3 ай бұрын
3 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@elmafiososyntaxo2435 6 сағат бұрын
Dobra, a jeśli nie mam android auto ( mam opcje dzwonienia i listy kontaktów, choć niedokładną, za pomocą auta połączonego z telefonem ale nic poza tym ) a chciałbym zaadaptować mapy na moim wyświetlaczu. Czy ten adapter to tylko modem do zamiany połączenia przewodowego na bezprzewodowe? Jeśli to mi nie pomoże, to jaki typ adaptera mam zakupić? Nie mam zamiaru wymieniać ekranu, bo oryginalny jest jak najbardziej dobry (2018 quashqai)
5 сағат бұрын
niestety obsługa kablowa Android Auto/Apple Car Play jest tutaj konieczna, czyli tak jak piszesz tylko zamiana z przewodowego połączenia na bezprzewodowe. Nie wiem, czy jest jakiś adapter innego typu, raczej nie. Można tylko kupić albo zewnętrzny wyświetlacz albo podmienić oryginalny ekran na jakiś z androidem a tego nie chcesz robić.
@tomaszkucharski7762 6 сағат бұрын
Hybryda jak najbardziej !!! Ale nigdy wiecej toyoty !!! Konkurencja przegonila we wszystkim Wyjące plastikowe wozidelko dla zawalidrogi emerytów i złotówek!!!
5 сағат бұрын
ja bym nie kupił innej hybrydy, bo inni mają mniejsze doświadczenie. Poza tym popularnośc Toyoty powoduje, że nie ma problemu np. z regeneracją baterii. Z tym może być problem w innych markach. Póki masz nowe na gwarancji, to marka nie gra roli a potem już ma.
@tomaszkucharski7762 5 сағат бұрын
Musisz się Dokształcić z Motoryzacji ! toyota nie jest pępkiem świata w hybrydach zresztą potwierdza to wycie i osiągi raczej kiepskie w porównaniu do konkurencji ! Fałszowanie testów Zderzeniowych z 3 na 5 gwiazdek i najbardziej awaryjne auta w Europie Raport 2023 corolla chr !!! Nigdy wiecej tej Marki skończył się 20 lat temu !!! Konkurencja bije na głowę toyote we wszystkim !!!
4 сағат бұрын
@@tomaszkucharski7762 no chyba jest pępkiem świata, jak spojrzysz na wynik sprzedaży. Z czegoś to wynika :)
@tomaszkucharski7762 3 сағат бұрын
HAHAHA Jakie wyniki Sprzedaży ? 12 tys aut w 2024 dla klientów indywidualnych w PL ! To jakiś wielki wynik ? Na Zachodzie masz upusty od 8 do 16 tys Euro nikt już tego wyjącego awaryjnego paliwożernego wozidelka nie kupuje.
2 сағат бұрын
@@tomaszkucharski7762 co to za argument sprzedaż indywidualna ??? ,przecież to jest margines sprzedaży. Awaryjność,paliwożerność ?? Ok, chyba ty musisz się dokształcić z motoryzacji. Polska, Europa, to też pikuś. To nie tu sprzedają najwięcej. Cała Afryka jeździ Toyotami i islamiści też po pustyni zapierniczają, bo wiadomo, że to się nie psuje, ( no i tam nie rdzewieje) Polecam do poduszki ten artykuł Sprzedaż samochodów w Polsce w 2024 r. Marki i modele. Jeden producent wziął wszystko - Auto Świat www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/sprzedaz-samochodow-w-polsce-w-2024-r-marki-i-modele-jeden-producent-wzial-wszystko/b315r9z
@tomaszkucharski7762 11 сағат бұрын
Dla cymbalow emerytow Zawalidrogi co sie przesiedli z tiko na gaz na toyote i jezdza 20 km/ h po miescie i 100 km/h na autobanie lewy pas i urwa nie zjedzie .A potem fotki i wykresiki ze wizidlo spalilo 5l w miescie 8 na autobanie.Przesiadzcie sie na PKP MZK PKS.
