Xiaomi SU7 vs Tesla S Plaid x Zeekr 001. Реальный запас хода, расход, 0-100.

В этом видео мы узнаем про реальный пробег и расход на 100 км пути у Xiaomi SU7, Zeekr all new 001 2024, Nesla 3 4WD. А так же посмотрим смогут ли новые Сяоми и Зикр обогнать Tesla S Plaid!?
Полный конфигуратор на Xiaomi SU 7: electro-car.by/shop/xiaomi-su7/
Тест драйв Xiaomi SU7: • Xiaomi SU7. Тест драйв...
Презентация Xiaomi SU7 на русском: • Xiaomi SU7 электромоби...
Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
[phone]
[phone]
[phone]
Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
Сайт: electro-car.by
KZbin ELECTROCAR:
/ @electrocarby
KZbin Electrocar LifeStyle:
/ @electrocarlifestyle
Instagram Ян Шарапов: / sharapov.ya. .
Telegram покупка/заказ авто: t.me/electrocarby
Telegram Новости электромобилей: t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: electrocarby
TikTok: / electrocar.by. .
Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
Перевод, озвучка, съемка, звук, монтаж, продакшн: Ян Шарапов / @yan.sharapov
Телефон: [phone] Viber, Telegram, Whatsapp
Тайм коды:
00:00 Вступление, описание испытаний.
00:11 Звезд Xiaomi SU7, Zeekr 001, Tesla model 3.
01:35 Зарядка Xiaomi SU7 300 кВт.
01:57 Итоги и расчет зарядки Xiaomi SU7.
02:15 Стратегии зарядки электромобилей.
02:57 Показатели в заезде Xiaomi SU7 на 21 дисках.
04:15 Итоговая таблица теста.
04:58 Заезд 0-100 Xiaomi SU7 и Tesla S Plaid
05:11 Заезд 0-100 Xiaomi SU7 и Zeekr all new 001
05:29 Итог и вывод

[@electrocarlifestyle]

Ну как вам Xiaomi SU7? Не разочаровал???

[@AlexZandernt]

Конечно нет)

[@Mir-rv6vv]

От души за старания

[@electrocarlifestyle]

Спасибо и вам за поддержку!

[@user-kz2kq5nt7s]

中国国内很多测评都对su7好评，评价开起来很像保时捷，很可惜我没来过保时捷，虽然我并非专业赛车手，但是这是一辆能带给我驾驶乐趣和信心的车，当然，如果你想选择舒适空间，那么理想001蔚来也都很适合你😊

[@fightordie.7226]

Никогда китайцы не вызывали доверия , скажут одно а а деле совсем по другому !!

[@user-kz2kq5nt7s]

不必如此偏激，虽然我是中国人，但是我亲身试驾了小米su7，并且有model3 001 bmw m4的驾驶经验，从我体验来说小米的运动体验出奇的好，就像一台马力无限大的m4，特斯拉则是另外一种灵敏的体验，至于001则是偏向舒适​@@fightordie.7226

[@AlexZandernt]

Спасибо

[@electrocarlifestyle]

Вам. За поддержку. ❤️‍🔥

[@sergeyp6465]

С разгоном все понятно, очень интересно было бы реальные тесты торможения 100-0. Много голословных утверждений из разряда Brembo 6 поршней намного лучше Akebono 4, но интересно было бы увидеть реальные цифры.

[@electrocarlifestyle]

Ну логично что 6 поршней лучше тормозит чем 4!

[@lunik1331]

@@electrocarlifestyle не логично) абс не даст сильнее тормозить чем зацеп

[@electrocarlifestyle]

@lunik1331 сам факт что система на 135 км/ч без вас может остановится это прекрасно. Мало ли вам плохо стало или еще что. Авто вам сохранит жизнь!

[@Tymmmmi]

Неужели zerkr читается как зикер?

[@electrocarlifestyle]

Zeekr читается в Китае как Дзи Кэ. Ну а как у нас его называют это воля каждого.

[@user-ed4mj2of2l]

Вот бы протестировали на дальность одновременно Зикр на R21 и R19. Интересна разница

[@electrocarlifestyle]

Приняли. Если будет такое видео скинем.

[@Sozdat3l]

четко и по делу )

[@electrocarlifestyle]

Спасибо за обратную связь. 🥰

[@Robert-TT]

А где Zeekr 001 FR который сделает их всех? :)

[@electrocarlifestyle]

Он вот тут: kzbin.info/www/bejne/mme4coNtoq6DibMsi=FL2dBFFQBbrAAXfc

[@user-fc2ns4rt2b]

Не делает fr теслу плейд. Посмотри Давидыча

[@electrocarlifestyle]

@@user-fc2ns4rt2b Yangwang u9 может делает Теслу?🤔

[@user-fc2ns4rt2b]

@@electrocarlifestyle что?)

