7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
14 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@ronnier320 Сағат бұрын
这是电池产能过剩了？看过好多这种广告了
@lihan6818 3 сағат бұрын
npu
@jiasongwu6059 4 сағат бұрын
其实机器人话语中的那些eh ah hm暴露了这个提前编排的内容…因为生成模型应该没有这种容错率吧，但是总的来说openai应该是有真东西，而且商业前景很好
@panzhou2803 4 сағат бұрын
现在不是，2023年才是，因为当时光伏面板有降价预期，而且确实降价了很多😂
@user-lq7er2yd4t 5 сағат бұрын
评价客观很重要， 你忘了说一下飞机真正使用率， 大修时间， 出勤率，起落次数，只能说中国国内的市场的确是大， 想获得欧美的适航证，10年之后，还得看国际关系。
@zhixiao1758 7 сағат бұрын
👍👍👍💪💪💪
@randyhu5292 8 сағат бұрын
一整集广告😂 你变了 😢 取关
@jianjianhhh 8 сағат бұрын
充值了
@user-sq5su7vv5g 9 сағат бұрын
超过20000毫安的不让上高铁，有没有19000毫安的？
@thomasyang1565 10 сағат бұрын
还是客观定位：其实目前来讲C919还不能称之为国产。只能说是中国组装大飞机。可能你会说美国也不是自己一家完全制造飞机呀，也需要国际合作和采购， 一听感觉有道理。可是情况跟中国不一样。美国是全方位掌握飞机的核心组件和技术，只是基于成本考虑对外采购，而并非自己制造不了，即使对外采购的部件还是用的美国的技术或者美国有参与研发的技术，按美国的设计标准来制造。而中国所谓的国产大飞机，几乎所有的核心部件都是对外采购，自己制造不了，或者能制造的但是还需要检验。不知道我说的是否客观。我也期待真正意义的国产自主设计的大飞机早日问世。目前的还不是，如果欧美制裁，C919 就只能在工厂里歇菜，难道不是吗？所以还是别吹得太早，就跟华为一样，吹早了，一制裁就跌出了手机前10，然后慢慢爬起来，花了几年才有那么一点点底气，还是不敢太嚣张的底气。
@baochengliu7878 12 сағат бұрын
车规级4680电芯，为啥从特斯拉流出来了？哦，原来是拆车件…如果车好好的为啥会拆呢？肯定是报废了啊！为啥会报废呢？电池有没有受损呀？电池容量够不够呀？
@Cat_uwu69 18 сағат бұрын
他把Lightning接口講成Thunderbolt 你各位自己考慮要不要買吧
@enunion694 18 сағат бұрын
這也太厚重了 不優
@superman007-kw4pk 19 сағат бұрын
油车要能智能改装才是最好的应用
@ggg-wv8qz 19 сағат бұрын
有大刘优惠吗？想买一个因为看大刘视频
@user-ew8eg9rj6q 19 сағат бұрын
完全不看好，馬斯克就是個天才的成本精算師，至於創意情懷什麽的他給喬布斯提鞋都不配。特斯拉在智駕方面充其量就是中國的墊腳石，未來智能駕駛方面沒有特斯拉什麽事兒，只預言不分析，只有傻逼才會一次又一次的被賊逼忽悠還自以為有情懷。
@AAAA-uw4sg 20 сағат бұрын
国产车的质量 也就三五年，不能再多了 。
@eedwardlinn 20 сағат бұрын
有沒有刀片電池充電寶？
@harryone9875 21 сағат бұрын
酉阳杂俎中就有一则唐朝的传说，里面就提到了月球有8万工匠维护，用了7宝的材料，难说这不是一种佐证！
@user-ge1ym8yi3y 23 сағат бұрын
害人，你怎么不投资
@davidlo168888 Күн бұрын
一年後看看中國大陸的慘狀, 半導體產業都快瓦解殆盡. 中芯半導體停產指日可待. 連 DUV 機器設備維修, ASML 都拒絕. 看來中國大陸想要生產 40 奈米或更高階的晶片, 都不可能了
@user-tx8en5iq1s Күн бұрын
如果AI5成本这么高，平价a级车怎么办？
@jinye6222 Күн бұрын
那些不停地唱衰中国EDA的人可得想想，如果国内EDA还停留在28纳米或14纳米，那么7纳米的9000S是怎么制造出来的？5纳米不是在造吗？