@tomaszkucharski7762 12 сағат бұрын
Wrzucasz Tryb B i Łopatkami przy kierownicy regulujesz sobie siłę rekuperacji doładowania bateri.Do 90 km/h jedziesz12 km na Ev.
11 сағат бұрын
@@tomaszkucharski7762 a jakie to auto ?
@tomaszkucharski7762 59 минут бұрын
No przecież nie wyjąca plastikowa toyota która max przejedziesz 2 km na Ev z górki i wiatrem.
@AnnaKaczmarek-m8v 14 сағат бұрын
Bardzo jasny i rzeczowy przekaz informacji 👍 Dziękuję 🙂
@NordWind77 23 сағат бұрын
Elektryki są h_u_j a warte mamy styczeń 2024 w USA atak zimy kraj sparaliżowany temperatury w okolicy -10 W Norwegi zapowiadają opady 50 cm i ujemne temperatury. Efekt gigantyczne kolejki do ladowarek Jak nie masz swojej ładowarki pod domem z panelami fotowoltaicznymi z baterją to w publicznych jest bardzo drogo . Włączając auto do ładowania w Brukseli nie wiesz za ile jest 1 kWh dowiadujesz się że przepłaciłeś po miesiącu jak przychodzi faktora.
14 сағат бұрын
@@NordWind77 w Norwegii jakos sobie radza Mimo temperatur. W zeszkym kwartale 88℅ sprzedazy to Elektryki. To inni I raczej sobie nie radza
@MarekKostrzewa-p5c Күн бұрын
Nie prawda ja mam aurisa . Jeżdżę do Norwegi z Warszawy. 110 do 140. Spalanie ok5,5litra. Góra 6 literków.
@marcinr.pawlik8452 Күн бұрын
Świetny film! 💪 Bez zadęcia, bez morałów, po prostu facet szczerze dzieli się swoimi doświadczeniami z praktyki. DZIĘKUJĘ Autorze!
@raven6767 Күн бұрын
Ten Kanał powinien sie nazywac dom i Toyota
Күн бұрын
Wtedy kiedy to kręciłem to hybryda = Toyota. Inne wynalazki rzadko się trafiały i były takie sobie. Jak ktoś jest chętny do pokazania swojego auta, to chętnie biorę inne marki. W tej chwili kanał już powoli mógłby się nazywać Auta elektryczne
@mariuszwisniewski595 2 күн бұрын
Hmm dodam jeszczs ze Cirolle hybrid 2.0 maja skabe opinie 🚘ze najleosze sa 1.8 ....???
2 күн бұрын
@@mariuszwisniewski595 niektórzy tak twierdzą
@marcinr.pawlik8452 2 күн бұрын
Widzieliście tego żółtego Fiata 125 po lewej na początku filmu? Wspomnienia ❤
@jan3sobieski491 2 күн бұрын
Na prąd to jest dobry czajnik elektryczny 😂
2 күн бұрын
@@jan3sobieski491 taa, a gaz do kuchenek. A konserwatyści 🤔 może do rezerwatu ?
@krzysztofwochowski6391 4 күн бұрын
Co to za jazda. Ja mam Volvo v 70 1.6 km.450 tys pali 4.8 l dizla. Wazy 1700 kg Jezdze na trasach 100 120.tp jest auto mieszkam w Szweci. Kollega zrobil na D3 motor 850tys.duzo nie wymnienil czesc. Pozdrawiam. Volvem jak walniesz w slup to przezyiesz.a tamtym zginiesz.
@PawełCiski 4 күн бұрын
Dlaczego Toyota c-hr rocznik 23 nie odpala się na elektryku i bardzo słaba przełącza się w tryb elektryczny co może być przyczyną
4 күн бұрын
@@PawełCiski może być akumulator 12V. Jest na gwarancji to niech obejrzą w ASO.
