이 따로 있는건지 모르겠어요 ㅠㅠ

물온도가 아쉽습니다 전뜨거운게좋은데 미지근해서리

뭔 pcx보다 연비가 더 좋네요 ㅋ ㅋ

코일매트 먼지장난아님ㅡㅡ

안녕하세요 화물차에 운행중 선풍기 꽂아 썼는데 커피포트도 가능한가요? 혹시 커피포트 종류가 있나요

거기 왁스 바르면 안되요ㅋㅋ 예전에 사업소근무할때 그거때문에 온 어린아이들 많았어요ㅋㅋ

오일교환 짧게 하시는게 현제 최선입니다

가끔 알바인지모르겠지만... 앤진오일증가는 엔진결함이 아니라고!!!? 멍멍이 소리를 하는데 ....

이건??? 엔진결함이 맞죠?

스포티지도 작은차는 아님 다만 쏘렌토랑 비교했을때 쏘렌토에 비해 작을뿐

목소리가너무..싫..

팔걸이가 쫍던데

만족도 떨어지는 한가지는 그게 아니고 트렁크 가스통임ㅡ k7 lpi 생각보다 싼차라서 문짝이나 내장이나 그렇게 고급지진않음 가격보면 가성비 좋은차임 잔고장없고 덩치크고 다좋음 트렁크만 안습. K9가야 고급짐

승차감에 대해 가장 자세한 영상이네요 40대는 그랜저가 좋겠네요

문제가 있는데 사주는게 신기할따름 이다~

저 이번에 쏘렌토 사려고 1.6 2.5터보 둘다 시승 했는데여 기존 차량은 오래된 윈스톰입니다 윈스톰도2000cc 아 진짜 둘다 타본 결과 고민 자체가 날라갔어요 저는 1.6 도저히 못탈것 같아요 언덕길 좀 있는 동네인데 지인하고 같이 뒤 태우고 올라가는데 먼가 많이 버겁더라구요 2.5터보는 힘 넘쳐납니다 걍 연비 좀 더 들어도 저는 하브 체질은 아닌듯요 그리고 추후 as 어찌 나올지 미지수라 하브는 훗날에 사도 늦지 않을거 같기도 하고 암턴 전 2.5주문한 상태네요

1.6터보 하브차종 2~3년지나니까 여러 잔고장 엄청발생하네요

lpi깡통차로 k7대변은.. 3.0가솔린 타보시길권장드림 주행질감승차감 k5가 비빌느낌이 안나옴

친환경차량 세제혜택받는 하브 신차구매 기준으로 말한다면.. 하브랑 가솔린이랑 4백이상 차이난다는건.. 아니고요.. 한 250만원정도?? 차이라 봅니다. 하브는 사고시에 부품가와 자체 차량가격이 높아서 보험료는 대략 10퍼이상 차이난다고 알고 있고요.. 제가 보기엔.. 저도 하브를 생각하다가 가솔린 쏘렝을 생각하다가 결국 스포티지 2025년으로 지금 신청해놨는데요.. 저도 많은 고민과 조사를 많이 해봤는데 제가 내린 결론은.. 시내주행이 많다? 그럼 하브가 낫습니다. 가솔린 2.5기준.. 연비 10km 내외인데 시내주행은 7-8킬로정도.. 근데 하브는 14정도 나옵니다. 고속주행과 시내주행과의 연비 차이는 그닥입니다. 왜냐면 엔진개입하기때문이죠.. 그러니 고속주행이 절반이 넘는 분들은 가솔린 선택도 나쁘지 않습니다. 그럴리 없겠지만.. 차량에 가족을 많이 태우고 다니시는 분들이라면... 하브는 가끔 답답할때가 있다고들 합니다. 저도 전에 쏘렌토R 차주여서.. 쏘렌토 4륜을 생각하고 있었지만.. 말도많은 DCT미션에.. 결국 스포티지의 8단미션으로 결정했네요..

레이ev에 안좋은 감정이 있으신가? 최악에 상황을 올리셨네요 신축아파트 프로모션이긴하지만 1kwh당 146원 입니다 일반 완속도 265원이고요 여지껏 타면서 한번도 급속충전해본적은 없어요 회원가 충전하면 좀더 싸지고요 한달에 1000키로씩 타면서 2만2천원 충전합니다. 비교가 좀... 그렇네요

혹시 증상해결되셨을까요? 며칠 전부터 저도 이러는데 코나 카페도 별 정보가 없고 블루핸즈 기다리는중입니다.

도심 주행이 많은 사람은 하브가 좋으나 그렇치 않고 지방에 살거나 고속도로나 일반 국도가 많으면 가솔린 사는게 맞습니다 .. 또 차량 주행상 보아도 가솔린이 하브보다 더 좋아요 ...하브는 앞이 무거워 주행감이 가솔린 보다 별로... 또 차라는게 정비비용 무시 못합니다 그 흔한 엔진오일 갈고 브레이크 패드 가는 게 절약이라 하지만 현기차는 병력식이라 미션 클러치 교체 또는 구조가 복잡하여 엔진쪽 갈려고 해도 비용이 가솔린 보다 더 나옵니다 ...운행이 정말 일년에 2만키로 시내 주행이 많다면 추천.. 해서 외국의 경우도 택시나 하이브리드 많이 사는 것으로 암.