[@electrocarlifestyle]

@@user-fc2ns4rt2b Yangwang u9. YANGWANG U9 СУПЕРКАР ОТ BYD Аэродинамика U9 #byd #yangwang #supercar #chinaev #electrocar #bydu9 #u9 kzbin.info/www/bejne/bIDFlZyDoaejeKM

[@ullllll]

У вас засветка кадра)) Сделайте менее ярко

[@electrocarlifestyle]

Да спасибо. Сейчас без оператора(

[@ngektor666]

И головой вертеть поменьше​@@electrocarlifestyle

[@leviyaakubov1875]

Я не подключился к вашему методу сравнения. Название запоминающееся. Но кроме разговора о SHIOMI ты ничего не сказал. Так почему бы не пройти личный тест напрямую. Похоже на дискредитацию других автопроизводителей.

[@electrocarlifestyle]

Доброго. Это все же перевод видео. То что нам кажется интересным, то переводим. Сценарий пишем не мы

[@Nexerace]

Высокопроизводительные шины. Редко встречаешь более идотские выражения. И чего же эти шины производят, такого высокопроизводительного??

[@electrocarlifestyle]

В целом имелось ввиду что они уменьшают расход кВт на 100 км. То есть в плане сохранение энергии при трения и расхода энергии они высокоэффективные.

[@SergioSikoni]

Китайцы че творят.. я давно не мониторил электрокары. Думал тесла предел совершенства пока. Я думаю чепез лет 5-8 будет совсем другой мир. Ща китайцы придумать батарейку дял морозов устойчивости и все хана😂

[@electrocarlifestyle]

Китай уже впереди. Тесла у любителей электромобилей несильно цениться. Больше бренд.

[@user-mq2gh2hw7t]

А что это за идеотство сравнивать полноприводные с моно приводным зикр да еще и с малой батареей…. Особенно на разгон

[@electrocarlifestyle]

На разгоне топовый зикр. А вот заезд на монопоиводном. Это разные тесты. Если вы обратили внимание то в маршруте Тесла 3 а в 0-100 тесла Эс.

[@nemocrow1990]

Сяоми топ, надо брать

[@electrocarlifestyle]

Скорее всего вы правы.

[@nemocrow1990]

@@electrocarlifestyle странно, в другом ролике сказали, что сяоми не топ((( нужно самому тест-драйв проводить(

[@electrocarlifestyle]

@@nemocrow1990 так там с переди и с зади независимая. Пневма и адаптивные армотизаторы. Что там может быть плохо?

[@user-fc2ns4rt2b]

Давидыч снял ролик. Не быстрей старой теслы плейд😂😂 супер кетай не смог обогнать теслу

[@electrocarlifestyle]

Вы разницу в цене видели? И от куда у Давыдыча сяоми?

[@user-fc2ns4rt2b]

@@electrocarlifestyle тьфу. Зикр фр тестил за 18 млн. Запутался уже в китае🙈 все на одно лицо

[@santelloAC]

Кроме скорости заряда вообще не одного плюса не вижу, за эту цену либо танг, либо сонг L, без вариантов!

[@electrocarlifestyle]

Посмотрите полную презентацию. Может поймете. kzbin.info/www/bejne/bXzRgJZ7dquNedUsi=Isv5LW68PiH66ziv

[@homeuser8140]

В Сяоми есть кнопки, вот бы еще двойные стекла в круг….

[@electrocarlifestyle]

@@homeuser8140 вот это хорошее замечание. Учитывая что окна безрамочные.

[@user-fc2ns4rt2b]

Тесла все равно в лидерах, даже спустя столько лет.

[@electrocarlifestyle]

Ну конечно. Так как были первыми. Но они уже давно не лучшие ни в чем!

[@user-fc2ns4rt2b]

@@electrocarlifestyle я прочитал табличку в Вашем видео, а также заезд с новейшим Сяоми)

[@electrocarlifestyle]

@@user-fc2ns4rt2b а с zeekr 001 FR смотрели?

[@user-fc2ns4rt2b]

@@electrocarlifestyle в живую тестов не нашел. Вы уже видели?

[@electrocarlifestyle]

@@user-fc2ns4rt2b Найдем. У Зикра 4 мотора против 3 у Теслы. И на 200 л с больше мощность.

[@sergeyp6465]

Zeekr 001 в комплектации ME, т.е. никак не моноприводный.

[@electrocarlifestyle]

Доброго. Все верно. Перепутали с WE. Спасибо большое!

[@user-dy4ps3ke4l]

какой СЯЁМИ ? Сяоми ( Сяо ми ) - маленький рис, и какой зикер - ЗИКР !БЛяяяяяяяя- Зикр!

[@electrocarlifestyle]

А если Зикр назвать говном он же им не станет! Не про правильность произношения видео. Ну и в Китае это Дзи Кэ.

[@user-dy4ps3ke4l]

@@electrocarlifestyle мне кажется, что совершенно непрофессиональный человек! Хорошего Вам дня, что бы понимать почему китайцы так говорят, хотя пол года поживите там и да Вы можете и говном называть, Вы можете.