Voraussetzungen zum Piloten!
13:05
3 жыл бұрын
Пікірлер
@party-fotograf07
@party-fotograf07 18 күн бұрын
Für Einsteiger ungeeignet leider sehrt Schade. mein Problem mit dem Speil löst sich nicht (dazu Steht nicht Verfügbar.) sobald ich gestartet bin und Autopilot an ist ist er Konstanz auf 5000 Meter unten ( leider gibt es kein Geeignete Video hier in YT Schade.
@Lotrix7
@Lotrix7 28 күн бұрын
Richtig gutes Video! Weiß jetzt auf 20 min. bescheit. :))
@fplgoe
@fplgoe Ай бұрын
Du gibst HIER: kzbin.info/www/bejne/j5ybfYWNiLCBhMU/&t=995s bei DecisionHeight (unter 'Radio') die DecisionAltitude (DAH im Plan) ein. DAH ist der obere Punkt ('Baro'), Decision Altitude per Radioaltimeter ('Radio') der untere Punkt in der MCDU. Dein Flieger wird die 'Minimums' deshalb _so_ konfiguriert bereits in 1649ft Flughöhe über Runway (oder 3098ft über Meeresspiegel) ausrufen, nicht in 200ft über Rwy (=1649ft über Meeresspiegel), wie es korrekt wäre. Unterschied erklärt sich einfach: Die Decicion Altitude ist die Höhe über Meeresspiegel, die Decision High über Grund. Dein Rwy liegt auf 1449ft, die DecisionHeight ist mit 200ft vorgegeben (eben über Grund), dann liegt die DecisionAltitude auf 1649ft (eben die 1449+200ft). Es geht dabei nur um die Art der Messung, einmal per Altimeter, einmal per Radio. Du kannst beide Werte (nur) alternativ verwenden, wenn der QHN im Höhenmesser korrekt eingetragen ist, was natürlich immer so sein sollte, kommt die Meldung 'Minimums' immer an der gleichen Stelle.
@pilotplanum
@pilotplanum Ай бұрын
Danke dir für die Erklärung. Sehr hilfreich auf jeden Fall :) Werde ich definitiv beachten beim nächsten Mal ☺️
@david9775
@david9775 Ай бұрын
Hi habe soweit auch alles erledigt am tablet lädt er auch die simbrief daten aber nicht in mcu?
@SammycraftHP
@SammycraftHP 2 ай бұрын
Gutes Video Ich wusste so null was über die Mcdu habe dieses video 2mal geschaut und kann es jetzt ohne video👍🏼
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Das freut mich sehr, das ich dir weiterhelfen konnte 😊
@eldomschi2680
@eldomschi2680 2 ай бұрын
danke das video hat sehr geholfen
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Das freut mich sehr :D
@patrickw0
@patrickw0 2 ай бұрын
Muss der Installer von FlybyWire offen bleiben? Bei mir steht bei den verfügbaren Inhalten (Nicht installiert und Community) installieren geht aber nicht (InGame)
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Eigentlich nicht, schau mal obs ein Update gab und du den noch Updates musst. Wenn nicht einfach nochmal deinstallieren und nochmal versuchen :)
@jannsander
@jannsander 2 ай бұрын
Ist halt alles angenehm entspannt. Der ganze Kram aus dem Kino ist vielleicht was für die US Army aber nicht für den Alltag... Ich kenn's aus dem BOS Funk: eigentlich soll man natürlich keine Sätze formulieren sondern ein Minimum an Worten nutzen, aber man redet halt einfach. Was mich immer wundert ist das auslassen des Buchstaben nach der Klasse. Kööönnte doch theoretisch Dopplungen geben, oder?
