最近、ガソリン車と比べて維持費が1/3というニュースを見たのですが、、、充電器が前提だとガソリン車と大差ない印象ですね。去年から1.78倍の値上げの理由が？？？テラチャージの6kWhで400円と単価が合致するのはたまたま？

テスラー購入考えていて 家族から燃費いいの？って聞かれていたので、これだとガソリン換算だと90km/L走れますよね！！👏👏

むぅ、同じFLASHの充電器でもガソリンと同じで値段は地域差があるのですなぁ。しかし22円近く違うとなぁ・・・。

腫瘍 サブスク アプリが追加されたのが一番良いですね。買わなきゃいけない理由が増えました笑

HVの２倍の料金ですね。

SCの充電料金上がりすぎですね💦 やはり自宅充電が正義だ！

テスラのサービスモードに入るためのアクセスコードを教えてください。

ガソリン代のが高い😭

動画ありがとうございます！駐車料金はかかりましたか？

充電料金高い😭😭😭

車間距離7は車間距離が狭いと感じたことはありますか？ 普通に不安のない車間距離でしょうか？

先日モデルyを納車したものなのですが、プレミアムコネクティビティーを契約していない場合でもアップデートの通知自体はナビやアプリに表示されるのでしょうか？ それともWi-Fiに接続しないと表示されないでしょうか？ 教えていただけるとうれしいです🙇

大変参考になりました。 最近試乗してテスラの営業さんは満タンにしてもだいたい3000円くらいとか言ってたのでかなり適当だったな、、これは結構高いなあ

5:31 クイックシルバーではないでしょうか？

動画ありがとうございます！ referral codeはお持ちでしょうか？

動画拝見しました。 モデルYをデザインするってところからデザインしても、ローンの金利は2.4%と表示されますが、正しいですか？

パフォーマンスが対象外… なぜなんでしょうかね。

9/29に注文しちゃった場合はもちろん対象外となりますよね？🥲

kWhあたりの金額を示して比較してくださるとより分かりやすいです！SCが66.7円/kWh、WAON払いチャデモが300円で何kWhほど充電できましたか？25kWh近く充電できて10円/kWhほどでしょうか。SCの五分の一ほどとのことなので。

ありがとうございます

オートフランクを取り付けたら何か車両の不具合があった時にテスラ公式で受け付けてくれなくなりますか？

チャデモアダプターおいくらで購入されましたか？テスラサイトみて１１万することが驚きでした。これより安く買える場所あるかしら。。

自分はKZbin Musicが使えるようになったのが一番大きいです。

個人的にはSUVが好きなんですが私にはモデルYがどうしてもSUVには見えないんですよね、、、 もっとアリアみたいな形ならモデル3から即買い換えです。

てすろうさんは新型モデルYはいつ頃登場するとみてますか？

セントリーモードは素晴らしいの一言

レクサスも全車これを採用すべき

アダプティブハイビームも入って益々、進化してますね。とはいえ、10年ぐらい前から普及していた機能でしたので、テスラ今まで重視していなかったのでしょうか。オートワイパーしかり。

BMの運転支援が一番賢い気がするよ、、車線の真ん中をビシーッと走るで。。

いつも参考にさせて頂いております。とても分かり易い説明でGOODですね。 テスラ モデル3の詳細説明は購入を検討している身としてはとても助かります。ありがとうございます。 二つほど質問があるのですが、白内装は汚れに対してはどんな感じですか？ 例えば、Gパンのデニムの色は付着し易いですか？ ゴルフのキャディーバックはいくつ載せる事が出来ますか？ 宜しくお願いします。

そんなに上がってたんですね。参考になります

こんにちは。テスラの自宅充電ですが［家のエアコンコンセントは二口になってるのでモバイルコネクターのコンセントが刺せません］　この場合はどうしたら良いですか？。宜しくお願いします。アース付きの［三口→二口］コネクターを使ってアースも取ってやろうと思いますが、大丈夫でしょか？、宜しくお願いします。ちなみに新型モデル3を購入しました。

