Джили, он дешевле ) и вообще мне философия корпорации Джили ближе.
@MadMax-dg5gk4 ай бұрын
Полного привода не будет у Джили? Если да, то BYD в моноприводе будет более выигрышным вариантом по объёму салона, багажника, клиренсу и ликвидности. Если по размеру они одинаковы в реальности, а не на рекламных брошюрах, то победит тот кто лучший сервис предоставит. Батаря у BYD лучше как я понял.
@electrocarlifestyle4 ай бұрын
@@MadMax-dg5gk цена еще очень важна.
@dmitry957646 ай бұрын
Интересной автомобиль. Жду перевод тест-драйва
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
Спасибо за обратную связь ❤️🔥
@ДмитрийГородничев-е8ы3 күн бұрын
Скажите а светящийся бампер точечками это в какой комплектации а то везде только глухой и значок джили?
@electrocarlifestyle2 күн бұрын
@@ДмитрийГородничев-е8ы это видимо только в концепте было. Ролик старый. На канале есть уже обзор в минске: GEELY GALAXY E5. Комфортнее и жирнее BYD YUAN PLUS! Джилли гэлакси е5 #automobile #geely #byd #auto kzbin.info/www/bejne/gJDJZaulic-losk
@КириллДонкан-й1з6 ай бұрын
Интересно ждем тест
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
Спасибо за обратную связь.
@Incerto_group3 ай бұрын
Интересно!
@nodirfayzullaev6788Ай бұрын
Ян спасибо, хороший обзор. Как ты думаешь кто ему конкурент в этом диапазоне ? Yuan plus ? Или Neta ? Чтобы вы взяли из этих моделей ?
@electrocarlifestyleАй бұрын
@@nodirfayzullaev6788 и то и то конкурент. Что брать это ваш выбор. Для всего остального есть electro-car.by. 😎
@ВладимирТурченко-б6ъ3 ай бұрын
Дизайн бомба, особенно зад, ещё б перед бы более агресивный
@Volodya0318 күн бұрын
Интересно затестить
@electrocarlifestyle8 күн бұрын
Приезжайте. Стоит в салоне!
@alexromanov40586 ай бұрын
Хороший обзор, и было бы интересно посмотреть тест драйв. В названии ролика стоит цена 27 700 а в тексте вроде 20 700 в самом начале. Кому верить? )
@maratshaixytdinov36376 ай бұрын
Белорусам У них пошлина ноль. 7 штук за доставку и таможенное оформление и комиссию
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
20.700$ за базовую. 27.700$ за топовую.
@alexromanov40586 ай бұрын
@@electrocarlifestyle Большой разрыв, пока в конфигураторе непонятно в чем различие. Вообще интересный бюджетный кроссовер.
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
@@alexromanov4058 однозначно. Да и к Джилли уже привыкли.
@tanjag34025 ай бұрын
А что с оцинковкой кузова?
@AlexZandernt6 ай бұрын
Mrcedes - в нашем авто за херолион рублей угол наклона задней спинки 25 градусов. Geely - в нашем авто за смешные деньги Вы можете наклонить спинку сиденья на 35 градусов да... Mercedes - это легенда (в самом глубоком смысле - ну, типа "был такой авто - икона автомобилестроения")
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
Был)
@Анна-о7б3г6 ай бұрын
Добрый день) В топовой комплектации будет оцинковка?
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
Доброго. Скорее всего да, но ждем релиз.
@Евгений-ф4м7ф12 күн бұрын
@@electrocarlifestyle Здравствуйте. Выяснили про оцинковку? Только в Топе или во всех комплектация?
@Alikdelion836 ай бұрын
Размеры китайца можно, хотя бы его высоту. Я не про авто
@electrocarlifestyle6 ай бұрын
Не указано в видео.
@Oleg-ot2ig10 күн бұрын
Батарейка маленькая для такого размера. И порты зарядки не стой стороны
@electrocarlifestyle8 күн бұрын
Есть аналогичные модели с большим ВВБ и порты с иначе расположены. Но и цена будет выше!
@maximantashkevich94383 ай бұрын
У нас будет не 20.7 а 30.7 стоить,за 20.7 я готов на таком китайце ездить
@electrocarlifestyle3 ай бұрын
Уже везем. t.me/electrocarby/34652
@nizomiddinabdullaev43474 ай бұрын
Если можна тест драйв обзор
@electrocarlifestyle4 ай бұрын
Попробуем
@BayrambekYerimbetov-md5cx3 ай бұрын
Наверное этот китаец на 30 см ниже меня ростом
@electrocarlifestyle3 ай бұрын
😂
@gold99564 ай бұрын
20 000 это очень дорого для китайской машины
@electrocarlifestyle4 ай бұрын
😂
@gold99564 ай бұрын
Стремно ездить на китайском авто
@electrocarlifestyle4 ай бұрын
Почему же?
@yandex_taxi4 ай бұрын
Китай тьфу
@electrocarlifestyle4 ай бұрын
Что за 21000$ взять новое? Не китай!!!
@Анна-о7б3г6 ай бұрын
Добрый день) В топовой комплектации будет оцинковка?