Masih terjangkau dam affordable kok bu. Klo bagi ibu mahal berarti belum target pasarnya bu, krn jika dibandingkan dgn travel harganya udh unda-undi 🙏

Enak kok

@@DimasPNugraha siap.

Monggo gaskeun 😁

Iya sementara belum ada 😁🙏

Sby Blitar ada kayak gini lumayan bs mengurai ekonomi dhoho yg tiap weekend hrs war tiket 😂😂

Maturnuwun sudah hadir 😁🙏

Mungkin bisa mas perpanjangan KA Argo Arjuno relasi Malang SBY Yogya Jakarta via Gubeng perjalanan pagi 😁

​@@manceviclassof9266ka arjuno itu ka brawijaya gambir- malang yg setelah sampai malang namanya diubah jadi ka Arjuna malang-surabaya PP. Nanti setelah sampai malamg sorenya dijadikan ka brawijaya lagi

@@DimasPNugraha menurut sayah mah bagus sih mas dimas

KA Arjuno Ekspres itu cucunya KA Jatayu yang full eksekutif yang stop operasionalnya pada tahun 2000an

Mantaap, terimakash 😁🙏🔥

@@DimasPNugraha sama sama mas dimas

Aamiin, terimakasih 😁🙏

Terimakasih ☺️🙏

Semoga jangan naik lagi ya 😅

Opsional itu kak, kalo saya sih utk koleksi aja 😂

@DimasPNugraha 🤣🤣🤣🤣... iya jga ya saya jga sama sih kya seneng ja gitu maenin mesin cetak tiket

Gaperlu kak, sekali daftar untuk seterusnya

Ekonomi Eksekutf New Generation rangkaiannya sama toiletnya pun sama

maaf nih, city center to city center gak..? Naik bis itu boring, senyaman2nya naik bis, yaaa gitu aja. Ugal sana sini ga senyaman kereta. Dan cuma bikin kaya juragan bis doang yang kemaruk itu, harga bis sekarang itu jatuhnya cuan luber2 bos. Lu bilang murah pun juragan udah cuan gede. Nih gw kasih bayangan biar lu mikirnya lebih canggih dikit, itu pun kalo sanggup baca; Pertama, dia ga provide stasiun, ga ada parkiran, iya kalo masuk terminal faktanya kebanyakan di pinggir jalan, pun kalau ada poolnya yaa fasilitasnya ga se besar kereta. Artinya harga tiket bis premium sekarang diskon 50% pun harusnya cuan luber, apalagi gak diskon, mandi emas itu juragan haha. Kedua, karyawan PO bis ga sebanyak kereta, karyawan KAI 28 ribu orang. Sekali gajian, itu putern ekonominya sangat masif. Belum lagi vendor ini itu dll. Multiplier effect nya jauh lebih besar. Duit yang lu keluarin buat beli tiket kereta memutar perekonomian jauh lebih besar, dibanding lu naik bis yang cuma bikin kaya si juragan bis. Bisnis modal kecil cuan luber2 ya jadi juragan bis. FAKTA. Ketiga, bis daya angkut terbatas dan cost per km kereta jauh lebih efisien. Lu ga bisa bantah fisika. Artinya jelas pergerakan ekonomi jauh lebih besar, dan historisnya setiap kota perkembangan peradabannya diawali dari stasiun kereta, liat maps. Ditengahnya selalu stasiun kereta. Keempat, service makan mesti mampir dulu, buang waktu. Kelima, Judulnya transportasi publik tapi bukan milik publik, bukan real milik publik, milik negara tapi ya milik JURAGAN. Hidup cuma karena subsidi bbm. tanpa subsidi bbm kelar idupnya. Alias mereka masih netek sama negara. Keenam, Kereta semua profit balik ke negara. Kalo juragan PO bus cuan dipake buat jalan 2 keluar negeri foya2. hahaha... Ketujuh, di masa depan daya dukung jalan raya dan tol terbatas, di masa depan kereta menjadi tulang punggung pergerakan ekonomi. Dan liat di seluruh dunia, tren nya sama semua membangun infrastruktur kereta. Jauh lebih reliable dan efisien.

Betul itu bro 😁

Mantaap 👍🔥

Wah sungkem dulu nih bang 😂🙇‍♂️

Sudah pernah bikin sebelumny, bisa dicek yaa, untuk versi fulltripnya ditunggu aja ya 😁

Ditunggu aja yaa 😁

Let's see nanti yaa 😁

Yooiii 😁

Betuull 😁

Infonya sih TS yg saya naiki ini lagi di recall

@DimasPNugraha oh

Kayaknya lebih baik turun harga agar lebih worth. Soalnya dulu aja untuk rute Jakarta-Semarang tarifnya persis Argo Muria/Sindoro, jadi mungkin untuk Jakarta-Surabaya bisa maksimal di 800 ribu saja? (tarif teratasnya)

untuk tarif batas atasnya ketika high season?

sering sering naik ini aja @DimasPNugraha

Seriuskah skr HARGA ARGO BROMO ANGGREK 1jt?😱 Njir 10th lalu msh 550rb. Gak nyangka naiknya hampir 100%

Kalo udah kelas kayak gini, lihatnya bukan Dari value lagi, tapi ya dari keunggulan yang ditawarkan....makanya di tiap2 pasar ada kelas yang namanya kelas value...kalo di KA ya kayak eko NG, kalo di angkutan darat lainnya, bus sleeper, dll....

Kebetulan pas jam makan siang juga kak, makanya rame 😁

Mantap 👍🔥

Alhamdulillah sehat kak 😁