イージーエントリー機能、ハイランドにもありますよ。

今月Y納車予定なのですが、変換アダプタは納車時に付属はしていないのでしょうか。必ず購入しないと通常の充電スタンドだと充電はできないのでしょうか？

ローランドに乗っていて白内装が出た時凄く悔しい思いをしたので今回白内装を注文しましたがまさかの２割程度なんですね💦 失敗したかな？（笑） 19インチアルミホイールの車両は肌感でいいのですが何割くらいだったでしょうか？

プリウスが全米一周ドライブで最高燃費のギネス世界記録樹立 走行距離3211.7マイルの平均燃費93.158MPG（約39.6km/L）を達成 今夏初め、ハイパーマイラーのウェイン・ガーデス氏が、「プリウス」で米国西海岸から東海岸まで横断。ガーデス氏はロサンゼルス市庁舎からニューヨーク市庁舎まで運転し、全行程の平均燃費93.158MPG（約39.6km/L）を達成。70MPG台半ばだった以前の記録を更新した。 　最新世代のプリウスは、スポーティな外観やテクノロジーのアップグレードにより、EPA推定57MPGの複合燃費を実現。第5世代のトヨタハイブリッドシステムと2.0リッターエンジンを搭載し、2WD（FF）ドライブモデルでは 194HPの出力を発揮する。 　ゲルデス氏は、3211.7マイル（約5169km）を走行し、さまざまな地形や予測できない天候を経験。プリウスは、標高7000フィートの山を登り、気温が105℉を超えるモハーベ砂漠などの過酷な場所を走行。また、メキシコ湾から吹く強風も経験したという。こうした外部要因は、プリウスが厳しい状況でも優れた効率性を発揮できることを示したとしている。 　ガーデス氏は「このような記録に挑戦するには、多くの計画が必要です。何も見ずにいきなり挑戦することはできません。しかし、臨機応変にも対応できなければなりません。ですから、状況が変われば、計画を変更しなければなりません。ルートを変更し、目標を達成するために何ができるかを考えなければなりません」とコメントしている。 　この世界記録は、当時の特定の天候や運転条件でプリウスの車両性能を最適化するハイパーマイリング技術に熟練したドライバーによって達成されたもので、結果は一般的なものではないとしながらも、ガーデス氏はどのドライバーでも実践できる基本的な燃費のよい運転のヒントも活用したという。 　具体的には、停止状態からの発進はゆっくりにし、アクセルペダルに均等に圧力をかけるとともに、停止状態が近い場合は早めにアクセルを緩め、停止状態に近づくにつれて車両の勢いを利用して滑走すると、燃費が大幅に改善されるとガーデス氏は述べている。

貴重な情報ありがとうございます。 ガソリン換算で16km/lだと、燃費のいいガソリン車に負けちゃってますね、

モデル3納車して後ろ乗ったらめっちゃ狭かった 逆にモデルYはウーバーで乗ったときめっちゃ広くて快適でした 驚くほど後ろの乗り心地には差があります 家族いる方は絶対どっちも試乗した方がいいです

日本の駐車場は狭すぎるからね　無理だよ

個人的に1番の違いは車幅で、モデルY 1920mmは立体駐車だけで無く時間貸しや店舗の平面駐車の多くで規定外で停められないのがネックでした。停めている車はありますが。

モデル3かっこいいですねぇ❤

動画作成ありがとうございます。この施設があちこちのSAやPAにできてほしいものです。いちいち高速道路を降りてSCに行かなくて済みます。

見覚えのある場所だと思ったら、やはり富士山五合目駐車場ですね。 先日model3で訪れました。涼しくて(少し寒いくらい)気持ちよかったです。

ベンチレーションシート羨ましいです

イオン様様ですね

動画ありがとうございます。 明後日ここ(富士スバルライン)に行く予定でしたので、たいへん参考になりました。よいお天気だといいのですが…

説明ではナビに従った車線変更はないのですね

数年前富士山の5合目まで24kWモデルのリーフで行ったことあります😂リーフの場合はふもとで充電してから5合目につくころには結構電池がぎりぎりでした😂動画を拝見してやっぱりテスラはすごいなと感じました😂

後部座席に座ってタッチしても画面が暗いままなんですけど、キーとかスマホの位置などで自動オフとかになってしまっているのでしょうか？

あの事故は設定速度が急にゼロになったことで起きたのでしょうか？