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Ja auf jeden Fall, gerade bei den kleinen "Heimatplätzen" sind längere Sätze und Nettigkeiten üblich. Find ich auch immer sehr angenehm und sympatisch :D Dopplungen können tatsächlich passieren, da achtet der Lotse aber auch drauf und benutzt keine Abkürzungen, sondern das volle Kennzeichen. Was dazu führt das wir als Piloten diese auch nicht benutzen :)
@jannsander
@jannsander 2 ай бұрын
Achso, klar. Der hat natürlich alle Flieger auf dem Schirm und merkt es schon, wenn es da zu Missverständnissen kommen könnte. Das leuchtet ein. Was die Heimatplätze angeht ist es teilweise wirklich wie ein Telefonat eben nur im Wechselfunk... Meistens ohne Rufnamen oder eben den Manfred direkt gerufen - die Segelflieger bei uns kennen da nichts ;)@@pilotplanum
@leoxitminecraftk.f
@leoxitminecraftk.f 2 ай бұрын
Bei mir funktioniert endlich alles danke 🤩 nur ein problem hab ich und zwar bei einer flugplan lücke kann ich nicht auf clear da steht nicht erlaubt 🚫 😢
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Du musst CLR drücken und dann auf den Line select key wo steht Flight Disconnected
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Gib gerne Feedback obs geklappt hat, wenn nicht schau ich mir das nochmal an :)
@leoxitminecraftk.f
@leoxitminecraftk.f 2 ай бұрын
@@pilotplanum es hat alles funktionier war ein bug oder so es gieng aber erst gestern 😄❤️😀 trozdem danke fürs video hat echt geholfen
@leoxitminecraftk.f
@leoxitminecraftk.f 2 ай бұрын
@@pilotplanum ja das hab ich gemacht gieng aber nicht 😢
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
@@leoxitminecraftk.f sehr gerne :D
@ljbft845
@ljbft845 3 ай бұрын
Hi, Ich kann mich nicht mit meinen Simbrief Daten anmelden.. hast du irgentwecle Tipps? LG
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Du musst dich im ,,iPad” anmelden unter Optionen :)
@ljbft845
@ljbft845 2 ай бұрын
@@pilotplanum das problem ist da gibts nicjts zum anmelden
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
Ich schau morgen nochmal rein :) und antworte dir dann hier
@ljbft845
@ljbft845 2 ай бұрын
@@pilotplanum Dankeschön!!
@pilotplanum
@pilotplanum 2 ай бұрын
@@ljbft845 hab nochmal geschaut :) du musst am FlyPad auf Optionen-> Optionen für Drittanbieter. Und da kannst du deine Simbrief ID eingeben LG hoffe das ich dir helfen konnte
@lenbode9260
@lenbode9260 3 ай бұрын
Moin! Ich will jetzt in den nächsten Monaten meine PPL (A) starten… Sollte ich (In dem Fall, dass ich die PPL (A)- Prüfung erfolgreich absolviert habe) direkt mit der ATPL (A) starten? Und wenn ja, hätte ich noch die Frage, ob dann unmittelbar nach der bestanden ATPL (A) der DLR-Test kommt und somit dann auch danach die Bewerbung bei der EFA erfolgen kann (In dem Fall, dass man die ATPL (A)-Prüfung bestanden hat). Oder wie läuft das ab?
@pilotplanum
@pilotplanum 3 ай бұрын
Servus :) Zu deiner ersten Frage, klar kannst du direkt nach der PPL weiter machen. Das ganze wäre dann modular und due müsstest die ganzen Lizenzen einzeln machen (IR, CPL, …) Zum 2. Punkt, nachdem du deine ATPL in der Tasche hast, kannst du dich bei diversen Airlines bewerben. Auch die die den DLT Test machen. Die EFA ist nur eine Flugschule, fertige brauchen sich da nicht zu bewerben. Die Tage wird aber ein Video kommen zu dem Thema :) LG
@lenbode9260
@lenbode9260 3 ай бұрын
@@pilotplanum erstmal danke für die Antwort! Weil ich habe gelesen, dass man sich bei der EFA bewerben kann, und wenn man angenommen wird, dass die einen die Ausbildung finanzieren und dass man diese Kosten dann in einkommensabhängigen Raten wieder zurückzahlt. Dann ist in der EFA-Ausbildung also die komplette ATPL (A)-Ausbildung beinhaltet, Sprich alles was zu der ATPL dazu gehört (Also CPL, IR usw.). So, wie ich das jetzt alles mitbekommen hab. Und jetzt letzte Frage (Ich will Sie auch nicht nerven😅): Was sind die Vorraussetzungen, dass ich mich bei der EFA bewerben kann? Gehören zu den Vorraussetzungen Abitur, bestandene PPL (A), Flugtauglichkeitszeugnis?
