Пікірлер
@Max-lk2su Күн бұрын
Лайк ,Респект ! Очень убедительные тесты ! Как человек владевший многими джипами и в экстремальных условиях Магадан.Якутия респектую Леопарду..После того ,как проехал на нем не выходит из головы...Современный джип с великолепным комфортом и динамикой спорткара.....Хочу взять максимальную версию ( главное это другие тормоза , разницы подвесок пока не понимаю - стоит ли того гидроподвеска)).В Рашке его отдают в районе 7 лямов деревяшек...Не дешево млять для не олигарха....Но хочу ! Как ребенок любимую игрушку...Для нормального мужчины хороший автомобиль многого значит, уверен меня понимают такие же любители..Я взрослый человек и всякие седаны и тем более купе перестал понимать - задницей по асфальту
@electrocarlifestyle Күн бұрын
Спасибо огромное за ваше мнение. Понятен ваш ход мыслей многим. Но не всем)
@ipadipad6322 2 күн бұрын
Да не проезжает она 700км. Уже млн обзоров на дальность хода есть. 380-400
@electrocarlifestyle 2 күн бұрын
Все верно говорите. Вот его реальные тесты: kzbin.info/www/bejne/fpDFqZJ7a5pjkKssi=mYeiHAsEPOo3AhE_
@OlegGruzdev 2 күн бұрын
Почему не озвучил с какой скоростью ехали ? Если по трассе наваливать 160-180, какой будет расход? 20 литров вместо 7?
@electrocarlifestyle 2 күн бұрын
Все данные были сказаны. По трассе 80 по городу 40. Конечно если валить 200 км/ч то расход будет выше. Цель показать как себя ведет авто у стандартного человека в разных условиях.
@user-le1lp2uu8o 4 күн бұрын
Такое мы покупаем!!! Кстати, Ян, а куда пропали еженедельные новости?
@electrocarlifestyle 3 күн бұрын
Доброго. Несильно они актуальные были. Такие видео поактуальнее.
@electrocarlifestyle 4 күн бұрын
Как вам новый AVATR??
@AlexZandernt 4 күн бұрын
Нормально, спасибо) Это, конечно, оригинальный авто… красивый. И батареи хорошие. Но по цене BYD LION, конечно, более подходящий.
@electrocarlifestyle 3 күн бұрын
@@AlexZandernt на 07-ой будет с подвеской и салоном попроще.
@user-hi7mw3dy2e 4 күн бұрын
Я написал вашим менеджерам и два раза столкнулся с непрофессионализмом! Мягко сказано! Как вы торгуете, мне просто не понятно!
@electrocarlifestyle 4 күн бұрын
Свяжитесь с нами пожалуйста: +375333480837 Пишите/звоните ФэйсТайм/Телеграмм /Вотсапп/Вайбер
@user-gg2ni9le7l 4 күн бұрын
Добрый день! Градусник в Китае работает на +10 к Беларуси. Понимаю, выкладывали зимой, даже ладони прячете в свитер. Нравится Ваша подача- не такая экспрессивная, как у других Янов. Хорошее дело затеяли, полной информации не хватает. Важно, чтобы она была правдивой.😬
@electrocarlifestyle 4 күн бұрын
Спасибо за ваш отзыв. Действительно нам тяжелее взять все новинки в Минске. Поэтому переводим. Стараемся выбирать интересное.
@citreg9626 5 күн бұрын
122 он ехал ага. аж не помнит крутило его или нет. видео с регика бы показал лучше
@electrocarlifestyle 5 күн бұрын
Нету регистратора. Сами бы посмотрели с удовольствием. Ну на дороге знак 120.😎
@citreg9626 4 күн бұрын
@@electrocarlifestyle в сонге есть встроенный регик. неужели в сИле,который дороже, нет?
