на Татошке 840 работал 5 лет с 2005 по 2010 год прошел 300 000 км. движок вортек 5.3 литра 299 лош. сил ходил от ТО до ТО . ТО делали раз в 10 000 км у ФД на Аминьевском шоссе. Единственая проблема была с раздаткой . ремонт на 100 000 км. была еще гарантия. ремонтаровали 1 месяц. Машина просто супер. Шеф продал за 500 000 рублей в трейд ин из за транспортного налога почти в 50 000 купил ВОЛЬВО ХС 90 . я был на больничном. жаль что Шеф не дал знать а продаже авто
@user-xv2xd9qr4c7 күн бұрын
Выкинуть вискомуфту, прменять амортизаторы которые убивают амортизаторы удалить егр
@romanklub10 күн бұрын
А мыться можно настоящим мужикам или это сразу делает человека батаном?
@GeorgeSmith-ls4kg11 күн бұрын
Не делай больше обзоры.
@user-lk6vo8wf4k13 күн бұрын
Все по делу!!
@user-yj6tr5jc2s27 күн бұрын
Была у меня Соната,говно полное!
@maxdv319328 күн бұрын
Думал гуф
@andreygribov4056Ай бұрын
Ту ту ту туфффф 😂 автор ролика тебе Логопед нужен , запишись на прием
@user-rn8hq9gb2iАй бұрын
Приятный и информативный обзор! Большое спасибо вам!
@cheppy640Ай бұрын
Обзор максимально неинтересный и не информативный
@user-vr6wz4od9fАй бұрын
согласен
@user-wv7xl1fb9mАй бұрын
😂😂тут и может за косячит 👍👍👍🤣🤣
@user-pz6cx3xn8iАй бұрын
Обзор норм! Спасибо. По удобству в прадике не согласен. На 150м проехал на дальние расстояния примерно 5тыщ, и скажу, что удобнее только подлокотник, а остальные все одинаковое.
@juliaokutina7472 ай бұрын
30,02,21- прекрасная дата) для перехода права собственности
@user-zl2yw4dd1i2 ай бұрын
24 год..за 500 из минивенов лада надежда осталась
@user-le9ey2dg4y2 ай бұрын
нормально гоняю в леса Архангельской области, не подвела ни разу
@fishfisher9612 ай бұрын
Когда слышу что выкинули гидроподвеску и засунули пружины , сразу выключаю, ну Е МОЕ это ЛЕКСУс , там если комфорт с него выкинуть, он теряет весь свой смысл.
@spectrator99053 ай бұрын
А если у вашего соседа автомобиль, ещё и ко всему прочему, с передней блокировкой, то тут уже мпс курит в сторонке 😂
@PoPaDoZzz3 ай бұрын
Автор, хотя бы почитай перед тем как вещать людям, двигатели д4 и д5 имеют две турбины, а не одну как в д3, неинтересно слушать вообще! Детям сказки рассказываешь
@Valera-it2rz3 ай бұрын
Да, спасибо.
@Prorector_3 ай бұрын
За шуширу дизлайк тебе картавый.
@gulshanjusupova5133 ай бұрын
Можно на тахо установить движок от ленд крузер 200 дизель
@znakomiy.3 ай бұрын
2.0 литра g4gc не бывает задиров и едет бодро
@user-ud4gh1oh2i3 ай бұрын
Меня одного забесила это ААААА АААА беее бееее как козлик беее беее
@user-qr1tf9sj8x3 ай бұрын
Мужики владею 7 лет притензий к весте нет, 170т пробег ходовка живая, кузов тоже. Салон в порядке. Один совет не прошивайте где попало. Можно уложить двс.
@spamkomar98213 ай бұрын
читал, что до 2011 года с 1,8 tsi шла dsg. а с 2011 года и до конца производства а5 вроде уже был только автомат
@user-ul6pt8lk5b4 ай бұрын
Буду брать. Только хочу рест)
@user-uh8yi5eq1h4 ай бұрын
Задняя блокировка включается и без понижающей
@user-dv8ik5oz9p5 ай бұрын
Да лучше брать такую пятилитровую. На 720 лошадей.
@user-st2pl3ne3n5 ай бұрын
Вы ошибетесь, такая раздатка стояла на 1 спорте, хотя в японской версии «челенджер» уже был суперселект, то есть супер выбор, заключающийся в том что вы можете ехать как на заднеприводном так и на полноприводном автомобиле, в первом положение рычага межосевой диф не блокируеться. Удачи.
@user-qd3fm3qx8b5 ай бұрын
👍
@user-qd3fm3qx8b5 ай бұрын
👍
@user-wj4sv2lb8e5 ай бұрын
Отлични обзор
@even135 ай бұрын
Не Форд, а Мазда были разработчиками силовых агрегатов в период их кооперации. Это Форд брал ДВС Мазды и дорабатывал для модельного ряда Форд. Не мешало б почитать перед обзором.
@Mrsaimon-cr2ed6 ай бұрын
Кнопку на брелке удерживать секунд 3 надо . Чтобы открыть багажник
@user-bp7bl2pk8j6 ай бұрын
Вот были цены....
@Veynik6 ай бұрын
Что бы яйца не сжимались помогает знание про яблоко моста, но не забывай что целевая аудитория это люди далеко за 30 и они скорее всего знают что такое кутикула х..икула и тд. чем выше яблоко , тем дальше жены .
@user-gw7so3or4w6 ай бұрын
Семь лет владею такой и менять не собираюсь. Просто нет конкурентов.
@alekvash34716 ай бұрын
Дизель в 100 раз лучше
@user-xh9di5gr8w6 ай бұрын
Добрый день, я владелец, вольво, хотел бы сказать по поводу кнопок, это стиль, для всех по разному, но конкретно для меня, это именно стиль.
@user-ek4wf1pq1c7 ай бұрын
Ррррррр
@sk_kh7 ай бұрын
бля шо ты несёшь
@user-br1nh5fl6b7 ай бұрын
Они услышали тебя.. Поставили дисковые тормоза. Но теперь колодки х. Й купишь, их нет😂
@SazerPRO7 ай бұрын
Чувак, привет тебе из 23 года 👌😉
@user-ey3sf3dm3j8 ай бұрын
которрррые
@raulzharkynbek70578 ай бұрын
Запчасти Дешевле чем Lexus 😮
@user-yg9lc3mr1k5 ай бұрын
Воообще ниразу, не дешевле!
@user-jo3yn8pe5o8 ай бұрын
Почему плавиться росширительный бачек?
@pavelmartynenko28168 ай бұрын
Уволить,кто снимал…
@user-dc5pk3ir7m8 ай бұрын
в первом виде было 70-80 лошадей а 99 это турбовый мотор за знание мат части два!садись!
@user-sb4ps9vm5r8 ай бұрын
У сеня Сид 2007 года, 122 л/с. Словакская сборка
@SkorpioN26209 ай бұрын
Мне нравиться от дореста задние фонари, а мордочка от реста