@pilotplanum
@pilotplanum 3 ай бұрын
@@lenbode9260 Servus, gerne beantworte immer gerne Fragen. Nerven tust du überhaupt nicht ^^ Genau die EFA beinhaltet die komplette ATPL Ausbildung, nach Abschluss bist du ausgebildeter Verkehrspilot. Allerdings ist es seit Corona leider so, dass die Ausbildung selbst getragen werden muss. Es ist nicht mehr wie früher das die EFA in Vorkasse geht und dir die Ausbildung zahlt. Voraussetzungen sind: mind. Fachabitur, mind. 17 sein, Gesund sein natürlich und den DLR Test bestanden haben für angehende Flugschüler (muss man auch selbst finanzieren)
@lenbode9260
@lenbode9260 3 ай бұрын
@@pilotplanum Bedeutet ich kann unmittelbar nach der bestandenen PPL nach Hamburg und dort den DLR-Test machen. Und je nach Rating (wie ich gehört hab, ist A oder B Rating Vorraussetzung) kann ich mich dann bei der EFA bewerben und dann muss ich halt warten und hoffen, dass ich angenommen werde. Ausbildungskosten werden dann aber von meinem Monatsgehalt als Pilot prozentual abgerechnet richtig? DLR-Test (hab ich gehört) kostet so rund 350 euro. Ist das alles richtig oder habe ich da etwas falsch verstanden?:) LG Len
@pilotplanum
@pilotplanum 3 ай бұрын
@@lenbode9260 wenn du zur EFA gehen möchtest würde ich das ohne PPL machen, weil du dort sowieso die PPL erwirbst. Es wären quasi doppelte Kosten. Weil ich gehört habe sie erkennen die PPL Stunden die außerhalb genommen wurden nicht an. Nein, das mit dem Gehalt gilt nicht mehr. Du musst schon während der Ausbildung die kompletten Kosten selbst zahlen. Genau das mit dem A und B Rating stimmt :) ich glaube es gibt sogar ein Rabattcode für den DLR test, musst mal schauen wie der lautet
@uwegerling3391
@uwegerling3391 4 ай бұрын
Super Video einfach und vertändlich erklärt.Danke dafür.Leider übernimmt mein Tablet die Simbrief-Daten nicht mehr (user unbekannt) ?????
@pilotplanum
@pilotplanum 4 ай бұрын
Danke erstmal für das positive Feedback :), hast du evtl. mal die Login Daten geändert ?
@OfficerNick320
@OfficerNick320 5 ай бұрын
Abo und like da 👍
@OfficerNick320
@OfficerNick320 5 ай бұрын
😀
@OfficerNick320
@OfficerNick320 5 ай бұрын
sehr schön und kurz erklärt :)Mal jemand der nicht so viel um den heißen Brei redet
@pilotplanum
@pilotplanum 5 ай бұрын
Danke sehr, freut mich sehr zu hören das es dir gefallen hat ☺️
@OfficerNick320
@OfficerNick320 5 ай бұрын
so schön kurz erklärt
@pilotplanum
@pilotplanum 5 ай бұрын
Danke sehr 😊
@floreskurstjens7627
@floreskurstjens7627 5 ай бұрын
Ist es schlimm wenn man Raucher ist? Also wäre das ein Ausschluss Kriterium? Und sollte ich dies angeben oder lieber sagen das man nicht Raucher ist ?
@pilotplanum
@pilotplanum 5 ай бұрын
Nein ist überhaupt kein Problem. Ich selbst rauche nicht und bin glaub damit in der Unterzahl als Nichtraucher 😂😅 Würde allerdings generell beim Fliegerarzt immer ehrlich sein, die wollen ja nichts böse :)
@wolfgangperscheid7401
@wolfgangperscheid7401 5 ай бұрын
Endlich mal jemand der die Dinge kurz, prägnant und inhaltlich top bringt. Vielen Dank dafür! Daumen hoch und Abo verstehen sich von selbst!