@user-fx7py3ys2g 5 күн бұрын
Считаю вполне хорошая машина для областного города в РБ. Клиренс правда маловат всего лишь 150 мм, а посади ещё 4 крупный пассажира, кроме водителя, то вообще просядет маляха. Скорей всего нужно будет ставить усиленные пружины Могилевске или российские, типа , как у меня на шаране. 300 км по городу вполне хватит для работы в одну смену . Годится для тарифа Комфорт в областных городах, а для Минска Комфорт+. Была бы она чуточку подлиннее и батарея больше 70 Киловатт и вместимость минимум 6 человек и более, тогда была бы, как минивэн, а там полуторный тариф. Народ забирать с пляжей, кафе, ресторанов, различных мероприятий... С их сумками, баулами...
@user-fx7py3ys2g 5 күн бұрын
Привет из Бреста.😊
@electrocarlifestyle 2 күн бұрын
Все верно. Спасибо за развернутое мнение.
@meliqgaribyan6614 5 күн бұрын
Это 009
@electrocarlifestyle 5 күн бұрын
Это 007!
@electrocarlifestyle 5 күн бұрын
009 MPV!
@gevorgsargsyan3016 7 күн бұрын
Бог помш🙏
@electrocarlifestyle 7 күн бұрын
Все красиво 👍
@alexromanov4058 7 күн бұрын
Вообще ребята молодцы! Объективно информируют!
@electrocarlifestyle 7 күн бұрын
Спасибо за обратный отзыв 😍
@alexromanov4058 7 күн бұрын
Хороший обзор! И автомобиль хороший! Для Китая ))
@electrocarlifestyle 7 күн бұрын
А чем плох для вас? Или почему только для Китая?
@alexromanov4058 7 күн бұрын
@@electrocarlifestyle Нормальный авто в целом, а свои мысли, если хотите, могу ответить развернуто в личном сообщение, только не знаю как это сделать, не хочу писать здесь слишком много )
@pavelvorobyev9592 7 күн бұрын
Тупой ролик в пустоту
@pavelvorobyev9592 7 күн бұрын
При нынешних ценах поездок нет авто выгодных...
@electrocarlifestyle 7 күн бұрын
У нас постоянно берут авто в такси. И уже многие ездят. При правильной эксплуатации получается неплохо. В основном берут BYD E2 и Dolphin. Начали покупать BYD YUAN UP.
@pavelvorobyev9592 7 күн бұрын
Кому ты рассказываешь??тому кто 25 лет в москве в такси??и выкупил 2 авто К×?
@electrocarlifestyle 6 күн бұрын
@@pavelvorobyev9592 мы из Минска. А то что вы все еще в такси не значит что вы спец.
@pavelvorobyev9592 7 күн бұрын
Для такси оценковка не важна
@electrocarlifestyle 7 күн бұрын
На три года хватит. Но антикор обязательно, а пленка на кузов рекомендуема.
@High_1980 8 күн бұрын
когда купил дом) хочется поменять voyah free rest на 007
@electrocarlifestyle 8 күн бұрын
Делайте. Чистый электромобиль практичнее. А 350 км вы точно на полном заряде проедите. Даже в -20.
@electrocarlifestyle 8 күн бұрын
Вот кстати и тесты его реальные: kzbin.info/www/bejne/fpDFqZJ7a5pjkKssi=Yy-TWGWT8OgSMq7d
@user-cq4zh4gc5k 11 күн бұрын
КПД зарядки всегда меньше 100%. Учите матчасть!
@electrocarlifestyle 10 күн бұрын
А где сказано что иначе?
@temir100596 11 күн бұрын
И подвеска и руль в режиме спорт стоит
@temir100596 11 күн бұрын
Вы в режиме эко тестировали
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
В любом случае авто максимум не даст с таким зарядом. Да и основной режим повседневной езды эко.
@BydSong2018 11 күн бұрын
КПД
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
КПД считается на весь цикл. Еще потери при зарядке и собственно природы электричества.
@tsohee9145 11 күн бұрын
Отличный тест. Четко видно что авто не для России конечно. Немного не понятно почему пробег всего 100 км на полном баке.