@polskiczowiek6207 4 күн бұрын
osóby chcące kupić zgrzewarke zasilaną akumulatorem muszą zdawać sobie sprawę że używanie ich w domu do bezpiecznych nie należy bo grozi wybuchem. Jeśli chodzi o zgrzewkę przedstawioną na filmie to w wielu komentarzach na allegro są nawet opinie że wybuchła
4 күн бұрын
@@polskiczowiek6207 może lepiej używać ja cały czas podłączoną do ładowarki, wtedy obciążenie baterii nie będzie takie duże ?
@krzysztofczaraj170 5 күн бұрын
Milion przebiegu ... baju baju. Auris siadła po 6 latach w 2018 ... pare cel już nie trzymało. Dzięki temu że miała tylko 120 W była ona rozbielalna - obecne tak nie mają !!! . Magik je wskrzesił na parę miesięcy i poszło to do żyda. Prius to też INNA JAKOŚĆ ogniw ... nie bez powodu kosztuje on DUŻO. Jest w cenie średniej klasy auta premium ;). Gwarancja Toyoty po 5 latach to dobry żart :). Acha gwarancja do 5 lat to przywrócenie do staniu jaki powinna mieć bateria po takim przebiegu ... tak wiec nikt tam nic nowego nie będzie wstawiał.
5 күн бұрын
@@krzysztofczaraj170 raz , ze to Auris (pewnie dwojka) co ma baterie pod siedzeniem slabo chlodzona a dwa, ze pewnie wentylator nie czyszczony, czyli patrz ppunkt pierwszy
@krzysztofczaraj170 5 күн бұрын
Patrz ... serwisowane w ASO ... do 5 lat. Zgodnie z ich procedurami. Wiec jak ASO Toyota nie czyszczą "wentylatora" itp. to jest to wina Toyota. Moim zdaniem to INNA jakość ... nie ma się co łudzić że w tanim toczydle będzie jakość Priusa. Radzę kupić Prusa nówkę, tylko że niestety ale cena powala. Nic za darmo.
5 күн бұрын
@krzysztofczaraj170 Na pewno nie czyszcza
@halinaaugustyniak513 6 күн бұрын
picu ,picu mój kmiecicu.
@adamw.2024 6 күн бұрын
Osobą która wróciła do spalinówek jest Rowan Atkinson, a zna się na samochodach! Podzielam jego zdanie...
6 күн бұрын
@@adamw.2024 ale to nie jest osoba, że tak powiem zwykła, normalna. Można też podejść ekstremalnie w drugą stronę. W Norwegii w zeszłym roku już ponad 80 % rejestracji elektryków, mimo że nie ma już dopłat i ulg prawie w ogóle. W tym roku zdaje się już w ogóle nie sprzedają spalinowek.
@adamw.2024 6 күн бұрын
Mam inne informacje! A Rowan Atkinson to niby nienormalny?
6 күн бұрын
@@adamw.2024 jego stać na różne zachcianki i fanaberie
@antylewak 6 күн бұрын
Tryb B jest trybem rekuperacyjnym,służy do mocnego ładowania akumulatora na stromych zjazdach ,a nie do marnotrawienia energii. wystarczy zajrzeć w instrukcję.
6 күн бұрын
@@antylewak a ten znowu swoje. Zajrzyj więc do instrukcji. No chyba, że masz jakąś nietypową hybrydę, nie Toyotę.
@fiuskorpion 7 күн бұрын
przez 12 lat pracy z setkami tysięcy toyot i hybryd byłem świadkiem wymiany jednej baterii w yarisie za 16 000 zł. to się poprostu nie psuje.
4 күн бұрын
to by się zgadzało, tylko te 16tys.zl. to coś sporo 🤨
@fiuskorpion 4 күн бұрын
taka cena jest w ASO. masz info z pierwszej ręki. sporo to 70 000. 16 klocków to jak za darmo
4 күн бұрын
@fiuskorpion ale to tylko hybryda ze śmiesznie mała baterią. Elektryk to może być 70tys., No ale po ASO można się wszystkiego spodziewać.
