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Пікірлер
@kenboy8804 16 сағат бұрын
台湾の観客が来場し、日本のトラック環境を羨ましがっていました〜 ZIIX タイマーは簡単にインストールできますか? BABYFACEペダルは後ろに移動されていますが、通常のライディングでは競争力が強すぎるでしょうか? （Google翻訳）
@marbor1004 3 күн бұрын
速いかもだけど抜き方が危険
@アンパンチ-z1f 5 күн бұрын
3:13 ここはどういう事なんですか？？
@vintagemotorcycle8695 5 күн бұрын
この道を１２０から１３０キロぐらいで巡行したいんだけど、怖いんですよ どうしたらいいですか？仲間に置いて行かれるんですけど。
@ダンサー内藤の楽しいドライブ-c4k 6 күн бұрын
でもまあ、深夜のドライブはめちゃくちゃ楽しいですもんね！素晴らしい映像、深く感謝します。
@つけぼーやんやん-s2k 6 күн бұрын
バイクってハイビームできるの？
@yukiyamashita5975 6 күн бұрын
山は、日中しか走らないようにタイミングに気を付けています。 日が沈んでしまってから、バイクで人気の無い山を走るのは、本当に怖いです。 どうしても帰宅しなきゃいけない、けれど、もうすぐ日が沈むような時は、 多少遠回りでも、海沿いの道とか、人気のある道とかを走る様にしています。
@8mile266 8 күн бұрын
愛知県三河湖周辺の道路も夜は怖いけどこれはその比にならないな…
@dd-fx2yn 9 күн бұрын
Googleってなんで肝試しみたいな道を案内するんだろ
@Victory_User 9 күн бұрын
崖に落ちた先にホストクラブがあるのか？
@manuru0124 9 күн бұрын
後ろから白塗りの大きな顔が追っかけて来てましたよ
@早乙女泉水 9 күн бұрын
２ストは最高😊
@キジトラ猫ラテ 10 күн бұрын
新車を倒すとかなり萎えるけど、一度倒してしまえばもう怖くない！！ 自分も新車を買って、3年くらい立ちゴケもなく綺麗に乗ってましたが、ふとした時に倒してしまったときはめっちゃショックでしたが、もう吹っ切れましたw 壊れたら直せばいいし多少の傷はもう気になりません！w
@ひさ-n7i 10 күн бұрын
何回みても最高です。ありがとう道路！
@upload-sj8wv 10 күн бұрын
見なかったことにするｗ スルースキル高いですね。
@tanakatarou5905 12 күн бұрын
私も天体観測をしに行くんですが山は怖いので離島の海に行ってますw 海は海で怖いんですけどね
@mtk0503 12 күн бұрын
こういう真っ暗な林道の橋のところで、下を川が物凄い轟音を立てながら流れていたときは恐怖で発狂しそうになりました
@inouetoro450kg 12 күн бұрын
ドキドキしながら拝見しました。私もRV車でよくGoogleさんの言うとおりに峠越えしてたのですが、国道４００番台とか林道はもう通らない事にしました・・・。路肩崩落しかかってるわ途中でUターンする場所もないわ・・・倒木とかもありそうで車も傷付きそうですし、野生動物もおそらく居るでしょうからねぇ・・・
@user-xp3tt1jp4f 14 күн бұрын
車でも夜の林道走るの怖いのによくバイクで行ったな...
@BaoNgoc-jp1pn 15 күн бұрын
what is the name of tire u use bro ?
@machorider 13 күн бұрын
@@BaoNgoc-jp1pn DIABLO™ SUPERCORSA SC - V4
@いく-q4f 18 күн бұрын
上手い
@いく-q4f 18 күн бұрын
大怪我しなくて良かったですね。こんなにコケたらフレームの歪みやハンドルの歪みなどでて来ませんか？
@いく-q4f 18 күн бұрын
確か以前お聞きした時に5年前にCB650R買われた聞いたのですが、ものすごく倒して走ってますね。上手いなー。なんでこんなに倒せるんだろ。 サーキットでもここまで倒せたら、一般の峠道でも膝すりなんか簡単ですか？誰でも出来るのかな？
@いく-q4f 18 күн бұрын
コケ初めの時になんか変な挙動してましたね。
@いく-q4f 18 күн бұрын
もしかしてあのCB650Rがボロボロになったんですか？😮
@たた-v3s 20 күн бұрын
おいらトレーラーでこういう道案内されたことあるでw
@ポコポコピーナッツ-x9t 23 күн бұрын
先月納車したての初心者ライダーです！峠が上手く走れず、必ず腕に力が入って疲れてしまうのでKZbinで調べてこの動画にたどり着きました！早速実践したら驚くほど曲がりやすくなりました！これからも走って走って走りまくってコーナー得意にしていきます！笑ありがとうございます😭
@machorider 22 күн бұрын
コメントありがとうございます😊うまく曲がれる様になるとうれしいですよね。でもあまり過信せず少しずつ上達していきましょうね。
@madannoshasyu 26 күн бұрын
お疲れさまでした。
@kira_cub Ай бұрын
この道何度か通りました。 スーパーカブですが雨の日に通ったのでなかなかスリリングでした🤣 有田川町の谷という集落を通って二川ダムの方へ抜ける道ではないでしょうか？
@cosmowelive3831 Ай бұрын
夜の山道は漆黒の闇ですよぬ。単に「光がない」というのを通り越して「闇の気が充満している」的な
@朝刊太郎-p9n Ай бұрын
スロットオフの時間が長い
@kamilparez9235 Ай бұрын