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
А чем он для РФ не подходит? Это рамный внедорожник. 100 км на батарее. Это гибрид.
@tsohee9145 11 күн бұрын
@@electrocarlifestyle честно, 100 км вообще ни о чем, верный способ встать где нибудь в ебенях. У меня на обычном кроссовере с дизелем 500-700 км/бак, и бывает стремненько местами.
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
@@tsohee9145 так 100 только на батарее. А на баке и батарее 1000 км.
@saahan-nn1fe 2 күн бұрын
100是纯电
@electrocarlifestyle 2 күн бұрын
@@saahan-nn1fe 没错！
@priusphv4611 12 күн бұрын
Неделю назад, в Москве на Садовом кольце, утром видел Zeekr 007, стартанула со свистом и скрылась в дали. Я думал владелец шильдик переклеил, раньше встречались 007 микроавтобусы.
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
😂
@art2731 12 күн бұрын
Спасибо за видео! Про блок телематики вопрос: к Вам по этому вопросу можно обратиться когда это станет возможным ? Получается проблема сейчас одинаковая на 007 и 001 рест? Может подскажете цену на эти же работы на дорестайлинге 001?
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
Доброго. К нам обращайтесь к специалистам по удобным вам номерам: 🇷🇺+7-999-444-62-31 🇧🇾+375-33-649-99-93 (все мессенджеры) 🇧🇾+375-29-649-99-43 (все мессенджеры)
@Maksv2005 12 күн бұрын
Спасибо за обзор! Достойный автомобиль. Вот только построят нормальную зарядную инфраструктуру - сразу к вам!
@electrocarlifestyle 12 күн бұрын
Доброго. А вы от куда. В Беларуси инфраструктура отличная.
@Maksv2005 12 күн бұрын
Увы, в Красноярске с ней весьма плачевно всё ((
@electrocarlifestyle 11 күн бұрын
@@Maksv2005 устанавливайте дома/в гараже или на работе.
@Maksv2005 10 күн бұрын
@@electrocarlifestyle Увы, не всё так просто. Квартира в Жилом комплексе, где с Управляющей компанией не договориться, там одни неадекваты. На работе - вообще не вариант. ))
@electrocarlifestyle 10 күн бұрын
@@Maksv2005 плохо конечно. И рядом с магазином нет? В магазин то вы точно ходите)
@borischrikyan327 13 күн бұрын
Какая цена в Москву
@electrocarlifestyle 13 күн бұрын
Звоните завтра: 🇷🇺+7-999-444-62-31
@user-zs2dp5uq5m 13 күн бұрын
Здравствуйте, как вынуть зарядной устройства от автомобиля
@electrocarlifestyle 13 күн бұрын
Разблокируйте авто)
@Lublutechniku 13 күн бұрын
Ян, ну, не скажите, она семейная и коляску складную туда закинуть изи;)))
@electrocarlifestyle 13 күн бұрын
😂
@user-jr6bd7yk7m 14 күн бұрын
Опять кетайское куамнище пиарят😂
@electrocarlifestyle 14 күн бұрын
Аргументы есть?
@alexey8565 14 күн бұрын
Пневмно лопается ! Жесть говно
@electrocarlifestyle 14 күн бұрын
Сколько машин со сломанной пневмой? Вы пострадавший или просто что-то где-то прочитали?
@user-eb1nx7ti7b 11 күн бұрын
@@electrocarlifestyle он просто любит покукарекать!!🎉
@MrIndo-pt5fy 14 күн бұрын
Бля ребят, такую херь иногда несете…
@electrocarlifestyle 14 күн бұрын
😪
@azizsaiddov6847 15 күн бұрын
Были бы деньги купил бы оба.