@kevinlantw Күн бұрын
說實話, 以目前出現的資訊要來推測下一代自動駕駛晶片真的還太早了. 首先對晶片的能耗推測就不太合理, 800W是微波爐還是電烤箱嗎? 雖然每一台車都會有獨立的冷卻系統, 不過一個800W的熱源在車上, 發熱要電, 解熱也要電, 電力也好, 成本上考量也好, 都不實際. 即使用特斯拉自家的架構, 我猜應該也只有推理的部份被強化或特化, 就像很多小公司正在做的推理專用晶片, 結構簡單, 功耗低, 這樣用在車上更合理. 不過這也要看老馬怎麼想, 他會成功, 就是因為他不是一個照常理出牌的人啊~
@online9191 Күн бұрын
昨晚的辩论赛一结束，大家都开始抛新能源股了，
@johnchen6783 Күн бұрын
馬斯克還沒醒喔？還在用三星😂 表現不好的話，到底是設計不好還是製造不好，傻傻分不清了吧？ 連谷歌都醒了，特斯拉還在睡😂
@iden574590 Күн бұрын
800w太誇張了，一台車才幾度電。
@Aaron-wk8ls 11 сағат бұрын
还行吧， 一天费20度电，再下一代就能降下去了
@samoffice799 Күн бұрын
聽說中芯、華為又流口水了。找人去向asml下跪，結果老樣子，被對方用腳踢出門口。 ASML回說，叫習近平過來下跪。
@ofox6101 Күн бұрын
这是广告吗？太明显了吧，真有人买了这家公司的股票，产生风险，就算人家不告你，大刘你不惭愧么？
@adamkai820131 Күн бұрын
还是身体最诚实，用脚投票才是真想法的表达。
@xinliu2031 Күн бұрын
2万5上了飞机和高铁吧
@ybc9531 Күн бұрын
AI自駕！！，我還是搭計程車穩當些
@jinye6222 Күн бұрын
光子光学卷积处理器...
@colloquialism_translator Күн бұрын
HW4.0华为开发的😂
@hongweizhen2363 Күн бұрын
别吹了 只要不能100%自动 就跟教不会开车的人一样 比自己开还累还危险
@ks-bj1tl Күн бұрын
一通瞎说
@user-gr2ws4hf3k Күн бұрын
sb吗?
@kevinpan234 Күн бұрын
同学们，不要太深究 老美登月真假！ 我们专注目前的发现吧. 假的真不了. 老祖宗说的🎉🎉🎉
@user-zt9mc9ql8k Күн бұрын
特斯拉用的全视觉方案 有哪位可以告诉我 晚上用Fsd靠谱吗
@nikosmith9288 Күн бұрын
晚上开灯，还有红外线，你看不见不代表摄像头看不见。
@user-ow7ct1tl6v 18 сағат бұрын
你说的没错，夜间驾驶确实是个问题，摄像头是短板，在暗光表现确实差强人意。目前最有效的还是雷达辅助。
@slavikshen Күн бұрын
llm和开车有一毛钱关系？别啥都扯大模型啊。
@BustRush Күн бұрын
那美国的几百公斤月壤里面到底有没有石墨烯呢？
@user-db5vf1oc3u Күн бұрын
我突然有個大膽的想法，用分散式架構，利用網路把所有資料分散到有HW5.0的車上利用算力，再回報到機房，既可以節省成本，又可以去集中化。想想看有多少特斯拉的車輛，就有多少現成的AI計算晶片可以利用，說不定訂閱上網方案，免費用EAP這個免費算利多划算，電費還是車主出，怎麼想都划算。
@jacklieng Күн бұрын
謝大劉！🎉
@swporrrtcentsing1235 Күн бұрын
他不需要小，而是需要稳定，我觉得他不会在制程上耗费过度的力气，而是更注重成本与能效
@rongzheng5631 Күн бұрын
又一个弯道超车的频道，弯道超车几千回了，怎么还在原地打转😢
@xmar4497 Күн бұрын
自动驾驶真的不敢用，特斯拉车主
@FX80314 Күн бұрын
真可惜！ 我用的好開心啊⋯
@xmar4497 5 сағат бұрын
@@FX80314 自动驾驶比我自己开还紧张
@xinliu2031 Күн бұрын
还是非常怀疑有人在制造概念圈钱，这种事太多了
@l8584 Күн бұрын
我覺的很多人根本沒仔細看完內容就開始噴
@khatunshetu2294 Күн бұрын
出处来自哪里？
@oliverwang1552 Күн бұрын
你把探月、月球基地、核聚变和世界工厂放在一起，就是一个未来工业的闭环逻辑。由此可见中国布局是全方位的。