@pilotplanum
@pilotplanum 5 ай бұрын
Danke sehr für das tolle Feedback, das freut mich sehr zu hören ☺️ LG ✈️
@guentherhacker748
@guentherhacker748 6 ай бұрын
Was man auch noch machen kann in Bezug auf das METAR wäre sich über ACARS diese "auszudrucken". MCDU MENU -> ATSU -> AOC MENU -> WX REQUEST -> METAR ist links meist vorgewählt. Dann schauen, wenn der Flugplan geladen ist stehen rechts die Flughäfen schon, ansonsten eingeben -> SEND drücken -> RETURN AOC MENU -> RECEIVED MESSAGES -> dann links die jeweilige Message auswählen -> PRINT drücken. Dann kann man am hinteren Pedestal auf das Blatt am ACARS-Drucker klicken und der Zettel liegt dann relativ gut lesbar neben der MCDU.
@pilotplanum
@pilotplanum 6 ай бұрын
Dankeschön für den Tipp. Werde ich auf jeden Fall, ausprobieren :)
@alexanderknievel1364
@alexanderknievel1364 6 ай бұрын
Hallo. Irgendwas muss ich falsch machen. Ich habe bisher einmal im MCDU das Init Request erhalten und danach nie wieder. Was mache ich falsch? Ich erstelle den Sim Brief wie du es erklärt hast. Bitte um Hilfe.Danke
@pilotplanum
@pilotplanum 6 ай бұрын
Hast du dich auch angemeldet mit deinem simbrief acc ? Manchmal loggt der sich nämlich aus im MSFS LG
@alexanderknievel1364
@alexanderknievel1364 6 ай бұрын
@@pilotplanum habs raus gefunden aber trotzdem Danke
@lehedi5926
@lehedi5926 6 ай бұрын
Augen +- 3 Dioptrin
@pilotplanum
@pilotplanum 6 ай бұрын
je nachdem ob du Kurz oder weitsichtig bist ist es möglich +/- 6 zu haben
@turkish_airline
@turkish_airline 6 ай бұрын
die reihen folge ist ein bissele falsch bei airbus heißt es links nach rechts und von unten nach oben also man fängt erst ganz links an und nicht in der mitte wie du das gemacht hast
@pilotplanum
@pilotplanum 6 ай бұрын
Danke dir für den Tipp :) hast du ein Rating ?
@BENLAY15
@BENLAY15 6 ай бұрын
DANKESCHÖN!!! Soo gut Erklärt!!
@wassup5354
@wassup5354 7 ай бұрын
Ist die Ausbildung auf englisch ?
@pilotplanum
@pilotplanum 6 ай бұрын
Teilweise ja, kommt aber auf die Schule an
@neckarbaronasmr6091
@neckarbaronasmr6091 8 ай бұрын
Muss man inzwischen Navgraph abbonieren weil wenn ich auf init request gehe steht unten no navigraph user
@mueslidannmilch4972
@mueslidannmilch4972 9 ай бұрын
sehr gut erklärt aber nur mal so zum Verstädnis, die RWY die auf SimBrief vorgegeben ist, ist nicht gleich die die auch später beim ILS verwendet wird. Der wind spielt da eine Rolle, es kann sich ja auf einen etwas längeren Flug der Wind noch doppelt und dreifach ändern also wenn die Landebahn feststeht würde ich das Ergebnis erst eintragen. Aber im großen und ganzen ist alles Top!!!
@pilotplanum
@pilotplanum 9 ай бұрын
Danke für dein Feedback erstmal freut mich sehr immer zu lesen :) genau also die RWY kann sich immer ändern, das wird im echten Leben von den Piloten auch erst beim Anflug gemacht
@Yurrrtypesh
@Yurrrtypesh 10 ай бұрын
Warum ändert mein Flieger immer mitten im flieg einfach die Route obwohl davor alles gepasst hat ? Immer kurz vorm decent ändert der alles und auch wenn ich es wieder selber änder dass es wieder passt ändert er es trotzdem wieder
@JHUGarage
@JHUGarage 6 ай бұрын
Habe das selbe Problem, ab dem 2. oder 3. Checkpoint fliegt er einfach in eine andere Richtung
@Utopia808-0
@Utopia808-0 11 ай бұрын
Mein Autopilot springt die ganze Zeit raus. Beim ersten Mal hat’s geklappt. Jetzt ist er teilweise aktiv und geht dann aus. Weiß du vielleicht woran das liegen könnte?