@electrocarlifestyle 15 күн бұрын
Ну выбирайте один какой-то)
@user-xn5nx9xv7o 16 күн бұрын
呵呵 xiaomi只不过是抄袭的吉利 xiaomi挖走了吉利的总工程设计师 只是个抄袭公司 没有什么技术 最厉害的公司还是吉利
@electrocarlifestyle 15 күн бұрын
循序渐进
@MK-ng6vb 16 күн бұрын
У сила есть огромный минус, который они почему то не скопировали у теслы. Почему нет штатного крепления рейлингов на крышу? Как мне велосипед на силе возить?
@electrocarlifestyle 16 күн бұрын
А мы бы люк очень хотели но тоже его там нет(
@IgorISKR 17 күн бұрын
Ковры ТОП
@electrocarlifestyle 16 күн бұрын
👍
@voltcars39 17 күн бұрын
Уже нету такой очереди после шквала косяков, предзаказы тоже отменили около 50% людей. Сыровата пока. Допилят и рестайл уже можно брать
@electrocarlifestyle 17 күн бұрын
Вот концовка хорошо. Рестайлинг должен быть уже то что нужно.
@voltcars39 16 күн бұрын
@@electrocarlifestyle первая ласточка, так что простительно. В Китае конечно все устранят клиентам, а вот кто вывез за его пределы уже будут сами решать ) У теслы тоже первые модели имели массу детских болячек.
@electrocarlifestyle 16 күн бұрын
@@voltcars39 все верно. Практичнее взять рестайлинг)
@ytub.festival 17 күн бұрын
Освещение для пассажиров сзади нет , бред
@AlexZandernt 18 күн бұрын
Спасибо)
@electrocarlifestyle 18 күн бұрын
Вам спасибо. Делитесь видео)
@viza7484 18 күн бұрын
А что слышно про SUV от Xiaomi?
@electrocarlifestyle 18 күн бұрын
Доброго. Они не могут с седаном пока справиться 😂
@electrocarlifestyle 18 күн бұрын
9 месяцев очередь.
@user-HuDasStory 16 күн бұрын
我们自己人都买不到太抢手了
@electrocarlifestyle 16 күн бұрын
@@user-HuDasStory перевожу: в Китае никто не может его купить. Он слишком популярный. Вот вам и 🇨🇳. Он не перестает двигаться вперед.💪
@vadimbelousov7018 19 күн бұрын
Какая какая платформа? 😅
@electrocarlifestyle 19 күн бұрын
MEB
@SergioSikoni 19 күн бұрын
Китайцы че творят.. я давно не мониторил электрокары. Думал тесла предел совершенства пока. Я думаю чепез лет 5-8 будет совсем другой мир. Ща китайцы придумать батарейку дял морозов устойчивости и все хана😂
@electrocarlifestyle 19 күн бұрын
Китай уже впереди. Тесла у любителей электромобилей несильно цениться. Больше бренд.
@user-pf9vk7hd4q 22 күн бұрын
Качество сравни😂
@electrocarlifestyle 21 күн бұрын
Так сравнивали. И не понимаем почему немцы столько стоят!?
@user-pf9vk7hd4q 22 күн бұрын
Да конечно не дотягивает и никогда не дотянет е**** вы что б****
@Mytest437 22 күн бұрын
Тесты крутые. Мне понравилось.
@electrocarlifestyle 21 күн бұрын
Спасибо за поддержку и обратную связь.
@Mytest437 22 күн бұрын
Вот все хорошо, но к зимней эксплуатации они подготовили его жиденько. Нет подогрева лобового стекла... какой же это внедорожник))
@electrocarlifestyle 21 күн бұрын
Ну в Китае немного населения живет на севере. Так что да, под наш климат его локализовать бы.
@user-tx5ne1nx2y 22 күн бұрын
Это уже не маз а MAZ😅
@electrocarlifestyle 21 күн бұрын
⚡️⚡️⚡️
@user-ch6km3vl7s 23 күн бұрын
Хочу
@electrocarlifestyle 23 күн бұрын
Нужно только связаться с нами😎
@jamilhuseynov9303 25 күн бұрын
Нету вентиляции задних сидений не пизди😂