@fiuskorpion 4 күн бұрын
mówię ci jak jest 16 000 zł
4 күн бұрын
@@fiuskorpion nie no, wierzę, tylko bardzo się dziwię
@MateuszJankowski-kb4ij 7 күн бұрын
I co miesiąc zostawię łapkę i komentarz.
@MarekWodzynski 7 күн бұрын
Bateria kosztuje 30,000 + koszt wymiany 20 tyś .
7 күн бұрын
@@MarekWodzynski w elektryku ale nie w hybrydzie
@zbigniewkowalski5451 9 күн бұрын
Materiał ostatecznie mnie przekonał do rezygnacji z zakupu hybrydy. Mam okresowe przerwy w uzytkowaniu samochodu. A to nie jest zalecane w utrzymaniu baterii. Dzięki za materiał. Wszyscy zachwalają hybrydy (ładne kolorki i inne duperelki) i omijają ten temat z daleka. A tu prosze.
9 күн бұрын
@@zbigniewkowalski5451 Nie jest to duży problem ale jak ktoś np. wypływa w rejs pół roku, to jednak nie jest za dobrze dla hybrydy.
@raven6767 9 күн бұрын
co powoduje zuzycie baterii ? zuzycie baterii noo genialna odpowiedz
9 күн бұрын
przegrzanie baterii, bardzo duża ilośc cykli ładowań/rozładowań, trochę czas i trochę zostawienie na dłuższy czas rozładowanej lub naładowanej na full (ale to bardziej dotyczy elektryków, bo w hybrydach bateria pracuje w mniejszych ekstremach / "odchyłach"
@krzysztofczaraj170 5 күн бұрын
W elektrykach mają buforowanie. Nie chwalą sie tym producenci ... kiedyś było można wyło softem odkodować wielość bufora w Tesli i było to 20-30% pojemności użytecznej. Tak najważniejsze są cykle ... wiec mniejsza bateria pada szybciej. Nie jest to do przeskoczenia. Mówimy o zgonie baterii ... czyli momencie jak uzyska ona 70% sprawności.
@wiesawdutkiewicz925 10 күн бұрын
filtr gdzie ?
10 күн бұрын
ale nie wiem o co chodzi. Film robiłem dawno temu i nie znam go na pamięć.
@chcegrubalapa 12 күн бұрын
Dano nie było nowego filmu, więc pozwolę sobie tutaj zapytać co Pan sądzi o zmianie baterii w Priusie III z NiMH na Li Ion? Pojawili się ludzie, którzy oferują takie przeróbki. Na wschodnich forach jest to dość popularne. Pozdrawiam! Ps. na pewno mało kto wie, że jest Pan zdolnym muzykiem:)
11 күн бұрын
Witam. Racja, już miesiąc nic nie publikowałem ale teraz te infekcje tyle trzymają. Niestety o hybrydach jest i będzie coraz mniej. Bardziej mam kontakty z kierowcami elektryków. Jeżeli chodzi o baterie, to trudno mi powiedzieć ale ja bym takich rewolucji nie robił z baterią. Oryginalnie jednak była NiMH i póki takie moduły są do zdobycia w miarę świeże, to ja byłbym ostrożny z takimi rewolucjami. Co do muzyki, to miałem taki okre w życiu, że żyłem z komponowania muzyki ale niestety się skończyło 😮💨
@martinexporting7024 12 күн бұрын
Witam. Do Pana właściciela: tryb eko nie zmienia wiele w spalaniu. Natomiast zdecydowanie obciąża i zużywa baterię. Pozdrawiam
@ЕвгенийСеменов-н8р 13 күн бұрын
Спасибо хороший обзор.
@witekketiw7802 13 күн бұрын
Wszystko fajnie,ale przesadzacie z tm fanatyzmem... Człowiek jeździ 3 miesiące i wie , że samochód jest niezawodny.Ecodriving najlepiej będzie ten samochód pchać😅...Co za różnica czy on spali 6 lub 4,5..Rozumim 15 i 7 ....