@reninsalman57
@reninsalman57 11 ай бұрын
Sehr gutes und informativ. Mit wieviel Geld sollte man denn als selbstzahler rechnen? Danke für deine Antwort
@pilotplanum
@pilotplanum 11 ай бұрын
Vielen Dank für das Feedback :) Je nachdem wohin du gehst kannst mal einkalkulieren 90000€ - 110000€
@generationaviation-zrhspot5712
@generationaviation-zrhspot5712 7 ай бұрын
Aber 20-24 monate da ist dann alles inbegriffen? Nach den verschiedenen lizenzen muss man doch noch bestimmte flugstunden haben😅also in der schweiz muss man so viel ich weis 120 ppl stunden haben. Das ist ja nicht sooo schnell gemacht. Ich hoffe du weist was ich meine😅
@HobbyPilot2003
@HobbyPilot2003 Жыл бұрын
H, ich sag dir gerne mal wie es richtig ist:), kann es dir gerne auch mal erklären. Der Speed wird bei Airbus nicht eingedreht, bleibt einfach im Managed Mode. Die Parkbremse wird auf der Bahn nicht benutzt dafür hat man normale Bremsen. Ich finde aber gut, dass du überhaupt die Bremse benutzt, denn das ist richtiges Airbus Prozedure, das machen teilweise nicht mal richtige Piloten. Sidestick nicht ganz nach Vorne Bringen, sondern nur halb. Bei Crosswind wird dieser ganz nach vorne gedrückt Der Callout 80 Knots gibt es bei Airbus nicht, hier sind es 100 Knots. Die Flaps werden beim S Speed eingefahren, das war richtig, der richtige Callout wäre allerdings: "Flaps Zero" "Speed Checked , Flaps 0"
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Vielen Dank auf jeden Fall für die Erklärung :) Find sowas echt super, weil ich selbst auch wieder viele neue Sachen lernen kann :)
@ag7466
@ag7466 Жыл бұрын
Mein Autopilot fliegt Trotzdem die angegeben Route nicht was mache ich falsch und wie aktiviere ich den Flight Director ? Danke
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Müsstest den Flight Directer anschalten, des ist ein Knopf wo FD steht. Der ist beim FCU Panel eher links :)
@onkel.e
@onkel.e Жыл бұрын
Gutes Video! Könntest du ein Video machen wie man in der Luft funkt? Und oder beim Landeanflug? Mit freundlichen Grüßen
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Vielen Dank :) ja klar gerne, nehm ich auf jeden Fall mal in Angriff :)
@onkel.e
@onkel.e Жыл бұрын
@@pilotplanum Dankeschön!
@onkel.e
@onkel.e Жыл бұрын
@@pilotplanum Oder könntest du mir das auch Privat zukommen lassen? Da das mit dem Video wahrscheinlich etwas länger dauern würde. :D
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Ich Versuch mein bestes es so schnell wie möglich zu machen :) bin selbst momentan nur sehr oft am fliegen, bin fast mit meiner Ausbildung fertig :)
@onkel.e
@onkel.e Жыл бұрын
@@pilotplanum Ok danke! Viel glück bei der Ausbildung! :D
@silentviewer3754
@silentviewer3754 Жыл бұрын
Moin 👋🏼. Sehr informatives Video, vielen Dank dafür! Musstest Du Angaben zu etwaigen Vorerkrankungen machen oder wurde nach einer Krankenakte gefragt? Hatte vor einiger Zeit mal eine Knie OP aber jetzt ist alles wieder perfekt und fast besser als vorher 🙏🏼. Dann würde ich sowas einfach nicht angeben, weil das sowieso nirgends auftaucht? Danke für Deine Hilfe. Beste Grüße
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Ja tatsächlich werden Vorerkrankungen und sowas abgefragt, auch Familiäre Krankheitsgeschichten. Angeben würde ich es trotzdem. wird nichts passieren :) die fragen einfach nur nach. Evtl lässt der Arzt es auch aus wenn er es nicht als relevant sieht . LG
@silentviewer3754
@silentviewer3754 Жыл бұрын
@@pilotplanumVielen Dank für Deine Antwort, das hilft mir sehr :)! LG
Жыл бұрын
Woher wisst ihr welche richtung ihr fliegen müsst.?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Wir haben einmal Routen die veröffentlicht sind und die wir dann ins Flugzeug eingeben, dies wird dann abgeflogen (wie ein normales Navigationsgerät) oder wir bekommen Headings (Richtungen) von den Lotsen gesagt :)
@gerdotto4778
@gerdotto4778 Жыл бұрын
Super sachlich erklärt. Aber wie bekommt man die Daten von Simbrief hereingezogen. Für Passagiere und Treibstoff, wie Du gezeigt hast ?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Vielen dank fürs Feedback :D Übers tablett, links an der Seite bekommst du die Daten, da selbst musst du dich mit simbrief anmelden
@gerdotto4778
@gerdotto4778 Жыл бұрын
@@pilotplanum Obernett. Vielen Dank.