こんにちは、私の友人、私はあなたのHONDA CB 650Rビデオが好きです、あなたはとても素敵ですね。私のバイクにも同じハンドルバーが欲しいのですが、どうやって作りましたか？手伝ってもらえますかよろしくお願いします。良い１日を Kamil Pařez
@machorider 24 күн бұрын
返信が遅くなりすみません。 私のバーハンドルは次のとおりです。 ハリケーン MT-09 FATスワローハンドル ブラック /HB0294B-10 商品情報：www.hurricane-web.jp/product/hb0294b-10/
@kamilparez9235 23 күн бұрын
こんにちは、友人。メールをありがとう。ハンドルバーの交換はどれくらい難しいですか？これは大変な仕事ですか？ Kamil Pařez @@machorider
@machorider 22 күн бұрын
@@kamilparez9235 自分で交換せずにプロに交換してもらったので大変かどうかわからないのです。。
@kamilparez9235 22 күн бұрын
@@machorider ありがとうございます。私も、あなたと同じように素晴らしい 45 歯の GOLD リア スプロケットが欲しいです。いくらかかりますか、郵送してもらえますか？ 私の国に？ ありがとう Kamil Pařez
@peacemaker_1105 Ай бұрын
直線番長の動画はここだと聞いてw それにしてもニンジャの人上手いな🎉
@いく-q4f Ай бұрын
初見です。大変参考になりました。私はほぼペーパーライダーのリターンした55才のおじさんです。 聞きたい事があるのですが、今は CB650 Rと言うことですが、他の動画など見てたらかなりのテクニックをお持ちですが、超初心者の時から何年経ちますか？また最初のバイクも大型だったんですか？
@machorider Ай бұрын
@@いく-q4f コメントありがとうございます 2019年に大型免許取得し初の自分のバイクとなるCBを購入したので約5年程度となります
@いく-q4f Ай бұрын
@ いきなり大型ですか？すごい！しかもたったの5年でこんなに膝擦り出来たり上手くなるんですね~？もともとセンスがあったんですね。私はペーパー初心者の55で CB250 R乗ってるんですけど乗って5回目でくじけてます。グロムぐらいから始めればよかったかなって、
@福沢達哉-y3u Ай бұрын
四国ツーリング毎年していますが、日没後には走らないというルールを徹底しています おひさまさえ出てればGooglemapくんを使うのは楽しいんですけどね……
@einz6467 Ай бұрын
久しぶりのアップですよねぇ、お疲れ様です。このチャンネルの動画でサーキット走行に憧れ始めました、いつか行ってみたいと思います。次回も楽しみにしてまっす😀
@spencer5318 Ай бұрын
パワーウエイトレシオ！！ って言葉は知ってるの？ 乗ってる…人間も含めての話！ 私（元レーサー）は 男なのに49kg身長165cm 身長で…RS125 87にしたけど… 公道はNSR 250 SE NSR250は… 時速200kmを超えると… VFR400Rには勝てない！！ （両方乗った） 抜かれました！ サーキットでも同じ！！ RS250R 88 ‘も乗ったので CBR250じや勝てないですよ！
@machorider Ай бұрын
@@spencer5318 元レーサーさん！！ ご視聴いただき！ ありがとうございます！！ パワーウエイトレシオ！！ は知っております。
@renaomiya Ай бұрын
夜の林道、超こわいっすよね・・・。 昔、イントルーダークラシックで宗谷岬に行った帰りに迷い込んだ林道が超怖かった記憶があります・・・。 旭川に出た時の感情は崩壊しましたねｗ いや、今はNINJA250なので昼間でも怖いんですが
@Fzl-x9k Ай бұрын
バイクはFz1を乗ってて、右がわのエンジンスライダーが立ちごけして割れてしまってこのやり方は勉強になります。
@to6198 Ай бұрын
バイクよりライダー次第
@takupopo0904 Ай бұрын
純正も重低音効いてて良い音だけど、車検非対応の音にしたら化けますね！
@風間光-s6s Ай бұрын
二輪を煽るってことは下手すりゃ相手を殺すようなもの。 いっときの感情に生涯責任とれるのか💢
@風間光-s6s Ай бұрын
うん十万 事故ったらダイレクトにグチャグチャ😅
@杉元和彦 2 ай бұрын
カッコいいですね
@Hiro-bc1qr 2 ай бұрын
コーナー開けのアクセルの開けをもっと早くするといいかなと思います！zコーナーもアクセルの開けで置いて行かれてるように感じました！
@machorider 2 ай бұрын
@@Hiro-bc1qr ありがとうございます！実践してみます😊
@nashi-15 2 ай бұрын
こんにちは、こんばんは、 本日11月8日ラパラでお会いした同じバイクcb650rの物です スプロケの件、確認させて頂きました、 ありがとう御座います。😊
@machorider 2 ай бұрын
ラパラお疲れ様でした〜 現在のファイナルはF14T、R44Tでした😀（純正F15T、R42T） またお会いしたらよろしくお願いします
@デブ太郎白猫 2 ай бұрын
自分も同じく登り坂ヘアピンで転けましたw N芋が原因です。
@市井の人-y5y 2 ай бұрын
楽しそうですね。右手でヤエーってエンブレかからない？戻らないアクセルグリップなんですか？
@健一-l8t 2 ай бұрын
ホントありがとうございます！ たまにどうしようもなく見たくなる、中毒性ありますね 途中のオネエ系がたまらない ありがとう！
@naha84729 2 ай бұрын
え、これガチの心霊動画じゃん あの世とか霊とか信じてなかったけど、これ見るとちょっと認めざるを得ない。まあ危害加えられるわけじゃないから怖くはないけど。