13 күн бұрын
Nawet jak jeździ tylko 3 miesiące, to już widać, że to Japoniec a nie jakiś trup na F a nawet nie niemiecki. Prawdopodobnie w tamtych coś by już trzeba było zainwestować na początek. Dla tego gościa, to faktycznie nie robi różnicy 4,5 czy 6 litrów przy tych jego przebiegach rocznych. U mnie już by miało znaczenie. Robię ok. 33tys.km rocznie, czyli różnica to 2,5tys.zł. U mnie to conajmniej pół pensji. Jak do tego dodać brak awarii, to można sporo zaoszczędzić na następny wóz. Pozdrawiam
@bingoxxx7961 14 күн бұрын
Co znaczy nieograniczony zasieg??? To zart rozumiem....
@Pryrates 16 күн бұрын
20 letnie auta sa lepiej wyciszone i bardziej komfortowe.
16 күн бұрын
@@Pryrates generalnie to racja. Z tym że np najnowszy Chr jest cichszy, niż Priusy 1,2,3 i Corolle (przynajmniej ta generacja.
@Pryrates 16 күн бұрын
Mi się Corolla podoba, ale miejsce z tyłu i wyciszenie jest tragedia. Dla mnie nie do zaakceptowania. Nowsze modele chrvi Yaris cross pewnie lepiej wypadają
@januszmadejski5353 17 күн бұрын
dlaczego mam nieczynne pole - Sprawdzanie baterii?
@keerraamkee8603 18 күн бұрын
mam hybrydę plugin i nie zamierzam uprawiać gimnastyki z oszczędzaniem litra paliwa na 100. Jeżdżę dość gładko, hamuję silnikiem nawet w dieslu. Uważam że to wystarczy. Dobra hybryda kosztuje kupę PLN. Nie jest to zabawa dla oszczędzających każdą kropelkę. Pytanie więc po co taka hybryda w takim razie? Bo jak depnę to włączają się oba silniki i auto przyspiesza w 5,5 do setki. To są po prostu dobre auta
@mleko66pl46 19 күн бұрын
Czy jak nie mam carplay bedzie dziac?
18 күн бұрын
musi być obaługa albo apple car paly albo android auto.
@mleko66pl46 18 күн бұрын
Mam vw jetta z 2017r i mam wyswietlacz fabryczny doscover ale w vw nie wykupowalem kodu na appconnect
18 күн бұрын
@@mleko66pl46 ciekawy jestem ile kosztuje taki wykup 😐
@jozefgowacki1619 19 күн бұрын
Rewelacyjna fura U mnie 250 tys i nic 0 problems
@krzysztofkowalski3727 19 күн бұрын
Jeżdżę hybryda od 3 lat. Na początku testowałem jaj jeździć oszczędnie i da się spalanie naprawdę niewiele. Obecnie Jeżdżę normalnie bo: U nas światła zmieniają się z zielonego na czerwone w 1,5s. (Sprawdzałem stoperem). Często światła mamy ustawione tak że albo przekraczasz prędkość (chocby nieznacznie) albo na następnych światłach będziesz stał na czerwonym, a jak raz staniesz na czerwonym to będziesz stał już na wszystkich kolejnych skrzyżowaniach. Stanie na światłach gdy inni przez Noe przejeżdżają tylko dla tego że nie oszczędzają za wszelką cenę kończy się tym ze na miejscu to oni zajmują miejsce postojowe pod blokiem, a ja musze szukać i niejednokrotnie potem nosić rzeczy z samochodu z drugiego końca osiedla. Stojąc w korku jest oszczędność bo silnik sie uruchamia sporadycznie gdy w pateriach robi się pusto oraz w trasie (jesli to nie autostrada) też się oszczędza i tam można jechać płynnie. Na autostradzie to silników elektrycznych tak jakby nie było (chyba że lubicie w d..ę ;) i jedziecie jak typowe smoby w swoich elektrykach probujac jakims cudzem doturlac sie do najblizszej ładowarki). Ogólnie hybrydy sprawdzają się na drogach do 90km/h, w korkach i pustych miasteczkach gdzie jest mało świateł oraz na terenach płaskich. W górach przeważnie brakuje prądu na podjazd na sama górę, a zjeżdżając w dół już w połowie nie ma gdzie tego prądu zmieścić.