@guntergfa
@guntergfa Жыл бұрын
Hallo.... ich habe gestern die Stable Version ersetzt durch die Development Version. Dabei hatte ich zuvor die Stable Version aus dem Community Ordner gelöscht. Danach die Development installiert. Es war die selbe Prozedur wie immer, seit dem ich mein neuen PC habe. Und wieder viele versuche unternommen den A320 sichtbar zu machen. Es funkionierte, jedoch erst nach dem Zusatzwort Development (flybywire-aircraft-320-neo_Development) Wenn ich doch einmal im Installer eingebe, auf welchem Laufwerk, mein Community Ordner ist (C) müsste das doch genügen. Ich hatte mindestens 10 mal den kompletten FBW Installer gelöscht und wieder installiert. Das nützte aber nichts. Ich glaube die Schwierigkeit habe nur ich.
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Ohje was ein blöder Fehler aber super das ihn gelöst hast und auch hier nochmal erklärt hast, vielen Dank dafür 👍😊 Hab dich mal angepinnt falls andere auf das selbe Problem haben sollten :)
@guntergfa
@guntergfa Жыл бұрын
@@pilotplanum gestern wurde wieder ein Update angezeigt. Ich habe nun einfach auf den Button Update gedrückt. Es hat genauso funktioniert. Schön, dass es bei dir jetzt auch funktioniert! 👍👍👍
@guntergfa
@guntergfa Жыл бұрын
ja, augenblicklich funktioniert es. Zur Zeit habe ich die Stable Version. Ich möchte aber eine andere Version laden. Muss ich zuvor die Stable aus dem Community Ordner entfernen???
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Das kann sein, Probier das mal, evtl kann’s auch an FlyByWire selbst liegen. Die anderen Versionen sind ja nicht Bugfrei
@dermitdembartanzt8929
@dermitdembartanzt8929 Жыл бұрын
Super erklärt. ohne großes drumherum auf den Punkt gebracht. Klasse Video.
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Vielen Dank 😊
@LieorDie24
@LieorDie24 Жыл бұрын
Du hast alles so cool erklärt trotzdem bekomme ich immer Toga LK und der Speed schießt immer auf 340 knoten dann schaltet sich der Autopilot ab und von defektem transponder sabbelt er auch immer.
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Hast du evtl was am Autopilot umgestellt ? Wenn nicht hab ich auch ein Video zum Start up gemacht :) LG und vielen Dank fürs Feedback 😊
@guntergfa
@guntergfa Жыл бұрын
Leider ist das Flugzeug nicht sichtbar. Aber der Ton. Offensichtlich findet er nicht, wo ich es installiert habe. Zum Beispiel bei mir auf C Laufwerk . In Community Ordner ist er aufgeführt. Was ist bloß falsch??
@lorenzmeixner121
@lorenzmeixner121 Жыл бұрын
Ich hab' das gleiche Problem, leider noch keine Lösung gefunden... Wie sieht's bei dir aus?
@guntergfa
@guntergfa Жыл бұрын
@@lorenzmeixner121 Mittlerweile habe ich es hinbekommen. Ich schätze, mehr oder weniger aus GLÜCK. Ich habe den kompletten Pfad im Installer eingegeben. Zum Schluss den A-320 aircreaft flybywire, und ergänzt mit dem was ich installiert habe, / Stable. Dann funktionierte es.
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Hab selbst nochmals nachgeschaut und recherchiert, leider bin ich auf keine Lösung gekommen. Das einzige was sein könnte das ihr den A-320 nicht auf dem selben Laufwerk gespeichert habt, das müsstest ihr tun, dann wird in der Regel automatisch der passende Ordner vom FlyByWire Programm raus gefiltert und darin der Flieger installiert
@guntergfa
@guntergfa Жыл бұрын
@@pilotplanum ich habe nur Xmas Laufwerk „C“ und trotzdem die Niederlage. Sollte ich von Stable in einer anderen ändern, fängt die Prozedur wieder genauso an. Also kein Flugzeug zu sehen. Als ich noch Windows 10 hatte funktionierte es so, wie Sie es beschreiben. Irgend was stimmt doch da nicht. 🥲
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Hm echt komisch, geht es aber mittlerweile?
@SgtRandoni
@SgtRandoni Жыл бұрын
Super Vid. Kurz u knapp. Danke schön.
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Danke dir 😊
@schwalf1886
@schwalf1886 Жыл бұрын
Hat mir sehr geholfen. Tolles Video !!!
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Das freut mich sehr 😁
@com_LP
@com_LP Жыл бұрын
hey hab ein problem meine mcdu sieht irgendwie nicht genauso aufgebaut aus woran kann das liegen ?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Hey :) du hast wahrscheinlich noch nicht die Flybywire Mod runtergeladen
@com_LP
@com_LP Жыл бұрын
@@pilotplanum ich hab doch das Flugzeug mir runtergeladen oder fehlt da was?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
@@com_LP welche Pages siehst du genau nicht Bzw was unterscheidet sich zu meinem mcdu ?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
An sich brauchst du nichts mehr, du musst später im MSFS selber nur den richtigen A320 auswählen (den von FlyByWire)
@ugurtuhan
@ugurtuhan Жыл бұрын
muss ich anmelden bei tablett weil das geht nicht
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
genau, du musst dich mit deinem Simbriefnamen anmelden
@mateusdossantos1270
@mateusdossantos1270 Жыл бұрын
thank you for video, helped me a lot
@goglewillilp8439
@goglewillilp8439 Жыл бұрын
Danke habe es endlich verstanden
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Das freut mich zu hören 😊
@dennis_ne
@dennis_ne Жыл бұрын
War das EKG ein Ruhe- oder Belastungs-EKG?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
War ein Ruhe-EKG :)
@abatakum114
@abatakum114 Жыл бұрын
Was für ein studium ist angefragt?
@carolinabluehoof4028
@carolinabluehoof4028 Жыл бұрын
Hab das problem das er bei mir über den Autopiloten meine Speed eingaben nichg nimmt. ich was dass ich am Knopf ziehen müsste aber das geht ned. Wie funktioniert denn das muss man da beim klicken noch ne taste drücken
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Das kommt immer drauf an in welchem Modus du fliegst. Aber falls er die Umstellung der Speed nicht automatisch übernimmt, einfach mal die Eingabe bestätigen:) Hoffe es klappt 😊
@hande8241
@hande8241 Жыл бұрын
hallo, ich weiß nicht ob du meine Frage siehst und beantwortest oder nicht aber ich versuche mal ich habe in eine Seite bei vorausgesetzungen (Mittlere Reife und abgeschl. Beruf oder Abitur) gesehen. ich bin aus Afghanistan bin seit 6 Jahren in der schweiz und habe keine Schule besucht und keine Ausbildung absolviert. ist das bei privat academy ein muss oder nicht? wenn ja in welchem Bereich muss die Ausbildung sein? muss unbedingt 3 jährige sein oder 2 jährige Ausbildung reicht auch?
@pilotplanum
@pilotplanum Жыл бұрын
Also ich glaube du kannst deine ATPL Lizenz auf jeden Fall privat machen. Aber das Problem ist nachher mit der Arbeitsberechtigung, da muss man Eu-Staatsbürger sein, soweit ich weiß😅 hast du den Schweizer Pass ?