19 күн бұрын
tak generalnie w 90% masz rację. Trochę tylko bym się kłócił z tymi pustymi miasteczkami. W średno zakorkowanym mieście też jest oszczędność. Jak jest wielki korek, to już nie bardzo, bo nie ma się gdzie naładować baterii a jak się rozładuje, to się co chwilę włącza spalinowy. Pozdrawiam
@iksweinotna-life 21 күн бұрын
Dzieki
@halinauu9414 22 күн бұрын
Prawdziwa hybryda to tylko Toyota
@viola-alba 22 күн бұрын
Od dwóch miesięcy mam Toyotę CHR Gr Sport Hybrydę moją pierwszą w życiu i jestem zachwycona😊
@mirosawguch9218 23 күн бұрын
Jak zwykle Polak kupi auto ale go nie stac na nowa baterie i chce sprzedac auto szuka frajera
22 күн бұрын
Masz skrzywioną opinię. Nie tylko Polak ale praktycznie każdy nie wstawi do auta 15 letniego wartego 20tys.zl z przebiegiem 400tys km baterii za 9tys.zl., skoro pojeździ nim mniej niż drugie tyle. Do spalinowki w tym wieku też nikt nie wstawi nowiutkiego silnika, tylko zrobi remont albo kupi używany. Nawet Niemiec do 6-letniego elektryka nie kupi nowego silnika za 12tys.euro (jak chce ASO), skoro można wymienić łożyska silnika za ułamek tej ceny.
@sebastianszorc2192 24 күн бұрын
Witam, male pytanko. Czy zakup 12 letniego Prius Plusa ma sens? Czy bateria bedzie do wymiany ? Przepraszam ze tutaj, ale nie bardzo wiem gdzie zadac pytanie
23 күн бұрын
Ma sens. Taksówkarze się zabijają, żeby to kupić. Sens może być mały , jeżeli za wysoka cena. Bateria może już być do regeneracji lub wymiany na używaną ale nie musi (można to w miarę sprawdzić przed zakupem) i nie jest to jakiś straszny koszt (w 5tys.zł. można się chyba zmieścić) . Zapraszam do obejrzenia innych moich filmów. Tam o tym wszystkim mówię.
@sebastianszorc2192 23 күн бұрын
Dzięki serdeczne za odpowiedź. Filmy oglądane, super kanał. Pozdrawiam serdecznie
@nocry3153 24 күн бұрын
amator, nie ma pojęcia i nagrywa film. Jeżeli wpadnie łyżeczka lub coś innego metalowego to każdy młynek każdej firmy ma zabezpieczenie. Ten pan o tym nie wie. Żadne " łopatki' się nie uszkodzą....Po takim zdarzeniu wyłączy się bezpiecznik, który ma każdy młynek. po usunięciu tej " łyżeczki" wciskamy bezpiecznik i młynek dalej działa .
@jdk744 24 күн бұрын
Jaki płyn chłodniczy można lać do chłodzenia inwertera i silnika jaki zamiennik? Czy tylko oryginalny? Dziękuję
24 күн бұрын
U mnie zdaje się mechanik lał najzwyklejszy płyn w tym kolorze co tam jest
@Graff9021 24 күн бұрын
Witam. Czy da radę przerobić to urządzenie by badać pojemność akumulatorków Ni-MH?
24 күн бұрын
nie sądzę
@Tab7.6.Tab7.6 8 күн бұрын
Nie. Elementy są dobrane typowo pod Li-Ion.
@mariuszkrupa2482 26 күн бұрын
Kupiłeś po taniości to masz słabe. Ja kupiłem w serwisie KIA, jest taniej i są mocne! Aaa i żeby się nie motać jak autor filmiku i dają w zestawie instrukcje gdzie zawarte jest, która zamontować i jak demontować osłony .
@kanapkazpasztetem 29 күн бұрын
zastanawiam się właśnie nad corollą (ale w hatchbacku) albo yarisem. Aktualnie robię ok 10kkm na rok, jazda podmiejska/miejska. Do pracy mam 5-6km w jedną stronę. Czy w tym przypadku zmiana na hybrydę ma sens? (biorąc pod uwagę poruszany czas na "rozgrzanie") Czy dobrze rozumiem, że jeśli obecne auto ma spalanie na poziomie 10l/100km to nawet zimą będzie to opłacalne?
@lukaszolszewski3012 21 күн бұрын
Hybryda też przez pierwsze 2-3 km pali swoje. Mam 2.0 corolle kombi i ciężka nogę, średnio ok 9l, ale robię 200km dziennie trasa. Mojej mamie Yaris hybrid, też jakiś nowy i fajny spala poniżej 5l. Bierz yarisa. Zwłaszcza w twoim przypadku ma to sens. W moim jest wątpliwy:)
@lukaszolszewski3012 21 күн бұрын
I grosza nie wydasz na dodatkowe naprawy. Przy 140tys wymienilem klocki z przodu, nic więcej. Moja mama przez 6 lat zrobiła niecałe 40tys i poza filtry oleje absolutnie nic.
@Fraglezja 29 күн бұрын
Przejechał Priusem milion na pierwszej baterii...Z tego 900 000 na lawecie.
29 күн бұрын
Chyba ci się marki pomyliły.
@Fraglezja 28 күн бұрын
Po prostu nie wierzę w bajki.
@krzysztofczaraj170 5 күн бұрын
@@Fraglezja Z trzecim silnikiem spalinowym :) ... który też już jest padaczką. Bateria tam .. na manewrowanie wystarczy może :). Komfort Toyoty ... radzę tym pojeździć bo po przesiadce z europejskich marek można się Niemiło zaskoczyć.
@markgandi5155 29 күн бұрын
w NIEMCZECH 60 % ludzi kturzy jezdzili ELEKTRYKAMI Nie wraca do ELEKTRYKOW ze wzgledu na DURZA UTRATE WARTOSCI i UCIARZLIWOSC DLATEGO MAJA TERAZ KRYZYS w SPRZEDARZY AUT ELEKTRYCZNYCH STOIA CAŁE PLACE TEGO GOWNA ..
29 күн бұрын
Niemcy są specyficzni. Generalnie kupują swoje marki a tak niefortunnie się składa, że przespali elektryfikację i nie robią zbyt dobrych elektryków a już na pewno są za drogie. A tym czasem w Norwegii, mimo wycofania już większości przywilejów nadal 95% sprzedaży to elektryki a na ulicach już ponad 50% to elektryki.
@danielmakarewicz8977 29 күн бұрын
To w Toyotach jest przekładnia CVT czy ECVT?
29 күн бұрын
e-CVT, przynajmniej w hybrydacch
@markgandi5155 29 күн бұрын
MAM W TYŁKU ELEKTRYKA I MYSLENIE O LADOWANIU W TRASIE i czekanie SYF..
29 күн бұрын
a przyznaj się. W tasę jeżdzisz raz do roku ?
@lukaszolszewski3012 17 күн бұрын
@@markgandi5155 elektryk jest nie do przecenienia w zakorkowanym mieście, jeździsz buspasem i nie płacisz za parkometr. Oszczędzasz czas, pieniądze. Jako 2. auto super
@dsacaasca8837 14 күн бұрын
@@lukaszolszewski3012tylko do miasta ma to sens